專利名稱：車載式吊裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械技術(shù)，具體涉及一種車載式吊裝裝置。技術(shù)背景目前，我國(guó)的公路交通非常發(fā)達(dá)，既有高速公路、也有城際之間的高等級(jí)公路及鄉(xiāng)鎮(zhèn)村落互連的普通公路，各種公路網(wǎng)絡(luò)幾乎覆蓋全國(guó)。公路路面既要承受川流不息日夜奔馳車輛的碾壓，又要?dú)v經(jīng)自然界雨雪風(fēng)霜的侵蝕，天長(zhǎng)日久路面難免遭遇破裂損壞。有關(guān)部門為了保障行車安全，必須組織施工隊(duì)伍從速維修。維修時(shí)，操作人員在給路面開裂縫內(nèi)注入灌縫材料之前，首先要用對(duì)裂縫進(jìn)行開槽處理，將裂縫修整成具有均勻“新鮮”結(jié)合面的凹槽，優(yōu)化灌縫材料與縫槽的接觸層面，加強(qiáng)灌縫材料與縫槽側(cè)壁的緊密粘結(jié)度，以保證修復(fù)路面的質(zhì)量。作業(yè)過程中，必須先后使用開槽機(jī)和灌縫機(jī)設(shè)備。目前，施工單位一般是由作業(yè)人員將開槽機(jī)裝在可行走灌縫機(jī)的車底板上，由灌縫機(jī)運(yùn)載一并到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。臨施工前，再將開槽機(jī)從灌縫機(jī)的車底板上抬下，放至路面，對(duì)裂縫進(jìn)行開槽，然后由灌縫機(jī)行灌縫處理。施工完畢后，還要將開槽機(jī)裝載到灌縫機(jī)上，再轉(zhuǎn)場(chǎng)到另一地段作業(yè)。然而，開槽機(jī)全由人工完成裝卸是非常費(fèi)時(shí)費(fèi)力的。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提出了一種車載式吊裝裝置，目的在于通過在運(yùn)載車(如灌縫機(jī))的車底板上安裝簡(jiǎn)易的吊裝裝置，以實(shí)現(xiàn)所運(yùn)載機(jī)器(如開槽機(jī))的機(jī)械裝卸，從而減輕作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，省時(shí)省力，提高工作效率。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案本實(shí)用新型設(shè)置在運(yùn)載車的車底板上，主要由部件上支架、電動(dòng)葫蘆及其吊索吊鉤、下支架組成，所述上支架主要由吊臂、吊桿構(gòu)成；所述下支架主要由立柱管、底座構(gòu)成； 上支架的吊臂連接電動(dòng)葫蘆，上支架的吊桿下端插入下支架的立柱管中，底座連接在車底板上。所述上支架吊桿與下支架的立柱管之間設(shè)有軸承與軸承座。所述上支架吊臂的縱向斷面呈直角梯形，梯形的底邊連接在吊桿上，梯形的直角邊通過連接件與下方的電動(dòng)葫蘆連接。所述電動(dòng)葫蘆吊索吊鉤的升降按鈕設(shè)置于電動(dòng)葫蘆的控制手柄上。本實(shí)用新型的有益效果(一)本實(shí)用新型通過控制手柄升降按鈕，實(shí)現(xiàn)固定于電動(dòng)葫蘆下方吊索吊鉤的升降，以及上支架吊桿相對(duì)于下支架立柱管可作360°的靈活轉(zhuǎn)動(dòng)的功能，使所運(yùn)載機(jī)器(如開槽機(jī))方便、輕松、快捷地裝卸，減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。(二)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，不僅可安裝于灌縫機(jī)的車底板上，對(duì)開槽機(jī)進(jìn)行起吊、裝卸、運(yùn)轉(zhuǎn)，也適用于其它行業(yè)的類似設(shè)備的起吊、裝卸及運(yùn)轉(zhuǎn)，有利于推廣應(yīng)用。


附圖為本實(shí)用新型(不含組件電動(dòng)葫蘆)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示，本實(shí)用新型主要由部件上支架1、電動(dòng)葫蘆及其吊索吊鉤(圖中未表示)、下支架2
3組成，所述上支架1主要由吊臂11、吊桿12構(gòu)成；上支架的吊臂11下方設(shè)有連接件111連接電動(dòng)葫蘆；所述下支架2主要由立柱管21、底座22構(gòu)成；底座連接在車底板4上。所述上支架1的吊桿12與下支架2的立柱管21之間設(shè)有軸承3。電動(dòng)葫蘆的電源由裝載車發(fā)電機(jī)(如灌縫機(jī))供給。以下簡(jiǎn)述本實(shí)用新型應(yīng)用于公路路面修復(fù)的工作過程本實(shí)用新型按照技術(shù)解決方案和具體實(shí)施方式
的要求安裝妥貼，即可投入使用。 灌縫機(jī)運(yùn)載開槽機(jī)到達(dá)施工場(chǎng)地后，旋轉(zhuǎn)上支架的吊臂位于開槽機(jī)的正上方，用電動(dòng)葫蘆下方的吊索吊鉤鉤住開槽機(jī)設(shè)有的起吊位置；按住控制手柄的上升鍵，使開槽機(jī)底部離開灌縫機(jī)底板后，松開手柄上升按鍵；旋轉(zhuǎn)上支架的吊臂到地面的正上方，按住控制手柄的下降鍵，使開槽機(jī)降落接觸地面后，松開下降鍵。如此，即可完成開槽機(jī)的卸載；反之操作，可實(shí)現(xiàn)開槽機(jī)的裝載。綜上，本實(shí)用新型可達(dá)到預(yù)期的發(fā)明目的。
權(quán)利要求1.一種車載式吊裝裝置，其特征在于它設(shè)置在運(yùn)載車的車底板上，主要由上支架、電動(dòng)葫蘆及其吊索吊鉤、下支架組成，所述上支架主要由吊臂、吊桿構(gòu)成；所述下支架主要由立柱管、底座構(gòu)成；上支架的吊臂連接電動(dòng)葫蘆，上支架的吊桿下端插入下支架的立柱管中，底座連接在車底板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式吊裝裝置，其特征在于所述上支架吊桿與下支架的立柱管之間設(shè)有軸承與軸承座。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式吊裝裝置，其特征在于所述上支架吊臂的縱向斷面呈直角梯形，梯形的底邊連接在吊桿上，梯形的直角邊通過連接件與下方的電動(dòng)葫蘆連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載式吊裝裝置，其特征在于所述電動(dòng)葫蘆及其吊索吊鉤的升降按鈕設(shè)置于電動(dòng)葫蘆的控制手柄上。
專利摘要本實(shí)用新型提出了一種車載式吊裝裝置。該裝置設(shè)置在運(yùn)載車的車底板上，主要由上支架、電動(dòng)葫蘆及其吊索吊鉤、下支架組成，上支架的吊臂連接電動(dòng)葫蘆，上支架的吊桿下端插入下支架的立柱管中，底座連接在車底板上。吊桿與立柱管之間設(shè)有軸承。本實(shí)用新型通過電動(dòng)葫蘆控制手柄的升降按鈕，實(shí)現(xiàn)固定于電動(dòng)葫蘆下方吊索吊鉤的升降，以及上支架吊桿相對(duì)于下支架立柱管可作360°的靈活轉(zhuǎn)動(dòng)的功能，使所運(yùn)載機(jī)器可方便、輕松、快捷地裝卸，減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。
文檔編號(hào)B66C23/62GK202272655SQ20112029542
公開日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年8月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月13日
發(fā)明者周善喜, 姜成龍, 張冬利, 朱永山 申請(qǐng)人:宿遷市科路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有限公司