專利名稱：一種推土機(jī)傳動(dòng)系部件拆裝吊具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及推土機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種推土機(jī)傳動(dòng)系部件拆裝吊具。
背景技術(shù)：
高位驅(qū)動(dòng)的履帶推土機(jī)驅(qū)動(dòng)橋中終傳動(dòng)與轉(zhuǎn)向制動(dòng)器都重達(dá)幾百公斤，其位置布置在推土機(jī)臺(tái)車架的翼板下。由于翼板在上方的阻擋，主機(jī)廠在裝配或者維修它們時(shí)一般都不能用龍門吊或者起重機(jī)直接對(duì)其進(jìn)行拆卸。裝配或者維修高位驅(qū)動(dòng)的履帶推土機(jī)驅(qū)動(dòng)橋中終傳動(dòng)或轉(zhuǎn)向制動(dòng)器時(shí)，傳統(tǒng)采用的方法是:拆卸時(shí)，把起重鋼絲繩斜向鉤住終傳動(dòng)或轉(zhuǎn)向制動(dòng)器殼體，拆下緊固螺栓后，多人用力推住殼體慢慢后退才能拆出，安裝時(shí)，用起重鋼絲繩鉤住終傳動(dòng)或轉(zhuǎn)向制動(dòng)器殼體，多人用力推著殼體向前移動(dòng)進(jìn)入推土機(jī)臺(tái)車架的翼板下才能安裝到位。目前有一種推土機(jī)終傳動(dòng)箱殼體拆裝吊具，相對(duì)傳統(tǒng)方法具有安裝拆卸方便，省力的優(yōu)點(diǎn)，其結(jié)構(gòu)形式如圖1所示，為C形架結(jié)構(gòu)，在提升支架的上梁2前端設(shè)有吊環(huán)3，下梁4的前端設(shè)有吊鉤5，上梁2和下梁4和豎梁I焊接連接，且吊鉤5與下梁4的前端為活動(dòng)連接。但是這種吊具還存在以下問題，1、從吊鉤與起吊物連接的方式來(lái)說，將吊鉤掛在箱蓋的孔上，而且整個(gè)吊裝過程中終傳動(dòng)自重達(dá)幾百公斤，因此拆裝過程不免就會(huì)對(duì)孔造成一定的機(jī)械損傷。其次，吊鉤與孔的連接是線性連接，且吊鉤與下梁前端為活動(dòng)連接更加增加了吊裝過程的不穩(wěn)定性。最后，吊鉤的徑向大小直接限制了其吊裝終傳動(dòng)箱蓋的大小，不利于實(shí)現(xiàn)工裝通用化。2、C形吊架上設(shè)置的吊環(huán)的位置是剛性的，不能變動(dòng)。雖然C形吊架的結(jié)構(gòu)有效的解決了翼板在上方的干涉問題，但是整個(gè)吊裝過程的設(shè)計(jì)重心就固定在了上梁吊環(huán)3與下梁吊鉤5豎直方向上。而實(shí)際上終傳動(dòng)的重心并不在前面所述的重心上，吊裝過程穩(wěn)定性差。3、C形架豎直方向的長(zhǎng)度不可調(diào)節(jié)，在不同機(jī)器不同機(jī)型翼板上不可以通用。4、在安裝工裝與被吊件時(shí)，工裝無(wú)法保證處于豎直狀態(tài)。5、無(wú)法判定在吊裝進(jìn)行拆裝時(shí)，被吊件是否處于水平位置。6、C形架為焊接件，在吊裝過程中因?yàn)榻K傳動(dòng)重量大，可能C形架的連接的焊縫部位強(qiáng)度不夠，可能會(huì)造成安全事故。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決目前推土機(jī)終傳動(dòng)箱殼體拆裝吊具在吊裝過程中穩(wěn)定性較差，吊鉤限制了工裝的通用化以及吊具在不同機(jī)器上不能通用的問題，現(xiàn)提供了一種推土機(jī)傳動(dòng)系部件拆裝吊具。具體技術(shù)方案如下:一種推土機(jī)傳動(dòng)系部件拆裝吊具，包括上梁、豎梁和下梁，所述上梁的一端連接所述豎梁的上端，所述下梁的一端連接所述豎梁的下端，其中，所述豎梁為可伸縮結(jié)構(gòu)，所述豎梁的頂部設(shè)有吊耳，在所述上梁上安裝有可移動(dòng)的滑塊，所述下梁另一端的前端安裝有起吊用的過渡吊板。優(yōu)選的，所述豎梁包括外梁和內(nèi)梁，所述內(nèi)梁可在所述外梁中上下滑動(dòng)。優(yōu)選的，所述上梁上設(shè)有一段帶刻度的區(qū)域，所述滑塊在所述刻度區(qū)域滑動(dòng)。優(yōu)選的，所述下梁上的上表面設(shè)有水平儀。優(yōu)選的，所述下梁的前端設(shè)有帶螺紋孔的頂板，所述過渡吊板上端通過螺栓連接所述頂板，所述過渡吊板的下端設(shè)有多個(gè)安裝起吊件的安裝孔。優(yōu)選的，所述上梁的長(zhǎng)度大于所述下梁的長(zhǎng)度。優(yōu)選的，所述上梁為工字型結(jié)構(gòu)，所述滑塊設(shè)有和工字型相匹配的卡槽，所述滑塊的卡槽卡在所述上梁上，在所述滑塊頂部還設(shè)有一輔助吊耳。優(yōu)選的，所述內(nèi)梁上設(shè)有限位孔，并通過所述外梁上的螺栓定位。優(yōu)選的，所述上梁與所述豎梁的內(nèi)梁焊接連接，所述下梁和所述豎梁的外梁焊接連接，在所述上梁和所述下梁與所述豎梁的連接處均設(shè)置有加強(qiáng)筋。與現(xiàn)有技術(shù)相比，上述技術(shù)方案提供的推土機(jī)傳動(dòng)系部件拆裝吊具具有以下優(yōu)點(diǎn):通過設(shè)計(jì)過渡吊板使得吊具能吊裝不同的零部件總成，吊裝不同的零部件總成只需把過渡吊板更換成與此零部件總成上連接孔對(duì)應(yīng)的過渡吊板，通用性強(qiáng)；過渡吊板與吊具下梁，過渡吊板與被吊物件均為面面接觸的剛性連接，吊裝過程的穩(wěn)定性非常好。提升支架有效規(guī)避了吊裝過程中，推土機(jī)兩側(cè)翼板對(duì)吊裝過程的干涉，且豎梁可以自由伸縮，增加了吊具的通用性。

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的終傳動(dòng)箱殼體拆裝吊具結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中提供的推土機(jī)傳動(dòng)系部件拆裝吊具結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中提供的傳動(dòng)系部件拆裝吊具立體安裝圖；圖4是圖2中A-A剖視圖；圖5是圖2中B-B剖視圖；圖6是圖5中C處局部放大圖。附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的組件列表如下:I豎梁，2上梁，3吊環(huán)，4下梁，5吊鉤，6滑塊，7刻度線，8吊耳，9加強(qiáng)筋，10過渡吊板，11水平儀，12輔助吊耳。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。如圖2至圖6所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了 一種推土機(jī)傳動(dòng)系部件拆裝吊具，包括上梁2、豎梁I和下梁4，上梁2的一端連接豎梁I的上端，下梁4的一端連接豎梁I的下端，其中，豎梁I為可伸縮結(jié)構(gòu)，豎梁I的頂部設(shè)有吊耳8，在上梁2上安裝有可移動(dòng)的滑塊6，下梁4另一端的前端安裝有起吊用的過渡吊板10。豎梁I包括外梁和內(nèi)梁，內(nèi)梁可在外梁中上下滑動(dòng)。上梁2上設(shè)有一段帶刻度的區(qū)域，滑塊6在刻度區(qū)域滑動(dòng)。為了實(shí)現(xiàn)通用化和個(gè)性化的簡(jiǎn)便操作。在上梁2的兩凹面內(nèi)標(biāo)記足夠長(zhǎng)的刻度線。以上梁2的頂板為零刻度線。對(duì)于確定的部件，我們只需要將滑塊滑到一定的位置，便能進(jìn)行準(zhǔn)確的吊裝了。吊具上梁2上標(biāo)示有從上梁頂板到滑塊之間距離的刻度，對(duì)吊裝特定物件，操作人不用不斷的試探調(diào)節(jié)滑塊的位置。只需把滑塊6滑到特定的位置，然后略微的粗調(diào)就能進(jìn)行高質(zhì)量的吊裝。將吊裝的操作具體化量化，操作簡(jiǎn)便易行。下梁4上的上表面設(shè)有水平儀11。通過觀察水平儀11的狀態(tài)，可以準(zhǔn)確判斷被吊件是否處于水平狀態(tài)。下梁4的前端設(shè)有帶螺紋孔的頂板，過渡吊板10上端通過螺栓連接頂板，過渡吊板10的下端設(shè)有多個(gè)安裝起吊件的安裝孔。設(shè)計(jì)過渡吊板10使得吊具能吊裝不同的零部件總成，吊裝不同的零部件總成只需把過渡吊板10更換成與此零部件總成上連接孔對(duì)應(yīng)的過渡吊板，通用性強(qiáng)；過渡吊板與吊具下梁頂板，過渡吊板與被吊物件均為面面接觸的剛性連接。吊裝過程的穩(wěn)定性非常好。上梁2的長(zhǎng)度大于下梁4的長(zhǎng)度。上梁2為工字型結(jié)構(gòu)，滑塊6設(shè)有和工字型相匹配的卡槽，滑塊6的卡槽卡在上梁2上，在滑塊6頂部還設(shè)有一輔助吊耳10。為了解決吊裝過程中重心不一致的問題，而且便于對(duì)重心的位置進(jìn)行控制，增加了滑塊結(jié)構(gòu)，能適時(shí)的調(diào)節(jié)起吊點(diǎn)與被吊物重心，使之保證在同一豎直方向的最佳位置?；?，6的結(jié)構(gòu)也利用了上梁的工字鋼兩外壁內(nèi)厚外薄的特點(diǎn)，滑塊也設(shè)計(jì)成匹配咬合結(jié)構(gòu)，當(dāng)緊固螺栓擰緊后，二者緊緊咬合在一起。由于該結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，其具有一定的自鎖能力。增設(shè)輔助吊耳12，在連接被吊件時(shí)保證整個(gè)吊具處于豎直狀態(tài)，便于過渡吊板10與被吊件的連接。內(nèi)梁上設(shè)有限位孔，并通過外梁上的螺栓定位。上梁2與豎梁I的內(nèi)梁焊接連接，下梁4和豎梁I的外梁焊接連接，在上梁2和下梁4與豎梁2的連接處均設(shè)置有加強(qiáng)筋9。為避免因?yàn)榈踔剡^大導(dǎo)致吊具被拉裂。故在吊具兩拐角處的兩邊各設(shè)置一塊加強(qiáng)筋9，強(qiáng)化整個(gè)吊具的強(qiáng)度。豎梁I內(nèi)梁可以在豎梁I外梁內(nèi)上下滑動(dòng)，滑到限位孔處可以通過螺栓定位。過渡吊板10通過螺栓與下梁4頂板連接?；瑝K6可以在上梁2上自由移動(dòng)，也可以通過螺栓將其鎖位。在提升支架下梁4前端設(shè)置頂板，并在頂板上鉆有兩個(gè)豎直螺紋孔，用以將過渡吊板10緊固到吊具上。設(shè)置過渡吊板10，其上端開有兩個(gè)豎直過孔并通過螺栓與下梁4頂板連接。其下端開有多個(gè)水平的過孔并通過轉(zhuǎn)向制動(dòng)器或終傳動(dòng)上的螺栓與其緊固連接。提升支架有效規(guī)避了吊裝過程中，推土機(jī)兩側(cè)翼板對(duì)吊裝過程的干涉。且豎梁的內(nèi)外梁可以自由伸縮，增加了吊具的通用性。添加了提升支架焊合處兩側(cè)的加強(qiáng)筋9，使吊具更加的牢固與可靠，安全性高。安裝吊具與被吊件時(shí)，應(yīng)該保持吊具處于豎直狀態(tài)。此時(shí)應(yīng)使龍門吊或者起重機(jī)與吊具的吊耳8與輔助吊耳12均相連。在吊具豎直狀態(tài)下將吊具與被吊件相連接。同時(shí)將豎梁I伸縮到合適的位置并用螺栓將其位置鎖定。吊具提升支架下梁4通過螺栓將頂板、過渡吊板10和部件面面相貼合的形式連接在一起，相當(dāng)于是剛性連接。此時(shí)整個(gè)提升支架豎直且上下梁水平時(shí)，近似剛性連接的提升支架與部件有一個(gè)重心。通過在提升支架的上梁2設(shè)置一個(gè)可控制移動(dòng)距離的滑塊6 (滑塊上增設(shè)一個(gè)輔助吊耳12)來(lái)調(diào)節(jié)鋼絲繩的起吊點(diǎn)與前面所述的重心在一個(gè)豎直方向。通過下梁4上設(shè)置的水平儀11判定起吊重心與被吊重心在同一豎直方向，被吊物件處于水平方向。同時(shí)確定滑塊6的位置后，滑塊6在上梁2的位置是可以鎖定的。這就很好的解決了吊裝過程中的重心問題。龍門吊或者起重機(jī)與吊具的吊耳8及輔助吊耳12均相連。在下梁4頂板上安裝過渡吊板10。用起重機(jī)鉤住吊耳8提起提升支架到適當(dāng)?shù)奈恢?。在吊具豎直狀態(tài)下將吊具與被吊件相連接。先調(diào)節(jié)豎梁I使吊具在豎直方向具備足夠的跨度，確定后，通過相應(yīng)的限位孔用螺栓擰緊。再調(diào)節(jié)上梁滑塊6使其與上梁2頂板之間的距離X為a (初次使用本吊具時(shí)可用試探法來(lái)確定重心與上梁2頂板之間的距離X，也就是調(diào)節(jié)起吊的重心與重物的重心使之在同一豎直方向)，被吊件是否水平可以通過水平儀11來(lái)進(jìn)行判斷。此時(shí)，提升支架可繞過推土機(jī)的翼板(圖中未畫)。安裝轉(zhuǎn)向制動(dòng)器或終傳動(dòng)與機(jī)架相連的螺栓，拆下過渡吊板10上的螺栓，使吊具與被吊件連接斷開。移除吊具，使轉(zhuǎn)向制動(dòng)器或終傳動(dòng)其它螺栓等完整安裝。拆卸轉(zhuǎn)向制動(dòng)器與終傳動(dòng)用上述相反的方法即可。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種推土機(jī)傳動(dòng)系部件拆裝吊具，包括上梁、豎梁和下梁，所述上梁的一端連接所述豎梁的上端，所述下梁的一端連接所述豎梁的下端，其特征在于，所述豎梁為可伸縮結(jié)構(gòu)，所述豎梁的頂部設(shè)有吊耳，在所述上梁上安裝有可移動(dòng)的滑塊，所述下梁另一端的前端安裝有起吊用的過渡吊板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推土機(jī)傳動(dòng)系部件拆裝吊具，其特征在于，所述豎梁包括外梁和內(nèi)梁，所述內(nèi)梁可在所述外梁中上下滑動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推土機(jī)傳動(dòng)系部件拆裝吊具，其特征在于，所述上梁上設(shè)有一段帶刻度的區(qū)域，所述滑塊在所述刻度區(qū)域滑動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推土機(jī)傳動(dòng)系部件拆裝吊具，其特征在于，所述下梁上的上表面設(shè)有水平儀。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推土機(jī)傳動(dòng)系部件拆裝吊具，其特征在于，所述下梁的前端設(shè)有帶螺紋孔的頂板，所述過渡吊板上端通過螺栓連接所述頂板，所述過渡吊板的下端設(shè)有多個(gè)安裝起吊件的安裝孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推土機(jī)傳動(dòng)系部件拆裝吊具，其特征在于，所述上梁的長(zhǎng)度大于所述下梁的長(zhǎng)度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的推土機(jī)傳動(dòng)系部件拆裝吊具，其特征在于，所述上梁為工字型結(jié)構(gòu)，所述滑塊設(shè)有和工字型相匹配的卡槽，所述滑塊的卡槽卡在所述上梁上，在所述滑塊頂部還設(shè)有一輔助吊耳。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的推土機(jī)傳動(dòng)系部件拆裝吊具，其特征在于，所述內(nèi)梁上設(shè)有限位孔，并通過所述外梁上的螺栓定位。
9.根據(jù) 權(quán)利要求2所述的推土機(jī)傳動(dòng)系部件拆裝吊具，其特征在于，所述上梁與所述豎梁的內(nèi)梁焊接連接，所述下梁和所述豎梁的外梁焊接連接，在所述上梁和所述下梁與所述豎梁的連接處均設(shè)置有加強(qiáng)筋。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種推土機(jī)傳動(dòng)系部件拆裝吊具，屬于推土機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。該吊具包括上梁、豎梁和下梁，所述上梁的一端連接所述豎梁的上端，所述下梁的一端連接所述豎梁的下端，其中，所述豎梁為可伸縮結(jié)構(gòu)，所述豎梁的頂部設(shè)有吊耳，在所述上梁上安裝有可移動(dòng)的滑塊，所述下梁另一端的前端安裝有起吊用的過渡吊板。本實(shí)用新型通過設(shè)計(jì)過渡吊板使得吊具能吊裝不同的零部件總成，只需把過渡吊板更換成與此零部件總成上連接孔對(duì)應(yīng)的過渡吊板，通用性強(qiáng)；過渡吊板與吊具下梁，過渡吊板與被吊物件均為面面接觸的剛性連接，吊裝過程的穩(wěn)定性非常好。同時(shí)豎梁可以自由伸縮，增加了吊具的通用性。
文檔編號(hào)B66C1/22GK203159037SQ20132010687
公開日2013年8月28日 申請(qǐng)日期2013年3月7日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月7日
發(fā)明者王鵬, 鄒曉辰 申請(qǐng)人:三一重通機(jī)械有限公司