一種橋梁檢修車的運(yùn)行裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于大橋檢修設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種橋梁檢修車的運(yùn)行裝置，用于對縱、橫梁、空心板、吊桿下錨頭等進(jìn)行全方位、全立體的檢測和維護(hù)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，越江大橋越來越多，對大橋進(jìn)行全方位、全立體的檢測和維護(hù)保養(yǎng)，并且整個檢修作業(yè)過程簡單、安全、方便，成了當(dāng)務(wù)之急?，F(xiàn)有普遍采用的檢修方法有兩種:一是搭設(shè)腳手架進(jìn)行檢修，工程量大，成本高，工期長，有時候局部封道還會影響交通；二是采用蜘蛛人冒險作業(yè)，安全可靠性得不到有效保障。因而，運(yùn)行裝置作為橋梁檢修車的關(guān)鍵部件，對其研宄，使整個檢修作業(yè)過程變的簡單、安全、方便，是本領(lǐng)域技術(shù)人員迫切要解決的技術(shù)問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題就是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，安全性能好，并且操作簡單、方便的橋梁檢修車的運(yùn)行裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案為:
[0005]設(shè)計一種橋梁檢修車的運(yùn)行裝置，包括掛板、主動小車總成、從動小車總成、驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述掛板與檢測車龍門吊架裝置固定連接，主動小車總成和從動小車總成安裝在掛板前后兩側(cè)，驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動輪、齒輪箱、電機(jī)和支架，驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過支架固定在掛板上，齒輪箱與主動小車總成傳動連接，驅(qū)動輪與主動小車所含主動輪配合裝夾在檢修車軌道上下側(cè)。
[0006]進(jìn)一步的，在主動小車總成所含主動輪轉(zhuǎn)軸伸出端安裝有鏈輪及導(dǎo)鏈。
[0007]進(jìn)一步的，在主動小車總成和從動小車總成上分別安裝有手動剎車機(jī)構(gòu)。
[0008]優(yōu)選的，所述手動剎車機(jī)構(gòu)為手輪、摩擦盤結(jié)構(gòu)。
[0009]優(yōu)選的，所述電機(jī)上裝有自鎖機(jī)構(gòu)。
[0010]優(yōu)選的，所述掛板底部安裝有連接法蘭，并且在連接法蘭與掛板之間設(shè)有加強(qiáng)筋板。
[0011]本實用新型技術(shù)方案的有益效果是:
[0012]1、在結(jié)構(gòu)上，本實用新型橋梁檢修車的運(yùn)行裝置包括掛板、主動小車總成、從動小車總成、驅(qū)動機(jī)構(gòu)，其中主動小車總成和從動小車總成安裝在掛板前后兩側(cè)，整體結(jié)構(gòu)安裝采用懸掛方式吊裝在軌道上，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定；行走時開啟電源，由電機(jī)驅(qū)動齒輪箱工作，通過齒輪傳動，帶動主動小車總成沿軌道滑動，配合驅(qū)動輪同時驅(qū)動，從而實現(xiàn)檢修車的前進(jìn)和后退；自動化程度高，安全性能好，并且操作簡單、方便。
[0013]2、在結(jié)構(gòu)上，本實用新型設(shè)有鏈輪及導(dǎo)鏈構(gòu)成的手動驅(qū)動機(jī)構(gòu)，當(dāng)電氣化驅(qū)動系統(tǒng)失靈或故障不能工作，作為緊急備用驅(qū)動；增設(shè)有手動剎車機(jī)構(gòu)，以及電機(jī)帶有自鎖結(jié)構(gòu)，當(dāng)檢修車需要制動時，首先可通過電機(jī)自鎖裝置實現(xiàn)行走制動，與之同時也可以使用手輪摩擦盤實現(xiàn)手動制動；使用更方便，安全性能進(jìn)一步提高。此外，設(shè)有連接法蘭，方便安裝、拆卸，加強(qiáng)筋板設(shè)置是為了提高強(qiáng)度，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
[0014]3、綜上，本實用新型橋梁檢修車的運(yùn)行裝置結(jié)構(gòu)合理，穩(wěn)定可靠，安全性能好，并且操作簡單，使用方便，因此，非常適于推廣實施。
【附圖說明】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中:
[0016]圖1為本實用新型橋梁檢修車的運(yùn)行裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為圖1所示橋梁檢修車的運(yùn)行裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖中序號:1、掛板，2、主動小車總成，3、從動小車總成，4、驅(qū)動輪，5、齒輪箱，6、電機(jī)，7、軌道，8、鏈輪，9、導(dǎo)鏈，10、手動剎車機(jī)構(gòu)，11、連接法蘭，12、加強(qiáng)筋板。
【具體實施方式】
[0019]實施例一:
[0020]參見圖1-2，圖中，本實用新型橋梁檢修車的運(yùn)行裝置，包括掛板1、主動小車總成2、從動小車總成3、驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述掛板與檢測車龍門吊架裝置固定連接，主動小車總成和從動小車總成安裝在掛板前后兩側(cè)，驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動輪4、齒輪箱5、電機(jī)6和支架，驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過支架固定在掛板上，齒輪箱與主動小車總成傳動連接，驅(qū)動輪與主動小車所含主動輪配合裝夾在檢修車軌道7上下側(cè)。
[0021]在主動小車總成所含主動輪轉(zhuǎn)軸伸出端安裝有鏈輪8及導(dǎo)鏈9。在主動小車總成和從動小車總成上分別安裝有手動剎車機(jī)構(gòu)10。所述手動剎車機(jī)構(gòu)為手輪、摩擦盤結(jié)構(gòu)。所述電機(jī)上裝有自鎖機(jī)構(gòu)。所述掛板底部安裝有連接法蘭11，并且在連接法蘭與掛板之間設(shè)有加強(qiáng)筋板12。
[0022]使用時，首先將檢修小車運(yùn)行裝置安裝在該龍門吊架裝置上，同時將龍門吊架裝置安裝在檢修小車桁架梁上，在該運(yùn)行裝置作用下，檢修小車整體可沿軌道橫向往復(fù)運(yùn)動；行走時開啟電源，由電機(jī)驅(qū)動齒輪箱工作，通過齒輪傳動，帶動主動小車總成沿軌道滑動，配合驅(qū)動輪同時驅(qū)動，從而實現(xiàn)檢修車的前進(jìn)和后退；方便對縱、橫梁、空心板、吊桿下錨頭等進(jìn)行全方位、全立體的檢測和維護(hù)；檢修車靠近吊桿橫梁可對支座進(jìn)行檢查。此外，當(dāng)電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，首先松去電機(jī)自帶的剎車，然后使用導(dǎo)鏈進(jìn)行驅(qū)動；當(dāng)檢修車停止時，應(yīng)使用手制動系統(tǒng)固定檢修車；當(dāng)檢修車準(zhǔn)備行走時，應(yīng)先檢查手動制動系統(tǒng)，使其與軌道脫離，手動制動系統(tǒng)與電機(jī)驅(qū)動機(jī)構(gòu)互鎖。本實用新型整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，安全性能好，并且操作簡單、方便，有利于推廣實施。
[0023]以上所述僅為本實用新型示意性的【具體實施方式】，并非用以限定本實用新型的范圍，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離本實用新型構(gòu)思和原則的前提下所做出的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種橋梁檢修車的運(yùn)行裝置，包括掛板、主動小車總成、從動小車總成、驅(qū)動機(jī)構(gòu)，其特征是:所述掛板與檢測車龍門吊架裝置固定連接，主動小車總成和從動小車總成安裝在掛板前后兩側(cè)，驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動輪、齒輪箱、電機(jī)和支架，驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過支架固定在掛板上，齒輪箱與主動小車總成傳動連接，驅(qū)動輪與主動小車所含主動輪配合裝夾在檢修車軌道上下側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁檢修車的運(yùn)行裝置，其特征是:在主動小車總成所含主動輪轉(zhuǎn)軸伸出端安裝有鏈輪及導(dǎo)鏈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁檢修車的運(yùn)行裝置，其特征是:在主動小車總成和從動小車總成上分別安裝有手動剎車機(jī)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的橋梁檢修車的運(yùn)行裝置，其特征是:所述手動剎車機(jī)構(gòu)為手輪、摩擦盤結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁檢修車的運(yùn)行裝置，其特征是:所述電機(jī)上裝有自鎖機(jī)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁檢修車的運(yùn)行裝置，其特征是:所述掛板底部安裝有連接法蘭，并且在連接法蘭與掛板之間設(shè)有加強(qiáng)筋板。
【專利摘要】本實用新型屬于大橋檢修設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種橋梁檢修車的運(yùn)行裝置，包括掛板、主動小車總成、從動小車總成、驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述掛板與檢測車龍門吊架裝置固定連接，主動小車總成和從動小車總成安裝在掛板前后兩側(cè)，驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動輪、齒輪箱、電機(jī)和支架，驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過支架固定在掛板上，齒輪箱與主動小車總成傳動連接，驅(qū)動輪與主動小車所含主動輪配合裝夾在檢修車軌道上下側(cè)。本實用新型橋梁檢修車的運(yùn)行裝置結(jié)構(gòu)合理，穩(wěn)定可靠，安全性能好，并且操作簡單，使用方便，因此，非常適于推廣實施。
【IPC分類】E01D19-10
【公開號】CN204455817
【申請?zhí)枴緾N201520128988
【發(fā)明人】古新民
【申請人】河南省中原起重機(jī)械總廠
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年3月6日