橋面板連接裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及橋面板連接裝置，屬橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]裝配式鋼橋梁通常適用于應(yīng)急突發(fā)事件，在戰(zhàn)時(shí)搶修和平時(shí)防洪救災(zāi)恢復(fù)交通中能廣泛使用，也可用于公路橋梁和臨時(shí)公路便橋的快速修建，以及公路施工輔助器材，因此要求橋梁結(jié)構(gòu)輕便，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，運(yùn)輸方便，拼裝快速、適應(yīng)性強(qiáng)。裝配式鋼橋主要應(yīng)用于橋梁施工，有80%是上承式橋梁，但現(xiàn)有的安裝結(jié)構(gòu)不能滿(mǎn)足于施工的要求；而橋梁能快速完成裝配，且達(dá)到安全使用的強(qiáng)度要求，其中各部件間的鎖定機(jī)構(gòu)至關(guān)重要，目前的連接機(jī)構(gòu)采用U型抱箍緊固，U型抱箍的適應(yīng)性較差，且容易松動(dòng)打滑，穩(wěn)定性差、安全系數(shù)低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，緊固效果優(yōu)異，穩(wěn)定性強(qiáng)，拆裝簡(jiǎn)單快速的橋面板連接裝置。
[0004]本實(shí)用新型采用的主要技術(shù)方案是:該橋面板連接裝置，包括面板、側(cè)板、卡勾、連接桿、連接件、螺栓，所述面板呈水平向設(shè)置，倆側(cè)板相平行呈豎直向與面板固定連接，卡勾、連接桿、連接件、螺栓設(shè)在倆側(cè)板之間，側(cè)板兩側(cè)均設(shè)有與其轉(zhuǎn)動(dòng)安裝的卡勾，卡勾的上端與連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，倆連接桿之間設(shè)有連接件，連接件兩端與連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接件上設(shè)有螺紋孔，螺栓與該螺紋孔螺紋連接，所述面板上設(shè)有安裝孔。
[0005]本實(shí)用新型還包括U型螺栓，面板上設(shè)有對(duì)應(yīng)安裝U型螺栓的螺栓孔，U型螺栓穿透螺栓孔與螺母螺紋連接。
[0006]本實(shí)用新型所述螺栓為內(nèi)六角螺栓。
[0007]本實(shí)用新型所述側(cè)板上設(shè)有透孔。
[0008]本實(shí)用新型性相比現(xiàn)有技術(shù)，具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0009]1、本實(shí)用新型所述面板呈水平向設(shè)置，面板與橋面板安裝后位于同一水平面，夕卜形美觀，無(wú)凹凸不平感，有利于車(chē)輛行人通過(guò)；卡勾、連接桿、連接件、螺栓設(shè)在倆側(cè)板之間，側(cè)板兩側(cè)均設(shè)有與其轉(zhuǎn)動(dòng)安裝的卡勾，卡勾受兩側(cè)側(cè)板支撐受力，因此穩(wěn)定性可靠，受力強(qiáng)度高；卡勾的上端與連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，倆連接桿之間設(shè)有連接件，連接件兩端與連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接件上設(shè)有螺紋孔，螺栓與該螺紋孔螺紋連接，通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓即可控制卡勾的抓緊或松卸；所述面板上設(shè)有開(kāi)孔、安裝孔，開(kāi)孔對(duì)應(yīng)螺栓，通過(guò)該開(kāi)孔即可調(diào)節(jié)螺栓，方便操作，可在橋面板上調(diào)節(jié)安全可靠。
[0010]2、本實(shí)用新型還包括U型螺栓，U型螺栓穿透螺栓孔與螺母螺紋連接，U型螺栓作為橋面板連接裝置的吊裝機(jī)構(gòu)，方便安裝，安裝完畢后，U型螺栓下落其頂端與橋面一致。
[0011]3、本實(shí)用新型所述側(cè)板上設(shè)有透孔，通過(guò)透孔可觀察螺栓調(diào)節(jié)情況。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為圖1的A-A剖視圖。
[0014]圖3為圖1的左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖并通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0016]參見(jiàn)圖1至圖3，本實(shí)施例所述橋面板連接裝置，包括面板1、側(cè)板2、卡勾3、連接桿4、連接件5及螺栓6，所述面板I呈水平向設(shè)置，側(cè)板2為兩片，倆側(cè)板2相平行呈豎直向與面板I固定連接，卡勾3、連接桿4、連接件5及螺栓6設(shè)在倆側(cè)板2之間，所述卡勾3為一對(duì)，分別設(shè)在側(cè)板2的兩端，與側(cè)板2轉(zhuǎn)動(dòng)安裝，卡勾3受前后兩側(cè)側(cè)板支撐受力，因此穩(wěn)定性可靠，受力強(qiáng)度高；側(cè)板2兩側(cè)均設(shè)有與其轉(zhuǎn)動(dòng)安裝的卡勾3，卡勾3的上端與連接桿4轉(zhuǎn)動(dòng)連接，倆連接桿4之間設(shè)有連接件5，連接件5兩端與連接桿4轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接件5上設(shè)有螺紋孔，螺栓6與該螺紋孔螺紋連接，所述面板I上設(shè)有開(kāi)孔11、安裝孔12，開(kāi)孔11對(duì)應(yīng)螺栓6。緊固扳手通過(guò)該開(kāi)孔即可調(diào)節(jié)螺栓6，方便操作，可在橋面板上調(diào)節(jié)安全可靠。
[0017]本實(shí)用新型還包括U型螺栓7，面板I上設(shè)有對(duì)應(yīng)安裝U型螺栓7的螺栓孔，U型螺栓7穿透螺栓孔與螺母8螺紋連接。U型螺栓7作為橋面板連接裝置的吊裝機(jī)構(gòu)，方便安裝，安裝完畢后，U型螺栓7下落其頂端與橋面一致。
[0018]本實(shí)用新型所述螺栓6為內(nèi)六角螺栓，與開(kāi)孔相對(duì)應(yīng)，采用內(nèi)六角扳手即可調(diào)節(jié)，方便操作。
[0019]本實(shí)用新型所述側(cè)板2上設(shè)有透孔21，方便觀察螺栓調(diào)節(jié)情況。
[0020]安裝方式，面板I與橋面板通過(guò)安裝孔12采用螺栓固定連接，卡勾3之間為工字鋼9，調(diào)節(jié)螺栓6，螺栓6 —端抵住工字鋼9的橫面，連接件5上移，倆連接桿4之間的距離伸長(zhǎng)，卡勾3夾緊工字鋼9，從而完成固定連接。
[0021]以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過(guò)邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書(shū)所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.橋面板連接裝置，其特征是:包括面板、側(cè)板、卡勾、連接桿、連接件、螺栓，所述面板呈水平向設(shè)置，倆側(cè)板相平行呈豎直向與面板固定連接，卡勾、連接桿、連接件、螺栓設(shè)在倆側(cè)板之間，側(cè)板兩側(cè)均設(shè)有與其轉(zhuǎn)動(dòng)安裝的卡勾，卡勾的上端與連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，倆連接桿之間設(shè)有連接件，連接件兩端與連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接件上設(shè)有螺紋孔，螺栓與該螺紋孔螺紋連接，所述面板上設(shè)有安裝孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋面板連接裝置，其特征是:還包括U型螺栓，面板上設(shè)有對(duì)應(yīng)安裝U型螺栓的螺栓孔，U型螺栓穿透螺栓孔與螺母螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋面板連接裝置，其特征是:所述螺栓為內(nèi)六角螺栓。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋面板連接裝置，其特征是:所述側(cè)板上設(shè)有透孔。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及橋面板連接裝置，包括面板、側(cè)板、卡勾、連接桿、連接件、螺栓，所述面板呈水平向設(shè)置，倆側(cè)板相平行呈豎直向與面板固定連接，卡勾、連接桿、連接件、螺栓設(shè)在倆側(cè)板之間，側(cè)板兩側(cè)均設(shè)有與其轉(zhuǎn)動(dòng)安裝的卡勾，卡勾的上端與連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，倆連接桿之間設(shè)有連接件，連接件兩端與連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接件上設(shè)有螺紋孔，螺栓與該螺紋孔螺紋連接，所述面板上設(shè)有安裝孔。本實(shí)用新型還包括U型螺栓，面板上設(shè)有對(duì)應(yīng)安裝U型螺栓的螺栓孔，U型螺栓穿透螺栓孔與螺母螺紋連接。本實(shí)用新型所述面板與橋面板安裝后位于同一水平面，外形美觀，無(wú)凹凸不平感，有利于車(chē)輛行人通過(guò)。
【IPC分類(lèi)】E01D19-12
【公開(kāi)號(hào)】CN204455821
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420836133
【發(fā)明人】柳民
【申請(qǐng)人】浙江興土橋梁專(zhuān)用裝備制造有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2014年12月25日