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市政道路用防撞水馬的制作方法

文檔序號:11174570閱讀:1810來源:國知局
市政道路用防撞水馬的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及市政道路領(lǐng)域,具體涉及一種市政道路用防撞水馬。



背景技術(shù):

眾所周知,市政道路用水馬是一種用于路面維修指示,并且延緩車輛碰撞程度的裝置,因此其功能和結(jié)構(gòu)的優(yōu)劣直接會影響到路面司機(jī)的安全。

但是現(xiàn)有的水馬都是并排擺放于路面上,為了增加水馬的擺放穩(wěn)定性,會增加水馬的重量,比如在內(nèi)部增加水或者沙子,但是重量增加后,如果車輛撞擊水馬,勢必會增加車輛的受損程度,因此現(xiàn)有技術(shù)中的水馬的安全性還需要改進(jìn)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠有效起到防撞的目的,將車輛與水馬的撞擊力減至最低,使用更加的安全,且不易產(chǎn)生位移的市政道路用防撞水馬。

本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種市政道路用防撞水馬,包括一底座、活動安裝于底座上端的支撐座以及活動安裝于支撐座上的活動板,所述支撐座的上端開設(shè)有一個安裝腔,安裝腔的頂部均開設(shè)有一個“U”型卡槽,所述活動板的兩端正對“U”型卡槽設(shè)置有對應(yīng)的第一轉(zhuǎn)軸,第一轉(zhuǎn)軸放置于“U”型卡槽中并伸出于支撐座的兩側(cè),所述支撐座的底部通過第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝于支撐座內(nèi)。

作為優(yōu)選,所述第二轉(zhuǎn)軸的外部設(shè)置有至少兩卡扣,第二轉(zhuǎn)軸設(shè)置于支撐座的轉(zhuǎn)軸孔內(nèi),所述轉(zhuǎn)軸孔內(nèi)壁設(shè)置有一圈卡扣槽,卡扣設(shè)置于其中兩個卡扣槽內(nèi)。

作為優(yōu)選,所述卡扣的一側(cè)沿著活動板向遠(yuǎn)離汽車一側(cè)端的轉(zhuǎn)動方向上設(shè)置有一傾斜面。

作為優(yōu)選,所述活動板的前后端均設(shè)置一防撞板,所述防撞板凸出于活動板的前后端。

作為優(yōu)選,所述防撞板為空心結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選,所述支撐座呈圓柱形狀,支撐座的底面為平面。

本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,能夠有效起到防撞的目的,將車輛與水馬的撞擊力減至最低,使用更加的安全,且不易產(chǎn)生位移。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)視圖;

圖2為圖1的側(cè)視圖;

圖3為圖2中A處的局部放大圖。

圖中編碼分別為:1為卡扣槽,2為卡扣,3為傾斜面,4為底座,5為防撞板,6為第一轉(zhuǎn)軸,7為第二轉(zhuǎn)軸,8為支撐座,9為卡槽,11為活動板,12為安裝腔。

具體實(shí)施方式

如圖1和圖2所示,本市政道路用防撞水馬,包括一底座4、活動安裝于底座4上端的支撐座8以及活動安裝于支撐座8上的活動板11,所述支撐座8的上端開設(shè)有一個安裝腔12,安裝腔12的頂部均開設(shè)有一個“U”型卡槽9,所述活動板11的兩端正對“U”型卡槽設(shè)置有對應(yīng)的第一轉(zhuǎn)軸6,第一轉(zhuǎn)軸6放置于“U”型卡槽9中并伸出于支撐座的兩側(cè),支撐座8的底部通過第二轉(zhuǎn)軸7轉(zhuǎn)動安裝于支撐座8內(nèi)。

如圖2和圖3所示,第二轉(zhuǎn)軸7的外部設(shè)置有至少兩卡扣2,第二轉(zhuǎn)軸7設(shè)置于支撐座的轉(zhuǎn)軸孔內(nèi),轉(zhuǎn)軸孔內(nèi)壁設(shè)置有一圈卡扣槽1,卡扣設(shè)置于其中兩個卡扣槽1內(nèi),卡扣的一側(cè)沿著活動板向遠(yuǎn)離汽車一側(cè)端的轉(zhuǎn)動方向上設(shè)置有一傾斜面3。

本實(shí)施例中,活動板11的前后端均設(shè)置一防撞板5,防撞板5凸出于活動板11的前后端,當(dāng)防撞板被車輛撞擊時,整塊活動板會向遠(yuǎn)離車輛端擺動,而不會使得整個水馬產(chǎn)生位移,另外,第二轉(zhuǎn)軸外部的卡扣在卡扣槽內(nèi)轉(zhuǎn)動,由于卡扣的一側(cè)面為傾斜面,因此可以在克服一定的阻力后,卡扣會滑入到其它的卡扣槽中,以此利用克服阻力的方式實(shí)現(xiàn)緩沖。

本實(shí)施例中,防撞板5為空心結(jié)構(gòu),空心結(jié)構(gòu)的防撞板防撞性更好,且支撐座呈圓柱形狀,支撐座的底面為平面。

本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,能夠有效起到防撞的目的,將車輛與水馬的撞擊力減至最低,使用更加的安全,且不易產(chǎn)生位移。

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