本申請涉及玻璃，尤其涉及一種夾層玻璃和車輛。

背景技術：

1、現(xiàn)有的車輛中，車輛的車窗玻璃可以為乘客提供可視區(qū)域，以便于乘客觀察車輛的外部環(huán)境。車窗玻璃的邊部區(qū)域通常會設置油墨遮阻層，以遮擋車窗玻璃的邊部區(qū)域的內(nèi)飾和功能元件等部件。然而，油墨遮阻層會降低車窗玻璃邊部的抗沖擊能力，導致車窗玻璃的邊部區(qū)域在受到外力沖擊時極易發(fā)生破裂，降低了車窗玻璃的使用可靠性，影響了用戶的使用體驗。

技術實現(xiàn)思路

1、本申請的實施例提供一種夾層玻璃和車輛，在不設置油墨層的情況下，既能夠?qū)υO置在夾層玻璃的邊部區(qū)域的內(nèi)飾和功能元件等部件實現(xiàn)遮擋，提升夾層玻璃的外觀美觀性，也可以提高夾層玻璃邊部的抗沖擊能力，保證夾層玻璃的使用可靠性，提升用戶的使用體驗。

2、第一方面，本申請?zhí)峁┮环N夾層玻璃，用于車輛中。所述夾層玻璃包括外片玻璃、內(nèi)片玻璃和至少一層中間層，沿所述夾層玻璃的厚度方向上，所述外片玻璃和所述內(nèi)片玻璃間隔設置，至少一層所述中間層設于所述外片玻璃和內(nèi)片玻璃之間；所述夾層玻璃具有中間區(qū)域和環(huán)繞所述中間區(qū)域設置的邊部區(qū)域，在所述邊部區(qū)域內(nèi)，所述夾層玻璃的可見光透過率tl1≤6.5％，所述外片玻璃背離所述內(nèi)片玻璃的表面的鏡面指數(shù)m為0.5≤m≤16.5。

3、其中，在所述邊部區(qū)域內(nèi)，所述外片玻璃背離所述內(nèi)片玻璃的表面的可見光反射率rl1為2％≤rl1≤30％。

4、其中，在所述邊部區(qū)域內(nèi)，所述夾層玻璃的可見光透過率tl1為0.5％≤tl1≤6.5％。

5、其中，所述中間層包括中間部分和環(huán)繞所述中間部分設置的邊緣部分，所述中間部分位于所述中間區(qū)域，所述邊緣部分位于所述邊部區(qū)域，所述邊緣部分的可見光透過率小于或等于所述中間部分的可見光透過率。

6、其中，所述夾層玻璃還包括至少一層隔熱膜層，至少一層所述隔熱膜層設于所述外片玻璃和所述中間層之間，或者，至少一層所述隔熱膜層設于所述內(nèi)片玻璃和所述中間層之間。

7、其中，所述隔熱膜層包括熱反射膜，和/或，所述隔熱膜層包括低透過率膜，且所述低透過率膜的可見光透過率tl3≤7％。

8、其中，所述熱反射膜的可見光透過率tl4≤7％。

9、其中，所述夾層玻璃還包括低輻射膜層，所述低輻射膜層設于所述內(nèi)片玻璃背離外片玻璃的一側(cè)，且所述低輻射膜層的輻射率e≤0.3w/m2。

10、其中，所述中間層有兩層，沿所述夾層玻璃的厚度方向上，兩層所述中間層間隔設置；所述夾層玻璃還包括功能膜層，所述功能膜層連接于兩個所述中間層之間。

11、其中，在所述邊部區(qū)域內(nèi)的所述夾層玻璃的可見光透過率tl1為0時，所述中間層的可見光透過率tl5為0≤tl5≤0.5％。

12、其中，所述中間層的紫外線透過率tuv≤1％。

13、其中，所述夾層玻璃還包括附著力增強層，所述附著力增強層位于所述內(nèi)片玻璃背離所述外片玻璃的一側(cè)，且位于所述邊部區(qū)域。

14、第二方面，本申請還提供一種車輛，包括車身和如上任一項所述的夾層玻璃，所述夾層玻璃安裝于所述車身，所述邊部區(qū)域朝向所述車身的一側(cè)形成暗區(qū)，所述邊部區(qū)域背離所述車身的一側(cè)形成亮區(qū)，自所述亮區(qū)觀察所述暗區(qū)，所述邊部區(qū)域單向不可視，其中，部分所述車身位于所述暗區(qū)內(nèi)。

15、其中，所述車輛還包括粘接件，所述粘接件粘接于所述內(nèi)片玻璃與所述車身之間，且位于所述邊部區(qū)域內(nèi)。

16、其中，所述車輛還包括內(nèi)飾板，所述內(nèi)飾板位于所述內(nèi)片玻璃背離所述外片玻璃的一側(cè)，至少部分所述內(nèi)飾板位于所述邊部區(qū)域內(nèi)，所述內(nèi)飾板在所述內(nèi)片玻璃上的投影的邊緣與所述邊部區(qū)域和所述中間區(qū)域的分界線之間的距離d為0mm≤d≤15mm之間。

17、本申請的實施例所提供的夾層玻璃中，通過合理設計夾層玻璃的內(nèi)部結構，可以使夾層玻璃的邊部區(qū)域的可見光透過率保持在較低范圍內(nèi)，在夾層玻璃的鏡面反射效應的作用下，利用光線的透射和反射，使用戶無法透過夾層玻璃的邊部區(qū)域觀察到位于邊部區(qū)域內(nèi)的粘接件、部分車身、內(nèi)飾板和/或功能元件等部件，從而使夾層玻璃在不設置油墨遮阻層的情況下，能夠?qū)崿F(xiàn)對邊部區(qū)域的粘接件、部分車身、內(nèi)飾板和/或功能元件等部件的遮擋，提升夾層玻璃的外觀美觀性。同時，由于油墨遮阻層是導致夾層玻璃的邊部區(qū)域的結構強度下降的主要因素，本申請的夾層玻璃內(nèi)沒有設置油墨遮阻層，則可以避免油墨遮阻層降低夾層玻璃的結構強度，從而有助于提高夾層玻璃邊部的抗沖擊能力，保證夾層玻璃的使用可靠性，提升用戶的使用體驗。

技術特征：

1.一種夾層玻璃，用于車輛中，其特征在于，所述夾層玻璃包括外片玻璃、內(nèi)片玻璃和至少一層中間層，沿所述夾層玻璃的厚度方向上，所述外片玻璃和所述內(nèi)片玻璃間隔設置，至少一層所述中間層設于所述外片玻璃和內(nèi)片玻璃之間；

2.根據(jù)權利要求1所述的夾層玻璃，其特征在于，在所述邊部區(qū)域內(nèi)，所述外片玻璃背離所述內(nèi)片玻璃的表面的可見光反射率rl1為2％≤rl1≤30％。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的夾層玻璃，其特征在于，在所述邊部區(qū)域內(nèi)，所述夾層玻璃的可見光透過率tl1為0.5％≤tl1≤6.5％。

4.根據(jù)權利要求1所述的夾層玻璃，其特征在于，所述中間層包括中間部分和環(huán)繞所述中間部分設置的邊緣部分，所述中間部分位于所述中間區(qū)域，所述邊緣部分位于所述邊部區(qū)域，所述邊緣部分的可見光透過率小于或等于所述中間部分的可見光透過率。

5.根據(jù)權利要求1所述的夾層玻璃，其特征在于，所述夾層玻璃還包括至少一層隔熱膜層，至少一層所述隔熱膜層設于所述外片玻璃和所述中間層之間，或者，至少一層所述隔熱膜層設于所述內(nèi)片玻璃和所述中間層之間。

6.根據(jù)權利要求5所述的夾層玻璃，其特征在于，所述隔熱膜層包括熱反射膜，和/或，所述隔熱膜層包括低透過率膜，且所述低透過率膜的可見光透過率tl3≤7％。

7.根據(jù)權利要求6所述的夾層玻璃，其特征在于，所述熱反射膜的可見光透過率tl4≤7％。

8.根據(jù)權利要求1所述的夾層玻璃，其特征在于，所述夾層玻璃還包括低輻射膜層，所述低輻射膜層設于所述內(nèi)片玻璃背離外片玻璃的一側(cè)，且所述低輻射膜層的輻射率e≤0.3w/m2。

9.根據(jù)權利要求1所述的夾層玻璃，其特征在于，所述中間層有兩層，沿所述夾層玻璃的厚度方向上，兩層所述中間層間隔設置；

10.根據(jù)權利要求1所述的夾層玻璃，其特征在于，在所述邊部區(qū)域內(nèi)的所述夾層玻璃的可見光透過率tl1為0時，所述中間層的可見光透過率tl5為0≤tl5≤0.5％。

11.根據(jù)權利要求1所述的夾層玻璃，其特征在于，所述中間層的紫外線透過率tuv≤1％。

12.根據(jù)權利要求1所述的夾層玻璃，其特征在于，所述夾層玻璃還包括附著力增強層，所述附著力增強層位于所述內(nèi)片玻璃背離所述外片玻璃的一側(cè)，且位于所述邊部區(qū)域。

13.一種車輛，其特征在于，包括車身和如權利要求1至12中任一項所述的夾層玻璃，所述夾層玻璃安裝于所述車身，所述邊部區(qū)域朝向所述車身的一側(cè)形成暗區(qū)，所述邊部區(qū)域背離所述車身的一側(cè)形成亮區(qū)，自所述亮區(qū)觀察所述暗區(qū)，所述邊部區(qū)域單向不可視，其中，部分所述車身位于所述暗區(qū)內(nèi)。

14.根據(jù)權利要求13所述的車輛，其特征在于，所述車輛還包括粘接件，所述粘接件粘接于所述內(nèi)片玻璃與所述車身之間，且位于所述邊部區(qū)域內(nèi)。

15.根據(jù)權利要求13或14所述的車輛，其特征在于，所述車輛還包括內(nèi)飾板，所述內(nèi)飾板位于所述內(nèi)片玻璃背離所述外片玻璃的一側(cè)，至少部分所述內(nèi)飾板位于所述邊部區(qū)域內(nèi)，所述內(nèi)飾板在所述內(nèi)片玻璃上的投影的邊緣與所述邊部區(qū)域和所述中間區(qū)域的分界線之間的距離d為0mm≤d≤15mm。

技術總結
本申請的實施例提供一種夾層玻璃和車輛，在不設置油墨層的情況下，既能夠?qū)υO置在夾層玻璃的邊部區(qū)域的內(nèi)飾和功能元件等部件實現(xiàn)遮擋，提升夾層玻璃的外觀美觀性，也可以提高夾層玻璃邊部的抗沖擊能力，保證夾層玻璃的使用可靠性，提升用戶的使用體驗。夾層玻璃包括外片玻璃、內(nèi)片玻璃和至少一層中間層，沿夾層玻璃的厚度方向上，外片玻璃和內(nèi)片玻璃間隔設置，至少一層中間層設于外片玻璃和內(nèi)片玻璃之間；夾層玻璃具有中間區(qū)域和環(huán)繞中間區(qū)域設置的邊部區(qū)域，在邊部區(qū)域內(nèi)，夾層玻璃的可見光透過率TL<subgt;1</subgt;≤6.5％，外片玻璃背離內(nèi)片玻璃的表面的鏡面指數(shù)M為0.5≤M≤16.5。

技術研發(fā)人員：洪錦泉
受保護的技術使用者：福耀玻璃工業(yè)集團股份有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2025/1/28