專利名稱：無段變速遙控裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型是一種可遙控天車的遙控裝置，特別是可利用本體內含的陀螺儀達到天車加減速控制。
背景技術：
天車為一般工廠利用于吊掛、搬運對象的裝置，裝設于工廠上方，利用一控制器控制其移動；控制器與天車之間的訊息傳遞方法可分為線控、遙控，依照類型又可以分為游戲桿型、按鍵型等形式，其中，游戲桿型遙控器成本較高，所以一般會使用按鍵型遙控器，利用按鍵型遙控器控制天車，通常需要搭配腰掛式變速遙控才能控制天車移動速度，在實際應用下甚為不便且昂貴。

實用新型內容本實用新型的目的，是為了解決現(xiàn)有按鍵型遙控器如需要加速或減速需要搭配腰掛式變速遙控的缺點，經(jīng)由本實用新型可使按鍵式遙控器輕松地控制天車移動并加、減速，達到簡單且經(jīng)濟的效益。本實用新型的技術手段，是將陀螺儀應用于偵測本實用新型本體的傾斜角度，經(jīng)由本體內設置的訊號發(fā)射器以及天車設置的訊號接收器，經(jīng)由訊號的運算、傳輸，使天車得以做加、減速運動。本實用新型的結構，包含有:一本體，設置一第一開孔、一第二開孔、一第三開孔、一第四開孔、一第五開孔、一第六開孔以及一第七開孔；一按鍵單元，包括一第一按鍵、一第二按鍵、一第三按鍵、一第四按鍵、一第五按鍵、一第六按鍵以及一緊急停止旋鈕，該第一按鍵穿過該第一開孔，該第二按鍵穿過該第二開孔，該第三按鍵穿過該第三開孔，該第四按鍵穿過該第四開孔，該第五按鍵穿過該第五開孔，該第六按鍵穿過該第六開孔，該緊急停止旋鈕穿過該第七穿孔；一設置于該本體內部的基板，該基板電性連接該按鍵單元、一陀螺儀以及一訊號發(fā)射器；一設置于該本體內部并與該基板電性連接的供電單元，包括一電池座以及至少一電池；以及一天車移動單元，含有一訊號接收器以及一驅動裝置。在本實用新型所述的無段變速遙控裝置中，該本體設置一第一區(qū)段、一第二區(qū)段、一第三區(qū)段以及一第四區(qū)段。在本實用新型所述的無段變速遙控裝置中，該第一區(qū)段設置該第七開孔，第二區(qū)段設置該第一開孔與第二開孔，該第三區(qū)段設置該第三開孔、該第四開孔、該第五開孔以及該第六開孔，該供電單元設置于該第四區(qū)段內。本實用新型利用按鍵單元可控制天車往東、南、西、北、上、下慢速移動；利用陀螺儀偵測本體傾斜的角度可使天車做加、減速運動；利用本實用新型可自由地控制天車移動并做加減速，使得現(xiàn)有需要腰掛無段變速遙控不方便且昂貴的作法，變得更簡單且經(jīng)濟。

[0009]圖1為本實用新型實施例的立體分解示意圖；圖2為本實用新型實施例的立體示意圖；圖3為本實用新型使用說明的右側視圖；圖4為本實用新型使用說明的后視圖。主要元件符號說明I 本體11 第一區(qū)段117 第七開孔12 第二區(qū)段121 第一開孔122 第二開孔13 第三區(qū)段133 第三開孔134 第四開孔135 第五開孔136 第六開孔14 第四區(qū)段15 栓件槽2 按鍵單元21 第一按鍵22 第二按鍵23 第三按鍵24 第四按鍵25 第五按鍵26 第六按鍵27 緊急停止旋鈕3 基板31 訊號發(fā)射器32 陀螺儀33 栓件4 供電單元41 電池座42 電池
具體實施方式
以下配合圖式及元件符號對本實用新型的實施方式做更詳細的說明，以使熟悉本領域的技術人員在研讀本說明書后能據(jù)以實施。圖1為本實用新型最佳實施例的立體分解圖，本體I分成第一區(qū)段11、第二區(qū)段
12、第三區(qū)段13以及第四區(qū)段14，第一區(qū)段中間穿孔第七開孔117，第二區(qū)段12兩側分別穿孔第一開孔121與第二開孔122，第三區(qū)段13兩側分別穿孔兩孔洞，形成第三開孔133、第四開孔134、第五開孔135以及第六開孔136 ;本體I的各區(qū)段可組合成一體且內部兩側皆設有栓件槽15?；?為一 PCB板，板子上由上至下分別電性連接訊號發(fā)射器31、陀螺儀32、以及按鍵單元2的緊急停止旋鈕27、第一按鍵21、第二按鍵22、第三按鍵23、第四按鍵24、第五按鍵25以及第六按鍵26 ;基板3兩側皆設置栓件33可與本體I的栓件槽15卡合連接。供電單元4包含電池座41以及電池42，電池座41可裝設于本體I的第四區(qū)段14內，經(jīng)由螺絲固定，供電單元4裝設后可與基板3電性連接；供電單元亦可為可充電的結構。將本體I的四個區(qū)段組合后，將基板3的栓件33卡合本體I的栓件槽后,所有的按鍵外罩覆有按鍵套膜并對應開孔穿出，最后將供電單元4置入第四區(qū)段由螺絲固定即可如圖2所示。使用者按壓第一按鍵21、第二按鍵22、第三按鍵23、第四按鍵24、第五按鍵25或第六按鍵26使基板3做電子運算，運算后由訊號發(fā)射器31發(fā)射指令到移動單元上的訊號接收器，移動單元另外設置有驅動裝置(圖標未顯示)，訊號接收器內部電子運算后會發(fā)出指令使驅動裝置帶動移動單元移動；緊急停止旋鈕27是一種按壓后需要旋轉才能打開的開關，使用者如按壓緊急停止旋鈕27，再按壓第一按鍵21、第二按鍵22、第三按鍵23、第四按鍵24、第五按鍵25或第六按鍵26將無法使基板3做電子運算，旋開緊急停止旋鈕27后才可正常使用；按壓第一按鍵21、第二按鍵22、第三按鍵23、第四按鍵24、第五按鍵25或第六按鍵26后陀螺儀32可感測本體I的動作變化，并將其轉換成電子訊號傳至基板3做運算，基板3運算后由訊號發(fā)射器31發(fā)射指令到裝設有訊號接收器的移動單元，訊號接收器內部電子運算后會發(fā)出指令使驅動裝置加速或減速移動單元的動作。其中該訊號發(fā)射器31為紅外線訊號發(fā)射器，該訊號接收器為FM訊號接收器。本實用新型所包含的天車移動單元是本實用新型最佳使用實施例；請參考圖3，為本實用新型控制天車上、下移動使用的說明圖；按壓第一按鍵21天車將慢速往上，此時將本體I往上超過5度即可帶動天車加速，5度至65度之間各對應一加速度，5度為最慢的加速、65度為最快的加速，超過65度加速度仍然與65度時的加速度相同，放開第一按鍵21將停止天車往上移動；按壓第二按鍵22天車將慢速往下，此時將本體I往下超過5度即可帶動天車加速，5度至65度之間各對應一加速度，5度為最慢的加速、65度為最快的加速，超過65度加速度仍然與65度時的加速度相同，放開第二按鍵22將停止天車往下移動。請參考圖4，為本實用新型控制天車東、西、南、北移動的使用說明圖；按壓第三按鍵23或第六按鍵26，天車將慢速往東或南移動，此時將本體I往右傾斜超過5度即可帶動天車加速，5度至65度之間各對應一加速度，5度為最慢的加速、65度為最快的加速，超過65度加速度仍然與65度時的加速度相同，放開第三按鍵23或第六按鍵26，將停止天車往東或南移動；按壓第四按鍵24或第五按鍵25，天車將慢速往西或北移動，此時將本體I往左傾斜超過5度即可帶動天車加速，5度至65度之間各對應一加速度，5度為最慢的加速、65度為最快的加速，超過65度加速度仍然與65度時的加速度相同，放開第三按鍵23或第五按鍵25，將停止天車往東或南移動。以上所述僅為用以解釋本實用新型的較佳實施例，并非企圖據(jù)以對本實用新型做任何形式上的限制，因此，凡有在相同的實用新型精神下所作有關本實用新型的任何修飾或變更，皆仍應包括在本實用新型意圖保護的范疇。
權利要求1.一種無段變速遙控裝置，其特征在于，該裝置包含有: 一本體，設置一第一開孔、一第二開孔、一第三開孔、一第四開孔、一第五開孔、一第六開孔以及一第七開孔； 一按鍵單元，包括一第一按鍵、一第二按鍵、一第三按鍵、一第四按鍵、一第五按鍵、一第六按鍵以及一緊急停止旋鈕，該第一按鍵穿過該第一開孔，該第二按鍵穿過該第二開孔，該第三按鍵穿過該第三開孔，該第四按鍵穿過該第四開孔，該第五按鍵穿過該第五開孔，該第六按鍵穿過該第六開孔，該緊急停止旋鈕穿過該第七穿孔； 一設置于該本體內部的基板，該基板電性連接該按鍵單元、一陀螺儀以及一訊號發(fā)射器； 一設置于該本體內部并與該基板電性連接的供電單元，包括一電池座以及至少一電池；以及 一天車移動單元，含有一訊號接收器以及一驅動裝置。
2.如權利要求1所述的無段變速遙控裝置，其特征在于，該本體設置一第一區(qū)段、一第二區(qū)段、一第三區(qū)段以及一第四區(qū)段。
3.如權利要求2所述的無段變速遙控裝置，其特征在于，該第一區(qū)段設置該第七開孔，第二區(qū)段設置該第一開孔與第二開孔，該第三區(qū)段設置該第三開孔、該第四開孔、該第五開孔以及該第六開孔，該供電單元設置于該第四區(qū)段內。
4.如權利要求1所述的無段變速遙控裝置，其特征在于，該第一按鍵、該第二按鍵、該第三按鍵、該第四按鍵、該第五按鍵以及該第六按鍵周圍罩覆一按鍵膜套。
5.如權利要求1所述的無段變速遙控裝置，其特征在于，該供電單元為一可充電的結構。
6.如權利要求1所述的無段變速遙控裝置，其特征在于，該基板為PCB板。
7.如權利要求1所述的無段變速遙控裝置，其特征在于，該訊號發(fā)射器為紅外線訊號發(fā)射器。
8.如權利要求1所述的無段變速遙控裝置，其特征在于，該訊號接收器為FM訊號接收器。
專利摘要一種無段變速遙控裝置，為一種用于遙控天車動作的控制器，包含一本體、本體內部設置一基板、一按鍵單元與一供電單元，以及一設置有一驅動裝置與一訊號接收器的天車移動單元，該基板電性連接有一陀螺儀、一訊號發(fā)射器以及該按鍵單元；按壓本體的按鍵單元可控制天車上、下、東、南、西、北移動；另外，利用陀螺儀感測本體向前、后、左、右傾斜的角度可帶動天車做加速與減速運動。
文檔編號B66C13/44GK203006775SQ20122041466
公開日2013年6月19日 申請日期2012年8月21日 優(yōu)先權日2012年8月21日
發(fā)明者黃鼎生 申請人:黃鼎生