專利名稱：U型截面弧形鈑金件的級(jí)進(jìn)模成型工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及弧形鈑金件的成型工藝，特別涉及U型截面弧形鈑金件的級(jí)進(jìn)模成型工藝。
背景技術(shù)：
U型截面弧形鈑金件是日常生活或生產(chǎn)中是比較常見的產(chǎn)品，特別小型的U型截面弧形鈑金件被廣泛應(yīng)用于航空、汽車、家電等產(chǎn)業(yè)。目前，該類產(chǎn)品的生產(chǎn)方式為單序模成型方式，具體的，由四道獨(dú)立工序構(gòu)成落料1 ；折U型彎2 ；壓制弧形3 ；成型校正4。上述單序模成型方式適用于單件或小批量產(chǎn)品的生產(chǎn)，且對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求不高，當(dāng)產(chǎn)品的生產(chǎn)批量較大，且對(duì)產(chǎn)品的精度和一致性有較高的要求時(shí)，采用上述單序模成型方式存在以下幾個(gè)方面的問(wèn)題
1、4個(gè)工序需要占用4臺(tái)獨(dú)立設(shè)備，且至少需要4個(gè)工人來(lái)完成加工，致使制造加工成本高；
2、在第2-4道工序加工前，需要對(duì)前道工序轉(zhuǎn)來(lái)的半成品進(jìn)行裝夾固定，致使輔助生產(chǎn)時(shí)間較長(zhǎng)、生產(chǎn)效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大；
3、在每道工序前的裝夾固定主要靠人工來(lái)實(shí)現(xiàn)，導(dǎo)致產(chǎn)品的加工精度低、穩(wěn)定性差，廢品率高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種降低制造加工成本，提高生產(chǎn)效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高產(chǎn)品成型質(zhì)量且適于大批量生產(chǎn)的U型截面弧形鈑金件的級(jí)進(jìn)模成型工藝。1. 一種U型截面弧形鈑金件的級(jí)進(jìn)模成型工藝，其特征在于，包括如下工序
1)將板材置于工作臺(tái)上，在其縱向靠近邊緣的位置沖制定位孔；
2)以上述定位孔為定位基準(zhǔn)，在定位孔內(nèi)側(cè)沖制橫向邊界孔，兩側(cè)橫向邊界孔的內(nèi)側(cè)面之間距離與鈑金件壓弧前的長(zhǎng)度一致；
3)以上述定位孔為定位基準(zhǔn)，沖制使兩橫向邊界孔的右端連通的縱向孔，形成后序折彎的自由邊；
4)以上述定位孔為定位基準(zhǔn)，在靠近縱向孔右側(cè)邊的位置沖制縱向定位槽；
5)以上述定位孔為定位基準(zhǔn)，卡緊縱向定位槽，使上述自由邊向上折彎90°，形成 90°折邊；
6)以上述定位孔為定位基準(zhǔn)，使上述90°折邊向內(nèi)折彎45°，形成45°折邊；
7)以上述定位孔為定位基準(zhǔn)，使上述45°折邊再向內(nèi)折彎45°，形成與工作臺(tái)平行的折邊；
8)以上述定位孔為定位基準(zhǔn)，在相鄰定位孔之間沖制后序壓弧用的橫向補(bǔ)償孔；
9)以上述定位孔為定位基準(zhǔn)，切除板材上設(shè)有縱向定位槽的部分，使板材上與上述折邊連接部分的寬度與鈑金件的長(zhǎng)折邊部分的尺寸一致；
10)以上述定位孔為定位基準(zhǔn)，對(duì)折邊部分進(jìn)行壓弧處理；
11)以上述定位孔為定位基準(zhǔn)，進(jìn)行最后成型校正處理；
12)切除成型鈑金件兩端的輔助部分，形成最終的產(chǎn)品。本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是
采用上述1-12道工序，1臺(tái)設(shè)備和1名工人就能完成產(chǎn)品的加工，降低了產(chǎn)品的加工成本高；在產(chǎn)品的整個(gè)加工工序中采用定位孔作為唯一定位基準(zhǔn)，在生產(chǎn)過(guò)程中不需要人工進(jìn)行定位裝夾，一方面減少輔助工時(shí)、降低勞動(dòng)強(qiáng)度和提高生產(chǎn)效率，另一方面提高產(chǎn)品的加工精度，保證產(chǎn)品的成型質(zhì)量，特別適于大批量產(chǎn)品的生產(chǎn)。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、定位孔；2、橫向邊界孔；3、縱向孔；4、自由邊；5、縱向定位槽；6、90°折邊；7、45°折邊；8、與工作臺(tái)平行的折邊；9、橫向補(bǔ)償孔；9-1、內(nèi)側(cè)面；10、切除部分；11、 最終產(chǎn)品；11-1、長(zhǎng)折邊部分。圖2是現(xiàn)有成型方式的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、落料；2、折U型彎；3、壓制弧形；4、成型校正。
具體實(shí)施例方式為能進(jìn)一步了解本發(fā)明的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下
請(qǐng)參閱圖1，一種U型截面弧形鈑金件的級(jí)進(jìn)模式成型工藝，包括如下工序
1)將板材置于工作臺(tái)上，在其縱向靠近邊緣的位置沖制定位孔1；
2)以上述定位孔為定位基準(zhǔn)，在定位孔內(nèi)側(cè)沖制橫向邊界孔2，兩側(cè)橫向邊界孔的內(nèi)側(cè)面之間距離與鈑金件壓弧前的長(zhǎng)度一致；
3)以上述定位孔為定位基準(zhǔn)，沖制使兩橫向邊界孔的右端連通的縱向孔3，形成后序折彎的自由邊4;
4)以上述定位孔為定位基準(zhǔn)，在靠近縱向孔右側(cè)邊的位置沖制縱向定位槽5；
5)以上述定位孔為定位基準(zhǔn)，壓緊縱向定位槽，使上述自由邊向上折彎90°，形成 90°折邊6，具體的，在下模具推動(dòng)自由邊向上折起的過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生向右的拉力，使自由邊與板材連接的部分產(chǎn)生向右移動(dòng)的趨勢(shì)，上述縱向定位槽對(duì)該部分進(jìn)行定位和壓緊，確保在折彎時(shí)，該部分的結(jié)構(gòu)和位置均不發(fā)生變化；
6)以上述定位孔為定位基準(zhǔn)，使上述90°折邊向內(nèi)折彎45°，形成45°折邊7;
7)以上述定位孔為定位基準(zhǔn)，使上述45°折邊再向內(nèi)折彎45°，形成與工作臺(tái)平行的折邊8;
8)以上述定位孔為定位基準(zhǔn)，在相鄰定位孔之間沖制后序壓弧用的橫向補(bǔ)償孔9，該橫向補(bǔ)償孔的內(nèi)側(cè)面9-1為向外凸起的圓弧面；
9)以上述定位孔為定位基準(zhǔn)，切除板材上設(shè)有縱向定位槽的部分，使板材上與上述折邊連接部分的寬度與鈑金件的長(zhǎng)折邊部分11-1的尺寸一致，具體的，切除后，靠近橫向補(bǔ)償孔的側(cè)邊形成和上述橫向補(bǔ)償孔的內(nèi)側(cè)面同心的圓弧面；
10)以上述定位孔為定位基準(zhǔn)，對(duì)折邊部分進(jìn)行壓弧處理，具體的，該工序中所對(duì)應(yīng)的上、下模具的結(jié)合面是與鈑金件的弧形一致的凹、凸面，上模具為凹面模，下模具為凸起模；
11)以上述定位孔為定位基準(zhǔn)，進(jìn)行最后成型校正處理，該工序中所用模具與前序中的模具相同；
12)切除成型鈑金件兩端的輔助部分，形成最終的產(chǎn)品11，具體的，附圖中用線框封起的兩端為切除部分10。此外，在加工結(jié)構(gòu)尺寸較小的U型截面弧形鈑金件時(shí)，為便于各工序所對(duì)應(yīng)的模具的裝夾和固定，可在相鄰的工序之間設(shè)制一個(gè)或多個(gè)空位。綜上，本發(fā)明采用上述1-12道工序，1臺(tái)設(shè)備和1名工人就能完成產(chǎn)品的加工，降低了產(chǎn)品的加工成本高；在產(chǎn)品的整個(gè)加工工序中采用定位孔作為唯一定位基準(zhǔn)，在生產(chǎn)過(guò)程中不需要人工進(jìn)行定位裝夾，一方面減少輔助工時(shí)、降低勞動(dòng)強(qiáng)度和提高生產(chǎn)效率，另一方面提高產(chǎn)品的加工精度，保證產(chǎn)品的成型質(zhì)量，特別適于大批量產(chǎn)品的生產(chǎn)。
權(quán)利要求
1. 一種U型截面弧形鈑金件的級(jí)進(jìn)模成型工藝，其特征在于，包括如下工序1)將板材置于工作臺(tái)上，在其縱向靠近邊緣的位置沖制定位孔；2)以上述定位孔為定位基準(zhǔn)，在定位孔內(nèi)側(cè)沖制橫向邊界孔，兩側(cè)橫向邊界孔的內(nèi)側(cè)面之間距離與鈑金件壓弧前的長(zhǎng)度一致；3)以上述定位孔為定位基準(zhǔn)，沖制使兩橫向邊界孔的右端連通的縱向孔，形成后序折彎的自由邊；4)以上述定位孔為定位基準(zhǔn)，在靠近縱向孔右側(cè)邊的位置沖制縱向定位槽；5)以上述定位孔為定位基準(zhǔn)，卡緊縱向定位槽，使上述自由邊向上折彎90°，形成 90°折邊；6)以上述定位孔為定位基準(zhǔn)，使上述90°折邊向內(nèi)折彎45°，形成45°折邊；7)以上述定位孔為定位基準(zhǔn)，使上述45°折邊再向內(nèi)折彎45°，形成與工作臺(tái)平行的折邊；8)以上述定位孔為定位基準(zhǔn)，在相鄰定位孔之間沖制后序壓弧用的橫向補(bǔ)償孔；9)以上述定位孔為定位基準(zhǔn)，切除板材上設(shè)有縱向定位槽的部分，使板材上與上述折邊連接部分的寬度與鈑金件的長(zhǎng)折邊部分的尺寸一致；10)以上述定位孔為定位基準(zhǔn)，對(duì)折邊部分進(jìn)行壓弧處理；11)以上述定位孔為定位基準(zhǔn)，進(jìn)行最后成型校正處理；12)切除成型鈑金件兩端的輔助部分，形成最終的產(chǎn)品。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種U型截面弧形鈑金件的級(jí)進(jìn)模成型工藝，特點(diǎn)是，包括如下工序1)沖制定位孔；2)沖制橫向邊界孔；3)沖制使兩橫向邊界孔連通的縱向孔，形成自由邊；4)沖制縱向定位槽；5)自由邊向上折彎90°；6)90°折邊向內(nèi)折彎45°；7)45°折邊再向內(nèi)折彎45°；8)沖制橫向補(bǔ)償孔；9)切邊處理；10)壓弧處理；11)成型校正處理；12)切除兩端的輔助部分，形成最終的產(chǎn)品。采用上述工序，1臺(tái)設(shè)備和1名工人就能完成產(chǎn)品的加工，降低了產(chǎn)品的加工成本；以定位孔作為定位基準(zhǔn)，不需要人工進(jìn)行定位裝夾，一方面減少輔助工時(shí)、降低勞動(dòng)強(qiáng)度和提高生產(chǎn)效率，另一方面提高產(chǎn)品的加工精度，保證產(chǎn)品的成型質(zhì)量，特別適于大批量產(chǎn)品的生產(chǎn)。
文檔編號(hào)B21D35/00GK102310142SQ20111021831
公開日2012年1月11日 申請(qǐng)日期2011年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月1日
發(fā)明者高乾 申請(qǐng)人:天津市津兆機(jī)電開發(fā)有限公司