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平面旋轉自動鎖緊式快換定位裝置的制作方法

文檔序號:3178245閱讀:263來源:國知局
專利名稱:平面旋轉自動鎖緊式快換定位裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及汽車焊接工藝裝備,尤其是涉及平面旋轉自動鎖緊式快換定位裝置。
背景技術
在“小批量,多品種”生產(chǎn)汽車的企業(yè),不同型號的汽車,其車架等部件的焊接生產(chǎn) 線往往只有一個總成工位。要在一個工位上實現(xiàn)多種車型的切換生產(chǎn),必須在該總成工位 上進行換型機構的切換,才能實現(xiàn)不同車型的共線生產(chǎn)。然而現(xiàn)有的換型機構切換,需要經(jīng) 過繁瑣的人工定位和手工拆卸螺栓才能完成。

實用新型內容本實用新型目的在于提供一種部件切換便捷、切換后定位精度高的平面旋轉自動 鎖緊式快換定位裝置。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型可采取下述技術方案本實用新型所述的平面旋轉自動鎖緊式快換定位裝置,它包括定位支撐架;在所 述定位支撐架頂部橫梁上、下表面分別設置有支撐塊、氣缸;在所述支撐塊上表面垂直向上 設置有固定銷;在所述氣缸活塞桿頂部固連有頂軸,所述頂軸以動配合方式向上貫穿開設 在所述支撐塊中部的鍵槽軸孔;在支撐塊上表面滑動設置有旋轉支撐塊;所述頂軸上端與 所述旋轉支撐塊中部的軸孔轉動配合套裝;在旋轉支撐塊上表面圍繞所述頂軸等半徑均布 設置有多個定位機構;在旋轉支撐塊上開設有與所述固定銷滑動配合的固定孔。在所述頂軸外周面中部固定有與所述鍵槽軸孔中鍵槽滑動配合的鍵。在所述旋轉支撐塊中部的軸孔處設置有軸壓板,在所述軸壓板上設置有用于鎖緊 換型部件的壓緊機構。本實用新型優(yōu)點在于采取滑動設置在所述支撐塊上表面的旋轉支撐塊;不僅實現(xiàn) 了換型機構的精確定位,而且還實現(xiàn)了換型機構的快速拆卸和固緊,換型誤差小于0. 1毫 米,切換時間小于1分鐘,大大提高了生產(chǎn)效率,實現(xiàn)了多車型的共線生產(chǎn)。

圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是圖1的俯視結構示意圖。圖3是本實用新型所述旋轉支撐塊的結構示意圖。圖4是本實用新型所述支撐塊的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1、2、3、4所示,本實用新型所述的平面旋轉自動鎖緊式快換定位裝置,它包 括定位支撐架5 ;在所述定位支撐架5頂部橫梁上表面設置有支撐塊6,下表面設置有氣缸4 ;在所述支撐塊6上表面垂直向上設置有固定銷8 ;在所述氣缸4活塞桿頂部固定連接有 頂軸2,所述頂軸2以動配合方式向上貫穿開設在支撐塊6中部的鍵槽軸孔;在支撐塊6上 表面滑動設置有旋轉支撐塊7 ;頂軸2上端與所述旋轉支撐塊7中部的軸孔轉動配合套裝 在一起;在旋轉支撐塊7上表面圍繞頂軸2等半徑均布設置有三個定位機構9 ;在旋轉支撐 塊7上開設有與所述固定銷8上下滑動配合的固定孔。在頂軸2外周面中部固定有與支撐 塊6中部鍵槽軸孔中鍵槽滑動配合的鍵3。在旋轉支撐塊7中部的軸孔處設置有軸壓板10, 在所述軸壓板10上設置有用于鎖緊換型部件的壓緊機構1。本實用新型工作原理如下如圖1-4所示,定位支撐架5根據(jù)需要固定在生產(chǎn)線平臺上,氣缸4推動頂軸2、 鍵3、旋轉支撐塊7、定位機構9升起脫離固定銷8 ;根據(jù)需要轉動旋轉支撐塊7將定位機構 9轉動到位,但頂軸2在鍵3的限制下只能作升降運動而不能旋轉;換型切換完成后通過氣 缸4將旋轉支撐塊7、定位機構9下降,旋轉支撐塊7定位孔對正固定銷8后下落到支撐塊 6上表面,實現(xiàn)了人工旋轉到位,自動鎖緊功能,切換迅速完成。
權利要求一種平面旋轉自動鎖緊式快換定位裝置,它包括定位支撐架(5);其特征在于在所述定位支撐架(5)頂部橫梁上、下表面分別設置有支撐塊(6)、氣缸(4);在所述支撐塊(6)上表面垂直向上設置有固定銷(8);在所述氣缸(4)活塞桿頂部固連有頂軸(2),所述頂軸(2)以動配合方式向上貫穿開設在所述支撐塊(6)中部的鍵槽軸孔;在支撐塊(6)上表面滑動設置有旋轉支撐塊(7);所述頂軸(2)上端與所述旋轉支撐塊(7)中部的軸孔轉動配合套裝;在旋轉支撐塊(7)上表面圍繞所述頂軸(2)等半徑均布設置有多個定位機構(9);在旋轉支撐塊(7)上開設有與所述固定銷(8)滑動配合的固定孔。
2.根據(jù)權利要求1所述的平面旋轉自動鎖緊式快換定位裝置,其特征在于在所述頂 軸(2)外周面中部固定有與所述鍵槽軸孔中鍵槽滑動配合的鍵(3)。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的平面旋轉自動鎖緊式快換定位裝置,其特征在于在所 述旋轉支撐塊(7)中部的軸孔處設置有軸壓板(10),在所述軸壓板(10)上設置有用于鎖緊 換型部件的壓緊機構(1)。
專利摘要本實用新型公開了一種平面旋轉自動鎖緊式快換定位裝置,包括定位支撐架;在所述定位支撐架頂部橫梁上、下表面分別設置有支撐塊、氣缸;在所述支撐塊上表面垂直向上設置有固定銷;在所述氣缸活塞桿頂部固連有頂軸,所述頂軸以動配合方式向上貫穿開設在所述支撐塊中部的鍵槽軸孔;在支撐塊上表面滑動設置有旋轉支撐塊;所述頂軸上端與所述旋轉支撐塊中部的軸孔轉動配合套裝;在旋轉支撐塊上表面圍繞所述頂軸等半徑均布設置有多個定位機構;在旋轉支撐塊上開設有與所述固定銷滑動配合的固定孔。本實用新型優(yōu)點在于實現(xiàn)了換型機構的精確定位、快速拆卸和固緊,換型誤差小于0.1毫米,切換時間小于1分鐘,大大提高了生產(chǎn)效率,實現(xiàn)了多車型的共線生產(chǎn)。
文檔編號B23K37/04GK201664827SQ20102010777
公開日2010年12月8日 申請日期2010年2月4日 優(yōu)先權日2010年2月4日
發(fā)明者吳 榮, 李建中, 王建華 申請人:鄭州日產(chǎn)汽車有限公司
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