本實(shí)用新型涉及架空線路導(dǎo)線用保護(hù)金具技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種多功能鋁合金線夾。
背景技術(shù):
架空輸電線路在運(yùn)行時(shí),會(huì)受到惡劣環(huán)境,空氣氣流變化等影響而產(chǎn)生不同狀況的振動(dòng)或舞動(dòng)。如在風(fēng)速為7~25米/秒時(shí)使導(dǎo)線會(huì)產(chǎn)生0.1~1Hz,全振幅為12米的垂直橢圓的強(qiáng)烈舞動(dòng)。這種舞動(dòng)會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)線鞭擊,斷股,斷線,與金具嚴(yán)重摩擦或使桿塔斷裂,傾倒而造成大面積停電等嚴(yán)重事故,給社會(huì)和人民造成嚴(yán)重的危害。因此,一般每隔50米或60米安裝一個(gè)間隔棒和相間間隔棒,以此來(lái)抑制高壓導(dǎo)線的舞動(dòng),保證電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
目前市場(chǎng)上使用的間隔棒或相間間隔棒,普遍采用螺栓緊固的方式壓緊導(dǎo)線。在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 1098中明確要求夾線裝置握導(dǎo)線的力要達(dá)到2.5kN,螺栓安裝時(shí)要求安裝力矩必須達(dá)到規(guī)定的值,但是實(shí)際線路安裝時(shí)根本沒(méi)有用到力矩扳手,所以實(shí)際安裝根本無(wú)法保證夾線裝置的握力要求,由此對(duì)后來(lái)產(chǎn)品在線路上運(yùn)行時(shí)留下不可忽略的重大隱患----螺栓松動(dòng)是必然的結(jié)果,一旦螺栓產(chǎn)生松動(dòng),導(dǎo)線就會(huì)與線夾發(fā)生摩擦,長(zhǎng)期頻繁的摩擦?xí)?dǎo)致導(dǎo)線磨損,甚至磨斷;另外目前市場(chǎng)上間隔棒的相與相之間連接都采用剛性連接,在線路舞動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重碰撞和摩擦,長(zhǎng)時(shí)間的舞動(dòng)摩擦,很可能造成零部件損壞進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)間隔棒失效。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種多功能鋁合金線夾,該線夾采用新型結(jié)構(gòu)形式,保證了線夾本身對(duì)架空線纜的握著力施工質(zhì)量易于保證,同時(shí)具有結(jié)構(gòu)合理、安裝方便、線夾強(qiáng)度高、導(dǎo)線受力面積均勻、握力可靠、無(wú)應(yīng)力集中等特點(diǎn)。
為了解決背景技術(shù)所存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型是采用以下的技術(shù)方案:它包括預(yù)絞絲、鋁合金本體套殼、鎖止銷和連接螺栓組成;通過(guò)模壓將預(yù)成型的預(yù)絞絲和橡膠襯墊制成整體結(jié)構(gòu)沿安裝標(biāo)識(shí)均勻地纏繞在線纜上,預(yù)絞絲形成握緊力和橡膠襯墊形成支撐點(diǎn),鋁合金線夾本體套殼沿限位凹槽套入橡膠襯墊處,采用專用工具將鋁合金線夾壓緊并插入鎖止銷,鋁合金線夾本體上的螺栓能與多種配套金具連接固定。所述的預(yù)絞絲上阻尼襯墊(圖1)為通過(guò)模壓將預(yù)成型的預(yù)絞絲和橡膠襯墊制成一體,且單絲襯墊處設(shè)計(jì)有連接帶以形成整體結(jié)構(gòu);所述的預(yù)絞絲通過(guò)模壓將預(yù)成型的預(yù)絞絲和橡膠襯墊制成整體,且安裝后形成鼓型結(jié)構(gòu);所述的鋁合金線夾本體內(nèi)幅面設(shè)計(jì)與阻尼襯墊配套的限位凹槽,安裝后與預(yù)絞絲能有效形成阻尼結(jié)構(gòu),構(gòu)成受力整體;所述的鋁合金本體其連接螺栓能根據(jù)不同產(chǎn)品連接形式組成不同類型的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型具有以下有益特點(diǎn):
1、本實(shí)用新型的實(shí)施表現(xiàn)在預(yù)絞絲纏繞安裝在的導(dǎo)線上,對(duì)導(dǎo)線的握緊力均勻地分布在整個(gè)安裝長(zhǎng)度上,無(wú)應(yīng)力集中,有效增強(qiáng)了導(dǎo)線的剛度,提高導(dǎo)線的抗疲勞性能。
2、對(duì)于鋁合金本體套殼安裝在預(yù)絞絲上阻尼襯墊處使之形成整體的設(shè)計(jì),既保證了線夾對(duì)導(dǎo)線的握緊力且與導(dǎo)線之間形成有效的阻尼結(jié)構(gòu),避免線夾在運(yùn)行過(guò)程中對(duì)導(dǎo)線的損傷,從而保障線路安全。
3、結(jié)構(gòu)合理、安裝方便、安裝質(zhì)量易于保證,能與多種產(chǎn)品連接形成不同類型的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),同時(shí)在保障線夾對(duì)導(dǎo)線的機(jī)械性能且在線夾未變形的情況下可多次重復(fù)使用。
附圖說(shuō)明:
圖1為本實(shí)用新型的預(yù)絞絲結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的鋁合金線夾結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的鋁合金線夾本體和預(yù)絞絲裝配結(jié)構(gòu)圖。
圖4為本實(shí)用新型實(shí)用狀態(tài)示意圖。
圖5為本實(shí)用新型的鋁合金線夾俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,本實(shí)用新型涉及的整套多功能鋁合金線夾是一種用于架空導(dǎo)線用保護(hù)金具,承受導(dǎo)線的相間或?qū)Ь€的向心力,使導(dǎo)線在線夾處受力均勻,有效避免導(dǎo)線的疲勞破壞,并結(jié)構(gòu)靈活,安裝方便、施工質(zhì)量易于保證。
參照?qǐng)D5,本實(shí)用新型涉及的多功能鋁合金線夾,由1預(yù)絞絲、2鋁合金本體、3鎖止銷及4連接螺栓組成。
參照?qǐng)D1,預(yù)絞絲由若干根預(yù)成型的1A預(yù)絞絲通過(guò)模壓將其和阻尼襯墊制成整體結(jié)構(gòu),單絲之間設(shè)計(jì)具有定位作用和方便安裝的1B連接帶;預(yù)絞絲右旋旋向與導(dǎo)線外層旋向一致。
參照?qǐng)D2,鋁合金線夾本體由2A上壓板和2B下固定本體通過(guò)2C連接銷形成合頁(yè)式結(jié)構(gòu),線夾的內(nèi)幅面設(shè)計(jì)成凹型槽并與阻尼襯墊配套,線夾的下固定本體設(shè)置了固定2D鎖止銷孔。
參照?qǐng)D3,預(yù)絞絲通過(guò)連接帶能均勻地纏繞在導(dǎo)線上,合頁(yè)式鋁合金本體內(nèi)凹槽對(duì)齊阻尼襯墊部位安裝形成有效的整體結(jié)構(gòu)。
參照?qǐng)D4,將鋁合金線夾在阻尼襯墊部位合攏并采用專用工具壓緊且穿入鎖止銷即可完成安裝,線夾雙耳結(jié)構(gòu)通過(guò)連接螺栓可與多種金具配套使用。
安裝前應(yīng)在導(dǎo)線上做好安裝標(biāo)識(shí);先將預(yù)絞絲上的襯墊中心對(duì)齊安裝標(biāo)識(shí)均勻纏繞在導(dǎo)線上,鋁合金本體凹槽對(duì)齊阻尼襯墊部位合攏并采用專用工具壓緊且穿入鎖止銷即可完成安裝。
參照?qǐng)D5,安裝完畢的多功能鋁合金線夾的實(shí)際狀態(tài)及組件構(gòu)成示意圖。
本實(shí)用新型多功能鋁合金線夾的預(yù)絞絲安裝在導(dǎo)線上的握緊力均勻分布在整個(gè)安裝長(zhǎng)度上,無(wú)應(yīng)力集中,有效避免導(dǎo)線由于應(yīng)力集中造成的疲勞破壞;鋁合金本體套殼結(jié)構(gòu)新穎,安裝在預(yù)絞絲阻尼襯墊上形成整體有效地保證應(yīng)力傳遞到整套線夾上。整套多功能鋁合金線夾的設(shè)計(jì)既保證了線夾對(duì)導(dǎo)線的握力,又具有阻尼減振作用,并可多次重復(fù)使用;多功能鋁合金線夾的結(jié)構(gòu)安裝過(guò)程操作簡(jiǎn)便快捷,安裝質(zhì)量易于保證,能與多種金具組成不同類型的產(chǎn)品。