用于車削的離心固定夾具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于車削的離心固定夾具，包括套筒、復(fù)位彈簧、連接桿和彈性?shī)A頭，套筒內(nèi)有與復(fù)位彈簧連接的固定槽，復(fù)位彈簧的另一端與連接桿連接，固定槽槽口處設(shè)有限位板，復(fù)位彈簧與限位板之間設(shè)有固定連接桿的固定裝置；離心拉緊裝置包括離心塊、拉桿、限位套，離心塊設(shè)于固定槽兩側(cè)，拉桿一端連接離心塊，拉桿另一端連接限位套尾部，限位套設(shè)于彈性?shī)A頭外且限位套的頭部?jī)?nèi)壁為錐形孔。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有的車削夾具利用拉桿夾緊工件，轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩易損傷夾具且?jiàn)A緊固定效果差的缺點(diǎn)，提供一種利用旋轉(zhuǎn)離心夾緊工件，避免對(duì)夾具造成損傷且?jiàn)A緊固定效果好的一種用于車削的離心固定夾具。
【專利說(shuō)明】用于車削的離心固定夾具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于工件或刀具的固定裝置領(lǐng)域，具體涉及一種用于車削的離心固定夾具。

【背景技術(shù)】
[0002]車削加工是在車床上利用工件相對(duì)于刀具旋轉(zhuǎn)對(duì)工件進(jìn)行切削加工的方法。車削適于加工回轉(zhuǎn)表面，大部分具有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以用車削方法加工，如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉(zhuǎn)成形面等，所用刀具主要是車刀。而車削加工的切削能主要由工件提供，而不是由刀具提供。在車削加工過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)有:合理選擇切削用量，合理選擇刀具，合理選擇夾具等。
[0003]對(duì)于合理選擇夾具這個(gè)注意事項(xiàng)而言，夾具是機(jī)械制造過(guò)程中用來(lái)固定加工對(duì)象，使之占有正確的位置，以接受施工或檢測(cè)的裝置。而現(xiàn)有的夾具通常包括拉桿和夾頭，利用拉桿的拉力和推力使得夾頭產(chǎn)生徑向的收縮或者張開(kāi)，從而給予工件夾緊力，將其夾緊固定；但是，由于拉緊固定在操作時(shí)，首先必須要拉動(dòng)或者推動(dòng)拉桿，才能將工件夾緊固定，進(jìn)而才能對(duì)工件進(jìn)行車削加工，而車削加工需要旋轉(zhuǎn)主軸帶動(dòng)工件轉(zhuǎn)動(dòng)將其加工，而旋轉(zhuǎn)時(shí)，必然要帶動(dòng)夾具轉(zhuǎn)動(dòng)，會(huì)對(duì)夾具產(chǎn)生一定的扭矩，因此，時(shí)間長(zhǎng)久之后易對(duì)夾具本身造成損傷，且由于轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶來(lái)各零件之間的間隙變化，例如零件之間松動(dòng)，從而影響夾緊效果，固定夾緊效果差。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有的車削夾具利用拉桿夾緊工件，轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩易損傷夾具且?jiàn)A緊固定效果差的缺點(diǎn)，提供一種利用旋轉(zhuǎn)離心夾緊工件，避免對(duì)夾具造成損傷且?jiàn)A緊固定效果好的一種用于車削的離心固定夾具。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:用于車削的離心固定夾具，包括套筒、復(fù)位彈簧、連接桿和彈性?shī)A頭，套筒的一端直徑大于另一端直徑，直徑長(zhǎng)的一端為長(zhǎng)徑端，直徑短的一端為短徑端，短徑端的端部軸向設(shè)有通孔；套筒內(nèi)的長(zhǎng)徑端一側(cè)設(shè)有朝向短徑端開(kāi)口且容納復(fù)位彈簧的固定槽，復(fù)位彈簧的一端連接固定槽的底部，復(fù)位彈簧的另一端與連接桿連接，連接桿靠近固定槽槽口處套設(shè)有限位板，限位板的直徑大于固定槽的槽口直徑，復(fù)位彈簧與限位板之間設(shè)有固定連接桿的固定裝置；連接桿的另一端與彈性?shī)A頭的尾部連接；套筒內(nèi)的固定槽兩側(cè)設(shè)有離心拉緊裝置，離心拉緊裝置包括離心塊、拉桿、限位套，離心塊設(shè)于固定槽兩側(cè)且離心塊與套筒之間留有間隙，拉桿一端連接離心塊，拉桿另一端連接限位套尾部，限位套套設(shè)于彈性?shī)A頭外且限位套的頭部?jī)?nèi)壁為錐形孔，錐形孔的靠近短徑端一側(cè)的直徑小于另一側(cè)直徑。
[0006]采用本實(shí)用新型技術(shù)方案的用于車削的離心固定夾具，包括套筒、復(fù)位彈簧、連接桿和彈性?shī)A頭，套筒的一端直徑大于另一端直徑，直徑長(zhǎng)的一端為長(zhǎng)徑端，直徑短的一端為短徑端，短徑端的端部軸向設(shè)有通孔；套筒用于限定和保護(hù)作用，短徑端的通孔內(nèi)用于容納夾頭，夾緊工件。套筒內(nèi)的長(zhǎng)徑端一側(cè)設(shè)有朝向短徑端開(kāi)口且容納復(fù)位彈簧的固定槽，復(fù)位彈簧的一端連接固定槽的底部；固定槽內(nèi)的復(fù)位彈簧起復(fù)位作用。復(fù)位彈簧的另一端與連接桿連接，連接桿靠近固定槽槽口處套設(shè)有限位板，限位板的直徑大于固定槽的槽口直徑；限位板設(shè)于固定槽的槽口處，避免復(fù)位彈簧過(guò)度壓縮，用于保護(hù)復(fù)位彈簧。連接桿的另一端與彈性?shī)A頭的尾部連接；連接桿由于復(fù)位彈簧的壓縮或彈開(kāi)，從而帶動(dòng)彈性?shī)A頭沿軸向移動(dòng)。套筒內(nèi)的固定槽兩側(cè)設(shè)有離心拉緊裝置，離心拉緊裝置包括離心塊、拉桿、限位套，離心塊設(shè)于固定槽兩側(cè)且離心塊與套筒之間留有間隙，拉桿一端連接離心塊，拉桿另一端連接限位套尾部，限位套套設(shè)于彈性?shī)A頭外且限位套的頭部?jī)?nèi)壁為錐形孔，錐形孔的靠近短徑端一側(cè)的直徑小于另一側(cè)直徑；離心拉緊裝置提供彈性?shī)A頭的夾緊動(dòng)力來(lái)源，離心塊隨著套筒的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力，離心塊向套筒外側(cè)移動(dòng)并抵在套筒內(nèi)壁，拉桿由于離心塊向套筒壁處移動(dòng)進(jìn)而拉動(dòng)限位套軸向向長(zhǎng)徑端一側(cè)移動(dòng)；錐形孔的靠近短徑端一側(cè)的直徑小于另一側(cè)直徑，限位套向長(zhǎng)徑端移動(dòng)，從而使限位套與彈性?shī)A頭產(chǎn)生相對(duì)位移，將限位套的錐形孔將彈性?shī)A頭徑向收縮，從而將位于彈性?shī)A頭內(nèi)的工件夾緊。復(fù)位彈簧與限位板之間設(shè)有固定連接桿的固定裝置；固定裝置用于當(dāng)離心將工件夾緊時(shí)將復(fù)位彈簧的位置固定，避免當(dāng)離心力產(chǎn)生變化時(shí)，復(fù)位彈簧影響彈性?shī)A頭的夾緊效果。
[0007]本實(shí)用新型的工作原理和有益效果為:利用圍繞套筒的軸心線旋轉(zhuǎn)套筒，此時(shí)，由于離心力的作用，離心塊向外甩出，與套筒的內(nèi)壁相抵，甩出的同時(shí)，離心塊給予拉桿斜向外的拉力，拉動(dòng)拉桿軸向移動(dòng)，從而拉桿帶動(dòng)限位套軸向向套筒長(zhǎng)徑端移動(dòng)；在限位套移動(dòng)的同時(shí)，由于限位套的頭部?jī)?nèi)壁為錐形孔，錐形孔的靠近短徑端一側(cè)的直徑小于另一側(cè)直徑，限位套向長(zhǎng)徑端移動(dòng)，進(jìn)而錐形孔的直徑小的一側(cè)向長(zhǎng)徑端移動(dòng)，從而彈性?shī)A頭受到錐形孔直徑小的一端給予的壓力，將彈性?shī)A頭軸向拉力的同時(shí)使其徑向收縮，從而將位于彈性?shī)A頭內(nèi)的工件夾緊；同時(shí)，彈性?shī)A頭向長(zhǎng)徑端一側(cè)移動(dòng)，連接桿傳遞壓力使得復(fù)位彈簧壓縮，而限位板與固定槽端部相抵，從而避免復(fù)位彈簧過(guò)度壓縮，位于復(fù)位彈簧與限位板之間的固定裝置將復(fù)位彈簧固定。當(dāng)離心力消失時(shí)，相反地，離心塊恢復(fù)至原有位置，推動(dòng)拉桿，進(jìn)而推動(dòng)限位套，限位套向短徑端移動(dòng)，限位套給予彈性?shī)A頭的壓力消失，同時(shí)限位套推動(dòng)彈性?shī)A頭向短徑端移動(dòng)，復(fù)位彈簧的彈力將固定裝置的彈出恢復(fù)原有的位置，彈性?shī)A頭徑向張開(kāi)，將工件松開(kāi)。由于錐形塊必須借助于離心力才能實(shí)現(xiàn)彈性?shī)A頭夾緊工件，因此，其可與主軸同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)加工工件，在加工工件的同時(shí)將其夾緊，從而避免扭矩帶來(lái)的夾具損傷，且由于離心使得零件之間的間隙一致，固定夾緊效果優(yōu)，避免現(xiàn)有技術(shù)中的旋轉(zhuǎn)帶來(lái)的零件之間的間隙變化，從而避免零件之間的間隙變化造成的夾緊固定效果差。
[0008]進(jìn)一步，所述的固定裝置包括套設(shè)于拉桿上的固定板，固定板的外壁設(shè)有外螺紋，所述的固定槽的槽口處內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋，固定板的外壁與槽口處的內(nèi)螺紋相配合。固定板的外螺紋由于旋轉(zhuǎn)作用，將固定板的外螺紋旋入固定槽槽口的內(nèi)螺紋內(nèi)，從而將復(fù)位彈簧初步固定，即使離心力降低，固定板也位于螺紋內(nèi)，避免保證復(fù)位彈簧立即復(fù)位使得彈性?shī)A頭的夾緊固定作用消失；借助于離心旋轉(zhuǎn)固定復(fù)位彈簧，操作方便。
[0009]進(jìn)一步，所述的離心塊兩側(cè)的套筒內(nèi)壁與相鄰的離心塊側(cè)壁相匹配；拉桿為斜桿且拉桿向連接桿靠攏；與拉桿相鄰的套筒內(nèi)壁為斜面。所述的離心塊兩側(cè)的套筒內(nèi)壁與相鄰的離心塊側(cè)壁相匹配，保證離心時(shí)套筒內(nèi)壁與離心塊的外壁貼合穩(wěn)定；拉桿為斜桿且拉桿向連接桿靠攏，斜桿沿與拉桿相鄰的套筒內(nèi)壁為斜面拉動(dòng)限位套，使得斜桿的力量平衡穩(wěn)定。
[0010]進(jìn)一步，所述的彈性?shī)A頭的外壁為與限位套頭部的錐形孔相匹配的斜面。限位套與彈性?shī)A頭為面接觸，限位套沿彈性?shī)A頭外壁滑動(dòng)，面接觸滑動(dòng)更穩(wěn)定，損傷更小。
[0011]進(jìn)一步，所述的套筒的長(zhǎng)徑端一側(cè)與短徑端一側(cè)采用螺栓連接。套筒采用長(zhǎng)徑端和短徑端拼接而成，可以將短徑端拆卸直接取消限位套給予彈性?shī)A頭的壓力，松開(kāi)工件，且利于更換不同尺寸錐形孔的限位套短徑端。
[0012]進(jìn)一步，還包括有主軸，所述的套筒的長(zhǎng)徑端主軸螺紋連接。主軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)套筒旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力，螺紋連接方便更換。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)一步說(shuō)明:
[0014]圖1是本實(shí)用新型用于車削的離心固定夾具松開(kāi)工件時(shí)實(shí)施例的示意圖；
[0015]圖2是圖1中A-A的斷面示意圖；
[0016]圖3是圖1的右視圖；
[0017]圖4是本實(shí)用新型夾緊工件時(shí)的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖1、2所示，本實(shí)用新型用于車削的離心固定夾具，包括套筒1，復(fù)位彈簧2、連接桿3和彈性?shī)A頭4，彈性?shī)A頭4包括固定座和一組設(shè)于固定座且之間留有間隙的夾爪，套筒I的一端直徑大于另一端直徑，直徑長(zhǎng)的一端為長(zhǎng)徑端5，直徑短的一端為短徑端6，短徑端6的端部軸向設(shè)有通孔；套筒I內(nèi)的長(zhǎng)徑端5 —側(cè)設(shè)有朝向短徑端6開(kāi)口且容納復(fù)位彈簧2的固定槽7，復(fù)位彈簧2為壓簧，復(fù)位彈簧2的一端連接固定槽7的底部，復(fù)位彈簧2的另一端與連接桿3連接，連接桿3靠近固定槽7槽口處套設(shè)有限位板8，限位板8為圓形板，限位板8的直徑大于固定槽7的槽口直徑；連接桿3的另一端與彈性?shī)A頭4的尾部連接，復(fù)位彈簧2與限位板8之間設(shè)有帶有外螺紋的固定板9，固定槽7的槽口處有內(nèi)螺紋，固定板9的外螺紋與固定槽的內(nèi)螺紋相配合；套筒I內(nèi)的固定槽7兩側(cè)設(shè)有離心塊10，如圖3所示:離心塊10設(shè)有六個(gè)，且呈放射狀設(shè)置，每個(gè)離心塊10設(shè)于固定槽7兩側(cè)且離心塊10與套筒I之間留有間隙，拉桿11 一端連接離心塊10，拉桿11另一端連接有限位套12尾部，限位套12套設(shè)于彈性?shī)A頭4外且限位套12的頭部?jī)?nèi)壁為錐形孔13，錐形孔13的靠近短徑端6一側(cè)的直徑小于另一側(cè)直徑，彈性?shī)A頭4的外壁為與限位套12頭部的錐形孔13相匹配的斜面；套筒I與離心塊10相鄰處為直行，拉桿11為斜桿且拉桿11向連接桿3靠攏，套筒I由兩部分組成且螺栓連接；主軸與套筒I的長(zhǎng)徑端螺紋連接。
[0019]在具體實(shí)施過(guò)程中，如圖4所示，當(dāng)旋轉(zhuǎn)主軸,主軸帶動(dòng)套筒I轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生離心力，從而使得離心塊10向外甩，向套筒I的外壁貼近，從而離心塊10拉動(dòng)拉桿11，帶動(dòng)限位套12向長(zhǎng)徑端5移動(dòng)，從而限位套12給予彈性?shī)A頭4擠壓力，使得彈性?shī)A頭12徑向夾緊，同時(shí)，限位板8與固定槽7的槽口相抵，固定板9隨著離心力沿著固定槽7槽口處的內(nèi)螺紋旋轉(zhuǎn)將彈性?shī)A頭12初步固定，將工件夾緊固定。當(dāng)離心離心力消失，由于固定板9依然固定于螺紋內(nèi)，因此依然將工件夾緊，當(dāng)松開(kāi)工件時(shí)，僅需要反方向旋轉(zhuǎn)主軸，固定板9反向旋轉(zhuǎn)處固定槽7，復(fù)位彈簧2將連接桿3彈開(kāi)，從而將彈性?shī)A頭4推向短徑端6，從而脫離擠壓力，松開(kāi)工件。
[0020] 對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
【權(quán)利要求】
1.用于車削的離心固定夾具，其特征在于:包括套筒、復(fù)位彈簧、連接桿和彈性?shī)A頭，套筒的一端直徑大于另一端直徑，直徑長(zhǎng)的一端為長(zhǎng)徑端，直徑短的一端為短徑端，短徑端的端部軸向設(shè)有通孔；套筒內(nèi)的長(zhǎng)徑端一側(cè)設(shè)有朝向短徑端開(kāi)口且容納復(fù)位彈簧的固定槽，復(fù)位彈簧的一端連接固定槽的底部，復(fù)位彈簧的另一端與連接桿連接，連接桿靠近固定槽槽口處套設(shè)有限位板，限位板的直徑大于固定槽的槽口直徑，復(fù)位彈簧與限位板之間設(shè)有固定連接桿的固定裝置；連接桿的另一端與彈性?shī)A頭的尾部連接；套筒內(nèi)的固定槽兩側(cè)設(shè)有離心拉緊裝置，離心拉緊裝置包括離心塊、拉桿、限位套，離心塊設(shè)于固定槽兩側(cè)且離心塊與套筒之間留有間隙，拉桿一端連接離心塊，拉桿另一端連接限位套尾部，限位套套設(shè)于彈性?shī)A頭外且限位套的頭部?jī)?nèi)壁為錐形孔，錐形孔的靠近短徑端一側(cè)的直徑小于另一側(cè)直徑。
2.如權(quán)利要求1所述用于車削的離心固定夾具，其特征在于:所述的固定裝置包括套設(shè)于拉桿上的固定板，固定板的外壁設(shè)有外螺紋，所述的固定槽的槽口處內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋，固定板的外壁與槽口處的內(nèi)螺紋相配合。
3.如權(quán)利要求2所述用于車削的離心固定夾具，其特征在于:所述的離心塊兩側(cè)的套筒內(nèi)壁與相鄰的離心塊側(cè)壁相匹配；拉桿為斜桿且拉桿向連接桿靠攏；與拉桿相鄰的套筒內(nèi)壁為斜面。
4.如權(quán)利要求3所述用于車削的離心固定夾具，其特征在于:所述的彈性?shī)A頭的外壁為與限位套頭部的錐形孔相匹配的斜面。
5.如權(quán)利要求4所述用于車削的離心固定夾具，其特征在于:所述的套筒的長(zhǎng)徑端一側(cè)與短徑端一側(cè)采用螺栓連接。
6.如權(quán)利要求5所述用于車削的離心固定夾具，其特征在于:還包括有主軸，所述的套筒的長(zhǎng)徑端主軸螺紋連接。
【文檔編號(hào)】B23B31/20GK204195350SQ201420590268
【公開(kāi)日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年10月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月14日
【發(fā)明者】肖雪 申請(qǐng)人:重慶電子工程職業(yè)學(xué)院