導(dǎo)向輪軸承水平裝壓的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及機(jī)加工，公開(kāi)了一種導(dǎo)向輪軸承水平裝壓機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架上固定有一V形支撐架，所述V形支撐架的二側(cè)分別設(shè)置有固定在機(jī)架臺(tái)面上的左液壓機(jī)構(gòu)和右液壓機(jī)構(gòu)，所述右液壓機(jī)構(gòu)設(shè)置有主行程軸，所述左液壓機(jī)構(gòu)上設(shè)置有副行程軸，所述主行程軸和副行程軸能在同一軸線上相向平動(dòng)，導(dǎo)向輪豎直放置在V形支撐架時(shí)導(dǎo)向輪的軸線也與主行程軸和副行程軸在同一軸線上。本實(shí)用新型具有裝配快、裝配穩(wěn)定性好、效率高的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】導(dǎo)向輪軸承水平裝壓機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)加工，尤其是涉及一種裝配快、裝配穩(wěn)定性好、效率高的導(dǎo)向輪軸承水平裝壓機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]用于對(duì)軟體管道或者鋼絲、尼龍繩等軟體線性物體移動(dòng)過(guò)程中的方向引導(dǎo)。導(dǎo)向輪在加工時(shí)先鑄造出輪體，再在輪體的中心孔內(nèi)裝壓進(jìn)一軸承，現(xiàn)在的輪軸壓裝機(jī)是先將輪體平放，將軸承放在孔口，再?gòu)纳戏接靡簤簷C(jī)將軸承壓入中心孔中間，這種壓裝方式，需要輪體將輪體的中心位置對(duì)準(zhǔn)，這種對(duì)準(zhǔn)方式的花費(fèi)較多的時(shí)間，且常會(huì)出現(xiàn)對(duì)偏使輪體飛開(kāi)的現(xiàn)象。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為解決現(xiàn)有軸承裝壓機(jī)的問(wèn)題，本實(shí)用新型目的在于提供一種裝配快、裝配穩(wěn)定性好、效率高的導(dǎo)向輪軸承水平裝壓機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)的，一種導(dǎo)向輪軸承水平裝壓機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架上固定有一 V形支撐架，所述V形支撐架的二側(cè)分別設(shè)置有固定在機(jī)架臺(tái)面上的左液壓機(jī)構(gòu)和右液壓機(jī)構(gòu)，所述右液壓機(jī)構(gòu)設(shè)置有主行程軸，所述左液壓機(jī)構(gòu)上設(shè)置有副行程軸，所述主行程軸和副行程軸能在同一軸線上相向平動(dòng)，導(dǎo)向輪豎直放置在V形支撐架時(shí)導(dǎo)向輪的軸線也與主行程軸和副行程軸在同一軸線上。
[0005]作為一種優(yōu)選方式，所述左液壓機(jī)構(gòu)上設(shè)置有位于副行程軸下方的定位托板。
[0006]作為一種優(yōu)選方式，所述V形支撐架固定在一豎直設(shè)置的絲桿上，所述絲桿與一固定在機(jī)架上的蝸輪座內(nèi)的蝸輪匹配。
[0007]作為一種優(yōu)選方式，所述蝸輪座上設(shè)置有一驅(qū)動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)的手輪。
[0008]作為一種優(yōu)選方式，所述右液壓機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)置主油缸，所述左液壓機(jī)構(gòu)上設(shè)置有副油缸。
[0009]作為一種優(yōu)選方式，所述左液壓機(jī)構(gòu)和右液壓機(jī)構(gòu)由一電機(jī)驅(qū)動(dòng)液體泵供油，所述電機(jī)由一主控板控制運(yùn)行。
[0010]本實(shí)用新型將導(dǎo)向輪豎直放置在V形支撐架時(shí)導(dǎo)向輪的軸線與主行程軸和副行程軸在同一軸線上，將軸承放置在導(dǎo)向輪中心孔口，調(diào)整好參數(shù)，驅(qū)動(dòng)左液壓機(jī)構(gòu)和右液壓機(jī)構(gòu)使主行程軸和副行程軸相向水平運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它們行進(jìn)到導(dǎo)向輪的中心孔口附近時(shí)，在液壓的作用力下，將軸承壓入到導(dǎo)向輪中心孔內(nèi)，反向驅(qū)動(dòng)主行程軸和副行程軸，將壓裝好軸承的導(dǎo)向輪取下。本裝置采用的是液壓伺服自動(dòng)控制回路設(shè)計(jì)，在方向水平采用雙向壓裝，充分考慮到導(dǎo)向輪及軸承在壓裝過(guò)程的受力狀態(tài)、壓裝軸承后的尺寸要求及退出卸料等一系列工步動(dòng)作，從而使導(dǎo)向輪軸承裝配快、裝配穩(wěn)定性好、效率高。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】[0011]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合實(shí)施例并對(duì)照附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0014]參考圖1和圖2，一種導(dǎo)向輪軸承水平裝壓機(jī)，包括機(jī)架I，所述機(jī)架I上固定有一V形支撐架5，V形支撐架5的二側(cè)分別設(shè)置有固定在機(jī)架臺(tái)面2上的左液壓機(jī)構(gòu)8和右液壓機(jī)構(gòu)3，右液壓機(jī)構(gòu)3設(shè)置有主行程軸4，左液壓機(jī)構(gòu)8上設(shè)置有副行程軸7，主行程軸4和副行程軸7能在同一軸線上相向平動(dòng)，導(dǎo)向輪豎直放置在V形支撐架5時(shí)導(dǎo)向輪的軸線也與主行程軸4和副行程軸7在同一軸線上。
[0015]本裝置將導(dǎo)向輪豎直放置在V形支撐架5時(shí)導(dǎo)向輪的軸線與主行程軸4和副行程軸7在同一軸線上，將軸承放置在導(dǎo)向輪中心孔口，調(diào)整好參數(shù)，驅(qū)動(dòng)左液壓機(jī)構(gòu)8和右液壓機(jī)構(gòu)3使主行程軸4和副行程軸7相向水平運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它們行進(jìn)到導(dǎo)向輪的中心孔口附近時(shí)，在液壓的作用力下，將軸承壓入到導(dǎo)向輪中心孔內(nèi)，反向驅(qū)動(dòng)主行程軸4和副行程軸7，將壓裝好軸承的導(dǎo)向輪取下。本裝置采用的是液壓伺服自動(dòng)控制回路設(shè)計(jì)，在方向水平采用雙向壓裝，充分考慮到導(dǎo)向輪及軸承在壓裝過(guò)程的受力狀態(tài)、壓裝軸承后的尺寸要求及退出卸料等一系列工步動(dòng)作，從而使導(dǎo)向輪軸承裝配快、裝配穩(wěn)定性好、效率高。
[0016]作為一種優(yōu)選方式，請(qǐng)參考圖1和圖2，左液壓機(jī)構(gòu)上設(shè)置有位于副行程軸下方的定位托板6。從而使放置在V形支撐架5是的導(dǎo)向輪位置準(zhǔn)確，進(jìn)而使軸承裝配準(zhǔn)確。
[0017]本實(shí)用新型的導(dǎo)向輪軸承水平裝壓機(jī)，請(qǐng)參考圖1，在前面技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，V形支撐架5固定在一豎直設(shè)置的絲桿10上，絲桿10與一固定在機(jī)架I上的蝸輪座9內(nèi)的蝸輪匹配。用于根據(jù)不同型號(hào)的導(dǎo)向輪調(diào)整V形支撐架5的高度，使導(dǎo)向輪的軸線與主行程軸4和副行程軸7在同一軸線上。
[0018]本實(shí)用新型的導(dǎo)向輪軸承水平裝壓機(jī)，請(qǐng)參考圖1，在前面技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，蝸輪座9上設(shè)置有一驅(qū)動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)的手輪11。用于方便調(diào)整V形支撐架5的高度。
[0019]本實(shí)用新型的導(dǎo)向輪軸承水平裝壓機(jī)，請(qǐng)參考圖1，在前面技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，右液壓機(jī)構(gòu)3內(nèi)設(shè)置主油缸,左液壓機(jī)構(gòu)8上設(shè)置有副油缸。
[0020]本實(shí)用新型的導(dǎo)向輪軸承水平裝壓機(jī)，在前面技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，左液壓機(jī)構(gòu)8和右液壓機(jī)構(gòu)3由一電機(jī)驅(qū)動(dòng)液體泵供油，電機(jī)由一主控板控制運(yùn)行。主控板可以選擇為PLC。
[0021]以上是對(duì)本實(shí)用新型導(dǎo)向輪軸承水平裝壓機(jī)進(jìn)行了闡述，用于幫助理解本實(shí)用新型，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式并不受上述實(shí)施例的限制，任何未背離本實(shí)用新型原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡(jiǎn)化，均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種導(dǎo)向輪軸承水平裝壓機(jī)，其特征在于:包括機(jī)架，所述機(jī)架上固定有一 V形支撐架，所述V形支撐架的二側(cè)分別設(shè)置有固定在機(jī)架臺(tái)面上的左液壓機(jī)構(gòu)和右液壓機(jī)構(gòu)，所述右液壓機(jī)構(gòu)設(shè)置有主行程軸，所述左液壓機(jī)構(gòu)上設(shè)置有副行程軸，所述主行程軸和副行程軸能在同一軸線上相向平動(dòng)，導(dǎo)向輪豎直放置在V形支撐架時(shí)導(dǎo)向輪的軸線也與主行程軸和副行程軸在同一軸線上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)向輪軸承水平裝壓機(jī)，其特征在于:所述左液壓機(jī)構(gòu)上設(shè)置有位于副行程軸下方的定位托板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)向輪軸承水平裝壓機(jī)，其特征在于:所述V形支撐架固定在一豎直設(shè)置的絲桿上，所述絲桿與一固定在機(jī)架上的蝸輪座內(nèi)的蝸輪匹配。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的導(dǎo)向輪軸承水平裝壓機(jī)，其特征在于:所述蝸輪座上設(shè)置有一驅(qū)動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)的手輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)向輪軸承水平裝壓機(jī)，其特征在于:所述右液壓機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)置主油缸，所述左液壓機(jī)構(gòu)上設(shè)置有副油缸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)向輪軸承水平裝壓機(jī)，其特征在于:所述左液壓機(jī)構(gòu)和右液壓機(jī)構(gòu)由一電機(jī)驅(qū)動(dòng)液體泵供油，所述電機(jī)由一主控板控制運(yùn)行。
【文檔編號(hào)】B23P19/027GK203712227SQ201420005311
【公開(kāi)日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2014年1月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月3日
【發(fā)明者】湯偉標(biāo) 申請(qǐng)人:廣州花都通用集團(tuán)有限公司