專利名稱：濕式融雪料撒布機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用型屬于鋪面的養(yǎng)護裝置和對完成的路面進行加工的設(shè)備或裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及到清除道路積雪用的器具和設(shè)備。
背景技術(shù)：
在北方，冬 冷季節(jié)，氣溫較低，在我國^M中下游地區(qū)，#^^^達-l(TC，在西北和東北氣溫最低達-3(TC，下雪時雪不能及時融化，在道路和飛機場上積很厚的雪，經(jīng)常出現(xiàn)積雪達到30 40cm，為了保證行車安全和飛行安全，所有的公路封閉交通、機場封閉。
傳統(tǒng)的清除道路和機場積雪的方法是采用人工用鐵伊掃把道路和機場上的積雪以及結(jié)冰層清除干凈，然后開放交通和開放機場，由于公路線長，特別是高速公路，有的長達上千公里，飛機場的占地面積達上千畝，動員上萬人需很長時間才能將道路和飛機場的積雪清除干凈，然后開放交通和飛行，給國家?guī)砹酥卮蟮慕?jīng)濟損失。目前，公路養(yǎng)護單位和飛機場的養(yǎng)護單位還沒有專用的清除道路和飛機場積雪的專用機械設(shè)備，通常用推土機或裝載機清除道路和飛機場的積雪，推土機和裝載機的數(shù)量較少，不能及時地將道路和飛機場的積雪清除干凈。此外，推土機或裝載機在鏟除積雪時很容易將到路面和飛機場跑道面損壞，特別是履帶推土機在道路和飛機場上行走時容易將路面和道面壓壞。
清除道路上積雪的另一種方法是采用撒布機或人工操作的方法將沙子、鹽、氯化弼及其溶液等除雪介質(zhì)，撒布到路面上，使積雪迅速融化，防止路面結(jié)冰。專利號為200420031770.4、發(fā)明名稱為《融雪劑撒布機》的中國專利，其由汽車底盤、f上料倉、皮帶輸送裝置、撒布器及液H系統(tǒng)、電器系統(tǒng)所組成，皮帶輸送裝置由驅(qū)動裝置、張緊裝置、防跑偏裝置、上下托輥、撒布量調(diào)節(jié)裝置、清掃裝置和皮帶組成。皮帶的上面與料斗相連，料斗口由撒布量調(diào)節(jié)裝置控制，在皮帶的下面靠近撒布器的一端安裝清掃裝置，皮帶的側(cè)面是驅(qū)動裝置，皮帶內(nèi)部設(shè)置張緊裝置，防跑偏裝置緊靠皮帶的兩邊，上下托輥支承皮帶。這種結(jié)構(gòu)的融雪劑撒布機索薩布的融雪劑主要為固體鹽，固體鹽撒布到路面上很長時不能將道路上的積雪和結(jié)冰層融化，其原因是由于大氣溫度很低，路面上沒有水，不能將鹽溶解成鹽水降低鹽水的結(jié)冰點，使得積雪和結(jié)冰層不能很快融化，盡快開放交通；此外固體鹽撒到積雪和結(jié)冰層.....匕有鄰固體鹽滾落到路邊，造成固體鹽浪費。該融雪劑撒布機的另外一個缺點是固體鹽采用皮帶傳送機構(gòu)以及皮帶張緊裝置，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，增加了產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，傳送效率低。該融雪劑撒布機的還有一個缺點是料斗上沒有設(shè)置濾網(wǎng)，結(jié)塊的鹽容易將撒布器的噴灑口堵塞。發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服上述融雪劑撒布機的缺點，提供一種設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、產(chǎn)品成本低、工效高、適用大面積清除積雪和結(jié)冰層作業(yè)的濕式融雪料撒布機。
解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是在機架上設(shè)置有料倉，機架的左側(cè)上設(shè)置有發(fā)動機、液壓系統(tǒng)控制器，發(fā)動機上設(shè)與液壓系統(tǒng)控制器聯(lián)通的液壓泵，機架的右端設(shè)置有撒布器、通過導(dǎo)管與液壓系統(tǒng)控制器相聯(lián)通與撒布器相聯(lián)的撒布器收放液壓缸、通過導(dǎo)管與液壓系統(tǒng)控制器相聯(lián)通與撒布器相聯(lián)的撒布方向液壓缸，撒布器上設(shè)置有通過導(dǎo)管與液壓系統(tǒng)控制器相聯(lián)通的撒布器液壓馬達，料倉內(nèi)設(shè)置有松料機構(gòu)、頂部設(shè)置有上蓋，料倉外左側(cè)設(shè)置有通過導(dǎo)管與液壓系統(tǒng)控制器相聯(lián)通與松料機構(gòu)相聯(lián)的松料機構(gòu)液壓油缸、右側(cè)上部設(shè)置有與上蓋相聯(lián)的上蓋電動機、前后兩側(cè)各設(shè)置有2個拆裝支架，料倉的底部設(shè)置有料門和通過導(dǎo)管與液壓系統(tǒng)控制器相聯(lián)通、與料門相聯(lián)的料門調(diào)節(jié)液壓缸，機架上料倉的前后兩側(cè)用融雪液箱固定架各至少固定l個融雪液箱，機架上料倉下設(shè)置有輸送鏈，機架的右側(cè)設(shè)置有通過導(dǎo)管與液壓系統(tǒng)控制器相聯(lián)通與輸送鏈相聯(lián)的送料液壓馬達，機架的右側(cè)設(shè)置有通過導(dǎo)管與液壓系統(tǒng)控制器相聯(lián)通的融雪液泵液壓馬達、與融雪液泵液壓馬達相聯(lián)通過導(dǎo)管與融雪液箱聯(lián)通的融雪液泵，料倉內(nèi)上部設(shè)置有過濾篩。
本實用新型的過濾篩為棱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。本實用新型的融雪液箱固定架為固定桿。
本實用新型的固定桿為半圓弧形鋼管，固定桿的兩端加工有聯(lián)接孔。本實用新型與融雪劑撒布機相比，采用了棱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的過篩網(wǎng)對融雪料進行過濾，過濾效果好，簡化了制作工藝，降低了產(chǎn)品成本；采用了融雪液箱以及融雪劑的輸送系統(tǒng)，融雪液箱內(nèi)裝有融雪劑，融雪液與融雪料同M到道路的積雪和結(jié) 冰層上，融雪液使得融雪料中的氯化鵒和氯化鈉很快溶解，M將路面上的積雪和 結(jié)冰層融化。固定桿將融雪液箱固定在機架上，固定桿的結(jié)構(gòu)簡單，降低了產(chǎn)品成 本。在料倉上設(shè)置棱形過濾網(wǎng)，避免了大塊融雪料堵塞料倉。本實用新型具有設(shè)計 合理、結(jié)構(gòu)簡單、產(chǎn)品成本低、工效高、適用大面積清除積雪和結(jié)冰層作業(yè)等優(yōu)點， 可用于清除道路上的積雪和結(jié)冰層。

圖1是本實用新型實施例1的主視圖。
圖2是圖1的左視圖。
圖3是圖1的右視圖。
圖4是圖1的俯視圖。
圖5是圖1中固定桿12的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是圖5的左視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步詳細說明，但本實用新型不限于 這些實施例。 實施例l
在圖l、 2、 3、 4中，本實施例的濕式融雪機由料倉l、融雪液箱2、松料機構(gòu)3、 上蓋電動機4、拆裝支架5、撒布器6、撒布器液壓馬達7、撒布方向液壓缸8、撒布 器收放液壓缸9、送料液壓馬達IO、輸送鏈ll、固定桿12、松料機構(gòu)液壓油缸13、 機架14、料門15、料門調(diào)節(jié)液壓缸16、過濾篩17、上蓋18、融雪液泵19、融雪液泵 液壓馬達20、發(fā)動機21、液壓泵22、液壓系統(tǒng)控制器23聯(lián)接構(gòu)成。
在機架14上焊接有料倉1，料倉l用于裝融雪料，融雪料是一種或幾種融雪劑混 合配制成，融雪料用于融化道路上的積雪。機架14的左側(cè)上用螺紋緊固聯(lián)接件固定 聯(lián)接有發(fā)動機21、液壓系統(tǒng)控制器23，發(fā)動機21為本實用新型在鋪撒融雪料作業(yè)時 提供動力，發(fā)動機21的動力輸出軸上用聯(lián)接件聯(lián)接安^W液壓泵22，液壓泵22為本 實用新型提供壓力源，液壓泵22通過導(dǎo)管與液壓系統(tǒng)控制器23相聯(lián)通，液壓系統(tǒng)控 制器23內(nèi)裝有電磁閥門，液壓系統(tǒng)控制器23控制液壓系統(tǒng)的液壓油路接通或關(guān)閉。 機架14上料倉1的前后兩側(cè)用2根固定桿12各固定聯(lián)接有2組融雪液箱2，每組有2個融雪液箱2，融雪液箱2用于裝融雪液，融雪液為氯化轉(zhuǎn)水溶液。機架14上料倉1正 下方用聯(lián)接軸聯(lián)接安裝有輸送鏈ll，輸送鏈ll用不銹鋼材料制成，輸送鏈ll將料 倉l內(nèi)的融雪料輸送出去，采用輸送鏈ll輸送融雪料，輸送量穩(wěn)定。在機架14的右 端用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接有送料液壓馬達10，送料液壓馬達10通過導(dǎo)管與液壓 系統(tǒng)控制器23相聯(lián)通，送料液壓馬達10用聯(lián)接件與輸送鏈11相聯(lián)接，送料液壓馬 達10與液壓系統(tǒng)控制器23的液壓油路接通后，驅(qū)動輸送鏈ll轉(zhuǎn)動將料倉l內(nèi)的融雪 料輸送出。機架14的右端用聯(lián)接軸鉸接有撒布激，撒布器6的結(jié)構(gòu)與融雪齊撇布機 的撒布器的結(jié)構(gòu)完全相同，撒布器6用于鋪撒融雪料，輸送鏈ll輸出的融雪料到撒 布器6與融雪液混合，由撒布器6鋪撒到路面上融化路面上的積雪和結(jié)冰層上，溶雪 料溶解，迅速將路面上的積雪和結(jié)冰層融化。
撒布器收放液壓缸9的一端用聯(lián)接銷與機架14的右端聯(lián)接、另一端與撒布器6 聯(lián)接，撒布器收放液壓缸9可將撒布器6舉起或放下，本實用新型在作業(yè)時，將撒布 器6放下，本實用新型在不作業(yè)時，將撒布器6舉高。撒布器6上用螺紋緊固聯(lián)接件 固定聯(lián)接有撒布器液壓馬達7，機架14的右端用聯(lián)接銷聯(lián)接有2個與撒布器6相聯(lián)的 撒布方向液壓缸8，撒布器液壓馬達7、撒布方向液壓缸8分別通過導(dǎo)管與液壓系統(tǒng) 控制器23相聯(lián)通，撒布器液壓馬達7為撒布器6提供動力，撒布方向液壓缸8用于改 變?nèi)霾计?撒布方向偏向于左側(cè)或右側(cè)，控制撒布器6鋪撒融雪料的方向。在機架14 的右側(cè)用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接有融雪液泵液壓馬達20、融雪液泵19，融雪液泵 液壓馬達20用聯(lián)接件與融雪液泵1財目聯(lián)，融雪液泵液壓馬達20通過導(dǎo)管與液壓系統(tǒng) 控制器23相聯(lián)通，融雪液泵19通過導(dǎo)管與融雪液箱2相聯(lián)通，融雪液泵19將融雪液 箱2內(nèi)的融雪液輸送帶撒布微，由撒布器6將融雪液噴灑到路面上融化路面上的積 雪和結(jié)冰層。
料倉l內(nèi)用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)皿松料機構(gòu)3，本實施例的松料機構(gòu)3與專 利號為01272373. 8、發(fā)明名稱為《除雪撒鹽車》的松料機構(gòu)的結(jié)構(gòu)完全相同，料 倉l內(nèi)上部用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接有過濾篩17，過濾篩17對裝入的融雪料進行 過篩，本實施例的過濾篩17的結(jié)構(gòu)為棱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)的過篩網(wǎng)，過篩效果 較好，簡化了制作工藝，節(jié)約了原材料，降低了產(chǎn)品成本。料倉l的頂部安裝有上 蓋18，料倉1外的左側(cè)用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接有松料機構(gòu)液壓油缸13，松料機 構(gòu)液壓油缸13通過導(dǎo)管與液壓系統(tǒng)控制器23相聯(lián)通、用聯(lián)接銷與松料機構(gòu)3相聯(lián)，松料機構(gòu)液壓油缸13用于操縱松料機構(gòu)3來回運動，避免融雪料將料倉l堵塞。料 倉1外的右側(cè)上部用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接有兩個上蓋電動機4，上蓋電動機4的 輸出軸與料倉1頂部的上蓋18相聯(lián)，上蓋電動機4的驅(qū)動上蓋18打開或關(guān)閉。料倉l 前后兩側(cè)用聯(lián)接銷各聯(lián)接有2個拆裝支架5，拆裝支架5起支撐作用，在除雪作業(yè)時， 拆除拆裝支架5，將本實用新型裝在載重汽車的車廂內(nèi)，除雪作業(yè)后安裝上拆裝支 架5，將本實用新型停放在地面上。料倉1的底部用聯(lián)接銷安裝有料門15和料門調(diào)節(jié) 液壓缸16，料門調(diào)節(jié)液壓缸16通過導(dǎo)管與液壓系統(tǒng)控制器23相聯(lián)通、用聯(lián)接銷與料 門15相聯(lián)，料門調(diào)節(jié)液壓缸16用于操縱料門15的開度大小，實現(xiàn)對鋪撒到路面上的 融雪料進行控制。
在圖5、 6中，本實施例的固定桿12的結(jié)構(gòu)為半圓弧形鋼管，固定桿12的兩端力口 工有聯(lián)接孔，聯(lián)接孔用于安裝螺桿與機架14聯(lián)接，將融雪液箱2固定安裝在機架14 上。由于本實用新型采用了固定桿12將融雪液箱2固定在機架14上，簡化了融雪液 箱固定架的結(jié)構(gòu)，降低了產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。
實施例2
在本實施例中，機架14上料倉1的前后兩側(cè)用2根固定桿12各固定聯(lián)接有1組融 雪液箱2，每組有1個融雪液箱2。其它零部件以及零部件的聯(lián)接關(guān)系與的實施例l 相同。
權(quán)利要求1、一種濕式融雪料撒布機，在機架(14)上設(shè)置有料倉(1)，機架(14)的左側(cè)上設(shè)置有發(fā)動機(21)、液壓系統(tǒng)控制器(23)，發(fā)動機(21)上設(shè)與液壓系統(tǒng)控制器(23)聯(lián)通的液壓泵(22)，機架(14)的右端設(shè)置有撒布器(6)、通過導(dǎo)管與液壓系統(tǒng)控制器(23)相聯(lián)通與撒布器(6)相聯(lián)的撒布器收放液壓缸(9)、通過導(dǎo)管與液壓系統(tǒng)控制器(23)相聯(lián)通與撒布器(6)相聯(lián)的撒布方向液壓缸(8)，撒布器(6)上設(shè)置有通過導(dǎo)管與液壓系統(tǒng)控制器(23)相聯(lián)通的撒布器液壓馬達(7)，料倉1內(nèi)設(shè)置有松料機構(gòu)(3)、頂部設(shè)置有上蓋(18)，料倉1外左側(cè)設(shè)置有通過導(dǎo)管與液壓系統(tǒng)控制器(23)相聯(lián)通與松料機構(gòu)(3)相聯(lián)的松料機構(gòu)液壓油缸(13)、右側(cè)上部設(shè)置有與上蓋(18)相聯(lián)的上蓋電動機(4)、前后兩側(cè)各設(shè)置有2個拆裝支架(5)，料倉(1)的底部設(shè)置有料門和通過導(dǎo)管與液壓系統(tǒng)控制器(23)相聯(lián)通、與料門相聯(lián)的料門調(diào)節(jié)液壓缸(16)，其特征在于機架(14)上料倉(1)的前后兩側(cè)用融雪液箱固定架各至少固定1個融雪液箱(2)，機架(14)上料倉(1)下設(shè)置有輸送鏈(11)，機架(14)的右側(cè)設(shè)置有通過導(dǎo)管與液壓系統(tǒng)控制器(23)相聯(lián)通與輸送鏈(11)相聯(lián)的送料液壓馬達(10)，機架(14)的右側(cè)設(shè)置有通過導(dǎo)管與液壓系統(tǒng)控制器(23)相聯(lián)通的融雪液泵液壓馬達(20)、與融雪液泵液壓馬達(20)相聯(lián)通過導(dǎo)管與融雪液箱(2)聯(lián)通的融雪液泵(19)，料倉(1)內(nèi)上部設(shè)置有過濾篩(17)。
2、 按照權(quán)禾J要求1所述的濕式融雪料撒布機，其特征在于所說的過濾篩(17) 為棱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)；所說的融雪液箱固定架為固定桿(12)。
3、 按照權(quán)利要求2所述的濕式融雪料撒布機，其特征在于所說的固定桿(12) 為半圓弧形鋼管，固定桿(12)的兩端加工有聯(lián)接孔。
專利摘要一種濕式融雪料撒布機，在機架上設(shè)料倉，機架的左側(cè)上設(shè)發(fā)動機、液壓系統(tǒng)控制器，發(fā)動機上設(shè)與液壓系統(tǒng)控制器聯(lián)通的液壓泵，機架的右端設(shè)撒布器、撒布器收放液壓缸、撒布方向液壓缸，撒布器上設(shè)撒布器液壓馬達，料倉內(nèi)設(shè)松料機構(gòu)、頂部設(shè)上蓋，料倉外左側(cè)設(shè)松料機構(gòu)液壓油缸、右側(cè)上部設(shè)與上蓋相聯(lián)的上蓋電動機、前后兩側(cè)各設(shè)有2個拆裝支架，料倉的底部設(shè)料門和料門調(diào)節(jié)液壓缸，機架上料倉的前后兩側(cè)用融雪液箱固定架各至少固定1個融雪液箱，機架上料倉下設(shè)輸送鏈，機架的右側(cè)設(shè)送料液壓馬達、融雪液泵液壓馬達、融雪液泵，料倉內(nèi)上部設(shè)過濾篩。具有工效高、適用大面積清除積雪和結(jié)冰層作業(yè)等優(yōu)點，可用于清除道路上的積雪和結(jié)冰層。
文檔編號E01H10/00GK201305836SQ20082022226
公開日2009年9月9日 申請日期2008年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月4日
發(fā)明者濤 何, 劉廷國, 振 李, 郝長軍 申請人:河南遠東大方道路養(yǎng)護設(shè)備有限公司