專利名稱：汽車來車警示暨緊急救援裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車電力救援裝置，主要是當(dāng)汽車電瓶電力不 足時，就無法點(diǎn)火發(fā)動引擎，此時需通過含有蓄電池的汽車救援裝置， 促使汽車藉外界直流電力供應(yīng)，得以重新發(fā)動汽車引擎的汽車來車警示 暨緊急救援裝置。
背景技術(shù)：
汽車駕駛?cè)艘欢ǘ紩羞@樣的經(jīng)驗(yàn)，因?yàn)檐囶^燈忘記關(guān)閉，或是車 門緊閉不完全以致車室內(nèi)照明燈一直消耗電力，甚至是電瓶老舊而無法 儲存足夠電力等等因素，導(dǎo)致沒足夠電力去點(diǎn)火啟動汽車引擎，因此， 汽車駕駛?cè)硕紩鋫渌^的汽車電力救援裝置，以防止在出國旅游，或 短期國外出差，汽車因過久沒發(fā)動，電力不足情況發(fā)生。一般的汽車電力救援裝置，只不過將汽車用電瓶搭配一對電力牽引 線，使得電力救援裝置單純使用在協(xié)助自己或他部做汽車引擎發(fā)動，頂多在汽車電力救援裝置加裝插座，得以供應(yīng)12伏特直流電力，如收音機(jī) 等低壓直流小電器，無法供應(yīng)電力給一般家用的交流電器使用。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型汽車來車警示暨緊急救援裝置，足以提供6000cc以下汽 車發(fā)動引擎所需電能，除了保有過去汽車電力救援裝置所有功能，在其 內(nèi)設(shè)計(jì)有直流電力轉(zhuǎn)換成交流電力功能，使得本實(shí)用新型不僅做汽車電 力救援，還可成為戶外交流電力供應(yīng)器使用，并對過去汽車電力救援裝 置，做更進(jìn)一步延伸設(shè)計(jì)。本實(shí)用新型汽車來車警示暨緊急救援裝置，其特征包括一充電電 池，作為該裝置提供電力來源；第一電力牽引線、第二電力牽引線，其末端具備鱷魚夾，做汽車電瓶聯(lián)接使用；照明燈，在晚上戶外照明使 用；電力指示燈，告知電力剩余程度指示；切換開關(guān)，切換照明燈或電 力指示燈；ac蓮花插座，作為本實(shí)用新型補(bǔ)充電力的來源；dc點(diǎn)煙器插座，作為供應(yīng)12伏特直流電源；led安全警示燈，作為警示來車之用；外掛式交流電插座，經(jīng)連結(jié)dc點(diǎn)煙器插座供應(yīng)電力，提供交流電源；該充電電池正極端與dc點(diǎn)煙器插座連接；ac蓮花插座通過充電電路與該充電電池正極端連接，以及第一電力牽引線的陽極、第二電力牽引線的陰極分別與該充電電池正、負(fù)極連接；照明燈、電力指示燈通過一切換開關(guān)與該充電電池正極端連接，以及LED安全警示燈通過切入開 關(guān)與該充電電池正極端連接。本實(shí)用新型所提供的汽車來車警示暨緊急救援裝置，于其他常用的 裝置相比更具有下列優(yōu)點(diǎn)1. 本實(shí)用新型設(shè)計(jì)輕巧便于攜帶，在汽車電瓶電力不足時，提供 6000CC以下汽車發(fā)動引擎所需電能，以及當(dāng)臨時停車發(fā)生時，作為對后 方來車警示之用。2. 本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)延伸許多過去傳統(tǒng)汽車電力救援裝置所沒有的功 能，本裝置可供一般家用吸塵器所需的交流電力，車主可以很方便在車 內(nèi)使用吸塵器；或是在戶外工作時，作為筆記型計(jì)算機(jī)所需電力來源使用；甚至在停電緊急時，臨時電力來源的用途，大大提升應(yīng)用的范圍。3. 本實(shí)用新型照明燈由許多高亮度LED所組成，具有做為汽車引擎室 或其它修護(hù)上照明使用，方便提供夜間救援時所需的光源，因此具備省 電效果并長時間照明優(yōu)點(diǎn)。4. 本實(shí)用新型具電源供應(yīng)功能，可供戶外時供汽車用直流風(fēng)扇或是汽 車用直流LED臺燈使用，增加風(fēng)扇和臺燈的行動能力，甚至其它低壓電 器所使用。


請參閱以下有關(guān)本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的詳細(xì)說明及其附圖，將可進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容及其目的功效；有關(guān)該實(shí)施例的附圖為圖i為本實(shí)用新型的線路架構(gòu)圖； 圖2為本實(shí)用新型前、后面立體圖； 圖3為本實(shí)用新型的交流電源供應(yīng)插座立體圖； 圖4為本實(shí)用新型實(shí)際電器應(yīng)用圖。主要部分代表符號1、充電電池,1f、保險絲，2、充電電路， 3、 DC轉(zhuǎn)AC電源轉(zhuǎn)換器，4、切換開關(guān)，5、 LED安全警示燈，5a、切入 開關(guān)，6、電力指示燈，7、照明燈，8、 AC蓮花插座，8a、 AC電源供應(yīng)器，8b、點(diǎn)煙充電器，9、 DC點(diǎn)煙器插座，10、外桂式交流電插座，11、第一電力牽引線，l2、第二電力牽引線，l3、汽車用直流風(fēng)扇， 14、汽車用直流LED臺燈，14a、 LED臺燈凹洞，15、電源延長線。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型汽車來車警示暨緊急救援裝置，其線路架構(gòu)如圖l所示， 通過電子線路將充電電池l、第一電力牽引線ll、第二電力牽引線12、照 明燈7、電力指示燈6、切換開關(guān)4、 AC逢花插座8、 DC點(diǎn)煙器插座9以及 一LED安全警示燈5，做彼此的聯(lián)結(jié)，達(dá)到本實(shí)用新型的各項(xiàng)功能；該充 電電池1正極端與DC點(diǎn)煙器插座9連接；AC蓮花插座8通過充電電路2與該 充電電池l正極端連接，以及第一電力牽引線n的陽極、第二電力牽引線 12的陰極分別與該充電電池1正、負(fù)極連接；照明燈7、電力指示燈6通過 一切換開關(guān)4與該充電電池1正極端連接，以及LED安全警示燈5通過切入 開關(guān)5a與該充電電池l正極端連接。當(dāng)汽車車主遇到電瓶電力不足，無法發(fā)動汽車引擎時，通過本實(shí)用 新型的第一電力牽引線ll的陽極、第二電力牽引線^的陰極末端有鍔魚 夾設(shè)計(jì)，用在連接6000CC以下汽車但電力不足的電瓶上，以正極對正極、負(fù)極對負(fù)極方式聯(lián)結(jié)，使得汽車從本實(shí)用新型供應(yīng)電力去發(fā)動引 擎，當(dāng)戶外亮度不足時，使用者可以通過切換開關(guān)4使用照明燈7，做為 汽車引擎室或其它修護(hù)照明上使用，方便夜間救援時所需的光源，該照 明燈7是由許多高亮度LED所組成，因此具備省電效果并長時間照明優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型除了可做汽車電瓶救援外，還可以做汽車臨時停車的后 方來車警示器，因本實(shí)用新型的背面設(shè)計(jì)了LED安全警示燈5，是由一橫 排紅色LED燈組成如圖2所示，通過切入開關(guān)5a及其控制電路，閃爍高亮 度的紅色LED燈號，以警示后方來車要小心并提防碰撞。除此之外，本實(shí)用新型具電源供應(yīng)功能，可供戶外時使用，從DC點(diǎn) 煙器插座9輸出供應(yīng)12伏特直流電源，可供汽車用直流風(fēng)扇13,或是汽車 用直流LED臺燈，如圖l所示，甚至其它低壓電器所使用，只要是該電器 使用的額定電壓為不超過12伏特，而且具使用直流電源設(shè)計(jì)，都可利用 本實(shí)用新型的DC點(diǎn)，煙器插座9，作為電力供應(yīng)來源。另外，本實(shí)用新 型還設(shè)計(jì)一種輕巧用直流LED臺燈14,可插放在本實(shí)用新型的兩個LED 臺燈凹洞上14a如圖4B所示，讓使用者四處走動提用作戶外照明使用，而 圖4A則是本實(shí)用新型搭配汽車用直流風(fēng)扇13的具體實(shí)施例，目的也是增 加風(fēng)扇的行動能力。若是使用者在戶外時，需用到一般交流電源，則將外掛式交流電插座10的電源連接在DC點(diǎn)煙器插座9上，通過外掛式交流電插座10內(nèi)部的 DC轉(zhuǎn)AC電源轉(zhuǎn)換器3，將原本DC點(diǎn)煙器插座9輸出12伏特直流電源，升 壓轉(zhuǎn)換成110伏特交流電源輸出，并可將外掛式交流電插座IO，掛在LED 安全警示燈5處安放如圖3所示，方便使用者整體提用，甚至還可搭配一 般電源延長線15使用，增加交流電源輸出數(shù)量及范圍。此功能適合在臺 風(fēng)停電時，作為短時間不斷電的電源供應(yīng)。當(dāng)本實(shí)用新型的蓄電池電力不足時，如圖1所示通過AC蓮花插座8， 經(jīng)巿面上外接式AC電源供應(yīng)器8a，通過充電電路2，對充電電池l做電力 補(bǔ)充，或是市面上點(diǎn)煙充電器8b，經(jīng)AC蓮花插座8做電力補(bǔ)充，本實(shí)用 新型還在充電線路上設(shè)有保險絲lf，作為對充電電池l保護(hù)。此外，使用 者可從電力指示燈6的顯示得知，充電電池l目前電力情況，只要將切換 開關(guān)4換至電力指示燈6，就能將電力情況用三個不同顏色LED燈號表示 如圖二所示，其三個LED燈號分別表示電力程度為100yo、 75%以及50% 參種電力供應(yīng)情況，讓使用者判斷是否該對充電電池l進(jìn)行電能補(bǔ)充。此外，本實(shí)用新型還可以使用在汽車修護(hù)保養(yǎng)，遇到需暫時移除汽 車電瓶情況時，通過汽車DC點(diǎn)煙器接口與本實(shí)用新型的DC點(diǎn)煙器插座 9，利用汽車點(diǎn)煙器充電線相互連結(jié)，能對汽車電子系統(tǒng)繼續(xù)供電，避免 汽車中央計(jì)算機(jī)因失去電力，而影響駕駛?cè)讼惹八龅碾娮釉O(shè)定。本實(shí) 用新型若是用在戶外長效時間電力供應(yīng)上，可利用電子線路連結(jié)方式， 將12伏特充電電池與本實(shí)用新型做并聯(lián)方式連接，以增加本實(shí)用新型在 電力供應(yīng)上時間的長度。綜上所述，本案不僅于技術(shù)思想上確屬創(chuàng)新，并具備常用的傳統(tǒng)方 法所不及的上述多項(xiàng)功效，已充分符合新穎性及進(jìn)步性的法定新型專利 要件，爰依法提出申請，懇請貴局核準(zhǔn)本件專利申請案，以示鼓勵創(chuàng) 作，至感德便。
權(quán)利要求1.一種汽車來車警示暨緊急救援裝置，其特征在于包括一為該裝置提供電力來源的充電電池；第一電力牽引線、第二電力牽引線末端具有為該裝置對汽車電瓶聯(lián)接使用的鱷魚夾；一為該裝置在戶外照明使用的照明燈；一為該裝置電力剩余程度指示的電力指示燈；一為該裝置切換照明燈或電力指示燈的切換開關(guān)；一為該裝置補(bǔ)充電力來源的AC蓮花插座；一為該裝置供應(yīng)直流電源的DC點(diǎn)煙器插座；一為該裝置做警示來車之用的LED安全警示燈；一外掛式供應(yīng)交流電源的交流電插座；該充電電池正極端與DC點(diǎn)煙器插座連接；AC蓮花插座通過充電電路與該充電電池正極端連接，以及第一電力牽引線的陽極、第二電力牽引線的陰極分別與該充電電池正、負(fù)極連接；照明燈、電力指示燈通過一切換開關(guān)與該充電電池正極端連接，以及LED安全警示燈通過切入開關(guān)與該充電電池正極端連接。
2. 按權(quán)利要求1所述的汽車來車警示暨緊急救援裝置，其特征在 于其中該照明燈包括多個高亮度、低耗能的LED白光燈。
3. 按權(quán)利要求1所述的汽車來車警示暨緊急救援裝置，其特征在 于其中該電力指示燈分別包括電力程度為100%、 75%以及50%的三 個不同顏色LED燈。
4. 按權(quán)利要求1所述的汽車來車警示暨緊急救援裝置，其特征在 于該LED安全警示燈，包括多個高亮度可以閃爍警示的紅色LED燈。
5. 按權(quán)利要求1所述的汽車來車警示暨緊急救援裝置，其特征在 于該DC點(diǎn)煙器插座具有供風(fēng)扇或其它直流電器使用的DC點(diǎn)煙器插 頭。
6. 按權(quán)利要求1所述的汽車來車警示暨緊急救援裝置，其特征在 于該裝置設(shè)計(jì)有供該第一電力牽引線、第二電力牽引線收放的收納槽 以及方便手提攜帶該裝置的把手。
7. 按權(quán)利要求1所述的汽車來車警示暨緊急救援裝置，其特征在于該外桂式交流電插座通過DC轉(zhuǎn)AC電源轉(zhuǎn)換器與DC點(diǎn)煙器插座連 結(jié)。
8. 按權(quán)利要求1所述的汽車來車警示暨緊急救援裝置，其特征在 于該DC點(diǎn)煙器插座通過汽車點(diǎn)煙器充電線與汽車連接。
9. 按權(quán)利要求1所述的汽車來車警示暨緊急救援裝置，其特征在 于該裝置增加供電能力并聯(lián)連接多個相同裝置。
專利摘要本實(shí)用新型是一種汽車來車警示暨緊急救援裝置，包括充電電池、第一電力牽引線、第二電力牽引線、照明燈、電力指示燈、切換開關(guān)、AC蓮花插座、DC點(diǎn)煙器插座以及一LED安全警示燈，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)輕巧便于攜帶，在汽車電瓶電力不足時，提供6000CC以下汽車發(fā)動引擎所需電能，以及當(dāng)臨時停車發(fā)生時，作為對后方來車警示之用，并且具備提供一般家用電器所需的交流電力，提供緊急照明時所需光源的功能，此外，還可以作為在戶外情況時，一般交流或直流電源的供應(yīng)使用；本實(shí)用新型還可以供一般家用吸塵器所需的交流電力，車主可以很方便在車內(nèi)使用吸塵器，或是在戶外工作時，作為筆記型計(jì)算機(jī)所需電力來源使用，甚至在停電時，臨時電力來源的用途。
文檔編號G09F13/22GK201084360SQ200720015328
公開日2008年7月9日 申請日期2007年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月17日
發(fā)明者蔡政宏 申請人:蔡政宏