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一種車橋橋殼中后段加工機床雙夾夾緊結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:2982936閱讀:258來源:國知局
專利名稱:一種車橋橋殼中后段加工機床雙夾夾緊結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種車橋橋殼中后段加工裝置,具體涉及一種車橋橋殼中后段加工機床雙夾夾緊結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景目前,在車橋橋殼中后段加工過程中,固定車橋橋殼中后段時一般采用的是手動遙控起吊裝置進行固定,這樣做既浪費了人力同時也造成了工人勞動時間的浪費,因此工作效率很低,不能滿足現(xiàn)在工作的要求
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了彌補已有技術(shù)的不足,提供了一種車橋橋殼中后段加工 機床雙夾夾緊結(jié)構(gòu),包括安裝在機床板上的一對相互平行的固定底座,所述的固定底座上端分別固定安裝有滑道座,所述的滑道座上端分別滑動安裝2個滑塊座,所述的4個滑塊座上分別固定安裝一對V型夾頭,所述的固定底座一側(cè)設(shè)有螺栓,所述的滑塊座側(cè)面上分別設(shè)有固定栓。所述的2個固定底座之間設(shè)一定位裝置。其工作原理是將車橋橋殼中后段的中部固定在定位裝置上,車橋橋殼中后段的兩端使用V型夾頭固定住,這樣定位裝置不僅能夠?qū)ぜ焖俣ㄎ煌瑫r也起到了一定的支撐作用,也方便了安裝,同時使得車橋橋殼中后段的雙夾夾緊的問題得到了解決,因此提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。本實用新型設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單,體積小,安裝比較方便,生產(chǎn)成本也較低,提高其工作效率,節(jié)省了人力,易于推廣和使用。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見附圖,一種車橋橋殼中后段加工機床雙夾夾緊結(jié)構(gòu),包括安裝在機床板(7)上的一對相互平行的固定底座(1),所述的固定底座(I)上端分別固定安裝有滑道座(2),所述的滑道座(2)上端分別滑動安裝2個滑塊座(3),所述的4個滑塊座(3)上分別固定安裝一對V型夾頭(4),所述的固定底座(I) 一側(cè)設(shè)有螺栓(5),所述的滑塊座(3)側(cè)面上分別設(shè)有固定栓(6)。所述的2個固定底座(I)之間設(shè)一定位裝置(8)。將車橋橋殼中后段的中部固定在定位裝置上,車橋橋殼中后段的兩端使用V型夾頭固定住,這樣定位裝置不僅能夠?qū)ぜ焖俣ㄎ煌瑫r也起到了一定的支撐作用,也方便了安裝,同時使得車橋橋殼中后段的雙夾夾緊的問題得到了解決,因此提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。
權(quán)利要求1.一種車橋橋殼中后段加工機床雙夾夾緊結(jié)構(gòu),包括安裝在機床板上的一對相互平行的固定底座,其特征在于所述的固定底座上端分別固定安裝有滑道座,所述的滑道座上端分別滑動安裝2個滑塊座,所述的4個滑塊座上分別固定安裝一對V型夾頭,所述的固定底座一側(cè)設(shè)有螺栓,所述的滑塊座側(cè)面上分別設(shè)有固定栓。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車橋橋殼中后段加工機床雙夾夾緊結(jié)構(gòu),其特征在于所述的2個固定底座之間設(shè)一定位裝置。
專利摘要本實用新型公開了一種車橋橋殼中后段加工機床雙夾夾緊結(jié)構(gòu),包括安裝在機床板上的一對相互平行的固定底座,所述的固定底座上端分別固定安裝有滑道座,所述的滑道座上端分別滑動安裝2個滑塊座;本實用新型設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單,體積小,安裝比較方便,生產(chǎn)成本也較低,同時使得機器固定更加穩(wěn)定,提高其工作效率,易于推廣和使用。
文檔編號B23Q3/06GK202592072SQ20122024048
公開日2012年12月12日 申請日期2012年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月25日
發(fā)明者沈永貴, 馬蘭 申請人:安徽永科重卡車橋制造有限公司
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