本實用新型涉及用于臥式加工中心的銑削裝置。

背景技術(shù)：

目前，車銑分離，無法實現(xiàn)一次裝卡，對工件的車銑加工；而鏜銑中心結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，不適合對現(xiàn)有臥式車床的二次改造，而現(xiàn)有企業(yè)，尤其是老國企存積這大量臥式車床像CA6140，CW6163，實現(xiàn)對廢舊機床的二次利用，降低外購成本，如何升級改造成為急需解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述內(nèi)容，本實用新型所要解決的技術(shù)問題總的來說是提供一種設(shè)計合理、成本低廉、結(jié)實耐用、安全可靠、操作簡單、省時省力、節(jié)約資金、結(jié)構(gòu)緊湊且使用方便的用于臥式加工中心的銑削裝置；詳細(xì)解決的技術(shù)問題以及取得有益效果在后述內(nèi)容以及結(jié)合具體實施方式中內(nèi)容具體描述。

為解決上述問題，本實用新型所采取的技術(shù)方案是：

一種用于臥式加工中心的銑削裝置，其設(shè)置在中托架上，所述銑削裝置包括設(shè)置在中托架上的臥銑底座、自轉(zhuǎn)設(shè)置在臥銑底座上的臥銑轉(zhuǎn)盤齒圈、設(shè)置在臥銑底座一側(cè)且與臥銑轉(zhuǎn)盤齒圈嚙合的臥銑分度齒輪、與臥銑分度齒輪傳動的臥銑頭分度電機、設(shè)置在臥銑轉(zhuǎn)盤齒圈上的升降裝置、設(shè)置在升降裝置上的升降頭、水平安裝在升降頭上的臥銑驅(qū)動電機、安裝在升降頭上的臥銑連接頭架、螺紋端與臥銑連接頭架螺紋連接且桿身水平貫穿升降頭的臥銑連接螺栓、設(shè)置在臥銑連接頭架端面且與升降頭的端面槽連接的臥銑定位凸起、自轉(zhuǎn)設(shè)置在升降頭內(nèi)且與臥銑驅(qū)動電機傳動連接的臥銑軸、與臥銑軸錐度連接且自轉(zhuǎn)設(shè)置在臥銑連接頭架內(nèi)的臥銑錐軸、設(shè)置在臥銑連接頭架端部且用于軸向限位臥銑錐軸的臥銑擋板以及設(shè)置在臥銑錐軸端部且用于安裝刀具的臥銑前錐孔。

升降裝置為絲桿絲母結(jié)構(gòu)、齒輪齒條結(jié)構(gòu)或液壓缸結(jié)構(gòu)；臥銑前錐孔的錐度7：24。

采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于：

本實用新型結(jié)構(gòu)合理，其立足于普通臥式車床，對其進行二次升級改造，使得其成為加工中心，完成多角度多方向的加工，為企業(yè)升級改造降低成本提供了可行方案，降低了對外購數(shù)控機床或加工中心的需要，極大的降低了固定資產(chǎn)的浪費，實現(xiàn)了舊機床的增值。

本實用新型的有益效果不限于此描述，為了更好的便于理解，在具體實施方式部分進行了更佳詳細(xì)的描述。

附圖說明

圖1是本實用新型的使用參考結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型升降頭的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：5、中托架；15、臥銑底座；16、臥銑轉(zhuǎn)盤齒圈；17、臥銑分度齒輪；18、臥銑頭分度電機；19、升降裝置；20、升降頭；21、臥銑驅(qū)動電機；22、臥銑連接頭架；23、臥銑連接螺栓。24、臥銑定位凸起；25、臥銑軸；26、臥銑錐軸；28、臥銑擋板；29、臥銑前錐孔。

具體實施方式

如圖1-2所示，本實施例的用于臥式加工中心的銑削裝置，設(shè)置臥式車床的中托架5上。

銑削裝置包括設(shè)置在中托架5上的臥銑底座15、自轉(zhuǎn)設(shè)置在臥銑底座15 上的臥銑轉(zhuǎn)盤齒圈16、設(shè)置在臥銑底座15一側(cè)且與臥銑轉(zhuǎn)盤齒圈16嚙合的臥銑分度齒輪17、與臥銑分度齒輪17傳動的臥銑頭分度電機18、設(shè)置在臥銑轉(zhuǎn)盤齒圈16上的升降裝置19、設(shè)置在升降裝置19上的升降頭20、水平安裝在升降頭20上的臥銑驅(qū)動電機21、安裝在升降頭20上的臥銑連接頭架22、螺紋端與臥銑連接頭架22螺紋連接且桿身水平貫穿升降頭20的臥銑連接螺栓23、設(shè)置在臥銑連接頭架22端面且與升降頭20的端面槽連接的臥銑定位凸起24、自轉(zhuǎn)設(shè)置在升降頭20內(nèi)且與臥銑驅(qū)動電機21傳動連接的臥銑軸25、與臥銑軸25錐度連接且自轉(zhuǎn)設(shè)置在臥銑連接頭架22內(nèi)的臥銑錐軸26、設(shè)置在臥銑連接頭架22 端部且用于軸向限位臥銑錐軸26的臥銑擋板28以及設(shè)置在臥銑錐軸26端部且用于安裝刀具的臥銑前錐孔29。

升降裝置19為絲桿絲母結(jié)構(gòu)、齒輪齒條結(jié)構(gòu)或液壓缸結(jié)構(gòu)；臥銑前錐孔 29的錐度7：24。

使用本實用新型時，將工件夾持在卡盤架上，通過三爪或四爪卡緊，車床停止工作，通過手動搬動卡盤實現(xiàn)轉(zhuǎn)動，調(diào)整調(diào)整角度然后夾緊，通過臥銑底座 15安裝在中托架5，臥銑頭分度電機18-臥銑分度齒輪17-臥銑轉(zhuǎn)盤齒圈16-升降裝置19-實現(xiàn)升降頭20三坐標(biāo)移動；通過臥銑連接螺栓23結(jié)構(gòu)合理，拆裝方便，臥銑定位凸起24定位牢固，錐配合緊密牢固，通過臥銑驅(qū)動電機21-臥銑軸25-臥銑錐軸26-臥銑前錐孔29-銑刀。

本實用新型實現(xiàn)工件旋轉(zhuǎn)以及車銑組合實現(xiàn)六軸運動。

本實用新型設(shè)計合理、成本低廉、結(jié)實耐用、安全可靠、操作簡單、省時省力、節(jié)約資金、結(jié)構(gòu)緊湊且使用方便。

本實用新型充分描述是為了更加清楚的公開，而對于現(xiàn)有技術(shù)就不在一一例舉。

最后應(yīng)說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對前述實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換；作為本領(lǐng)域技術(shù)人員對本實用新型的多個技術(shù)方案進行組合是顯而易見的。而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型實施例技術(shù)方案的精神和范圍。