本技術(shù)涉及道路標(biāo)識(shí)，具體為路障指示牌。

背景技術(shù)：

1、道路標(biāo)識(shí)牌是重要的交通設(shè)施，它們可以向駕駛員和行人提供有關(guān)道路、交通規(guī)則、警告和指示等信息，比如，常見的道路標(biāo)識(shí)牌有指路標(biāo)識(shí)牌、限速標(biāo)識(shí)牌、警告標(biāo)識(shí)牌等等。隨著我國機(jī)動(dòng)化進(jìn)程的加快，道路交通出行量隨之快速上升，作為道路交通信息載體之一的道路交通標(biāo)志越來越被交通參與者所關(guān)注。特別是在道路建設(shè)過程當(dāng)中，或是針對(duì)路面損壞或者道路被占用等情形下所用到的路障指示牌也是道路標(biāo)識(shí)中至關(guān)重要的用具。

2、針對(duì)路面所出現(xiàn)的各種影響交通運(yùn)行的狀況，市場上也存在很多不同種類、不同指示內(nèi)容的路障指示牌，比如道路施工、道路坍塌、路面損壞、山體滑坡等等。發(fā)明人在對(duì)市場上現(xiàn)有的路障指示牌進(jìn)行考察之后，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)存在一些可改進(jìn)和完善的地方，基于此背景，發(fā)明人對(duì)現(xiàn)有技術(shù)做出了相關(guān)改進(jìn)。

3、發(fā)明人在實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的過程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)存在如下問題：1、現(xiàn)有路障指示牌通常為單一面板，只能針對(duì)路面情形進(jìn)行提示，若是針對(duì)不同的路面情形就需要整體更換路障指示牌，操作死板，不靈活；2、現(xiàn)有的路障指示牌支撐腳的高度無法進(jìn)行靈活調(diào)節(jié)，因此只能適應(yīng)平路，在一些高低不平的復(fù)雜路面上就無法保持水平且平穩(wěn)的放置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供路障指示牌，以解決上述背景技術(shù)中提出的不能靈活切換提示內(nèi)容，且無法適應(yīng)多地形的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：路障指示牌，包括指示牌儲(chǔ)納箱，所述指示牌儲(chǔ)納箱的正面開設(shè)有四方形的顯示窗口，所述指示牌儲(chǔ)納箱的內(nèi)部安裝有多塊隔板,所述隔板將指示牌儲(chǔ)納箱的內(nèi)部分隔成多個(gè)指示牌插槽，所述指示牌插槽的內(nèi)部活動(dòng)安裝有指示牌，所述指示牌儲(chǔ)納箱的頂部一端活動(dòng)安裝有蓋子，所述指示牌儲(chǔ)納箱的底部兩端分別安裝有兩組支撐腿，所述支撐腿的一端活動(dòng)安裝有高度調(diào)節(jié)柱，所述高度調(diào)節(jié)柱貫穿于調(diào)節(jié)柱鎖定塊的外表面，所述高度調(diào)節(jié)柱的一端安裝有活動(dòng)轉(zhuǎn)軸，所述活動(dòng)轉(zhuǎn)軸的一端安裝有支腳，所述支腳的底部兩端分別安裝有萬向輪。

2、進(jìn)一步優(yōu)選的，所述指示牌儲(chǔ)納箱通過鉸鏈與蓋子構(gòu)成翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

3、進(jìn)一步優(yōu)選的，所述指示牌與指示牌插槽構(gòu)成活動(dòng)連接。

4、進(jìn)一步優(yōu)選的，所述支撐腿與高度調(diào)節(jié)柱構(gòu)成螺紋連接。

5、進(jìn)一步優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)柱鎖定塊與高度調(diào)節(jié)柱構(gòu)成螺紋連接。

6、進(jìn)一步優(yōu)選的，所述高度調(diào)節(jié)柱通過活動(dòng)轉(zhuǎn)軸與支腳構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

7、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果：

8、本實(shí)用新型中，通過指示牌儲(chǔ)納箱、隔板、指示牌插槽、指示牌、蓋子等結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了不同指示牌都可儲(chǔ)藏在一個(gè)裝置中的功能，使該裝置具備不同指示牌可靈活更換的特點(diǎn)，使得該裝置可以靈活應(yīng)用于不同的道路場景中。

9、本實(shí)用新型中，通過支撐腿、高度調(diào)節(jié)柱、調(diào)節(jié)柱鎖定塊、活動(dòng)轉(zhuǎn)軸等結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了支撐腿高度可靈活調(diào)節(jié)的功能，使該裝置具備可根據(jù)不同地形和路面狀況調(diào)節(jié)路障指示牌整體水平放置的功能，使得路障指示牌在復(fù)雜的地形中也可以保持水平放置便于交通參與者觀察，也使得路障指示牌放置的更加平穩(wěn)，不易傾倒。

技術(shù)特征：

1.路障指示牌，包括指示牌儲(chǔ)納箱(1)，其特征在于：所述指示牌儲(chǔ)納箱(1)的正面開設(shè)有四方形的顯示窗口，所述指示牌儲(chǔ)納箱(1)的內(nèi)部安裝有多塊隔板(2),所述隔板(2)將指示牌儲(chǔ)納箱(1)的內(nèi)部分隔成多個(gè)指示牌插槽(3)，所述指示牌插槽(3)的內(nèi)部活動(dòng)安裝有指示牌(4)，所述指示牌儲(chǔ)納箱(1)的頂部一端活動(dòng)安裝有蓋子(5)，所述指示牌儲(chǔ)納箱(1)的底部兩端分別安裝有兩組支撐腿(6)，所述支撐腿(6)的一端活動(dòng)安裝有高度調(diào)節(jié)柱(7)，所述高度調(diào)節(jié)柱(7)貫穿于調(diào)節(jié)柱鎖定塊(8)的外表面，所述高度調(diào)節(jié)柱(7)的一端安裝有活動(dòng)轉(zhuǎn)軸(9)，所述活動(dòng)轉(zhuǎn)軸(9)的一端安裝有支腳(10)，所述支腳(10)的底部兩端分別安裝有萬向輪(11)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路障指示牌，其特征在于：所述指示牌儲(chǔ)納箱(1)通過鉸鏈與蓋子(5)構(gòu)成翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路障指示牌，其特征在于：所述指示牌(4)與指示牌插槽(3)構(gòu)成活動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路障指示牌，其特征在于：所述支撐腿(6)與高度調(diào)節(jié)柱(7)構(gòu)成螺紋連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路障指示牌，其特征在于：所述調(diào)節(jié)柱鎖定塊(8)與高度調(diào)節(jié)柱(7)構(gòu)成螺紋連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路障指示牌，其特征在于：所述高度調(diào)節(jié)柱(7)通過活動(dòng)轉(zhuǎn)軸(9)與支腳(10)構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及道路標(biāo)識(shí)技術(shù)領(lǐng)域，具體為路障指示牌，包括指示牌儲(chǔ)納箱，所述指示牌儲(chǔ)納箱的正面開設(shè)有四方形的顯示窗口，所述指示牌儲(chǔ)納箱的內(nèi)部安裝有多塊隔板,所述隔板將指示牌儲(chǔ)納箱的內(nèi)部分隔成多個(gè)指示牌插槽，所述指示牌插槽的內(nèi)部活動(dòng)安裝有指示牌，改良后的路障指示牌，通過指示牌儲(chǔ)納箱、隔板、指示牌插槽、指示牌、蓋子等結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了不同指示牌都可以儲(chǔ)藏在一個(gè)裝置中更換使用的功能，使得該裝置可以靈活應(yīng)用于不同的道路場景中，通過支撐腿、高度調(diào)節(jié)柱、調(diào)節(jié)柱鎖定塊、活動(dòng)轉(zhuǎn)軸等結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了支撐腿高度可靈活調(diào)節(jié)的功能，使該裝置具備可根據(jù)不同地形和路面狀況調(diào)節(jié)路障指示牌整體水平放置的功能，使其不易傾倒。

技術(shù)研發(fā)人員：楊國偉,朱玉柱,蔣乾坤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河南林潤商貿(mào)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240509
技術(shù)公布日：2025/1/2