專利名稱：新型節(jié)能環(huán)保錘化廢舊輪胎粉塵保質(zhì)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種錘化廢I日輪胎粉塵保質(zhì) 機(jī)，尤其與一種新型節(jié)能環(huán)保錘化廢舊輪胎粉塵保質(zhì)機(jī)有關(guān)。
技術(shù)背景
隨著橡膠工業(yè)及汽車工業(yè)的發(fā)展，大量的廢舊輪胎、橡膠制品 及其邊角廢料也不斷增多，據(jù)統(tǒng)計，我國每年僅輪胎報廢量就不少于
150萬噸，并以每年10%的速度遞增。由于不能得到綜合利用，大多 成為工業(yè)垃圾，既浪費了大量的可用資源，又造成了環(huán)境污染。中國 是一個缺少橡膠種植的基地的國家。大部分的橡膠都要靠國外進(jìn)口 ， 廢舊輪胎等化工原料不再生資源，目前國內(nèi)廢胎回收再生利用率只有 20%左右，剩余80%都拿去燒油，只因目前最先進(jìn)的舊胎回收利用機(jī) 器用工序復(fù)雜，耗電量很大，成本太高，加上搶購廢胎燒油，使輪胎 價格漲價，加上運費等，不但造成浪費，還會造成環(huán)境污染，。雖然 我國己有廢舊輪胎粉塵機(jī)，但卻達(dá)不到較好的的加工速度效率及節(jié) 能、環(huán)保的效果。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型目的在于克服上述缺點，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方 便的新型節(jié)能環(huán)保錘化廢舊輪胎粉塵保質(zhì)機(jī)。
為達(dá)成上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案
4新型節(jié)能環(huán)保錘化廢舊輪胎粉塵保質(zhì)機(jī)，所述的保質(zhì)機(jī)包括
進(jìn)料裝置包括進(jìn)料斗，其內(nèi)裝入廢輪胎及數(shù)億短鋼絲和無型鋼 絲節(jié)摻入，進(jìn)料輸送帶驅(qū)動裝置及與其配合的進(jìn)料輸送帶；
錘化旋轉(zhuǎn)裝置其與輸送帶末端配合設(shè)置，包括錘打裝置，其下 方設(shè)有錘化內(nèi)旋轉(zhuǎn)粉塵筒，粉塵筒下方形成壓力調(diào)節(jié)開關(guān)口；
常溫水冷系統(tǒng)其配合錘化旋轉(zhuǎn)裝置設(shè)置，借由進(jìn)水管連接進(jìn)入 粉塵筒及錘打裝置內(nèi)冷卻，回水管回水再循環(huán)利用；
電動振動篩裝置其傾斜設(shè)置在開關(guān)口下方，包括一層粗篩網(wǎng)， 粗篩網(wǎng)端部接裝廢胎鋼絲桶；二層篩網(wǎng)，端部連接回粗料斗，回粗料 斗下方連接回料輸送帶再次加工；二層篩網(wǎng)下方設(shè)置回料斗，回料斗 下方連接回料輸送帶；
回料裝置包括回料輸送帶驅(qū)動裝置驅(qū)動回料輸送帶，回料輸 送帶一端設(shè)置在回粗料斗及回料斗的下方，另一端連通進(jìn)料斗將粗料 二次錘打；
粉塵回收裝置包括吸塵管，其設(shè)置在回料斗處吸入粉塵，與吸 塵管配合的磁塊裝置吸附金屬碎屑，吸塵管連接吸塵機(jī)，吸塵機(jī)連通 裝塵桶。未能吸收的粉塵及短鋼絲和無型鋼絲掉下，由回料輸送帶送 回加料口進(jìn)行再次摻入加工。
所述的錘打裝置可為配備消聲器的氣動錘。
所述的錘打裝置可為配備消聲器的電動錘。
所述的錘打裝置可為配備消聲器的機(jī)械錘。所述的錘打裝置為配備消聲器的液壓機(jī)械。 所述的粉塵筒內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺旋結(jié)構(gòu)。
所述的壓力調(diào)節(jié)開關(guān)口包括設(shè)置在粉塵筒下方的底端對接的兩 調(diào)節(jié)攔板，調(diào)節(jié)欄板上配合設(shè)有調(diào)節(jié)彈簧、調(diào)節(jié)螺桿、調(diào)節(jié)螺母及調(diào) 節(jié)法蘭形成的壓力調(diào)節(jié)裝置。
采用上述技術(shù)方案，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，膠和尼龍 線經(jīng)過摻入短鋼絲和無型鋼絲節(jié)進(jìn)行錘打，最終變成粉塵回利用。使 用本實用新型的上述機(jī)器操作，速度快，簡單安全耐用、節(jié)能、環(huán)保、 高效，如廢舊輪胎和廢橡膠加工成粉塵狀，比目前的機(jī)器要節(jié)能耗電
率100%以上，省工時100%以上。


以下用附圖對本實用新型詳細(xì)說明
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖2為本實用新型粉塵桶結(jié)構(gòu)示意圖；具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型詳述
如圖l、圖2所示的本實用新型的實施方式，新型節(jié)能環(huán)保錘化
廢舊輪胎粉塵保質(zhì)機(jī)，所述的保質(zhì)機(jī)包括
進(jìn)料裝置l:包括進(jìn)料斗ll，其內(nèi)裝入廢輪胎及數(shù)億短鋼絲和無 型鋼絲節(jié)摻入錘打，進(jìn)料輸送帶驅(qū)動裝置12及與其配合的進(jìn)料輸送 帶13;錘化旋轉(zhuǎn)裝置2:其與輸送帶13末端配合設(shè)置，包括錘打裝置21，其可為配備消聲器的氣動錘、電動錘、機(jī)械錘或液壓機(jī)械。 錘打裝置21下方設(shè)有錘化內(nèi)旋轉(zhuǎn)粉塵筒22，粉塵筒22內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺 旋結(jié)構(gòu)221。粉塵筒22下方形成壓力調(diào)節(jié)開關(guān)口 23;所述的壓力調(diào) 節(jié)開關(guān)口包括設(shè)置在粉塵筒22下方的底端對接的兩調(diào)節(jié)攔板231， 調(diào)節(jié)欄板231上配合設(shè)有調(diào)節(jié)彈簧232、調(diào)節(jié)螺桿233、調(diào)節(jié)螺母234 及調(diào)節(jié)法蘭235形成的壓力調(diào)節(jié)裝置。常溫水冷系統(tǒng)3:其配合錘化 旋轉(zhuǎn)裝置設(shè)置，借由進(jìn)水管31連接進(jìn)入粉塵筒22及錘打裝置21內(nèi) 冷卻，回水管32回水再循環(huán)利用；電動振動篩裝置4:其傾斜設(shè)置 在開關(guān)口 23下方，包括一層粗篩網(wǎng)41，粗篩網(wǎng)41端部接裝廢胎鋼 絲桶42; 二層篩網(wǎng)43，端部連接回粗料斗44，回粗料斗44下方連 接回料輸送帶52; 二層篩網(wǎng)43下方設(shè)置回料斗45，回料斗45下方 連接回料輸送帶52;回料裝置5:包括回料輸送帶驅(qū)動裝置51驅(qū)動 回料輸送帶52，回料輸送帶52 —端設(shè)置在回粗料斗44及回料斗45 的下方，另一端連通進(jìn)料斗11將粗料二次錘打；粉塵回收裝置6: 包括吸塵管61，其設(shè)置在回料斗處吸入粉塵，與吸塵管配合的磁塊 裝置62吸附金屬碎屑，吸塵管連接吸塵機(jī)63，吸塵機(jī)連通裝塵桶64。 本實用新型工作時，先把輪胎洗干凈——曬干、涼干或烤干，然 后把胎裝上360度旋轉(zhuǎn)架割去胎面帶速層和割去子口取子口兩邊360 度鋼絲，然后把胎體割斷，按子午線的方向一刀切斷，再把胎體圈成 層圈，不要圈得太緊，便于摻入短鋼絲和無型鋼絲節(jié)再放到輸送帶裝 料架上進(jìn)行上料錘化。也可以整條廢輪胎直接由輸送帶送至粉塵筒進(jìn)行錘化，具體的，用輸送帶13把廢舊胎體摻入數(shù)億短鋼絲和無型 鋼絲節(jié)，送入錘化旋轉(zhuǎn)粉塵桶22中，再用配有消聲器空氣錘21把 胎體和短鋼絲及無型鋼絲節(jié)用空氣錘連續(xù)錘打，打到尼龍線、橡膠打 至粉塵，胎體和鋼絲胎徹底分離， 一塵不染，經(jīng)過調(diào)節(jié)開關(guān)口 23， 經(jīng)過二層振動篩4，第一層篩41下尼龍粉、橡膠粉、短鋼絲和無型 鋼絲節(jié)，篩面上是胎體的原完整的鋼絲，35度滑下出進(jìn)入裝廢胎鋼 絲桶42，以便回爐二次利用。第二層篩43下尼龍粉、橡膠粉、短鋼 絲和無型鋼絲節(jié)，篩面上的較粗的未能達(dá)到粉塵的，按35度滑出進(jìn) 入回粗料斗44，送回返輸送帶再次錘化加工，掉下第二層的粉塵、 尼龍粉、橡膠粉達(dá)到80—200目以上，短鋼絲和無型鋼絲節(jié)，全部掉 進(jìn)回料斗45，粉塵回收裝置6的吸塵器管61設(shè)置在回料斗45處， 管壁裝有磁鐵62，把粉塵里帶有的鋼粉吸上回收，把尼龍粉和橡膠 粉吸到吸塵機(jī)63進(jìn)入裝塵桶64，進(jìn)行尼龍粉和橡膠粉分解機(jī)進(jìn)行分 解，出口處掉下來的短鋼絲和無型鋼絲節(jié)掉進(jìn)返輸送帶送回第一輸送 帶摻入胎體，再次工作利用。胎面膠和鋼絲粘層膠比胎體膠更值錢， 可單獨錘化取粉塵。
采用上述技術(shù)方案，本實用新型具有下述優(yōu)點-節(jié)能(l)如廢舊輪胎和廢橡膠加工成粉塵狀，比目前的機(jī)器要 節(jié)能耗電率100%以上，省工時100%以上。
(2)該機(jī)也可以加塑料、陶土、礦石、煤炭、化工等需要加工 的粉塵狀都可加工。(加上億根短鋼絲增加密度壓錘使分子快速分離)。
環(huán)保干凈因有裝上吸塵器，噪音小有裝氣動消聲器，占地體積 小，耐用，維修方便，造價成本小。
權(quán)利要求1、新型節(jié)能環(huán)保錘化廢舊輪胎粉塵保質(zhì)機(jī)，其特征在于所述的保質(zhì)機(jī)包括進(jìn)料裝置包括進(jìn)料斗，其內(nèi)裝入廢輪胎及數(shù)億短鋼絲和無型鋼絲節(jié)摻入；進(jìn)料輸送帶驅(qū)動裝置及與其配合的進(jìn)料輸送帶；錘化旋轉(zhuǎn)裝置其與輸送帶末端配合設(shè)置，包括錘打裝置，其下方設(shè)有錘化內(nèi)旋轉(zhuǎn)粉塵筒，粉塵筒下方形成壓力調(diào)節(jié)開關(guān)口；常溫水冷系統(tǒng)其配合錘化旋轉(zhuǎn)裝置設(shè)置，借由進(jìn)水管連接進(jìn)入粉塵筒及錘打裝置內(nèi)冷卻，回水管回水再循環(huán)利用；電動振動篩裝置其傾斜設(shè)置在開關(guān)口下方，包括一層粗篩網(wǎng)，粗篩網(wǎng)端部接裝廢胎鋼絲桶；二層篩網(wǎng)，端部連接回粗料斗，回粗料斗下方連接回料輸送帶；二層篩網(wǎng)下方設(shè)置回料斗，回料斗下方連接回料輸送帶；回料裝置包括回料輸送帶驅(qū)動裝置驅(qū)動回料輸送帶，回料輸送帶一端設(shè)置在回粗料斗及回料斗的下方，另一端連通進(jìn)料斗將粗料二次錘打；粉塵回收裝置包括吸塵管，其設(shè)置在回料斗處吸入粉塵，與吸塵管配合的磁塊裝置吸附金屬碎屑，吸塵管連接吸塵機(jī)，吸塵機(jī)連通裝塵桶。
2、 如權(quán)利要求1所述的新型節(jié)能環(huán)保錘化廢舊輪胎粉塵保質(zhì)機(jī)，其特征在于所述的錘打裝置為配備消聲器的氣動錘。
3、 如權(quán)利要求1所述的新型節(jié)能環(huán)保錘化廢舊輪胎粉塵保質(zhì)機(jī)，其 特征在于所述的錘打裝置為配備消聲器的電動錘。
4、 如權(quán)利要求1所述的新型節(jié)能環(huán)保錘化廢舊輪胎粉塵保質(zhì)機(jī)，其 特征在于所述的錘打裝置為配備消聲器的機(jī)械錘。
5、 如權(quán)利要求1所述的新型節(jié)能環(huán)保錘化廢舊輪胎粉塵保質(zhì)機(jī)，其 特征在于所述的錘打裝置為配備消聲器的液壓機(jī)械。
6、 如權(quán)利要求1所述的新型節(jié)能環(huán)保錘化廢舊輪胎粉塵保質(zhì)機(jī)，其 特征在于所述的粉塵筒內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺旋結(jié)構(gòu)。
7、 如權(quán)利要求1所述的新型節(jié)能環(huán)保錘化廢舊輪胎粉塵保質(zhì)機(jī)，其 特征在于所述的壓力調(diào)節(jié)開關(guān)口包括設(shè)置在粉塵筒下方的底端對接 的兩調(diào)節(jié)攔板，調(diào)節(jié)欄板上配合設(shè)有調(diào)節(jié)彈簧、調(diào)節(jié)螺桿、調(diào)節(jié)螺母 及調(diào)節(jié)法蘭形成的壓力調(diào)節(jié)裝置。
專利摘要新型節(jié)能環(huán)保錘化廢舊輪胎粉塵保質(zhì)機(jī)，包括進(jìn)料裝置進(jìn)料斗，其內(nèi)裝入廢輪胎及數(shù)億短鋼絲和無型鋼絲節(jié)摻入，進(jìn)料輸送帶驅(qū)動裝置、進(jìn)料輸送帶；錘化旋轉(zhuǎn)裝置包括錘打裝置，粉塵筒，壓力調(diào)節(jié)開關(guān)口；常溫水冷系統(tǒng)；電動振動篩裝置包括一層粗篩網(wǎng)，端部接裝廢胎鋼絲桶；二層篩網(wǎng)，端部連接回粗料斗，下方連接回料輸送帶；二層篩網(wǎng)下方設(shè)置回料斗，回料斗下方連接回料輸送帶；回料裝置驅(qū)動裝置驅(qū)動回料輸送帶；粉塵回收裝置吸塵管，與吸塵管配合的磁塊裝置吸附金屬碎屑，吸塵機(jī)，裝塵桶；結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，經(jīng)過摻入短鋼絲和無型鋼絲節(jié)進(jìn)行錘打，變成粉塵回收利用，比目前的機(jī)器要節(jié)能耗電率100％以上，省工時100％以上。
文檔編號B02C13/00GK201419448SQ20092013730
公開日2010年3月10日 申請日期2009年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月30日
發(fā)明者劉泗海 申請人:福建大田縣海能動力裝備科技有限公司