橋梁的頂推施工的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種路橋施工技術(shù)，尤其涉及一種橋梁的頂推施工的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]頂推施工方法多應(yīng)用與預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土等截面連續(xù)梁橋和斜拉橋梁的施工。具體為梁體在橋頭逐段澆筑或拼裝，用千斤頂縱向頂推，使梁體通過各墩頂?shù)呐R時滑動支座面就位的施工方法。頂推施工是在橋臺的后方設(shè)置施工場地，分節(jié)段澆筑梁體，并用縱向預(yù)應(yīng)力筋將澆筑節(jié)段與已完成的梁體連成整體，在梁體前安裝長度為頂推跨徑指定比例的鋼導(dǎo)梁，然后通過水平千斤頂施力，將梁體向前方頂推出施工場地。重復(fù)這些工序即可完成全部梁體施工。
[0003]參考圖1，現(xiàn)有的拼裝平臺長度通常只滿足一個輪次主梁拼裝長度要求，一輪頂出后平臺上沒有預(yù)留保持線型的梁段，使后續(xù)梁段無法實現(xiàn)無應(yīng)力拼裝線型；另一方面，參考圖3和圖4，現(xiàn)有的平臺受力計算方法，考慮了平臺上留有梁段下部全部支點的受力情況，卻忽略了部分支點脫空對鄰近支點受力的重分配的情況，在這個情況下所述鄰近的局部支點受力增大，導(dǎo)致該處移位器和平臺最大反力均增大。
[0004]導(dǎo)致上述缺點的原因是沒有考慮已頂出平臺部分主梁在自重作用下前端下?lián)?，弓丨起整體梁底線型變化對后續(xù)平臺上梁段拼裝的影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是，提供一種可實現(xiàn)復(fù)雜線形橋梁主梁的無應(yīng)力拼裝，確保頂推施工安全的方法，以及該方法所使用的頂推施工平臺。
[0006]為達(dá)到以上技術(shù)目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
[0007]一種橋梁的頂推施工的方法，其包括以下步驟:
[0008](I)搭設(shè)頂推施工平臺；
[0009](2)將多個預(yù)制的橋梁節(jié)段在所述頂推施工平臺上拼裝為當(dāng)前橋梁片段；
[0010](3)利用所述頂推施工平臺將所述當(dāng)前橋梁片段頂推至已頂出的橋梁片段的尾端以進(jìn)行拼接；
[0011](4)利用所述頂推施工平臺繼續(xù)頂推已經(jīng)與已頂出的橋梁片段拼接好的當(dāng)前橋梁片段，直至用于保持橋梁拼裝線形的部分的所述當(dāng)前橋梁片段預(yù)留在所述頂推施工平臺上方；
[0012]其中，所述頂推施工平臺的最小長度為當(dāng)前待拼接的橋梁片段的長度與用于保持橋梁拼裝線形的部分的已頂出的橋梁片段的長度之和。
[0013]為實現(xiàn)本發(fā)明的方法，具體地，所述頂推施工平臺包括承重系統(tǒng)和設(shè)置在該承重系統(tǒng)上方的滑道系統(tǒng)。
[0014]優(yōu)選地，所述滑道系統(tǒng)包括設(shè)置在所述承重系統(tǒng)上方的在所述頂推施工平臺縱長方向延伸的滑道、多個由所述滑道限定移動軌跡的移位器，及用于調(diào)整所述移位器高度和水平位置的調(diào)節(jié)裝置。
[0015]更優(yōu)地，所述滑道包括至少一條主滑道和至少一條與該主滑道平行的副滑道。
[0016]所述步驟(2)中，所述橋梁片段的形成步驟具體為:所述多個預(yù)制的橋梁節(jié)段分別吊裝至所述頂推施工平臺的上方，然后，使每個所述橋梁節(jié)段首尾相接得到所述橋梁片段。
[0017]所述步驟(3)和(4)中，所述頂推過程具體為:每頂推出單位長度，控制所述已拼接好的橋梁片段和頂推施工平臺的接觸位置所受到的力不超過預(yù)設(shè)的閾值。優(yōu)選地，所述單位長度為lm。
[0018]所述步驟(4)完成后，所述頂推施工平臺回歸到執(zhí)行所述步驟(2)之前的位置。
[0019]具體地，所述頂推施工平臺執(zhí)行步驟(2)之前的位置為:所述移位器位于所述主滑道的中間或尾端位置。
[0020]所述頂推施工平臺回歸到執(zhí)行步驟(2)之前的位置的方法為:將位于所述主滑道前端的移位器轉(zhuǎn)移到所述副滑道的前端，所述移位器沿該副滑道滑行到副滑道的尾端，再將該移位器從所述副滑道的尾端轉(zhuǎn)移到所述主滑道的中間或尾端。
[0021]與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明具有如下優(yōu)勢:
[0022](I)本發(fā)明提供的頂推施工方法，在滿足主梁穩(wěn)定性要求的基礎(chǔ)上，在所述頂推施工平臺上預(yù)留部分已頂出的橋梁片段，以用于保證在無應(yīng)力的情況下保持橋梁的拼裝線形，以保證橋梁拼裝的準(zhǔn)確性，保證施工質(zhì)量；
[0023](2)本發(fā)明提供的頂推施工方法，按照每頂推Im作為一個施工階段，足夠的數(shù)據(jù)取樣點真實地反映了頂推施工過程中所述頂推施工平臺的受力情況，不僅在施工過程中保證了施工安全、保證施工質(zhì)量，也為計算頂推施工平臺的最小長度提供了建模計算的依據(jù)；
[0024](3)結(jié)合頂推施工平臺最小長度的計算方法以及頂推過程的工序設(shè)計，本發(fā)明提供的頂推施工方法可以應(yīng)用在具有復(fù)雜線性的橋梁的建設(shè)施工過程，使本發(fā)明的方法具有廣泛的適用性。
【附圖說明】
[0025]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的頂推施工方法的工作狀態(tài)示意圖，其中，頂推施工平臺的長度為當(dāng)前待拼接的橋梁片段的長度。
[0026]圖2為本發(fā)明的頂推施工方法的工作狀態(tài)示意圖，其中，頂推施工平臺的長度為當(dāng)前待拼接的橋梁片段的長度和用于保持橋梁拼裝線形的部分的已頂出的橋梁片段的長度之和。
[0027]圖3為現(xiàn)有技術(shù)中不考慮已頂出的橋梁片段因自重引起的形變的狀態(tài)下橋梁片段與頂推施工平臺的接觸情況，其中，示意橋梁片段與頂推施工平臺的所有支點相互接觸。
[0028]圖4為圖3中C部分的局部放大示意圖。
[0029]圖5為本發(fā)明的頂推施工方法中考慮已頂出的橋梁片段因自重引起的形變的狀態(tài)下橋梁片段與頂推施工平臺的接觸情況，其中，示意橋梁片段與頂推施工平臺的部分支點脫離接觸。
[0030]圖6為圖5中D部分的局部放大示意圖。
【具體實施方式】
[0031]以下結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0032]參考圖2，本發(fā)明的橋梁的頂推施工的方法可以應(yīng)用在比如某大橋的建設(shè)中，具體施工工序包括如下步驟:
[0033](I)搭設(shè)頂推施工平臺I ;
[0034]所述頂推施工平臺I包括承重系統(tǒng)11和設(shè)置在該承重系統(tǒng)11上方的滑道系統(tǒng)12。優(yōu)選地，所述滑道系統(tǒng)12包括設(shè)置在所述承重系統(tǒng)11上方的在所述頂推施工平臺I縱長方向延伸的滑道、多個由所述滑道限定移動軌跡的移位器，及用于調(diào)整所述移位器高度和水平位置的調(diào)節(jié)裝置。更優(yōu)地，所述滑道包括至少一條主滑道和至少一條與該主滑道平行的副滑道。
[0035](2)將多個預(yù)制的橋梁節(jié)段在所述頂推施工平臺上拼裝為當(dāng)前橋梁片段3b ;
[0036]所述橋梁片段3b的形成步驟具體為:所述多個預(yù)制的橋梁節(jié)段分別吊裝至所述頂推施工平臺I的上方，具體是吊裝至所述移位器上方，使每個所述橋梁節(jié)段由若干個所述移位器支撐；然后，使每個所述橋梁節(jié)段首尾相接得到所述橋梁片段3b。
[0037](3)利用所述頂推施工平臺I將所述當(dāng)前橋梁片段3b頂推至已頂出的橋梁片段3a的尾端并且將兩者拼接起來。
[0038](4)利用所述頂推施工平臺I繼續(xù)頂推已經(jīng)與已頂出的橋梁片段3a拼接好的當(dāng)前橋梁片段3b，直至用于保持橋梁拼裝線形的部分的所述當(dāng)前橋梁片段3al預(yù)留在所述頂推施工平臺I上方；
[0039]所述步驟(3)和(4)的頂推過程具體為:每頂推出lm，控制所述已拼接好的橋梁片段3b和頂推施工平臺I接觸位置所受到的力不超過預(yù)設(shè)的閾值；所述頂推出的Im被定義為單位長度，該單位長度可根據(jù)實際的施工要求進(jìn)行調(diào)整。
[0040](5)將所述頂推施工平臺I回歸到執(zhí)行所述步驟(2)之前的位置；
[0041]所述位置具體為:所述移位器位于所述主滑道的中間或尾端位置；所述頂推施工平臺