本發(fā)明涉及機(jī)械加工領(lǐng)域，尤其涉及一種車銑復(fù)合機(jī)床凸輪加工的雙夾工裝。

背景技術(shù)：

隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，現(xiàn)代機(jī)械加工中對(duì)于加工質(zhì)量的要求也越來越高，增加機(jī)體的性能以及對(duì)產(chǎn)品精準(zhǔn)度的把控已經(jīng)成為當(dāng)今制造型企業(yè)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力。車銑機(jī)床上的加工環(huán)節(jié)繁多，而對(duì)于旋轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)部件來說，夾緊環(huán)節(jié)是一個(gè)非常重要的組成部分，它擔(dān)負(fù)著加工機(jī)械零部件質(zhì)量好壞的重任；以往的旋轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)部件的夾緊固定方式都很單一，例如：焊接、螺絲鎖緊等，這些方式的固定很難保證旋轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)部件在工作時(shí)處于更加穩(wěn)定的狀態(tài)，有時(shí)，由于檢查以及維護(hù)不及時(shí)，很容易在工作中發(fā)生脫落、開裂等現(xiàn)象，缺乏安全保障，也為后續(xù)的加工帶來諸多不便，也影響了產(chǎn)品本身的質(zhì)量。

該機(jī)構(gòu)是一種運(yùn)用在車銑復(fù)合機(jī)床上面的加工機(jī)構(gòu)，在支撐軸上設(shè)有兩個(gè)夾緊裝置，即固定軸和限位環(huán)，利用這兩個(gè)夾緊裝置來對(duì)凸輪進(jìn)行雙重緊固的工裝機(jī)構(gòu)。在限位環(huán)的中部周圍設(shè)有多個(gè)鎖緊孔，這樣可以使得使用人員利用螺絲將支撐軸與凸輪進(jìn)行第二次夾緊固定，并且將凸輪的內(nèi)側(cè)和固定軸設(shè)計(jì)為錐形，這樣，在對(duì)凸輪進(jìn)行組裝時(shí)，有助于進(jìn)行緊固連接，并且在對(duì)凸輪和支撐軸的分離時(shí)，也同樣起到了一個(gè)反向受到牽引的作用，只允許從一端拆下，有效避免了雙向拆卸所帶來的異扣、松動(dòng)等諸多弊端；在該工裝機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，這種錐形設(shè)計(jì)方式也同樣能夠起到穩(wěn)固凸輪的目的，從而防止凸輪在高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下的松動(dòng)；除此之外，在凸輪的底部還設(shè)有一個(gè)頂銷，該頂銷為不銹鋼凹槽式頂銷，在凸輪與支撐軸進(jìn)行組裝的最后階段時(shí)，將頂銷固定安裝于凸輪底部與支撐軸上的固定螺紋結(jié)合處的位置，可以對(duì)凸輪起到一個(gè)保護(hù)和預(yù)警的作用，一旦凸輪與支撐軸發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象，安裝于凸輪底部的頂銷會(huì)先脫落，此時(shí)，使用人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)停止對(duì)該工裝機(jī)構(gòu)的使用，并對(duì)其進(jìn)行檢查和維修工作，避免對(duì)工裝機(jī)構(gòu)的其他部位造成更大的損失。該工裝機(jī)構(gòu)提高了裝置的平衡性，保證了機(jī)加工作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性，并且大大增加了工作時(shí)候的安全系數(shù)，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量，降低了企業(yè)成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供了一種運(yùn)用在車銑復(fù)合機(jī)床上面的加工裝置，利用該裝置上的限位環(huán)和固定螺紋來對(duì)凸輪加工裝置進(jìn)行雙重夾緊的工裝機(jī)構(gòu)，從而提高了該裝置的平衡性，保證了機(jī)加工作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性。

本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種車銑復(fù)合機(jī)床凸輪加工的雙夾工裝，其特征在于：由支撐軸、凸輪和頂銷組成，所述支撐軸上還設(shè)有固定螺紋、固定軸、限位軸和限位環(huán)，所述固定螺紋位于支撐軸的中部，所述固定螺紋與支撐軸為固定連接，所述固定軸位于固定螺紋的上部，所述固定軸與固定螺紋為固定連接，所述限位軸位于固定軸的上部，所述限位軸貫穿限位環(huán)與固定軸為固定連接，所述限位環(huán)位于限位軸的中部，所述限位環(huán)與限位軸為固定連接，所述凸輪位于固定軸的外側(cè)，所述凸輪的一端與限位環(huán)為固定連接，所述凸輪的另一端與固定螺紋為固定連接，所述頂銷位于凸輪的下部，所述頂銷的外側(cè)與凸輪為固定連接，所述頂銷的內(nèi)側(cè)與支撐軸為固定連接。

進(jìn)一步，所述支撐軸的材質(zhì)為不銹鋼。

進(jìn)一步，所述固定軸呈錐形。

進(jìn)一步，所述限位環(huán)上還設(shè)有若干個(gè)鎖緊孔，任意所述鎖緊孔位于限位環(huán)的中部，所述鎖緊孔與限位環(huán)為固定連接。

再進(jìn)一步，所述若干個(gè)鎖緊孔的個(gè)數(shù)為多個(gè)。

進(jìn)一步，所述凸輪的材質(zhì)為合金鋼。

進(jìn)一步，所述凸輪上還設(shè)有加工螺紋，所述加工螺紋位于凸輪的外側(cè)，所述加工螺紋與凸輪為固定連接。

進(jìn)一步，所述頂銷為不銹鋼凹槽式頂銷。

本發(fā)明的有益效果在于：該機(jī)構(gòu)是一種運(yùn)用在車銑復(fù)合機(jī)床上面的加工機(jī)構(gòu)，在支撐軸上設(shè)有兩個(gè)夾緊裝置，即固定軸和限位環(huán)，利用這兩個(gè)夾緊裝置來對(duì)凸輪進(jìn)行雙重緊固的工裝機(jī)構(gòu)。在限位環(huán)的中部周圍設(shè)有多個(gè)鎖緊孔，這樣可以使得使用人員利用螺絲將支撐軸與凸輪進(jìn)行第二次夾緊固定，并且將凸輪的內(nèi)側(cè)和固定軸設(shè)計(jì)為錐形，這樣，在對(duì)凸輪進(jìn)行組裝時(shí)，有助于進(jìn)行緊固連接，并且在對(duì)凸輪和支撐軸的分離時(shí)，也同樣起到了一個(gè)反向受到牽引的作用，只允許從一端拆下，有效避免了雙向拆卸所帶來的異扣、松動(dòng)等諸多弊端；在該工裝機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，這種錐形設(shè)計(jì)方式也同樣能夠起到穩(wěn)固凸輪的目的，從而防止凸輪在高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下的松動(dòng)；除此之外，在凸輪的底部還設(shè)有一個(gè)頂銷，該頂銷為不銹鋼凹槽式頂銷，在凸輪與支撐軸進(jìn)行組裝的最后階段時(shí)，將頂銷固定安裝于凸輪底部與支撐軸上的固定螺紋結(jié)合處的位置，可以對(duì)凸輪起到一個(gè)保護(hù)和預(yù)警的作用，一旦凸輪與支撐軸發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象，安裝于凸輪底部的頂銷會(huì)先脫落，此時(shí)，使用人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)停止對(duì)該工裝機(jī)構(gòu)的使用，并對(duì)其進(jìn)行檢查和維修工作，避免對(duì)工裝機(jī)構(gòu)的其他部位造成更大的損失。該工裝機(jī)構(gòu)提高了裝置的平衡性，保證了機(jī)加工作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性，并且大大增加了工作時(shí)候的安全系數(shù)，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量，降低了企業(yè)成本。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的主視圖。

圖2為本發(fā)明的支撐軸結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明的凸輪結(jié)構(gòu)示意。

圖4為本發(fā)明的側(cè)視圖。

其中：1、支撐軸 2、固定螺紋 3、固定軸

4、限位軸 5、限位環(huán) 6、鎖緊孔

7、凸輪 8、加工螺紋 9、頂銷

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式做出簡(jiǎn)要說明。

如圖1、圖2、圖3、圖4所示一種車銑復(fù)合機(jī)床凸輪加工的雙夾工裝，其特征在于：由支撐軸1、凸輪7和頂銷9組成，所述支撐軸1上還設(shè)有固定螺紋2、固定軸3、限位軸4和限位環(huán)5，所述固定螺紋2位于支撐軸1的中部，所述固定螺紋2與支撐軸1為固定連接，所述固定軸3位于固定螺紋2的上部，所述固定軸3與固定螺紋2為固定連接，所述限位軸4位于固定軸3的上部，所述限位軸4貫穿限位環(huán)5與固定軸3為固定連接，所述限位環(huán)5位于限位軸4的中部，所述限位環(huán)5與限位軸4為固定連接，所述限位環(huán)5上還設(shè)有若干個(gè)鎖緊孔6，任意所述鎖緊孔6位于限位環(huán)5的中部，所述鎖緊孔6與限位環(huán)5為固定連接，所述凸輪7位于固定軸3的外側(cè)，所述凸輪7的一端與限位環(huán)5為固定連接，所述凸輪7的另一端與固定螺紋2為固定連接，所述凸輪7上還設(shè)有加工螺紋8，所述加工螺紋8位于凸輪7的外側(cè)，所述加工螺紋8與凸輪7為固定連接，所述頂銷9位于凸輪7的下部，所述頂銷9的外側(cè)與凸輪7為固定連接，所述頂銷9的內(nèi)側(cè)與支撐軸1為固定連接。所述支撐軸1的材質(zhì)為不銹鋼。所述固定軸3呈錐形。所述若干個(gè)鎖緊孔6的個(gè)數(shù)為多個(gè)。所述凸輪7的材質(zhì)為合金鋼。所述頂銷9為不銹鋼凹槽式頂銷。

工作方式：該機(jī)構(gòu)是一種運(yùn)用在車銑復(fù)合機(jī)床上面的加工機(jī)構(gòu)，主要是由支撐軸1、凸輪7和頂銷9組成，在支撐軸1上設(shè)有兩個(gè)夾緊裝置，即固定軸3和限位環(huán)5，利用這兩個(gè)夾緊裝置來對(duì)凸輪7進(jìn)行雙重緊固的工裝機(jī)構(gòu)。首先，使用人員將凸輪7從支撐軸1的底端插入，插入的同時(shí)，旋轉(zhuǎn)凸輪7，讓凸輪7的底端與支撐軸1上的固定螺紋2相互擰緊，然后，將支撐軸1頂部限位軸4上的限位環(huán)5與凸輪7頂部的凹陷位置套準(zhǔn)，此外，在限位環(huán)5的中部周圍設(shè)有多個(gè)鎖緊孔6，這樣可以使得使用人員利用螺絲將支撐軸1與凸輪7進(jìn)行第二次夾緊固定，并且將凸輪7的內(nèi)側(cè)和固定軸3設(shè)計(jì)為錐形，這樣，在對(duì)凸輪7進(jìn)行組裝時(shí)，有助于進(jìn)行緊固連接，并且在對(duì)凸輪7和支撐軸1的分離時(shí)，也同樣起到了一個(gè)反向受到牽引的作用，只允許從一端拆下，有效避免了雙向拆卸所帶來的異扣、松動(dòng)等諸多弊端；在該工裝機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，這種錐形設(shè)計(jì)方式也同樣能夠起到穩(wěn)固凸輪7的目的，從而防止凸輪7在高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下的松動(dòng)，嚴(yán)重情況下，甚至還會(huì)引起凸輪7的脫落，增加了工作風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)系數(shù)；除此之外，在凸輪7的底部還設(shè)有一個(gè)頂銷9，該頂銷9為不銹鋼凹槽式頂銷，在凸輪7與支撐軸1進(jìn)行組裝的最后階段時(shí)，將頂銷9固定安裝于凸輪7底部與支撐軸1上的固定螺紋2結(jié)合處的位置，可以對(duì)凸輪7起到一個(gè)保護(hù)和預(yù)警的作用，一旦凸輪7與支撐軸1發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象，安裝于凸輪7底部的頂銷9會(huì)先脫落，此時(shí)，使用人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)停止對(duì)該工裝機(jī)構(gòu)的使用，并對(duì)其進(jìn)行檢查和維修工作，避免對(duì)工裝機(jī)構(gòu)的其他部位造成更大的損失。該工裝機(jī)構(gòu)提高了裝置的平衡性，保證了機(jī)加工作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性，并且大大增加了工作時(shí)候的安全系數(shù)，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量，降低了企業(yè)成本。

以上對(duì)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。