汽車安全監(jiān)視裝置及汽車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種汽車安全監(jiān)視裝置及汽車，涉及汽車制造技術(shù)。汽車安全監(jiān)視裝置，包括：用于檢測車身周圍移動物體的微波傳感器、用于檢測車身振動信號的振動傳感器、用于進行視頻采集的視頻采集模塊、用于與預(yù)設(shè)的終端設(shè)備實現(xiàn)無線通訊的無線通信模塊、控制組件和電源模塊；其中，微波傳感器、振動傳感器、視頻采集模塊、無線通信模塊與控制組件連接，電源模塊與控制組件連接。當微波傳感器檢測到車身周圍有移動物體時，由控制組件控制視頻采集模塊采集視頻并保存，從而實現(xiàn)了主動記錄車身周圍異常信息的目的，有助于提升汽車安全。此外，通過振動傳感器檢測到車身振動異常時，通過無線通信模塊及時通知車主，進一步提升汽車安全。
【專利說明】
汽車安全監(jiān)視裝置及汽車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽車制造技術(shù)，尤其涉及一種汽車安全監(jiān)視裝置及汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高，汽車在人們的生活中扮演著越來越重要的角色，出門代步、外出旅行都少不了汽車的存在。隨著汽車擁有量的逐年上升，由此引發(fā)的問題也驟然增多，例如:汽車被盜問題。汽車被盜問題除了造成直接的經(jīng)濟損失外，還有可能造成不良的社會影響。因此，如何保證汽車安全性，成為科學(xué)研究者和汽車生廠商們共同努力的方向。
[0003]汽車安全性可以歸結(jié)為兩個方面，一是汽車行駛時候的人員安全性，二是汽車停泊時汽車自身的安全性，即汽車防盜問題?，F(xiàn)有的汽車防盜系統(tǒng)通常為汽車檔位鎖定系統(tǒng)或制動鎖定系統(tǒng)，通過阻止汽車啟動實現(xiàn)防盜。然而隨著盜竊手段的進化，現(xiàn)有的防盜系統(tǒng)極易被破解，難以抵擋住竊賊的盜竊，并且，當汽車被盜后，車主無法及時獲取汽車異常信息。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷，本實用新型提供一種汽車安全監(jiān)視裝置及汽車，能夠主動記錄車身周圍的異常信息，有助于提高汽車安全。
[0005]本實用新型的第一個方面是提供一種汽車安全監(jiān)視裝置，包括:用于檢測車身周圍移動物體的微波傳感器、用于檢測所述車身振動信號的振動傳感器、用于進行視頻采集的視頻采集模塊、用于與預(yù)設(shè)的終端設(shè)備實現(xiàn)無線通訊的無線通信模塊、控制組件和電源模塊;其中，所述微波傳感器、振動傳感器、視頻采集模塊、無線通信模塊與所述控制組件連接，所述電源模塊與所述控制組件連接。
[0006]進一步地，所述控制組件包括:單片機和主控制板，所述微波傳感器和振動傳感器與所述單片機連接，所述單片機與所述主控制板連接，所述主控制板與所述視頻采集模塊、無線通信模塊連接，所述單片機和主控制板均與所述電源模塊連接。
[0007]進一步地，所述微波傳感器為4個，均勻分布在車身周圍。
[0008]進一步地，所述汽車安全監(jiān)視裝置還包括:用于檢測車身加速度信號的三軸加速度傳感器，所述三軸加速度傳感器與所述單片機連接。
[0009]進一步地，所述汽車安全監(jiān)視裝置還包括:用于定位所述車身位置的GPS模塊，所述GPS模塊與所述主控制板連接。
[0010]進一步地，所述汽車安全監(jiān)視裝置還包括:用于顯示所述視頻采集模塊采集的視頻的LED顯示屏，所述LED顯示屏與所述主控制板連接。
[0011 ]進一步地，所述汽車安全監(jiān)視裝置還包括:用于發(fā)出警報的報警器，所述報警器與所述主控制板連接。
[0012]本實用新型的另一個方面是提供一種汽車，包括:如上述任一項所述的汽車安全監(jiān)視裝置。
[0013]本實用新型提供的汽車安全監(jiān)視裝置及汽車，通過所述微波傳感器檢測車身周圍移動物體的，當所述微波傳感器檢測到車身周圍有移動物體時，由所述控制組件控制所述視頻采集模塊采集視頻并保存或者通過所述無線通信模塊將所述視頻發(fā)送給預(yù)設(shè)的終端設(shè)備，從而實現(xiàn)了主動記錄車身周圍異常信息的目的，有助于提升汽車安全。此外，通過所述振動傳感器檢測到車身振動異常時，通過所述無線通信模塊及時通知車主，進一步提升汽車安全。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型汽車安全監(jiān)視裝置一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實用新型汽車安全監(jiān)視裝置另一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為本實用新型汽車安全監(jiān)視裝置中電源模塊的電路圖；
[0017]圖4為本實用新型汽車安全監(jiān)視裝置中三軸加速度傳感器的電路圖；
[0018]圖5為本實用新型汽車安全監(jiān)視裝置中GPS模塊的電路圖。
[0019]其中，
[°02°]1-微波傳感器；2-振動傳感器；
[0021 ]3-視頻采集模塊；4-無線通信模塊；
[0022]5-控制組件；51-單片機；
[0023]52-主控制板；6-電源模塊；
[0024]7-三軸加速度傳感器；8-GPS模塊；
[0025]9-LED顯示屏；10-報警器。
【具體實施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖，對本實用新型的一些實施方式作詳細說明。在不沖突的情況下，下述的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0027]同時，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本實用新型可實施的范圍，其相對關(guān)系的改變或調(diào)整，在無實質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下，當亦視為本實用新型可實施的范疇。
[0028]圖1為本實用新型汽車安全監(jiān)視裝置一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；請參照圖1，本實施例提供一種汽車安全監(jiān)視裝置，包括:用于檢測車身周圍移動物體的微波傳感器1、用于檢測車身振動信號的振動傳感器2、用于進行視頻采集的視頻采集模塊3、用于與預(yù)設(shè)的終端設(shè)備實現(xiàn)無線通訊的無線通信模塊4、控制組件5和電源模塊6;其中，微波傳感器1、振動傳感器2、視頻采集模塊3、無線通信模塊4與控制組件5連接，電源模塊6與控制組件5連接。
[0029]本實施例中，在汽車處于停泊狀態(tài)，汽車安全監(jiān)視裝置可以自動啟動。
[0030]具體地，微波傳感器I可以為多普勒微波傳感器;微波傳感器I可以為4個，分別設(shè)置在車身的前端、后端、左側(cè)和右側(cè)，以檢測車身周圍的移動物體;當微波傳感器I檢測到車身周圍有移動物體時，由控制組件5控制視頻采集模塊3采集視頻并保存，或者通過無線通信模塊4將視頻發(fā)送至預(yù)設(shè)的終端設(shè)備，以供日后查看。其中，視頻采集模塊3可以包括攝像頭，車身的前端、后端、左側(cè)和右側(cè)可以分別安裝攝像頭;攝像頭不僅可以用于采集視頻，還可以用于采集圖片。
[0031 ]本實施例中，振動傳感器2可以安裝在車身上；當汽車處于停泊狀態(tài)時，振動傳感器2主要用于檢測對車體進行破壞的行為或者利用拖車、鏟車多汽車進行整車搬運，當出現(xiàn)上述情況時，振動傳感器2能夠檢測到車身振動信號異常或者車身振動信號超出預(yù)先設(shè)置的閾值，此時，控制組件5通過無線通信模塊4向預(yù)設(shè)的終端設(shè)備發(fā)送相應(yīng)的報警信息。其中，預(yù)設(shè)的終端設(shè)備可以為車主的手機;車身振動信號可以為車身受到的沖擊力。
[0032]本實施例中，在振動傳感器2檢測到車身振動信號異常或者車身振動信號超出預(yù)先設(shè)置的閾值時，也可以由控制組件5控制視頻采集模塊3采集視頻并保存;在微波傳感器I檢測到車身周圍有移動物體時，控制組件5也可以通過無線通信模塊4向預(yù)設(shè)的終端設(shè)備發(fā)送相應(yīng)的報警信息。其中，報警信息可以為簡單的文字信息或者圖片信息或者視頻信息。
[0033]本實施例提供的汽車安全監(jiān)視裝置，通過微波傳感器I檢測車身周圍移動物體的，當微波傳感器I檢測到車身周圍有移動物體時，由控制組件5控制視頻采集模塊3采集視頻并保存或者通過無線通信模塊4將所述視頻發(fā)送給預(yù)設(shè)的終端設(shè)備，從而實現(xiàn)了主動記錄車身周圍異常信息的目的，有助于提升汽車安全。此外，通過振動傳感器2檢測到車身振動異常時，通過無線通信模塊4及時通知車主，進一步提升汽車安全。
[0034]圖2為本實用新型汽車安全監(jiān)視裝置另一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型汽車安全監(jiān)視裝置中電源模塊的電路圖；圖4為本實用新型汽車安全監(jiān)視裝置中三軸加速度傳感器的電路圖；圖5為本實用新型汽車安全監(jiān)視裝置中GPS模塊的電路圖；請參照圖2-5。
[0035]進一步地，控制組件5可以包括:單片機51和主控制板52，微波傳感器I和振動傳感器2與單片機51連接，單片機51與主控制板52連接，主控制板52與視頻采集模塊3連接，單片機51和主控制板52均與電源模塊6連接。其中，主控制板52可以為嵌入式主控制板。
[0036]進一步地，汽車安全監(jiān)視裝置還可以包括:用于檢測車身加速度信號的三軸加速度傳感器7，三軸加速度傳感器7與單片機51連接。
[0037]本實施例中，三軸加速度傳感器7可以安裝在振動傳感器2上，振動傳感器2上還可以安裝有穩(wěn)壓器和選擇開關(guān);三軸加速度傳感器7可以采用ADXL345，三軸加速度傳感器7與單片機51通過IIC(英文全稱為Inter-1ntegrated Circuit，中文全稱為集成電路總線)數(shù)字接口通信;通過三軸加速度傳感器7獲取汽車的三個坐標軸上的加速度信號，以使控制組件5根據(jù)該加速度信號判斷汽車處于加速或者減速運行狀態(tài)，并使控制組件5根據(jù)加速度的方向確定汽車與前進方向的夾角信息以判斷汽車是否轉(zhuǎn)向。
[0038]進一步地，汽車安全監(jiān)視裝置還可以包括:用于定位車身位置的GPS模塊8，GPS模塊8與主控制板52連接。其中，GPS的英文全稱為Global Posit1ning System，中文全稱為全球定位系統(tǒng)。
[0039]本實施例中，當三軸加速度傳感器7檢測到車身加速度信號時，可以由GPS模塊8定位車身位置，將定位的車身位置發(fā)送給主控制板52，由主控制板52通過無線通信模塊4將車身位置發(fā)送給預(yù)設(shè)的終端設(shè)備；當振動傳感器2檢測到車身振動信號異?；蛘哕嚿碚駝有盘柍鲱A(yù)先設(shè)置的閾值時，可以由GPS模塊8定位車身位置，將定位的車身位置發(fā)送給主控制板52，由主控制板52通過無線通信模塊4將車身位置發(fā)送給預(yù)設(shè)的終端設(shè)備，以便于車主及時知道汽車的位置信息。
[0040]進一步地，汽車安全監(jiān)視裝置還可以包括:用于顯示視頻采集模塊3采集的視頻的LED顯示屏9，LED顯示屏9與主控制板52連接。其中，LED的英文全稱為Light-EmittingD1de，中文全稱為發(fā)光二極管。
[0041]本實施例中，LED顯示屏9可以為汽車中控臺的顯示屏；汽車安全監(jiān)視裝置可以接收車主查看頻頻的指令，并根據(jù)該指令，由LED顯示屏9顯示相應(yīng)時間段內(nèi)的視頻信息。
[0042]進一步地，汽車安全監(jiān)視裝置還可以包括:用于發(fā)出警報的報警器10，報警器10與主控制板52連接。其中，報警器10為聲光報警器10。
[0043]本實施例中，報警器10可以包括蜂鳴器和指示燈，報警器10發(fā)出警報即蜂鳴器發(fā)出聲音警報且指示燈亮起;當微波傳感器I檢測到車身周圍有移動物體時，報警器10可以發(fā)出警報；當振動傳感器2檢測到的車身振動信號異?；蛘哕嚿碚駝有盘柍鲱A(yù)先設(shè)置的閾值時，報警器10可以發(fā)出警報；當三軸加速度傳感器7檢測到車身的加速度信號時，報警器10可以發(fā)出警報。
[0044]本實施例中，汽車安全監(jiān)視裝置還可以接收預(yù)設(shè)終端發(fā)送的查詢指令，根據(jù)該查詢指令啟動汽車安全監(jiān)視裝置進行振動檢測、視頻采集、GPS定位等，以確定汽車當前的狀態(tài)，并將汽車當前的狀態(tài)發(fā)送給預(yù)設(shè)的終端設(shè)備，實現(xiàn)雙向通信。
[0045]本實施例還提供一種汽車，包括:上述任一實施例中的汽車安全監(jiān)視裝置。
[0046]其中，汽車安全監(jiān)視裝置的結(jié)構(gòu)、功能與前述實施例類似，此處不再贅述。
[0047]最后應(yīng)說明的是:以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制;盡管參照前述各實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種汽車安全監(jiān)視裝置，其特征在于，包括:用于檢測車身周圍移動物體的微波傳感器、用于檢測所述車身振動信號的振動傳感器、用于進行視頻采集的視頻采集模塊、用于與預(yù)設(shè)的終端設(shè)備實現(xiàn)無線通訊的無線通信模塊、控制組件和電源模塊;其中，所述微波傳感器、振動傳感器、視頻采集模塊、無線通信模塊與所述控制組件連接，所述電源模塊與所述控制組件連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全監(jiān)視裝置，其特征在于，所述控制組件包括:單片機和主控制板，所述微波傳感器和振動傳感器與所述單片機連接，所述單片機與所述主控制板連接，所述主控制板與所述視頻采集模塊、無線通信模塊連接，所述單片機和主控制板均與所述電源模塊連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車安全監(jiān)視裝置，其特征在于，所述微波傳感器為4個，均勻分布在車身周圍。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車安全監(jiān)視裝置，其特征在于，還包括:用于檢測車身加速度信號的三軸加速度傳感器，所述三軸加速度傳感器與所述單片機連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車安全監(jiān)視裝置，其特征在于，還包括:用于定位所述車身位置的GPS模塊，所述GPS模塊與所述主控制板連接。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車安全監(jiān)視裝置，其特征在于，還包括:用于顯示所述視頻采集模塊采集的視頻的LED顯示屏，所述LED顯示屏與所述主控制板連接。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車安全監(jiān)視裝置，其特征在于，還包括:用于發(fā)出警報的報警器，所述報警器與所述主控制板連接。8.一種汽車，其特征在于，包括:如權(quán)利要求1-7任一項所述的汽車安全監(jiān)視裝置。
【文檔編號】B60R25/30GK205589181SQ201620307173
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年4月13日
【發(fā)明人】常天春
【申請人】北京汽車股份有限公司