專利名稱：施工電梯導(dǎo)軌柱及爬升齒條自動潤滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種施工電梯領(lǐng)域，尤其涉及一種施工電梯導(dǎo)軌柱及爬升齒條自動潤 滑裝置。
技術(shù)背景-
現(xiàn)有的施工電梯的工作環(huán)境相對比較惡劣，如施工電梯露天長時間連續(xù)運轉(zhuǎn)、高溫、 粉塵等，造成施工電梯的導(dǎo)軌柱及爬升齒條過分干燥，影響梯籠運行的平穩(wěn)，容易造成運 行噪音加大，導(dǎo)軌柱、導(dǎo)輪、爬升齒條及爬升齒輪等過度磨損。而現(xiàn)有通常的做法是最 少每個月派人到現(xiàn)場，對導(dǎo)軌柱及爬升齒條進(jìn)行刷油， 一臺施工電梯刷油至少需要派2人、 且施工電梯必須暫停服務(wù)工地。 發(fā)明內(nèi)容
鑒于公知技術(shù)存在的問題，本實用新型的目的在于提供-一種結(jié)構(gòu)簡單、能直接滴潤滑 油于導(dǎo)軌柱及爬升齒條上的施工電梯導(dǎo)軌柱及爬升齒條自動潤滑裝置。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，所述的施工電梯導(dǎo)軌柱及爬升齒條自動潤滑裝置， 包括梯籠、導(dǎo)軌柱、導(dǎo)輪、爬升齒條和爬升齒輪以及電機驅(qū)動和控制裝置，其結(jié)構(gòu)特點為 在梯籠頂設(shè)置一個油箱，在油箱和導(dǎo)軌柱及爬升齒輪之間通過油管連接，通過油管的出油 口把潤滑油通至導(dǎo)軌柱及爬升齒輪上，在油管的適宜處設(shè)置閥門。
本實用新型的目的還可通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的，所述的施工電梯導(dǎo)軌柱及爬升齒條 自動潤滑裝置，其特點為所述的油箱通過三條油管分別連接到兩根導(dǎo)軌柱和爬升齒輪上， 并在三條油管上分別設(shè)置有三個閥門。
本實用新型的優(yōu)點本實用新型由于在梯籠頂設(shè)置一個油箱，通過油管把潤滑油通至 導(dǎo)軌柱及爬升齒輪，油管的出油口緩慢流出滴狀油對兩條導(dǎo)軌柱以及爬升齒輪進(jìn)行滴潤滑 油，潤滑油從上順著導(dǎo)軌柱和爬升齒條流下而能自動對導(dǎo)軌柱和爬升齒條全部潤滑，從而 使導(dǎo)輪、爬升齒輪均獲得潤滑，使梯籠運行平穩(wěn)，運行噪音小，導(dǎo)軌柱、導(dǎo)輪、爬升齒條 及爬升齒輪不易磨損，不要停機達(dá)到不間斷地為工地服務(wù)，大大節(jié)省人力。本實用新型并 在油管上設(shè)置閥門控制滴油量和滴油時間，可每周在運行情況下打開一次闊門進(jìn)行潤滑。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中導(dǎo)軌柱l，導(dǎo)輪2，爬升齒輪3，油箱4，油管5，閥門6。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明
如圖l、圖2所示，本實用新型包括梯籠、導(dǎo)軌柱l、導(dǎo)輪2、爬升齒條和爬升齒輪3，
還有電機驅(qū)動和控制裝置，其結(jié)構(gòu)特點為在梯籠頂設(shè)置一個油箱4，油箱4內(nèi)的潤滑油可 為HL-30齒輪油，在油箱4和導(dǎo)軌柱1及爬升齒輪3之間通過油管5連接，油管5—般采
用銅管，通過油管5的出油口把潤滑油通至導(dǎo)軌柱1及爬升齒輪3上，在油管5的適宜處 設(shè)置閥門6以控制滴油量和滴油時間， 一般油箱4通過三條油管5分別連接到兩根導(dǎo)軌柱 l和爬升齒輪3上，并在三條油管5上分別設(shè)置有三個閥門6，因而油管能在閥門打開狀 態(tài)下其出油口緩慢地流出滴狀油并從上順著導(dǎo)軌柱和爬升齒條流下而能自動對導(dǎo)軌柱和 爬升齒條全部潤滑，正常下可每周在運行情況下打開一次閥門進(jìn)行潤滑。
權(quán)利要求1.一種施工電梯導(dǎo)軌柱及爬升齒條自動潤滑裝置，包括梯籠、導(dǎo)軌柱(1)、導(dǎo)輪(2)、爬升齒條和爬升齒輪(3)以及電機驅(qū)動和控制裝置，其特征在于在梯籠頂設(shè)置一個油箱(4)，在油箱(4)和導(dǎo)軌柱(1)及爬升齒輪(3)之間通過油管(5)連接，通過油管(5)的出油口把潤滑油通至導(dǎo)軌柱(1)及爬升齒輪(3)上，在油管(5)的適宜處設(shè)置閥門(6)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工電梯導(dǎo)軌柱及爬升齒條自動潤滑裝置，其特征在于所 述的油箱(4)通過三條油管(5)分別連接到兩根導(dǎo)軌柱(1)和爬升齒輪(3)上，并在 三條油管(5)上分別設(shè)置有三個閥門(6)。
專利摘要本實用新型公開一種施工電梯導(dǎo)軌柱及爬升齒條自動潤滑裝置，包括梯籠、導(dǎo)軌柱、導(dǎo)輪、爬升齒條和爬升齒輪以及電機驅(qū)動和控制裝置，其結(jié)構(gòu)特點為在梯籠頂設(shè)置一個油箱，在油箱和導(dǎo)軌柱及爬升齒輪之間通過油管連接，通過油管的出油口把潤滑油通至導(dǎo)軌柱及爬升齒輪上，在油管的適宜處設(shè)置閥門。因而使導(dǎo)輪、爬升齒輪均獲得潤滑，使梯籠運行平穩(wěn)，運行噪音小，導(dǎo)軌柱、導(dǎo)輪、爬升齒條及爬升齒輪不易磨損，不要停機達(dá)到不間斷地為工地服務(wù)，大大節(jié)省人力。本實用新型并在油管上設(shè)置閥門控制滴油量和滴油時間，可每周在運行情況下打開一次閥門進(jìn)行潤滑。
文檔編號B66B7/12GK201198427SQ20082010150
公開日2009年2月25日 申請日期2008年2月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月29日
發(fā)明者鄭則航 申請人:鄭則航