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一種導航儀的散熱結構的制作方法

文檔序號:12597249閱讀:521來源:國知局
一種導航儀的散熱結構的制作方法與工藝

本實用新型涉及車載導航儀技術領域,尤其涉及一種導航儀的散熱結構。



背景技術:

隨著科學技術的發(fā)展,車載導航儀被廣泛應用于各種類型的汽車中。車載導航儀主要是利用全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System,簡稱GPS)進行幫助用戶準確定位當前位置,并且根據預先設置好的目的地計算行程,通過即時地圖顯示和語音提示來引導用戶到達目的地的行車輔助儀器?,F(xiàn)有技術中,車載導航儀在使用過程中容易產生大量的熱量,由于排熱不及時,以及車載導航儀的散熱結構設計或安裝方式不夠合理,從而導致內部電路零件高負荷運作,縮短使用壽命,影響車載導航儀的使用性能。另外,用戶往往憑借導航儀的外觀結構、顏色以及價格來衡量導航儀的產品質量并進行選購,對導航儀的內部構造以及質量情況并非十分清楚,給選購帶來一定的困擾。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術的不足提供一種結構更緊湊,散熱效果更好導航儀。

為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的一種導航儀的散熱結構,包括殼體,所述殼體表面的中央位置設置有用于觀察內部電路零件的透明視窗,所述殼體表面設置有若干個呈條形排列放置的散熱翅片,所述透明視窗鑲嵌于散熱翅片,所述殼體表面的左右端面設置有散熱風扇,所述散熱翅片設置于散熱風扇的外側。

優(yōu)選的,所述散熱翅片相互間隔設置,所述散熱翅片的縱向截面輪廓呈曲線型。

優(yōu)選的,所述散熱風扇對稱設置于殼體的表面,所述散熱風扇為軸流風扇。

優(yōu)選的,所述殼體的側壁上設置有若干個呈條形的散熱孔和用于將導航儀連接固定的圓形安裝孔。

優(yōu)選的,所述殼體表面的上端面設置有連接外部設備接口的安裝槽位,所述安裝槽位的尺寸大小與外部設備接口相適應。

本實用新型的有益效果:本實用新型的一種導航儀的散熱結構,包括殼體,殼體表面的中央位置設置有用于觀察內部電路零件的透明視窗,殼體表面還設置有若干個呈條形排列放置的散熱翅片,透明視窗鑲嵌于散熱翅片,殼體表面的左右端面設置有散熱風扇,散熱翅片設置于散熱風扇的外側。導航儀內部電路零件工作時所產生的熱量聚集在散熱翅片,散熱翅片通過與空氣進行熱交換,將熱量散發(fā)到空氣,散熱風扇分為抽風風扇與吹風風扇,兩種風扇的配合使用與空氣形成對流作用,能夠在短時間內帶走熱量,避免熱量在狹小空間內長時間累積,保證電路零件的正常工作,延長導航儀的使用壽命。通過設置透明視窗,有利于用戶觀察導航儀內部的電路零件情況,了解零件之間的連接方式,以及零件與電路之間的位置關系等情況,幫助用戶選購合適的導航儀。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構俯視示意圖。

圖2為本實用新型的結構正視示意圖。

圖3為本實用新型的結構側視示意圖。

附圖標記包括:

1——殼體 2——透明視窗 3——散熱翅片

4——散熱風扇 5——散熱孔 6——圓形安裝孔

7——安裝槽位。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型進行詳細的描述。

如圖1所示,本實用新型的一種導航儀的散熱結構,包括殼體1,所述殼體1表面的中央位置設置有用于觀察內部電路零件的透明視窗2,所述殼體1表面設置有若干個呈條形排列放置的散熱翅片3,所述透明視窗2鑲嵌于散熱翅片3,所述殼體1表面的左右端面設置有散熱風扇4,所述散熱翅片3設置于散熱風扇4的外側。

具體地,殼體1呈長方體鑄鋁材質結構,殼體1表面的中央位置設置有透明視窗2,作為優(yōu)選,透明視窗2使用透明材料制成,如塑料,玻璃等。通過透明視窗2觀察導航儀內部電路零件的連接情況,了解零件的外形結構,零件之間的連接方式,以及零件與電路之間的位置關系,幫助用戶選購合適的導航儀。殼體1表面設置有若干個呈條形排列放置的散熱翅片3,殼體1表面的左右端面設置有散熱風扇4,作為優(yōu)選,散熱風扇4設置為兩個,根據風葉轉動的方向不同可分為抽風風扇和吹風風扇,兩種風扇的配合使用與空氣形成對流作用,加快空氣循環(huán)速率,實現(xiàn)在短時間內帶走熱量,避免熱量在狹小空間內長時間累積,保證電路零件的正常工作,延長導航儀的使用壽命。透明視窗2鑲嵌于散熱翅片3,散熱翅片3設置于散熱風扇4的外側,散熱翅片3將散熱風扇4包圍,這樣的結構設置使導航儀的散熱結構更緊湊,節(jié)省空間,同時將導航儀內部所產生的熱量通過散熱翅片散發(fā)出去,散熱風扇加快周圍空氣的流動,帶走更多的熱量,確保導航儀內部維持一個正常工作的溫度范圍內,極大地提高散熱效率,更好地延長導航儀的使用壽命。

如圖2和圖3所示,本實施例的散熱翅片3相互間隔設置,所述散熱翅片3的縱向截面輪廓呈曲線型。具體地,散熱翅片3以一定的間隔設置,增加散熱面積。與傳統(tǒng)的棱角型散熱翅片相比,曲線型散熱翅片3能夠有效避免翅片的尖角弄傷手部,便于取放,同時也增大散熱面積,提高散熱效果。

如圖1、圖2和圖3所示,本實施例的散熱風扇對稱設置于殼體的表面,所述散熱風扇為軸流風扇。具體地,散熱風扇4對稱設置于同一水平面,設計更合理,結構更緊湊。散熱風扇4為軸流風扇,具有相對高的容積流量和低的恒定壓力,實現(xiàn)散熱冷卻的功能,被廣泛應用于各種類型的散熱裝置。

如圖1、圖2和圖3所示,本實施例的殼體1的側壁上設置有若干個呈條形的散熱孔5和用于將導航儀連接固定的圓形安裝孔6。具體地,殼體1表面的上下左右四個端部均設置有若干個圓形安裝孔6,以及殼體1的側壁上設置有圓形安裝孔6,能固定安裝好相關的電路和零件,以及將導航儀本體與殼體1安裝連接。殼體1的側壁上設置有若干個呈條形的散熱孔5,能夠促使熱量從多個散熱孔5排出,提高散熱效果。

如圖1和圖2所示,本實施例的殼體表面的上端面設置有連接外部設備接口的安裝槽位,所述安裝槽位的尺寸大小與外部設備接口相適應。具體地,外部設備接口包括GPS接口、USB接口、音頻接口、顯示屏接口等等。

綜上所述可知本實用新型乃具有以上所述的優(yōu)良特性,得以令其在使用上,增進以往技術中所未有的效能而具有實用性,成為一極具實用價值的產品。

以上內容僅為本實用新型的較佳實施例,對于本領域的普通技術人員,依據本實用新型的思想,在具體實施方式及應用范圍上均會有改變之處,本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。

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