專利名稱：用于生產(chǎn)木屑板、纖維板或類似壓制板的連續(xù)式壓力機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種將連續(xù)供應(yīng)的半成品板或半成品帶制成有規(guī)定板厚的木屑板、纖維板、層板和類似的壓制板的連續(xù)式壓力機，它有一個帶加熱的上加壓板的壓力機上部，有一個帶加熱的下加壓板的壓力機下部，有在壓力機上部和在壓力機下部中被驅(qū)動連續(xù)運行的薄鋼板加壓帶，加壓帶通過連續(xù)驅(qū)動的滾動體組支承在加壓板上，其中，沿壓力機連續(xù)運行方向，環(huán)繞壓力機上部和壓力機下部的壓力機架，具有壓力機架間距地成排設(shè)置；上加壓板(直接地或通過橫梁的轉(zhuǎn)接間接地)與工作油缸活塞機構(gòu)相連，工作油缸活塞機構(gòu)支承在壓力機架上；工作油缸活塞機構(gòu)借助于一個操縱和/或調(diào)節(jié)器，通過液壓系統(tǒng)操縱上加壓板，以便使此上加壓板相對于(直接或間接地)固定在壓力機架上的下加壓板，構(gòu)成一個確定厚度的壓力機間隙。
通常，在各個壓力機架內(nèi)垂直于連續(xù)運行方向，設(shè)有成排的工作油缸活塞機構(gòu)，例如，每個壓力機架或在兩排壓力機架上，設(shè)三個工作油缸活塞機構(gòu)。加壓板可設(shè)計成整體式，或設(shè)計為由多個構(gòu)件裝配而成的加壓板。當(dāng)然，沿連續(xù)式壓力機運行方向的全長，間隙隨半成品板或帶受壓縮的程度，并因而隨所謂壓制特性減小。此外，工作油缸活塞機構(gòu)要求有工作間隙，它多半在毫米范圍內(nèi)。因此要實施所謂的定距。間距值應(yīng)與規(guī)定的壓力機間隙并考慮上述工作間隙相應(yīng)。此外，當(dāng)壓力機連續(xù)工作時不可控制地缺少半成品板或帶和板段和帶段的情況下，或發(fā)生類似的供料故障時，此間距還應(yīng)保證在半成品板或帶中的厚度負(fù)差不會引起上加壓板故障性或破壞性彎曲。尤其必須防止在例如由于工作故障引起壓制毛坯缺少時，波及薄鋼板加壓帶。
對本文開始所述結(jié)構(gòu)的已知連續(xù)式壓力機和所述之作為本發(fā)明出發(fā)點的目的(DE3914105A1)，為了在工作油缸活塞機構(gòu)與上加壓板之間定距，裝入楔形機構(gòu)，它們可相對移動以調(diào)整間距。此機構(gòu)有雙重作用，即除定距外還有安全作用，因在發(fā)生供料使故障時，它可防止上面所述的上加壓板干擾性或破壞性彎曲。為此，楔形裝置起限制工作油缸活塞機構(gòu)工作行程的止擋的作用。還已知(DE-PS2451894)，將相應(yīng)的止擋與油缸活塞機構(gòu)組合在一起?？赡軐⑵湓O(shè)計為楔形裝置或組合在油缸活塞機構(gòu)中的止檔，損害了連續(xù)式壓力機適應(yīng)不同壓制任務(wù)和工作條件的靈活性。同樣損害了適應(yīng)半成品板或半成品帶不同的壓制特性的靈活性。在實際工作中，愈來愈要求方便地適應(yīng)不同的工作條件和壓制特性(參見DE3420467)，尤其是在制造較薄和極薄的壓制板時。
本發(fā)明的技術(shù)目的為，在本文開始所述結(jié)構(gòu)的連續(xù)式壓力機中，改善方便地適應(yīng)不同工作條件和壓制特性的靈活性。
為達(dá)到此技術(shù)目的，權(quán)利要求1所述之連續(xù)式壓力機便是本發(fā)明的內(nèi)容。
本發(fā)明以此認(rèn)識為出發(fā)點，即，當(dāng)在權(quán)利要求1的壓力機中具有組合特征(11)至(14)，并具有所述的功能時，對于本文開始所述結(jié)構(gòu)的連續(xù)式壓力機和本文開始所闡明的目的，可以取消止擋。以此方式可以簡單和敏感地適應(yīng)不同工作條件。差動式油缸活塞機構(gòu)是已知的，并且也是用于壓力機(參見DE2451894，US3545370)。
可通過簡單的方法獲得安全作用，即附加地將位移傳感器設(shè)計并用作安全裝置，此外，應(yīng)將沿著連續(xù)式壓力機由計算機程序確定的壓力機間隙高度，亦即額定值，與實際值通過測試技術(shù)進(jìn)行比較，并在實際值與額定值的這種偏差小于額定值的規(guī)定厚度時，進(jìn)行液壓鎖閉。當(dāng)采用快速閉合的伺服閥進(jìn)行工作時這樣做是有可能的。
所涉及的是一種連續(xù)式壓力機，其中例如出自于重量的原因，沒有將上加壓板設(shè)計成實際上可認(rèn)為是剛性的構(gòu)件，所以在連續(xù)式壓力機工作時，上加壓板會在一定程度上產(chǎn)生彈性范圍的起拱和扭曲，故本發(fā)明提出至少為上加壓板設(shè)液體秤，通過它可測出上加壓板平面度和它的水平位置的測量值，其中，液體秤與操縱和/或調(diào)節(jié)器相連。當(dāng)然，下加壓板也可以間接或直接地配備液體秤，它可作用在操縱和/或調(diào)節(jié)器上，并保證上加壓板和下加壓板彼此平面平行地設(shè)置。
在本發(fā)明的范圍內(nèi)安全裝置也可獨立于位移傳感器工作，并因而有不同設(shè)計形式。安全裝置尤其可設(shè)計成安全框架，它直接或間接地松靠在上加壓板上，它還具有安全框架臂，為安全框架臂配設(shè)與上加壓板相連的變形傳感器。位移傳感器最好設(shè)在加壓板的兩個縱側(cè)上，它可以設(shè)計為機械-電氣式的。但位移傳感器也可以設(shè)在加壓板的縱側(cè)面屬于液壓系統(tǒng)的。
在本發(fā)明的范圍內(nèi)，液壓系統(tǒng)必須如上面所述進(jìn)行工作。此外，液壓專家還了解許多其他的可能性。一種具有簡單并工作可靠特征的液壓系統(tǒng)具有-至少一條為工作油缸活塞機構(gòu)加載，具有高工作壓力的高壓工作油路；-至少一條高壓反壓油路，它與高壓工作油路一樣與同一個高壓源連接；-至少一個在高壓工作油路和高壓反壓油路之間的壓力秤閥，在高壓工作油路中的壓力下降時關(guān)閉此閥；-在高壓工作油路中至少一個壓差閥；-為屬于液壓系統(tǒng)的另一個閥至少設(shè)一個低壓控制油路，其中，在高壓工作油路中的壓差閥與安全裝置相連。
在本發(fā)明的范圍內(nèi)，在一個壓力機架上最好至少連接三個工作油缸活塞機構(gòu)，其中兩個設(shè)在上加壓板彼此相對的縱邊區(qū)，另一個在中央。通常在按本發(fā)明的連續(xù)式壓力機中，壓力機架的設(shè)在縱邊區(qū)內(nèi)的兩個工作油缸活塞機構(gòu)，與具有壓力秤閥和壓差閥的同一條高壓工作油路和同一條高壓反壓油路連接，其中，設(shè)在中央的工作油缸活塞機構(gòu)有一條獨立的高壓油路和一個獨立的壓力秤閥，但是它與另外兩個工作油缸活塞機構(gòu)一樣，連接在同一條高壓反壓油路上，此外，所有的高壓工作油路的高壓反壓油路，均與同一個高壓源相連。
按本發(fā)明的最佳設(shè)計，除高壓源以外，在各壓力機架上的工作油缸活塞機構(gòu)，均有獨立的液壓系統(tǒng)。但也可以除壓力介質(zhì)源以外，壓力機架對和/壓力機架組均有獨立的液壓系統(tǒng)。
顯然，按本發(fā)明的壓力機還可設(shè)有上加壓板的回程裝置，在形式上它可以是特殊的油缸活塞裝置，也可以通過特殊設(shè)計和與液壓系統(tǒng)的差動活塞連接。
下面借助于附圖表示的唯一的一個實施例說明本發(fā)明。在示意圖中有
圖1按本發(fā)明的連續(xù)式壓力機局部側(cè)視圖；圖2圖1壓力機俯視圖，帶有壓力機架和與之相連的工作油缸活塞機構(gòu)；圖3圖1壓力機局部透視圖，沒有壓力機架、薄鋼板加壓帶和滾動體組；圖4圖3壓力機的另一種結(jié)構(gòu)形式；
圖5圖3壓力機的又一種結(jié)構(gòu)形式；以及圖6按本發(fā)明連續(xù)式壓力機液壓系統(tǒng)的系統(tǒng)圖。
圖1和2中可見一種連續(xù)式壓力機，用于由連續(xù)供給的半成品板或半成品帶制成規(guī)定板厚的木屑板、纖維板、層板以及類似的擠壓制品板。在本發(fā)明的范圍內(nèi)，術(shù)語“板”還包括很薄的板。
連續(xù)式壓力機的基本結(jié)構(gòu)包括，帶上部加熱加壓板2的壓力機上部，帶下部加熱加壓板2的壓力機下部3，以及在壓力機上部，和壓力機下部3中被驅(qū)動連續(xù)運行的薄鋼板加壓帶4，加壓帶4通過連續(xù)驅(qū)動的滾動體組5支承在加壓板2、2上。
沿壓力機運行方向，環(huán)繞壓力機上部1和壓力機下部3的壓力機架6，具有壓力機架間距7地成排設(shè)置，其中，上加壓板2直接地或間接地通過橫梁的轉(zhuǎn)接，與工作油缸的活塞機構(gòu)8連接起來。工作油缸活塞機構(gòu)8借助于一個操縱和/或調(diào)節(jié)裝置9，通過液壓系統(tǒng)10操縱上加壓板2(見圖6)。以此方式使上加壓板2相對于間接或直接地固定在壓力機架上的下加壓板，構(gòu)成一個確定板厚的壓力機間隙11。
從圖2可以清楚看出，在各個壓力機架6內(nèi)，垂直于連續(xù)運行方向設(shè)有成排的工作油缸活塞機構(gòu)8，例如每個壓力機架6或在相鄰壓力機架6之間設(shè)三個工作油缸活塞機構(gòu)8。但也可以發(fā)展成其他的排列形式。
工作油缸活塞機構(gòu)8為差動式油缸活塞裝置，它們屬于上、下加壓板的液壓式定距支持系統(tǒng)。在圖6中對此有更清楚的說明。
由圖3至5可以看出，在上加壓板2和下加壓板2之間設(shè)有位移傳感器12，用它測量上加壓板2相對于下加壓板2的位置和/或移動。此外，上加壓板2設(shè)有安全裝置13，通過它可以得知上加壓板2工作中引起變形時的變形信息。操縱和/或調(diào)節(jié)裝置9有一個配備有計算機14的操縱和/或調(diào)節(jié)器15，以及有一個液壓系統(tǒng)10閥的閥門控制器16。在結(jié)構(gòu)上安排成，將位移傳感器12與操縱和/或調(diào)節(jié)器15連接起來，后者控制壓力機間隙11，安全裝置13通過操縱和/或調(diào)節(jié)器15作用在閥門控制器16上，并在上加壓板2發(fā)生不允許的彎曲時，通過液壓鎖閉停止液壓式定距支持系統(tǒng)的工作油缸活塞機構(gòu)8的工作。
在本發(fā)明的實施例和最佳結(jié)構(gòu)形式中，至少在上加壓板2設(shè)一個液體秤17。由此液體秤17可獲得上加壓板2平直度以及上加壓板2的水平位置的測量值。液體秤17也與操縱和/或調(diào)節(jié)器15相連。在此實施例中還表示，下加壓板2也可以間接或直接地配備液體秤17，它作用在操縱和/或調(diào)節(jié)器15上。以此方式，可以控制這兩塊加壓板2、2的平面平行度。
在本發(fā)明的實施例和最佳結(jié)構(gòu)形式中，安全裝置13設(shè)計成一個安全框架，它直接或間接地松靠在上加壓板2上，并設(shè)有安全框架臂18，并為框架臂配設(shè)與上加壓板2相連的變形傳感器19。
位移傳感器12設(shè)在加壓板2、2的兩個縱側(cè)上，在圖3、4中它們設(shè)計為機械-電氣式位移傳感器12。在圖5所示的實施例中，位移傳感器12同樣設(shè)在加壓板2、2的縱側(cè)，但是它們屬于液壓系統(tǒng)10。
圖6表示了液壓系統(tǒng)10。屬于液壓系統(tǒng)10的基本結(jié)構(gòu)的，至少有一個為工作油缸活塞機構(gòu)8加載具有高壓的高壓工作油路20，至少有一個高壓反壓油路21，如同高壓工作油路20那樣，此高壓反壓油路21與同一個高壓源22相連。在結(jié)構(gòu)中還有一個壓力秤的閥23，它設(shè)在高壓工作油路20與高壓反壓油路21之間，當(dāng)高壓工作油路20內(nèi)的壓力下降時此閥門關(guān)閉。在高壓工作油路20中至少有一個在差閥24。此外，為屬于液壓系統(tǒng)10的另一個閥26設(shè)一個低壓控制油路25。在高區(qū)工作油路20中的壓差閥24與安全裝置13相連。
在圖3至5所示之實施例中，至少有三個工作油缸活塞機構(gòu)8與一個壓力機架6相連，而且其中兩個在上加壓板2彼此相對的縱邊區(qū)內(nèi)，另一個在中央。設(shè)在縱邊區(qū)內(nèi)的兩個工作油缸活塞機構(gòu)8，與具有壓力秤閥和壓差閥的同一條高壓工作油路20和同一條高壓反壓油路21連接。設(shè)在中央的工作油缸活塞機構(gòu)8有獨立的高壓油路27和獨立的壓力秤閥28，但是它與另外兩個工作油缸活塞機構(gòu)8一樣，連接在同一條高壓反壓油路21上。此外，所有的高壓工作油路20、27和高壓反壓油路21，均與同一個高壓源22相連。在實施例中，除高壓源22以外，各壓力機架6處的工作油缸活塞機構(gòu)8，均有獨立的液壓系統(tǒng)10。
在本發(fā)明的連續(xù)式壓力機的結(jié)構(gòu)形式中，如所敘述的那樣，位移傳感器12還附加地設(shè)計為并用作為安全裝置，這一點在圖中沒有表示，因為安全保險的作用通過計算機和它的程序來完成。當(dāng)然，這時可以沒有構(gòu)件13和與之相關(guān)的措施。
安全裝置之所以稱之為安全裝置是因為它防止了上加壓板過大的變形。在權(quán)利要求1中所描述的液壓閉鎖也可以通過單純的斷電或相應(yīng)的工作油缸活塞機構(gòu)的卸載而實現(xiàn)。
權(quán)利要求
1.將連續(xù)供應(yīng)的半成品板或半成品帶制成有規(guī)定板厚的木屑板、纖維板、層板以及類似的壓制板的連續(xù)式壓力機，它有一個帶加熱的上加壓板(2)的壓力機上部(1)，有一個帶加熱的下加壓板(2)的壓力機下部(3)，有在壓力機上部(1)和壓力機下部(3)中被驅(qū)動連續(xù)運行的薄鋼板加壓帶(4)，加壓帶(4)通過連續(xù)驅(qū)動的滾動體組(5)支承在加壓板(2、2)上，其中，沿壓力機連續(xù)運行方向，環(huán)繞壓力機上部(1)和壓力機下部(3)的壓力機架(6)，具有壓力機架間距(7)地成排設(shè)置；上加壓板(2)與工作油缸活塞機構(gòu)(8)連接，工作油缸活塞機構(gòu)(8)支承在壓力機架(6)上；工作油缸活塞機構(gòu)(8)借助于一個操縱和/或調(diào)節(jié)裝置(9)通過液壓系統(tǒng)(10)操縱上加壓板(2)，以便使此上加壓板(2)相對于固定在壓力機架(6)上的下加壓板(2)，構(gòu)成一個確定厚度的壓力機間隙(11)；以及具有下列組合特征(1)工作油缸活塞機構(gòu)(8)為差動式油缸活塞裝置，它們屬于上加壓板(2)相對于下加壓板(2)的液壓式定距支持系統(tǒng)，(2)在上加壓板(2)和下加壓板(2)之間設(shè)有位移傳感器(12)，用它可測量上加壓板(2)相于下加壓板(2)的位置和/或移動，(3)上加壓板(2)設(shè)有安全裝置，通過它可以得知上加壓板(2)由于工作引起變形時的變形信息，(4)操縱和/或調(diào)節(jié)裝置(9)有一個配備有計算機(14)的操縱和/或調(diào)節(jié)器(15)，以及有一個液壓系統(tǒng)(10)閥的閥控制器(16)，其中，位移傳感器(12)與操縱和/或調(diào)節(jié)器(15)連接，后者控制壓力機間隙(11)；安全裝置作用在閥控制器(16)上，并在上加壓板(2)發(fā)生不允許的變形時，通過液壓鎖閉停止液壓式定距支持系統(tǒng)的工作油缸活塞機構(gòu)(8)的工作。
2.按照權(quán)利要求1所述之連續(xù)式壓力機，其中，位移傳感器(12)還附加地設(shè)計為并用作為安全裝置。
3.按照權(quán)利要求1所述之連續(xù)式壓力機，其中，安全裝置設(shè)計為一個安全框架(13)，它直接或間接地松靠在上加壓板(2)上，并具有安全框架臂(18)，為安全框架臂(18)配設(shè)有與上加壓板(2)相連的變形傳感器(19)。
4.按照權(quán)利要求1或2之一所述之連續(xù)式壓力機，其中，至少在上加壓板(2)上設(shè)有一個液體秤(17)，由此液體秤(17)可獲得上加壓板(2)平直度和其水平位置的測量值；液體秤(17)與操縱和/或調(diào)節(jié)器(15)相連。
5.按照權(quán)利要求1至4之一所述之連續(xù)式壓力機，其中，位置傳感器(12)設(shè)在加壓板(2、2)的兩個縱側(cè)上，它們設(shè)計為機械-電氣式的。
6.按照權(quán)利要求1至4之一所述之連續(xù)式壓力機，其中，位移傳感器(12)設(shè)在加壓板(2、2)的縱側(cè)，它們屬于液壓系統(tǒng)(10)。
7.按照權(quán)利要求1至6之一所述之連續(xù)式壓力機，其中，液壓系統(tǒng)(10)包括-至少有一條為工作油缸活塞機構(gòu)(8)加載具有高工作壓力的高壓工作油路(20)；-至少有一條高壓反壓油路(21)，它與高壓工作油路一樣與同一個高壓源(22)相連；-至少一個在高壓工作油路(20)和高壓反壓油路(21)之間的壓力秤閥(23)，在高壓工作油路(20)中的壓力下降時此閥關(guān)閉；-在高壓工作油路(20)中至少有一個壓差閥(24)；-為屬于液壓系統(tǒng)(10)的另一個閥(26)至少設(shè)有一個低壓控制油路(25)，其中，在高壓工作油路(20)中的壓差閥(24)與安全裝置相連。
8.按照權(quán)利要求7所述之連續(xù)式壓力機，其中，在一個壓力機架(6)上至少連接三個工作油缸活塞機構(gòu)(8)，其中兩個在上加壓板(2)彼此相對的縱邊區(qū)內(nèi)，另一個在中央。
9.按照權(quán)利要求8所述之連續(xù)式壓力機，其中，設(shè)在縱邊區(qū)內(nèi)的兩個工作油缸活塞機構(gòu)(8)，與具有壓力秤閥(23)和壓差閥(24)的同一條高壓工作油路(20)和同一條高壓反壓油路(21)連接；設(shè)在中央的工作油缸活塞機構(gòu)(8)有一條獨立的高壓油路(27)和獨立的壓力秤閥(28)，但是它與另外兩個工作油缸活塞機構(gòu)(8)一樣，連接在同一條高壓反壓油路(21)上；此外，所有的高壓工作油路(20、27)和高壓反壓油路(21)，均與同一個高壓源(22)相連。
10.按照權(quán)利要求1至9之一所述之連續(xù)式壓力機，其中，除高壓源(22)以外，在各壓力機架(6)和/或壓力機架(6)對或組處的工作油缸活塞機構(gòu)(8)，均有獨立的液壓系統(tǒng)(10)。
全文摘要
本發(fā)明的連續(xù)式壓力機沿壓力機連續(xù)運行方向，環(huán)繞壓力機上部和壓力機下部的壓力機架具有間距地成排設(shè)置。上加壓板與工作油缸活塞機構(gòu)相連，后者支承在壓力機架上。在上加壓板和下壓板之間設(shè)位移傳感器。上加壓板設(shè)有一個可沿出因工作引起的上加壓板變形的變形信息的安全裝置。位移傳感器和操縱和/或調(diào)節(jié)裝置相連，后者控制壓力機間隙。在上加壓板發(fā)生不允許的變形時，操縱和/或調(diào)節(jié)器液壓鎖閉液壓式定距支持系統(tǒng)的工作油缸活塞機構(gòu)。
文檔編號B27N3/08GK1113175SQ9411294
公開日1995年12月13日 申請日期1994年12月9日 優(yōu)先權(quán)日1993年12月11日
發(fā)明者克勞斯·格哈德, 羅塔爾·塞巴斯丁 申請人:G·西蒙培爾肯普有限公司