技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種一體式電機(jī)?減速機(jī)組合機(jī)構(gòu)，包括電機(jī)、聯(lián)軸器、減速機(jī)和安裝板，電機(jī)、減速機(jī)通過安裝板連接在一起，安裝板具有第一安裝面和用于與第二安裝面，第一安裝面上設(shè)有第一安裝孔，第二安裝面上設(shè)有第二安裝孔，第一安裝面和第二安裝面不在同一個(gè)平面上，電機(jī)通過第一安裝孔固定在第一安裝面上，減速機(jī)通過第二安裝孔固定在第二安裝面上。本實(shí)用新型巧妙地利用了減速機(jī)的位于側(cè)面的安裝面和其上的安裝孔，通過安裝板分別將減速機(jī)和電機(jī)定位連接，安裝板的Z字型結(jié)構(gòu)一方面能實(shí)現(xiàn)電機(jī)安裝面、減速機(jī)側(cè)面安裝面的不共面安裝，另一方面還能增強(qiáng)抗扭強(qiáng)度，使整個(gè)電機(jī)?減速機(jī)組合機(jī)構(gòu)的自身強(qiáng)度得到提高。

技術(shù)研發(fā)人員：范立兵;孟立民
受保護(hù)的技術(shù)使用者：常州漢肯科技有限公司
文檔號(hào)碼：201621146033
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.21
技術(shù)公布日：2017.06.16