專利名稱:騎推式清掃車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及環(huán)衛(wèi)用具,特別涉及一種用于清掃道路的騎推式清掃車。
技術(shù)背景目前,市面上現(xiàn)有的用于清掃道路的工具有兩種。 一種是掃把,此種工具存在使用 方便、不產(chǎn)生環(huán)境污染的優(yōu)點,但是同時存在使用者勞動強度大的缺陷。另外一種是汽 車式清掃機,此種工具為全自動清掃工具、節(jié)省了人力,但是由于它是靠汽車作為動力 的,所以工作過程中的汽車尾氣對環(huán)境產(chǎn)生污染、并且會浪費大量的汽油能源,而且由 于此工具外形龐大,只適合較空曠的場地,故應(yīng)用范圍較窄,并且存在力大而不能高效 的缺點。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供了一種體積小巧、使用方便、 可降低環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度,不存在環(huán)境污染及能源的浪費,并且應(yīng)用廣泛的騎推式清 掃車。為了實現(xiàn)上述目的本實用新型采取的技術(shù)方案是一種騎推式清掃車,包括含有車軸的三輪車車架、車輪及清掃盤。其中,三輪車車 架及車輪為現(xiàn)有技術(shù)。所述車軸下方設(shè)有垃圾斗,靠近左、右車輪內(nèi)側(cè)處分別設(shè)有鋼板 法蘭圈,鋼板法蘭圈通過連接片與左、右車輪的鋼圈焊接,鋼板法蘭豳的外徑小于所述 車輪鋼圈的外徑,鋼板法蘭圈靠近垃圾斗的表面沿圓周方向均布設(shè)有突出鋼板法蘭圈表面 的壓力點,所述壓力點至少為二個;所述三輪車架的車軸上靠近鋼板法蘭豳位置設(shè)有拉板 座,拉板座與鋼板法蘭圈之間設(shè)有被壓拉板,拉板座與被壓拉板通過銷軸連接,銷軸與車 軸不同心。所述清掃盤由內(nèi)至外包括依次連接的飛輪軸、飛輪、飛輪座、軸承座及支承座, 飛輪軸下部設(shè)有與其相連的刷盤,飛輪座上部設(shè)有與其螺紋連接的蓋板;蓋板上設(shè)有拉簧 及拉線;拉線的另 一端連接在被壓拉板上。所述鋼板法蘭圈上的壓力點最佳數(shù)量為四個。所述壓力點的形狀為圓柱形。本實用新型的有益效果是1)相比現(xiàn)有技術(shù)中掃把,本實用新型具有使用方便、能 夠降低環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度且工作效力倍增的優(yōu)點;2)相比現(xiàn)有技術(shù)中的汽車式清掃 機,本實用新型直接利用車輪動力驅(qū)動清掃盤的工作,因此不需要汽油作為動力,因此 不存在環(huán)境污染及浪費能源的問題;3)相比現(xiàn)有技術(shù)中的汽車式清掃機,本實用新型 具有體積小巧,使用范圍廣泛的優(yōu)點。
圖1是本實用新型騎推式清掃車的結(jié)構(gòu)示意平面圖;圖2是圖1的A-A剖視圖,圖3是本實用新型所述的清掃盤的剖視圖。圖中l(wèi)垃圾斗、2壓力點、3車輪、4被壓拉板、5拉板座、6銷軸、7車軸、8清掃 盤、9拉線、IO鋼板法蘭圈、ll連接片、12三輪車架、13拉簧、14軸承座、15刷盤、16 飛輪軸、17飛輪座、18飛輪、19蓋板、20支承座。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明,但不作為對本實用新型的限定。如圖1-2所示的一種騎推式清掃車,包括含有車軸7的三輪車車架、車輪3及清掃 盤8。其中,三輪車車架及車輪3為現(xiàn)有技術(shù)。所述車軸7下方設(shè)有垃圾斗1,靠近左、 右車輪3內(nèi)側(cè)處分別設(shè)有鋼板法蘭圈10,鋼板法蘭圈IO通過連接片U與左、右車輪3 的鋼圈焊接,鋼板法蘭圈10的外徑小于所述車輪3鋼圏的外徑,鋼板法蘭圈10靠近垃 圾斗1的表面沿圓周方向均布設(shè)有突出鋼板法蘭圈10表面的壓力點2,所述壓力點2至少 為二個;所述鋼板法蘭圈10上的壓力點2最佳數(shù)量為四個。所述壓力點2的形狀為圓柱 形。所述三輪車架12的車軸7上靠近鋼板法蘭圈10位置設(shè)有拉板座5,拉板座5與鋼板 法蘭圈10之間設(shè)有被壓拉板4,拉板座5與被壓拉板4通過銷軸6連接,被壓拉板4沿銷 軸6做圓周運動,銷軸6與車軸7不同心。如圖3所示的清掃盤8,其由內(nèi)至外包括依次連接的飛輪軸16、飛輪18、飛輪座17、 軸承座14及支承座20飛輪軸16下部設(shè)有與其相連的刷盤15,飛輪座17上部設(shè)有與其蟝 紋連接的蓋板19;蓋板19上設(shè)有拉簧13及拉線9;拉線9的另一端連接在被壓拉板4上。 所述清掃盤8通過支承座20與三輪車車架固定連接。本實用新型的工作原理通過騎或推的方式啟動騎推式清掃車,使車輪3轉(zhuǎn)動并帶動 鋼板法蘭圈10轉(zhuǎn)動、其10上的壓力點2隨之移位,當(dāng)壓力點2與被壓拉板4接觸時,通 過壓力點2的作用力壓下被壓拉板4,從而牽動拉線9帶動蓋板19運動、同時帶動飛輪座 17轉(zhuǎn)動,飛輪18及飛輪軸16隨之轉(zhuǎn)動,并帶動刷盤15做旋轉(zhuǎn)運動清掃路面;當(dāng)壓力點 2與被壓拉板4同向移動一定距離后,被壓拉板4自然脫離,被壓拉板4在蓋板19上拉簧 13的作用下被拉回原位,由于軸承座14的存在、刷盤15在飛輪18的慣性力作用下仍然 運動、清掃工作不停頓。隨著車輪3的不斷前行,壓力點2隨車輪3旋轉(zhuǎn),并不斷壓下被 壓拉板4,帶動刷盤15工作。由于左右清掃盤8的運動方向是相反的,通過不斷的循環(huán)運 動,從而將垃圾清掃集中收集到垃圾斗l中,斗滿后,可轉(zhuǎn)倒本車?yán)?。本實用新型通過環(huán)衛(wèi)工人騎或推的運動方式,驅(qū)動騎推式清潔車的輪軸進(jìn)行傳動,帶 動清掃盤8的刷盤15旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)垃圾的自動清掃。因此本實用新型具有體積小巧、使用方 便、可降低環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度,不存在環(huán)境污染、能源浪費的優(yōu)點。所以廣泛用于街 道馬路、廣場、公園、火車站、車站、工廠、商場學(xué)校、醫(yī)院等場所。本實用新型還可以改裝成完全手推式清掃車,只需將騎推式清掃車的前輪去掉,增加 兩個萬向輪,其他部位保持原樣即可。以上所述的實施例,只是本實用新型較優(yōu)選的具體實施方式
的一種,本領(lǐng)域的技術(shù)人 員在本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范 圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種騎推式清掃車,其特征在于包括含有車軸的三輪車車架、車輪及清掃盤,所述車軸下方設(shè)有垃圾斗,靠近左、右車輪內(nèi)側(cè)處分別設(shè)有鋼板法蘭圈,鋼板法蘭圈通過連接片與左、右車輪的鋼圈焊接,鋼板法蘭圈的外徑小于所述車輪鋼圈的外徑,鋼板法蘭圈靠近垃圾斗的表面沿圓周方向均布設(shè)有突出鋼板法蘭圈表面的壓力點,所述壓力點至少為二個;所述三輪車架的車軸上靠近鋼板法蘭圈位置設(shè)有拉板座,拉板座與鋼板法蘭圈之間設(shè)有被壓拉板,拉板座與被壓拉板通過銷軸連接,銷軸與車軸不同心;所述清掃盤由內(nèi)至外包括依次連接的飛輪軸、飛輪、飛輪座、軸承座及支承座,飛輪軸下部設(shè)有與其相連的刷盤,飛輪座上部設(shè)有與其螺紋連接的蓋板;蓋板上設(shè)有拉簧及拉線;拉線的另一端連接在被壓拉板上。
2. 按權(quán)利要求1所述的騎推式清掃車,其特征在于所述鋼板法蘭圈上的壓力點數(shù) 量為四個。
3. 按權(quán)利要求1或2所述的騎推式清掃車,其特征在于所述壓力點的形狀為圓柱形。
專利摘要本實用新型提供了一種騎推式清掃車,包括含有車軸的三輪車車架、車輪及清掃盤,靠近左、右車輪內(nèi)側(cè)處分別設(shè)有鋼板法蘭圈,鋼板法蘭圈表面沿圓周方向均布設(shè)有突出的壓力點,所述三輪車架的車軸上設(shè)有拉板座,拉板座與鋼板法蘭圈之間設(shè)有被壓拉板,拉板座與被壓拉板通過銷軸連接,銷軸與車軸不同心;所述清掃盤由內(nèi)至外包括依次連接的飛輪軸、飛輪、飛輪座、軸承座及支承座,飛輪軸下部設(shè)有刷盤,飛輪座上部設(shè)有蓋板;蓋板上設(shè)有拉簧及拉線,拉線的另一端連接在被壓拉板上。因此本實用新型具有體積小巧、使用方便、可降低環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度,不存在環(huán)境污染、能源浪費的優(yōu)點,廣泛用于街道馬路、廣場、公園、火車站、車站、工廠、商場學(xué)校、醫(yī)院等場所。
文檔編號E01H1/05GK201016165SQ20072010378
公開日2008年2月6日 申請日期2007年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月12日
發(fā)明者張松祥 申請人:張松祥