專利名稱：與導(dǎo)軌一體使用的組合齒條的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，涉及一種可以用于機(jī)械傳動(dòng)的與導(dǎo)軌一體使用的組合齒條。
背景技術(shù)：
齒條分為直齒齒條和斜齒齒條,分別與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對(duì)使用；齒條的齒廓為直線而非漸開線(對(duì)齒面而言則為平面)，相當(dāng)于分度圓半徑為無窮大圓柱齒輪。其主要應(yīng)用在重負(fù)荷、高精度、高剛性、高速度、長(zhǎng)行程之CNC工具機(jī)、銑床、鉆床、車床、加工中心、切割機(jī)械、木工機(jī)械、焊接機(jī)械、石材機(jī)械等。但隨著設(shè)備的不斷創(chuàng)新和調(diào)整，非標(biāo)準(zhǔn)的齒條比例漸漸增大，以適應(yīng)不同的使用狀況。尤其是機(jī)床上導(dǎo)軌和齒條的安裝，安裝要求精度高，需進(jìn)行多次測(cè)量并校準(zhǔn)，其精度難以保證，而且大大的影響了機(jī)床的生產(chǎn)效 率。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題，提供一種與導(dǎo)軌一體使用的組合齒條，它具有固定安裝精度高、節(jié)省空間和提高效率等優(yōu)點(diǎn)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案。本實(shí)用新型的與導(dǎo)軌一體使用的組合齒條，齒條上設(shè)有固定導(dǎo)軌的安裝孔。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，齒條的各安裝面都是經(jīng)過磨削加工，是與導(dǎo)軌配合的光滑面。所述安裝孔可以是螺紋孔。本實(shí)用新型的與導(dǎo)軌一體使用的組合齒條取消了安裝導(dǎo)軌所需要單獨(dú)安裝面，而且不需要額外對(duì)齒條和導(dǎo)軌之間進(jìn)行校準(zhǔn)。與導(dǎo)軌一體使用的組合齒條在原來標(biāo)準(zhǔn)齒條的基礎(chǔ)上增加了用于固定導(dǎo)軌的安裝孔，導(dǎo)軌可以在設(shè)備外安裝，調(diào)試好后再將導(dǎo)軌和齒條的組合體安裝到設(shè)備中。與導(dǎo)軌一體使用的組合齒條有兩種最基本的方式，一種方式為安裝時(shí)齒面朝向側(cè)面，此為90°型式；另一種為安裝時(shí)齒面朝向底面，此為180°型式，可以根據(jù)不同的需要選用不同的類型。本實(shí)用新型的有益效果，齒條的各安裝面都是經(jīng)過磨削加工，安裝精度高，且導(dǎo)軌與齒條的固定安裝不需要再調(diào)整平行度，這就節(jié)省了時(shí)間，提高了效率。而且固定安裝可以節(jié)省大量的空間，這讓機(jī)械設(shè)計(jì)工程師可以有更優(yōu)的設(shè)計(jì)理念。

圖I為與導(dǎo)軌一體使用的組合齒條結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為A-A處首I]視圖。圖3為B-B處剖視圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。圖I為90°型式與導(dǎo)軌一體使用的組合齒條，與導(dǎo)軌一體使用的組合齒條與普通的齒條相類似，其側(cè)面同樣加工有安裝孔，圖2中A-A處剖視圖即為齒條上安裝孔部位的剖視圖，安裝孔用以將其固定于工作臺(tái)上。與導(dǎo)軌一體使用的組合齒條的不同之處是其側(cè)面同時(shí)加工有螺紋孔，螺紋孔將導(dǎo)軌與齒條固定在一起，圖3中B-B處剖視圖即為齒條上螺紋孔部位的剖視圖。齒條的背面和側(cè)面經(jīng)過磨削加工，導(dǎo)軌與齒條固定后，其相對(duì)平行度可以得到保證，節(jié)省了額外的齒條與導(dǎo)軌的多次測(cè)量校準(zhǔn)，同時(shí)組合安裝后可以節(jié)省安裝空間，這讓機(jī)械設(shè)計(jì)工程師可以有更優(yōu)的設(shè)計(jì)理念。上述雖然結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行了描述，但并非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本實(shí)用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng) 域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種與導(dǎo)軌一體使用的組合齒條，其特征是，齒條上設(shè)有固定導(dǎo)軌的安裝孔。
2.如權(quán)利要求I所述的與導(dǎo)軌一體使用的組合齒條，其特征是，齒條的各安裝面是與導(dǎo)軌配合的光滑面。
3.如權(quán)利要求I所述的與導(dǎo)軌一體使用的組合齒條，其特征是，所述安裝孔是螺紋孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種與導(dǎo)軌一體使用的組合齒條，齒條上設(shè)有固定導(dǎo)軌的安裝孔。與導(dǎo)軌一體使用的組合齒條取消了安裝導(dǎo)軌所需要單獨(dú)安裝面，而且不需要額外對(duì)齒條和導(dǎo)軌之間進(jìn)行校準(zhǔn)。本實(shí)用新型在原來標(biāo)準(zhǔn)齒條的基礎(chǔ)上增加了用于固定導(dǎo)軌的安裝孔，導(dǎo)軌可以在設(shè)備外安裝，調(diào)試好后再將導(dǎo)軌和齒條的組合體安裝到設(shè)備中。本實(shí)用新型的各安裝面都經(jīng)過磨削加工，安裝精度高，且導(dǎo)軌與齒條的固定安裝不需要再調(diào)整平行度，這就節(jié)省了時(shí)間，提高了效率。而且固定安裝可以節(jié)省大量的空間，這讓機(jī)械設(shè)計(jì)工程師可以有更優(yōu)的設(shè)計(jì)理念。
文檔編號(hào)F16H55/26GK202597641SQ20122012753
公開日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月30日
發(fā)明者克勞德﹒亨利安, 周翔 申請(qǐng)人:亨利安管理咨詢(青島)有限公司