本技術(shù)涉及道路內(nèi)澇柔性攔截設(shè)備，尤其涉及一種道路內(nèi)澇柔性攔截設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、隨著氣候異常的頻現(xiàn)，目前，城市防汛監(jiān)測設(shè)施受到普遍關(guān)注，背景技術(shù)存在的問題是：當(dāng)這些內(nèi)澇發(fā)生時(shí)，水中的大量泥沙和污物會(huì)將測水管堵塞，使得測水管中的水位監(jiān)測設(shè)備無法正常工作，無法及時(shí)獲得相關(guān)的信息，在道路內(nèi)澇工作人員使用過程中，時(shí)常需要用到道路內(nèi)澇柔性攔截設(shè)備。

2、現(xiàn)有的一種道路內(nèi)澇柔性攔截設(shè)備，具有以下的缺點(diǎn)：

3、(1)部分現(xiàn)有的道路內(nèi)澇設(shè)備，多數(shù)穩(wěn)定效果不佳，導(dǎo)致攔截設(shè)備易發(fā)生傾倒，造成損壞；

4、(2)在工作人員內(nèi)澇過程中，不易對部分設(shè)備進(jìn)行快速組裝，導(dǎo)致內(nèi)澇設(shè)備使用不便，因此提供一種實(shí)用性較高，并且能夠通過簡單的操作，結(jié)構(gòu)較為簡單的一種道路內(nèi)澇柔性攔截設(shè)備。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術(shù)問題

2、實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是提供一種實(shí)用性較高，并且能夠通過簡單的操作，結(jié)構(gòu)較為簡單的一種道路內(nèi)澇柔性攔截設(shè)備，解決了上述背景技術(shù)中提出的部分現(xiàn)有的道路內(nèi)澇設(shè)備，多數(shù)穩(wěn)定效果不佳，導(dǎo)致攔截設(shè)備易發(fā)生傾倒，造成損壞，在工作人員內(nèi)澇過程中，不易對部分設(shè)備進(jìn)行快速組裝，導(dǎo)致內(nèi)澇設(shè)備是不用便的問題。

3、(二)技術(shù)方案

4、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種道路內(nèi)澇柔性攔截設(shè)備，包括基座，所述基座的頂面等距固定連接有支桿，所述支桿表面的兩側(cè)均固定安裝有連接環(huán)，所述連接環(huán)的一側(cè)固定安裝有攔截網(wǎng)，所述連接環(huán)的另一側(cè)固定安裝有斜形支撐桿，所述斜形支撐桿的一側(cè)固定安裝有連接塊，所述連接塊的底部固定安裝有穩(wěn)定桿，所述基座正面的中部固定連接有l(wèi)形桿，所述l形桿的表面螺紋貫穿有螺紋筒，所述螺紋筒的一側(cè)固定安裝有液位傳感器，所述支桿的頂部固定安裝有安裝板，所述安裝板的內(nèi)部滑動(dòng)連接有組裝組件。

5、可選的，所述安裝板的頂部螺紋貫穿有固定栓，所述安裝板的另一端固定安裝有安裝塊，通過固定栓和安裝塊的設(shè)置，方便工作人員快速組裝安裝板的作用。

6、可選的，所述組裝組件包括，所述安裝板的內(nèi)部開設(shè)有助滑槽，所述助滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有延長板，所述延長板的頂面等距開設(shè)有螺紋孔，所述延長板頂面的一側(cè)螺紋貫穿有組裝栓。

7、可選的，所述安裝板的頂面固定安裝有用于反光的反光塊，所述反光塊的表面嵌設(shè)有用于反光的反光貼，通過反光塊的設(shè)置，起到了夜間提醒人員的作用。

8、可選的，所述基座表面的一側(cè)等距開設(shè)有空腔，所述空腔的內(nèi)部插接有導(dǎo)流管，通過導(dǎo)流管的設(shè)置，起到了排水的作用。

9、可選的，所述連接環(huán)的一側(cè)螺紋連接有螺絲，所述螺絲的表面螺紋連接于支桿的一側(cè)，通過螺絲的設(shè)置，方便工作人員更換攔截網(wǎng)。

10、(三)有益效果

11、本實(shí)用新型提供了一種道路內(nèi)澇柔性攔截設(shè)備，具備以下有益效果：

12、1、該道路內(nèi)澇柔性攔截設(shè)備，通過組裝組件和安裝板的設(shè)置，在使用時(shí)，工作人員需組裝其余安裝板時(shí)，可抽拉延長板至合適長度，并將其余安裝塊卡接至延長板底部，并擰動(dòng)組裝栓將其進(jìn)行固定，從而起到了方便工作人員組裝安裝板的作用。

13、2、該道路內(nèi)澇柔性攔截設(shè)備，通過連接環(huán)、基座、支桿和斜形支撐桿的設(shè)置，在工作人員使用時(shí)，可將基座放置于指定工作位置，并拉動(dòng)斜形支撐桿將其固定至地面，其斜形支撐桿和穩(wěn)定桿增大基座觸地面積，從而提高了基座在使用過程中，增加穩(wěn)定性，避免傾倒的情況發(fā)生。

14、3、該道路內(nèi)澇柔性攔截設(shè)備，通過液位傳感器和l形桿的設(shè)置，在使用時(shí)，工作人員可根據(jù)實(shí)際情況，擰動(dòng)螺紋筒帶動(dòng)液位傳感器向上或向下移動(dòng)至合適位置，使得工作有效設(shè)置提醒警示水位。

技術(shù)特征：

1.一種道路內(nèi)澇柔性攔截設(shè)備，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的頂面等距固定連接有支桿(2)，所述支桿(2)表面的兩側(cè)均固定安裝有連接環(huán)(3)，所述連接環(huán)(3)的一側(cè)固定安裝有攔截網(wǎng)(4)，所述連接環(huán)(3)的另一側(cè)固定安裝有斜形支撐桿(5)，所述斜形支撐桿(5)的一側(cè)固定安裝有連接塊(6)，所述連接塊(6)的底部固定安裝有穩(wěn)定桿(7)，所述基座(1)正面的中部固定連接有l(wèi)形桿(8)，所述l形桿(8)的表面螺紋貫穿有螺紋筒(9)，所述螺紋筒(9)的一側(cè)固定安裝有液位傳感器(10)，所述支桿(2)的頂部固定安裝有安裝板(11)，所述安裝板(11)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有組裝組件(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路內(nèi)澇柔性攔截設(shè)備，其特征在于：所述安裝板(11)的頂部螺紋貫穿有固定栓(13)，所述安裝板(11)的另一端固定安裝有安裝塊(14)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路內(nèi)澇柔性攔截設(shè)備，其特征在于：所述組裝組件(12)包括，所述安裝板(11)的內(nèi)部開設(shè)有助滑槽，所述助滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有延長板(1201)，所述延長板(1201)的頂面等距開設(shè)有螺紋孔，所述延長板(1201)頂面的一側(cè)螺紋貫穿有組裝栓(1202)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路內(nèi)澇柔性攔截設(shè)備，其特征在于：所述安裝板(11)的頂面固定安裝有用于反光的反光塊(15)，所述反光塊(15)的表面嵌設(shè)有用于反光的反光貼。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路內(nèi)澇柔性攔截設(shè)備，其特征在于：所述基座(1)表面的一側(cè)等距開設(shè)有空腔，所述空腔的內(nèi)部插接有導(dǎo)流管。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路內(nèi)澇柔性攔截設(shè)備，其特征在于：所述連接環(huán)(3)的一側(cè)螺紋連接有螺絲，所述螺絲的表面螺紋連接于支桿(2)的一側(cè)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及道路內(nèi)澇柔性攔截設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種道路內(nèi)澇柔性攔截設(shè)備，包括基座，所述基座的頂面等距固定連接有支桿，所述支桿表面的兩側(cè)均固定安裝有連接環(huán)，所述連接環(huán)的一側(cè)固定安裝有攔截網(wǎng)，所述連接環(huán)的另一側(cè)固定安裝有斜形支撐桿，所述斜形支撐桿的一側(cè)固定安裝有連接塊，所述連接塊的底部固定安裝有穩(wěn)定桿，所述基座正面的中部固定連接有L形桿。該道路內(nèi)澇柔性攔截設(shè)備，通過組裝組件和安裝板的設(shè)置，在使用時(shí)，工作人員需組裝其余安裝板時(shí)，可抽拉延長板至合適長度，并將其余安裝塊卡接至延長板底部，并擰動(dòng)組裝栓將其進(jìn)行固定，從而起到了方便工作人員組裝安裝板的作用。

技術(shù)研發(fā)人員：陳建新
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣州恒通智聯(lián)科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240510
技術(shù)公布日：2025/1/2