本實(shí)用新型涉及，尤其涉及用于城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)的MOOC教學(xué)系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

本城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)具有城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)知識，有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運(yùn)營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)工作的應(yīng)用型、復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才。從事城市軌道交通運(yùn)營組織、指揮和管理工作，行車調(diào)度指揮和客運(yùn)服務(wù)工作等。慕課(Massive Open Online Course,MOOC)即大規(guī)模開放在線課程，其具有資源開放性、多元融合性等優(yōu)點(diǎn)，能有效提高學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性，因此受到廣大師生的青睞。但現(xiàn)在多媒體教室的教學(xué)設(shè)備受到流量、網(wǎng)絡(luò)信號、存儲容量等因素的限制，無法實(shí)現(xiàn)音頻、視頻等教學(xué)資源的實(shí)時(shí)共享，不能適應(yīng)MOOC教學(xué)的要求，城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)的學(xué)生需要時(shí)時(shí)觀察交通路況，老師可以根據(jù)實(shí)時(shí)交通路況進(jìn)行授課講學(xué)，這樣學(xué)生才能學(xué)得快、學(xué)的徹，為此，本實(shí)用新型提出用于城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)的MOOC教學(xué)系統(tǒng)，針對現(xiàn)有技術(shù)的不足做出改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的用于城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)的MOOC教學(xué)系統(tǒng)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

用于城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)的MOOC教學(xué)系統(tǒng)，包括控制終端、至少一個教學(xué)終端、無線路由器、交通監(jiān)控端和主控端，所述無線路由器用于構(gòu)建無線局域網(wǎng)連接括控制終端、至少一個教學(xué)終端、交通監(jiān)控端和主控端，所述控制終端通過無線局域網(wǎng)與主控端連接，所述教學(xué)終端通過無線局域網(wǎng)與主控端連接，所述交通監(jiān)控端通過無線局域網(wǎng)與主控端連接，所述主控端上連接有投影儀和揚(yáng)聲器。

優(yōu)選的，所述主控端包括不間斷電源、儲存設(shè)備和音視頻轉(zhuǎn)換單元。

優(yōu)選的，所述控制終端包括第三輸入裝置、攝錄裝置和控制端無線網(wǎng)絡(luò)模塊。

優(yōu)選的，所述教學(xué)終端包括第三輸入裝置和教學(xué)端無線網(wǎng)絡(luò)模塊。

優(yōu)選的，所述交通監(jiān)控端包括第一輸入裝置和交通監(jiān)控端無線網(wǎng)絡(luò)模塊。

本實(shí)用新型中，通過主控端、教學(xué)終端、控制終端、交通監(jiān)控端與無線路由器的設(shè)計(jì)，提高視頻教學(xué)的自動化程度，提高效率，并且根據(jù)城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)而加入交通監(jiān)控端，這樣可以調(diào)取實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻，針對交叉路口的突發(fā)事件進(jìn)行現(xiàn)場講解，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)技能和反應(yīng)速度，增強(qiáng)學(xué)生的隨機(jī)應(yīng)變能力，這樣學(xué)生出去工作經(jīng)驗(yàn)足，可以很快上手本職工作。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的用于城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)的MOOC教學(xué)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1主控端、11不間斷電源、12儲存設(shè)備、13音視頻轉(zhuǎn)換單元、2控制終端、21第三輸入裝置、22攝錄裝置、23控制端無線網(wǎng)絡(luò)模塊、3無線路由器、4教學(xué)終端、41第二輸入裝置、42教學(xué)端無線網(wǎng)絡(luò)模塊、5投影儀、6揚(yáng)聲器、7交通監(jiān)控端、71第一輸入裝置、72交通監(jiān)控端無線網(wǎng)絡(luò)模塊。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照圖1，用于城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)的MOOC教學(xué)系統(tǒng)，包括控制終端2、至少一個教學(xué)終端4、無線路由器3、交通監(jiān)控端7和主控端1，無線路由器3用于構(gòu)建無線局域網(wǎng)連接括控制終端2、至少一個教學(xué)終端4、交通監(jiān)控端7和主控端1，控制終端2通過無線局域網(wǎng)與主控端1連接，用于發(fā)送對教學(xué)視頻的播放控制指令和視頻附加信息，主控端1用于獲取教學(xué)視頻和視頻附加信息形成帶有視頻附加信息的教學(xué)視頻，教學(xué)終端4通過無線局域網(wǎng)與主控端1連接，用于接收和播放帶有視頻附加信息的教學(xué)視頻，交通監(jiān)控端7通過無線局域網(wǎng)與主控端1連接，用于接收和播放帶有視頻附加信息的實(shí)時(shí)視頻，主控端1上連接有投影儀5和揚(yáng)聲器6，用于播放帶有視頻附加信息的教學(xué)視頻。

本實(shí)用新型中，主控端1包括不間斷電源11、儲存設(shè)備12和音視頻轉(zhuǎn)換單元13，存儲設(shè)備12用于存儲教學(xué)視頻；音視頻轉(zhuǎn)換單元13用于轉(zhuǎn)換合并所述帶有視頻附加信息的教學(xué)視頻，控制終端2包括第三輸入裝置21、攝錄裝置22和控制端無線網(wǎng)絡(luò)模塊23，第三輸入裝置21用于輸入播放控制指令，攝錄裝置22用于攝像或錄音獲取視頻附加信息，控制端無線網(wǎng)絡(luò)模塊23用于發(fā)送播放控制指令和視頻附加信息，教學(xué)終端4包括第三輸入裝置41和教學(xué)端無線網(wǎng)絡(luò)模塊42，第二輸入裝置41用于輸入反饋信息，教學(xué)端無線網(wǎng)絡(luò)模塊42用于接收帶有視頻附加信息的教學(xué)視頻以及發(fā)送反饋信息，交通監(jiān)控端7包括第一輸入裝置71和交通監(jiān)控端無線網(wǎng)絡(luò)模塊72，第一輸入裝置71用于輸入反饋信息，交通監(jiān)控端無線網(wǎng)絡(luò)模塊72用于接收帶有視頻附加信息的教學(xué)視頻以及發(fā)送反饋信息。通過主控端1、教學(xué)終端4、控制終端2、交通監(jiān)控端7與無線路由器3的設(shè)計(jì)，提高視頻教學(xué)的自動化程度，提高效率，并且根據(jù)城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)而加入交通監(jiān)控端7，這樣可以調(diào)取實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻，針對交叉路口的突發(fā)事件進(jìn)行現(xiàn)場講解，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)技能和反應(yīng)速度，增強(qiáng)學(xué)生的隨機(jī)應(yīng)變能力，這樣學(xué)生出去工作經(jīng)驗(yàn)足，可以很快上手本職工作。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。