本實(shí)用新型涉及封裝技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種模塊化封裝結(jié)構(gòu)、一種電機(jī)傳動及控制系統(tǒng)盒。

背景技術(shù)：

為了整體結(jié)構(gòu)安裝規(guī)整，元器件及機(jī)電裝置等結(jié)構(gòu)不容易被外界破壞。在大部分的機(jī)電產(chǎn)品中，都會使用封裝外殼將元器件、機(jī)電裝置、齒輪傳動機(jī)構(gòu)等結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)封裝；通常地，元器件及機(jī)電裝置等結(jié)構(gòu)固定安裝在封裝外殼的底殼，然后通過一個整體的蓋子將整個底殼蓋合，最后通過螺釘?shù)冉Y(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)蓋子與底殼的固定。這種結(jié)構(gòu)能夠滿足對結(jié)構(gòu)保護(hù)的要求，但是卻存在一種問題，如果需要更換電機(jī)時，就必須把整個蓋子拆出，這樣的情況下，其它無需拆除的結(jié)構(gòu)，例如一些齒輪傳動結(jié)構(gòu)，會被觸碰或會因誤操作、碰觸等原因被脫離原來的安裝位置，即使重新安裝也有可能出現(xiàn)安裝錯誤的情況，而且如果涉及一些零細(xì)元器件，就有可能對元器件產(chǎn)生直接損害。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種模塊化封裝結(jié)構(gòu)，其能將需要封裝的物件分為幾個模塊，使各個模塊內(nèi)的物件實(shí)現(xiàn)拆裝時不會互相影響。

本實(shí)用新型的另一個目的是提供一種電機(jī)傳動及控制系統(tǒng)盒。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種模塊化封裝結(jié)構(gòu)，包括封裝殼體，所述封裝殼體包括底殼，所述底殼的用于裝載的腔體劃分為至少兩個容置腔；對應(yīng)每個容置腔設(shè)有固定頂蓋，固定頂蓋可拆卸地固定蓋合在其對應(yīng)的容置腔上；所述底殼上還設(shè)有用于連接兩個容置腔內(nèi)裝載的元器件或機(jī)電裝置的信號傳輸結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選，所述腔體分為兩個容置腔，包括第一容置腔和第二容置腔；對應(yīng)兩個容置腔設(shè)有第一固定頂蓋和第二固定頂蓋。

作為優(yōu)選，所述第二容置腔內(nèi)設(shè)有作為信號傳輸結(jié)構(gòu)的USB接口。

作為優(yōu)選，所述底殼與所述固定頂蓋通過插合結(jié)構(gòu)及螺紋聯(lián)接結(jié)構(gòu)相互固定。

一種電機(jī)傳動及控制系統(tǒng)盒，其特征在于，包括所述的模塊化封裝結(jié)構(gòu)；所述第一容置腔內(nèi)設(shè)有控制線路板，所述控制線路板與所述USB接口連接，所述第二容置腔內(nèi)設(shè)有電機(jī)。

作為優(yōu)選，所述第一容置腔還設(shè)有皮帶傳動機(jī)構(gòu)，所述第二容置腔內(nèi)還設(shè)有與電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接的減速器；所述減速器的輸出齒輪與所述皮帶傳動系統(tǒng)的輸入齒輪嚙合。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

通過上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型能將需要封裝的物件分為幾個模塊，使各個模塊內(nèi)的物件實(shí)現(xiàn)拆裝時不會互相影響。保證封裝后的盒體內(nèi)的各部分運(yùn)作正常且不相互影響，保證部分結(jié)構(gòu)拆裝時，對其它結(jié)構(gòu)產(chǎn)生最小的影響。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1—底殼；2—固定頂蓋；21—第一固定頂蓋；22—第二固定頂蓋；3—電機(jī)；4—減速器；5—螺釘。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖與具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

本實(shí)用新型所述的一種模塊化封裝結(jié)構(gòu)，包括封裝殼體，所述封裝殼體包括底殼1，所述底殼1的用于裝載的腔體劃分為至少兩個容置腔；對應(yīng)每個容置腔設(shè)有固定頂蓋2，固定頂蓋2可拆卸地固定蓋合在其對應(yīng)的容置腔上；所述底殼1上還設(shè)有用于連接兩個容置腔內(nèi)裝載的元器件或機(jī)電裝置的信號傳輸結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型所述的模塊化封裝結(jié)構(gòu)，容置腔與固定頂蓋2組成容置區(qū)，使一個封裝殼體包括若干容置腔。然后將需要封裝在封裝殼體內(nèi)的元器件、零件或機(jī)電裝置等按需要安裝在不同的容置腔內(nèi)，使這些元器件或機(jī)電裝置能分組實(shí)現(xiàn)模塊化。當(dāng)需要拆裝某些元器件或機(jī)電裝置時，只要拆開裝有該部件的容置腔的固定頂蓋2即可，更換該容置腔內(nèi)的部件，不會對其他結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。

實(shí)施例1

參閱圖1所示，本實(shí)用新型所述的一種模塊化封裝結(jié)構(gòu)，包括封裝殼體，封裝殼體包括底殼1，底殼1的用于裝載的腔體劃分為兩個容置腔，包括第一容置腔和第二容置腔；對應(yīng)兩個容置腔設(shè)有第一固定頂蓋21和第二固定頂蓋22。固定頂蓋可拆卸地固定蓋合在其對應(yīng)的容置腔上，具體地，底殼與固定頂蓋通過插合結(jié)構(gòu)及螺紋聯(lián)接結(jié)構(gòu)相互固定。

第一容置腔與第一固定頂蓋21形成一容置區(qū)，第二容置腔與第二固定頂蓋22形成第二容置區(qū)。

底殼1上還設(shè)有用于連接兩個容置腔內(nèi)裝載的元器件或機(jī)電裝置的信號傳輸結(jié)構(gòu)；本實(shí)施例中，第二容置腔內(nèi)設(shè)有作為信號傳輸結(jié)構(gòu)的USB接口，該USB接口為USB母頭接口。

實(shí)施例2

參閱圖1所示，本實(shí)用新型所述的一種電機(jī)傳動及控制系統(tǒng)盒，包括實(shí)施例1的模塊化封裝結(jié)構(gòu)；第一容置腔內(nèi)設(shè)有控制線路板及皮帶傳動機(jī)構(gòu)，控制線路板與USB接口連接；第二容置腔內(nèi)設(shè)有電機(jī)3及與電機(jī)3的轉(zhuǎn)軸連接的減速器4，電機(jī)3通過配設(shè)的USB母頭接口與USB接口連接；減速器4的輸出齒輪與皮帶傳動系統(tǒng)的輸入齒輪嚙合。

本實(shí)施例中公開了一種電機(jī)傳動及控制系統(tǒng)盒，其具有模塊化的優(yōu)點(diǎn)，即該盒內(nèi)的電機(jī)3與減速器4形成一模塊，控制線路板與皮帶傳動機(jī)構(gòu)形成一模塊，當(dāng)需要更換電機(jī)3時，只要打開第二容置區(qū)的固定頂蓋即可，使更換電機(jī)3時不會影響到控制線路板及皮帶傳動結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施方式，如果對本實(shí)用新型的各種改動或變型不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍，倘若這些改動和變型屬于本實(shí)用新型的權(quán)利要求和等同技術(shù)范圍之內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動和變動。