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汽車p型泵柱塞卡環(huán)拆裝工具的制作方法

文檔序號(hào):2311503閱讀:241來源:國知局
專利名稱:汽車p型泵柱塞卡環(huán)拆裝工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種專用深孔卡環(huán)拆裝工具,特別是一種汽車P型泵柱塞卡環(huán)拆裝工具。
背景技術(shù)
目前,在現(xiàn)有技術(shù)中,還沒有用于人工操作的深孔卡環(huán)拆裝工具。汽車P型泵的泵體I深孔內(nèi)有柱塞2和彈簧墊3,柱塞2上有卡環(huán)4 (如圖I所示)?,F(xiàn)有在泵體I深孔中拆裝卡環(huán)4的方式是采用起子、鉗子等常規(guī)工具人工在泵體I深孔內(nèi)拆裝卡環(huán)4。由于在 泵體I深孔中拆裝卡環(huán)4沒有多大空間,使得拆裝卡環(huán)4相當(dāng)困難,還怕?lián)p傷柱塞2的精密工作表面和泵體I深孔內(nèi)壁,既不方便,又浪費(fèi)時(shí)間。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足,而提供一種拆裝方便,拆裝效率高,還不會(huì)劃傷深孔的汽車P型泵柱塞卡環(huán)拆裝工具。本發(fā)明的技術(shù)方案是一種汽車P型泵柱塞卡環(huán)拆裝工具,由蕊桿和安裝彈性套組成,蕊桿下端有錐形圓臺(tái)和頂頭,安裝彈性套為空心圓管,其下端為彈性套,彈性套上有縱向的長槽。本發(fā)明進(jìn)一步的技術(shù)方案是蕊桿為圓柱形。本發(fā)明再進(jìn)一步的技術(shù)方案是安裝彈性套上端為導(dǎo)向套。本發(fā)明更進(jìn)一步的技術(shù)方案是導(dǎo)向套的壁厚大于彈性套的壁厚。本發(fā)明由于采用如上設(shè)計(jì),與傳統(tǒng)人工比拆裝相比,不損傷柱塞的精密工作表面和深孔,具有使用靈活,操作簡單、勞動(dòng)強(qiáng)度低、拆裝效率高等優(yōu)點(diǎn)。以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本發(fā)明的詳細(xì)內(nèi)容作進(jìn)一步描述。


圖I為汽車P型泵泵體的結(jié)構(gòu)示意 圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意 圖3為本發(fā)明卡環(huán)拆卸過程示意 圖4為本發(fā)明卡環(huán)拆卸后的示意圖。圖5為本發(fā)明卡環(huán)安裝狀態(tài)I示意 圖6為本發(fā)明卡環(huán)安裝狀態(tài)II示意 圖7為本發(fā)明卡環(huán)安裝過程示意 圖8為本發(fā)明卡環(huán)安裝后的示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖2所示一種汽車P型泵柱塞卡環(huán)拆裝工具,由蕊桿5和安裝彈性套6組成,蕊桿5為圓柱形,其下端有錐形圓臺(tái)51和頂頭52,安裝彈性套6為空心圓管,其上端為導(dǎo)向套61,下端為彈性套62,彈性套62上有縱向的長槽63,導(dǎo)向套的壁厚大于彈性套的壁厚。本發(fā)明的使用方法和操作過程是
當(dāng)需要拆卸汽車P型泵柱塞卡環(huán)時(shí),將本發(fā)明放入泵體I深孔內(nèi),用蕊桿5的頂頭52頂住柱塞2使之向下移動(dòng)(如圖3所示),而柱塞2上的卡環(huán)4由于被泵體I深孔內(nèi)的彈簧墊3擋住,脫離柱塞2而套在蕊桿5的錐形圓臺(tái)51上 ,從而方便地將卡環(huán)4從柱塞2上拆卸出來(如圖4所示);
當(dāng)需要安裝汽車P型泵柱塞卡環(huán)4時(shí),首先將卡環(huán)4套裝在本發(fā)明蕊桿5上(如圖5所示),再將本發(fā)明安裝彈性套6套裝在本發(fā)明蕊桿5上,并將卡環(huán)4推移到蕊桿5下端的錐形圓臺(tái)51上(如圖6所示),然后將本發(fā)明放入泵體I深孔內(nèi),用蕊桿5的頂頭52頂住柱塞2使之向下移動(dòng)(如圖7所示),錐形圓臺(tái)51上的卡環(huán)4則被本發(fā)明安裝彈性套6下端的彈性套62頂在彈簧墊3上,保持安裝彈性套6在此位不動(dòng),將蕊桿5往上提,使卡環(huán)4滑落到柱塞2的卡環(huán)槽內(nèi)(如圖8所示),從而方便地將卡環(huán)4安裝柱塞2上。
權(quán)利要求
1.一種汽車P型泵柱塞卡環(huán)拆裝工具,其特征是由蕊桿和安裝彈性套組成,蕊桿下端有錐形圓臺(tái)和頂頭,安裝彈性套為空心圓管,其下端為彈性套,彈性套上有縱向的長槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車P型泵柱塞卡環(huán)拆裝工具,其特征是蕊桿為圓柱形。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的汽車P型泵柱塞卡環(huán)拆裝工具,其特征是安裝彈性套上端為導(dǎo)向套。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的汽車P型泵柱塞卡環(huán)拆裝工具,其特征是導(dǎo)向套的壁厚大于彈性套的壁厚。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車P型泵柱塞卡環(huán)拆裝工具,其特征是導(dǎo)向套的壁厚大于彈性套的壁厚。
全文摘要
一種汽車P型泵柱塞卡環(huán)拆裝工具,由蕊桿5和安裝彈性套6組成,蕊桿5為圓柱形,其下端有錐形圓臺(tái)51和頂頭52,安裝彈性套6為空心圓管,其上端為導(dǎo)向套61,下端為彈性套62,彈性套62上有縱向的長槽63,導(dǎo)向套的壁厚大于彈性套的壁厚。本發(fā)明由于采用如上設(shè)計(jì),與傳統(tǒng)人工比拆裝相比,不損傷柱塞的精密工作表面和深孔,具有使用靈活,操作簡單、勞動(dòng)強(qiáng)度低、拆裝效率高等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B25B27/00GK102744705SQ20121023334
公開日2012年10月24日 申請日期2012年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月6日
發(fā)明者張國彬 申請人:張國彬
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