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松經(jīng)座停車裝置的制作方法

文檔序號(hào):11455968閱讀:429來源:國(guó)知局

本發(fā)明涉及紡織機(jī)械領(lǐng)域,特別是涉及一種松經(jīng)座停車裝置。



背景技術(shù):

松經(jīng)座是織布機(jī)的重要設(shè)備部件,松經(jīng)座是高速運(yùn)行部件,部份機(jī)臺(tái)達(dá)到1000轉(zhuǎn)/分鐘,當(dāng)松經(jīng)座故障時(shí)織機(jī)不會(huì)及時(shí)停車,導(dǎo)致松經(jīng)座與其它機(jī)件摩擦產(chǎn)生火警從而導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生,安全隱患大。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

基于此,有必要提供一種安裝快捷方便、停車感應(yīng)靈敏度高、減少零件損壞以減少安全隱患的松經(jīng)座停車裝置。

一種松經(jīng)座停車裝置,包括支架、導(dǎo)電板、絕緣層、絕緣緊固件以及兩根導(dǎo)電線;所述絕緣膠片覆蓋于所述導(dǎo)電板的第一表面,所述導(dǎo)電板通過所述絕緣緊固件連接在所述支架上,所述絕緣膠片夾在所述支架與所述導(dǎo)電板之間以使得所述導(dǎo)電板與所述支架絕緣,所述導(dǎo)電板用于設(shè)在織機(jī)的松經(jīng)座下方;

其中一根所述導(dǎo)電線的一端連接在所述導(dǎo)電板的第二表面上,另一根所述導(dǎo)電線用于連接在所述織機(jī)的擺動(dòng)羅拉上,兩根所述導(dǎo)電線的另一端均用于連接所述織機(jī)的機(jī)臺(tái)控制板。

在其中一個(gè)實(shí)施例中,還包括線耳,兩根所述導(dǎo)電線的兩端均通過所述線耳分別與所述導(dǎo)電板的第二表面、所述擺動(dòng)羅拉以及所述機(jī)臺(tái)控制板連接。

在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述導(dǎo)電板為不銹鋼板。

在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述導(dǎo)電板以及所述絕緣層均具有固定孔,所述絕緣緊固件穿設(shè)于所述固定孔以將所述導(dǎo)電板以及所述絕緣層連接在所述支架上。

在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述導(dǎo)電板以及所述絕緣層的固定孔的數(shù)量均為多個(gè),所述導(dǎo)電板上的多個(gè)固定孔與所述絕緣層上的多個(gè)固定孔一一對(duì)應(yīng)。

在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述絕緣緊固件為絕緣膠螺絲。

在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述支架用于連接在所述織機(jī)機(jī)臺(tái)的橫梁上。

在其中一個(gè)實(shí)施例中,還包括導(dǎo)電接觸板,所述導(dǎo)電接觸板連接于所述導(dǎo)電板,所述導(dǎo)電接觸板用于設(shè)在所述松經(jīng)座的正下方,且所述導(dǎo)電接觸板水平設(shè)置。

在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述絕緣層為絕緣膠皮層。

本實(shí)施例涉及了松經(jīng)座停車裝置,設(shè)置了支架、導(dǎo)電板、絕緣層、絕緣緊固件以及兩根導(dǎo)電線;絕緣膠片覆蓋于所述導(dǎo)電板的第一表面,導(dǎo)電板通過絕緣緊固件連接在支架上,絕緣膠片夾在支架與導(dǎo)電板之間以使得導(dǎo)電板與支架絕緣,導(dǎo)電板位于織機(jī)的松經(jīng)座下方,當(dāng)松經(jīng)座故障受自重影響掉落后與導(dǎo)電板接觸;其中一根導(dǎo)電線的一端連接在導(dǎo)電板的第二表面上,另一根導(dǎo)電線用于連接在織機(jī)的擺動(dòng)羅拉上,兩根導(dǎo)電線的另一端均用于連接機(jī)臺(tái)控制板。機(jī)臺(tái)控制板能夠通過導(dǎo)電線使得導(dǎo)電板上保持有高電平電壓狀態(tài)??棛C(jī)松經(jīng)座工作原理如下:由主電機(jī)帶動(dòng)左右齒輪,齒輪箱同步帶動(dòng)左右偏心松經(jīng)座轉(zhuǎn)動(dòng),松經(jīng)座通過松經(jīng)桿帶動(dòng)擺動(dòng)羅拉前后擺動(dòng),擺動(dòng)羅拉與機(jī)臺(tái)墻板連接屬于接地狀態(tài),當(dāng)松經(jīng)座故障受重力影響脫落與下方的導(dǎo)電板接觸,此時(shí)導(dǎo)電板的高電平電壓與松經(jīng)座的地線對(duì)接,屬于對(duì)地狀態(tài),從而出現(xiàn)拉低高電平電壓信號(hào),信號(hào)經(jīng)過導(dǎo)電線傳送到機(jī)臺(tái)控制板上,機(jī)臺(tái)接收到信號(hào)及時(shí)停車,避免了松經(jīng)座故障與其它機(jī)件摩擦發(fā)生火警等安全問題,以及損壞其它機(jī)件。本實(shí)施例涉及了松經(jīng)座停車裝置設(shè)計(jì)精巧,結(jié)構(gòu)合理實(shí)現(xiàn)了預(yù)防火警效果,同是減少備件損壞節(jié)約成本。松經(jīng)座停車裝置結(jié)構(gòu)合理、安裝快捷方便、實(shí)用可靠、停車感應(yīng)靈敏度高、減少零件損壞的設(shè)備,該設(shè)備實(shí)現(xiàn)了松經(jīng)座故障接觸及時(shí)停車功能。有效預(yù)防因松經(jīng)座故障造成的火警隱患,同時(shí)減少其它備件的磨損。

附圖說明

圖1為一實(shí)施例松經(jīng)座停車裝置與松經(jīng)座配合示意圖。

附圖標(biāo)記說明

10、松經(jīng)座停車裝置;100、導(dǎo)電板;200、導(dǎo)電接觸板;300、絕緣層;400、絕緣緊固件;500、導(dǎo)電線;20、主電機(jī);30、齒輪箱;40、松經(jīng)座;50、擺動(dòng)羅拉;60、橫梁;70、松經(jīng)桿;80、機(jī)臺(tái)墻板。

具體實(shí)施方式

為了便于理解本發(fā)明,下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本發(fā)明的較佳實(shí)施例。但是,本發(fā)明可以以許多不同的形式來實(shí)現(xiàn),并不限于本文所描述的實(shí)施例。相反地,提供這些實(shí)施例的目的是使對(duì)本發(fā)明的公開內(nèi)容的理解更加透徹全面。

需要說明的是,當(dāng)元件被稱為“固定于”另一個(gè)元件,它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件,它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。

除非另有定義,本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本發(fā)明的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本發(fā)明的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施例的目的,不是旨在于限制本發(fā)明。本文所使用的術(shù)語“和/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。

參見圖1所示,本實(shí)施例涉及了一種松經(jīng)座停車裝置10。該松經(jīng)座停車裝置10包括支架、導(dǎo)電板100、絕緣層300、絕緣緊固件400以及兩根導(dǎo)電線500。所述支架用于連接在織機(jī)機(jī)臺(tái)的橫梁60上。

參見圖1所示,所述絕緣膠片覆蓋于所述導(dǎo)電板100的第一表面。所述導(dǎo)電板100通過所述絕緣緊固件400連接在所述支架上。所述絕緣膠片夾在所述支架與所述導(dǎo)電板100之間以使得所述導(dǎo)電板100與所述支架絕緣。所述導(dǎo)電板100位于織機(jī)的松經(jīng)座40下方。

參見圖1所示,其中一根所述導(dǎo)電線500的一端連接在所述導(dǎo)電板100的第二表面上,另一根所述導(dǎo)電線500用于連接在所述織機(jī)的擺動(dòng)羅拉50上。兩根所述導(dǎo)電線500的另一端均用于連接機(jī)臺(tái)控制板。

進(jìn)一步地,參見圖1所示,在本實(shí)施例中,還包括線耳,兩根所述導(dǎo)電線500的兩端均通過所述線耳分別與所述導(dǎo)電板100的第二表面、所述擺動(dòng)羅拉50以及所述機(jī)臺(tái)控制板連接。

優(yōu)選地,所述導(dǎo)電板100為不銹鋼板。

進(jìn)一步地,參見圖1所示,所述導(dǎo)電板100以及所述絕緣層300均具有固定孔,所述絕緣緊固件400穿設(shè)于所述固定孔以將所述導(dǎo)電板100以及所述絕緣層300連接在所述支架上。優(yōu)選地,所述導(dǎo)電板100以及所述絕緣層300的固定孔的數(shù)量均為多個(gè),所述導(dǎo)電板100上的多個(gè)固定孔與所述絕緣層300上的多個(gè)固定孔一一對(duì)應(yīng)。

在本實(shí)施例中,所述絕緣緊固件400為絕緣膠螺絲。所述絕緣層300為絕緣膠皮層。

進(jìn)一步地,參見圖1所示,還包括導(dǎo)電接觸板200,所述導(dǎo)電接觸板200連接于所述導(dǎo)電板100,所述導(dǎo)電接觸板200位于所述松經(jīng)座40的正下方,所述導(dǎo)電接觸板200水平設(shè)置。

本實(shí)施例涉及了松經(jīng)座停車裝置10工作原理如下:由主電機(jī)20帶動(dòng)左右齒輪,齒輪箱30同步帶動(dòng)左右偏心松經(jīng)座40轉(zhuǎn)動(dòng),松經(jīng)座40通過松經(jīng)桿70帶動(dòng)擺動(dòng)羅拉50前后擺動(dòng),擺動(dòng)羅拉50與機(jī)臺(tái)墻板80連接屬于接地狀態(tài),當(dāng)松經(jīng)座40故障受重力影響脫落與下方的導(dǎo)電板100接觸,此時(shí)導(dǎo)電板100的高電平電壓與松經(jīng)座40的地線對(duì)接,屬于對(duì)地狀態(tài),從而出現(xiàn)拉低高電平電壓信號(hào),信號(hào)經(jīng)過導(dǎo)電線500傳送到機(jī)臺(tái)控制板上,機(jī)臺(tái)接收到信號(hào)及時(shí)停車,避免了松經(jīng)座40故障與其它機(jī)件摩擦發(fā)生火警等安全問題,以及損壞其它機(jī)件。本實(shí)施例涉及了松經(jīng)座停車裝置10設(shè)計(jì)精巧,結(jié)構(gòu)合理實(shí)現(xiàn)了預(yù)防火警效果,同是減少備件損壞節(jié)約成本。

本實(shí)施例涉及了松經(jīng)座停車裝置10,設(shè)置了支架、導(dǎo)電板100、絕緣層300、絕緣緊固件400以及兩根導(dǎo)電線500;絕緣膠片覆蓋于所述導(dǎo)電板100的第一表面,導(dǎo)電板100通過絕緣緊固件400連接在支架上,絕緣膠片夾在支架與導(dǎo)電板100之間以使得導(dǎo)電板100與支架絕緣,導(dǎo)電板100位于織機(jī)的松經(jīng)座40下方,當(dāng)松經(jīng)座40故障受自重影響掉落后與導(dǎo)電板100接觸;其中一根導(dǎo)電線500的一端連接在導(dǎo)電板100的第二表面上,另一根導(dǎo)電線500用于連接在織機(jī)的擺動(dòng)羅拉50上,兩根導(dǎo)電線500的另一端均用于連接機(jī)臺(tái)控制板。機(jī)臺(tái)控制板能夠通過導(dǎo)電線500使得導(dǎo)電板100上保持有高電平電壓狀態(tài)。松經(jīng)座40停車裝置10結(jié)構(gòu)合理、安裝快捷方便、實(shí)用可靠、停車感應(yīng)靈敏度高、減少零件損壞的設(shè)備,該設(shè)備實(shí)現(xiàn)了松經(jīng)座40故障接觸及時(shí)停車功能。有效預(yù)防因松經(jīng)座40故障造成的火警隱患,同時(shí)減少其它備件的磨損。

以上所述實(shí)施例的各技術(shù)特征可以進(jìn)行任意的組合,為使描述簡(jiǎn)潔,未對(duì)上述實(shí)施例中的各個(gè)技術(shù)特征所有可能的組合都進(jìn)行描述,然而,只要這些技術(shù)特征的組合不存在矛盾,都應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是本說明書記載的范圍。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的幾種實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此,本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。

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