本發(fā)明涉及一種汽車鋁水箱散熱器芯體自動瀝水裝置。

背景技術(shù)：

隨著鋁水箱散熱器在汽車上被廣泛利用和推廣，人們對鋁水箱散熱器生產(chǎn)線的各項細(xì)節(jié)也越來越重視。鋁水箱散熱器的芯體在經(jīng)過清洗風(fēng)干后需要進(jìn)行浸釬，原來浸釬后的芯體都是直接平放在瀝水平臺上進(jìn)行瀝水，瀝水效果差，釬劑容易在芯體的下端面附著結(jié)塊，導(dǎo)致芯體的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，嚴(yán)重影響后期的裝配和銷售。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種瀝水效果好汽車鋁水箱散熱器芯體自動瀝水裝置。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：汽車鋁水箱散熱器芯體自動瀝水裝置，包括：機(jī)架，在所述機(jī)架的下端設(shè)置有瀝水槽，在所述瀝水槽上端一側(cè)的機(jī)架上設(shè)置有升降螺桿，所述升降螺桿上端與設(shè)置在機(jī)架上的升降電機(jī)相連接，在所述升降螺桿上設(shè)置有與其相互配合的升降螺套，在所述升降螺套的一側(cè)連接有滑架，在所述升降螺桿的一側(cè)的機(jī)架上設(shè)置有上滑軌，

所述滑架通過上滑輪滑動設(shè)置在上滑軌內(nèi)，在所述滑架的一側(cè)設(shè)置有連桿，瀝水架的一側(cè)上端通過轉(zhuǎn)軸與連桿活動連接，在所述瀝水架的另一側(cè)下端設(shè)置有下滑輪，在所述瀝水槽上端的機(jī)架上設(shè)置有下滑軌，所述下滑輪橫向滑動設(shè)置在下滑軌內(nèi)。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：上述汽車鋁水箱散熱器芯體自動瀝水裝置，可以將瀝水架自動傾斜對芯體進(jìn)行瀝水，瀝水效果好，保證芯體的質(zhì)量，為后期的裝配和銷售提供有利條件。

附圖說明

圖1為本發(fā)明汽車鋁水箱散熱器芯體自動瀝水裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、機(jī)架，2、瀝水槽，3、升降螺桿，4、升降電機(jī)，5、升降螺套，6、滑架，7、上滑軌，8、上滑輪，9、連桿，10、瀝水架，11、轉(zhuǎn)軸，12、下滑輪，13、下滑軌，14、工件芯體。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例詳細(xì)描述一下本發(fā)明的具體內(nèi)容。

如圖1所示，汽車鋁水箱散熱器芯體自動瀝水裝置，包括：機(jī)架1，在所述機(jī)架1的下端設(shè)置有瀝水槽2，在所述瀝水槽2上端一側(cè)的機(jī)架1上設(shè)置有升降螺桿3，所述升降螺桿3上端與設(shè)置在機(jī)架1上的升降電機(jī)4相連接，在所述升降螺桿3上設(shè)置有與其相互配合的升降螺套5，在所述升降螺套5的一側(cè)連接有

滑架6，在所述升降螺桿3的一側(cè)的機(jī)架1上設(shè)置有上滑軌7，所述滑架6通過上滑輪8滑動設(shè)置在上滑軌7內(nèi)，在所述滑架6的一側(cè)設(shè)置有連桿9，瀝水架10的一側(cè)上端通過轉(zhuǎn)軸11與連桿9活動連接，在所述瀝水架10的另一側(cè)下端設(shè)置有下滑輪12，在所述瀝水槽2上端的機(jī)架1上設(shè)置有下滑軌13，所述下滑輪12橫向滑動設(shè)置在下滑軌13內(nèi)。

上述 汽車鋁水箱散熱器芯體自動瀝水裝置使用時，通過機(jī)械手將工件芯體14輸送至瀝水架10上，啟動升降電機(jī)4，升降電機(jī)4的電機(jī)軸帶動升降螺桿3轉(zhuǎn)動，升降螺桿3帶動與其相互配合的升降螺套5向上運(yùn)動，升降螺套5帶動滑架6向上運(yùn)動，滑架6通過上滑輪8在上滑軌7內(nèi)向上滑動，滑架6帶動連桿9向上滑動，連桿9帶動瀝水架10的一側(cè)向上運(yùn)動，瀝水架10的一側(cè)同時通過轉(zhuǎn)軸11在連桿9上發(fā)生轉(zhuǎn)動，瀝水架10的另一側(cè)通過下滑輪12在下滑軌13內(nèi)橫向水平滑動，當(dāng)瀝水架10傾斜15°時，升降電機(jī)4停止工作，瀝水架10保持傾斜一分鐘后，升降電機(jī)4反轉(zhuǎn)帶動升降螺桿3反轉(zhuǎn)，升降螺桿3帶動升降螺套5復(fù)位，升降螺套5帶動滑架6復(fù)位，滑架6通過連桿9帶動瀝水架10復(fù)位，機(jī)械手將瀝水后的工件芯體14撥出機(jī)架1外。

上述汽車鋁水箱散熱器芯體自動瀝水裝置，可以將瀝水架自動傾斜對芯體進(jìn)行瀝水，瀝水效果好，保證芯體的質(zhì)量，為后期的裝配和銷售提供有利條件。