非燃料循環(huán)補能持續(xù)發(fā)電電力平地的制造方法
【專利摘要】一種非燃料循環(huán)補能持續(xù)發(fā)電電力平地機，它是采用“逐級相互給力和循環(huán)補能恒動的逐力恒動原理”，實現(xiàn)了恒動運動作業(yè)。該平地機是一種不需要外接電能的、能自身產(chǎn)生持久機械能和電力的、不存在停電的、最完善的非燃料循環(huán)補能持續(xù)發(fā)電電力平地機。同時還能向其它家用電器輸送電力。它是由平地機逐力恒動動力電力機艙、逐力恒動動力系統(tǒng)、減速控制動力機、發(fā)動機、發(fā)電機、超容蓄電池和風機組成。平地機逐力恒動動力電力機艙由恒動動力裝置內(nèi)套、恒動機體外殼前板、法蘭盤、恒動機體外殼后蓋、逐力恒動連接軸桿、耐高溫型軸向稀土強磁體、逐級磁向動力與多級若干組動力源裝置盤、徑向永磁高頻磁體、空氣交換透氣罩、整體機座固定支架等構(gòu)成，極其完善。
【專利說明】非燃料循環(huán)補能持續(xù)發(fā)電電力平地機
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種非燃料發(fā)電的非燃料循環(huán)補能持續(xù)發(fā)電電力平地機，更具體的說，是一種尤其適用于構(gòu)筑路基和路面、修筑邊坡、開挖邊溝，適用于攪拌路面混合料、掃除積雪、推送散粒物料以及進行土路和碎石路的養(yǎng)護工作，廣泛用于公路、機場、廣場大面積地面平整作業(yè)等領域使用的，而且是不需外接電力的、不使用任何化石燃料和化學燃料的、無污染與無公害和零排放的、能自身產(chǎn)生持久機械能和電力的、不存在缺電和停電的、永久綠色環(huán)保的、最完善的非燃料循環(huán)補能持續(xù)發(fā)電電力平地機。本發(fā)明還涉及到非燃料循環(huán)補能持續(xù)發(fā)電電力平地機的制造方法。
【背景技術】
[0002]目前，公知現(xiàn)有的各種平地機領域，其動力做功與提供電力都不具有逐力恒動動力電力功能，并且完全依賴于燃料和燃油或外接電力。由于目前燃料和燃油發(fā)電電能都十分緊缺，以及燃料和燃油的使用和發(fā)電，其污染都非常大，已經(jīng)給全人類帶來了重創(chuàng)，因此人類迫切需要尋找一種能夠恒動運動作業(yè)的、不需外接電力和充電的、不使用任何化石燃料的、零排放的、能自身產(chǎn)生持久機械能和電力的、最完善的非燃料循環(huán)補能持續(xù)發(fā)電電力平地機，而且不會出現(xiàn)缺電和停電現(xiàn)象。
[0003]從公元1200年前，人類就開始對永動機系統(tǒng)展開了大規(guī)模的長期的研究活動，前后有成千上萬的科技工作者、發(fā)明家和科學家對永動機進行了研究，但都尚未成功。甚至影響到一代代很多著名科學家和發(fā)明家在內(nèi)，他們也都心有所動，他們設計了很多方案，最后都以失敗而告終。然而，人們已經(jīng)認識到:自然界的一切物質(zhì)都具有能量，能量有各種不同的形式，可從一種形式轉(zhuǎn)化為另一種形式，從一個物體傳遞給另一個物體；在轉(zhuǎn)化和傳遞的過程中能量的總和保持不變。因此能量守恒的轉(zhuǎn)化定律為辯證唯物主義提供了更精確和更豐富的科學基礎；也有力地打擊了認為物質(zhì)運動可隨意創(chuàng)造和消亡的唯心主義觀點，它使永動機的夢幻被徹底打破。早期一些著名科學家，如:斯蒂文、惠更斯、達.芬奇、亥姆霍茲等都開始認識到了用力學方法不可能制造出恒動機械的結(jié)論。
[0004]今天我們從永動機千百年來的失敗經(jīng)歷和結(jié)論中，我們得到了積極的科學研究價值，因此永動機的種種設計方案的失敗，也引起了人們的大反思，啟發(fā)了能量轉(zhuǎn)化和守恒的思想，成為能量轉(zhuǎn)化和守恒原理建立的思考和重要線索之一。
[0005]但在現(xiàn)代科技發(fā)展中和隨著現(xiàn)代科技革命的突破，今天我們終于找到了逐力恒動動力系統(tǒng)的新原理，我們將能量傳遞和轉(zhuǎn)化規(guī)律與本逐力恒動動力系統(tǒng)進行結(jié)合，實現(xiàn)了“逐級相互給力和循環(huán)補能恒動”的做功運動，今天我們稱之為“逐力恒動動力原理”理論，其現(xiàn)代型的非燃料循環(huán)補能持續(xù)發(fā)電電力平地機是完全可以實現(xiàn)的，并且能夠制造出完美的恒動做功與恒動電力的恒動機械；不僅符合熱力學定律，也完全符合能量傳遞和轉(zhuǎn)化規(guī)律，與前人對永動機的研究反差極大，而隨著現(xiàn)代新型材料的出現(xiàn)也為恒動做功與恒動電力的逐力恒動機械研制開辟了新的道路。
[0006]鑒于前人眾多失敗案例中，我們不難看出，過去在當時無論是有學識的和無學識的人都相信永動機是可能的，所以千百年來才有成千上萬的人加入研究行列，但最終都是以失敗而告終，原因是:當時的科技條件十分有限，科技素質(zhì)轉(zhuǎn)變較慢，缺乏新型材料，因而形成了長年累月地在原地打轉(zhuǎn)和死守一種原理現(xiàn)象，自然也就創(chuàng)造不出滿意的逐力恒動機械。
[0007]本發(fā)明非燃料循環(huán)補能持續(xù)發(fā)電電力平地機的恒動做功與提供電力，不需外接電源，不需輸電線路，且完全可以躍于現(xiàn)有核電力、熱電力、水電力、風電力、太陽能等電能產(chǎn)品之上，成為第一個永久不需外接電力的、不使用任何化石燃料和不需外接充電的節(jié)電型平地機設備。其現(xiàn)有電能和使用電力不足的真正原因有六:
[0008]1、核電力:所采用的核燃料，不僅有強烈的放射性，而且處理不當和遇險時，會形成重大災難和長期性污染；所產(chǎn)電力需投資輸電線路輸送，才能供給電器產(chǎn)品使用，而且投資巨大。
[0009]2、熱電力:所使用的都是不再生的化石能源，不僅污染嚴重，而且資源十分奇缺；所產(chǎn)電力同樣需投資輸電線路輸送，才能供給電器產(chǎn)品使用，而且投資同樣巨大。
[0010]3、水電力:一般都是建立在淡水湖泊和河壩區(qū)域，由于全球淡水資源緊張，水電能的發(fā)展受到很大限制；所產(chǎn)電力同樣需投資輸電線路輸送，才能供給電器產(chǎn)品使用，而且投資同樣巨大。
[0011]4、風電力:雖然可以長期利用，但裝機風口難以尋找和確定，裝機容量及設備安裝受限，設備裝置區(qū)域偏遠，投資較大，如出現(xiàn)風口改向和偏移，就會出現(xiàn)投資損失過大。所產(chǎn)電力同樣需投資輸電線路輸送，才能供給電器產(chǎn)品使用，而且投資同樣巨大。
[0012]5、現(xiàn)有太陽能電力:雖然是較好的新能源，但由于投資過大和光照時間受限，一直發(fā)展緩慢，大面積使用太陽能難度很大。
[0013]6、現(xiàn)有的各種平地機:都需要使用化石燃料發(fā)電、外接電力供電才能夠使用；而且使用的電力都要輸電線路進行遠程輸送，輸送電力設施的投資同樣巨大，且存在很多缺點。以上諸多缺點和不足之處，亟等改進。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0014]本發(fā)明的目的是要提供一種非燃料發(fā)電的非燃料循環(huán)補能持續(xù)發(fā)電電力平地機，它能克服現(xiàn)有各種平地機等領域長期依賴于化石燃料發(fā)電、外接電力供電的缺點和不足之處。
[0015]該非燃料循環(huán)補能持續(xù)發(fā)電電力平地機，它是采用‘逐級相互給力和循環(huán)補能恒動’的“逐力恒動動力原理”，實現(xiàn)了恒動運動作業(yè)。
[0016]實現(xiàn)逐力恒動動力原理的理論是:“由同向等力能和同斥差異能的多級與逐級磁向動力源，在同一時間連續(xù)做功，實行逐級相互給力和循環(huán)補能恒動的方法，使做功達到周而復始的運動，并同時向外循環(huán)輸出動力源和電能，這種循環(huán)向外輸出的動力源和電能原理，稱之為逐力恒動動力原理理論”。其“逐力恒動動力原理理論”決定了恒動機械的實現(xiàn)。它是利用和消耗自身的自然循環(huán)能量對外做功的，并實行逐級的相互轉(zhuǎn)化和相互補能來達到恒動運動作業(yè)的，其磁力越強所產(chǎn)生的功率就越大；該非燃料循環(huán)補能持續(xù)發(fā)電電力平地機是一種不需要外接電能的、不使用化石燃料的、零排放的、能自身產(chǎn)生持久機械能和電力的、最完善的非燃料循環(huán)補能持續(xù)發(fā)電電力平地機。[0017]該非燃料循環(huán)補能持續(xù)發(fā)電電力平地機不僅不使用外來電能，還能自身發(fā)電供自己使用，同時還能向其它任何電器、電子和機械等輸送可用電力。
[0018]本發(fā)明所采用的技術方案是:首先，在平地機恒動機總艙內(nèi)裝置上逐力恒動動力系統(tǒng)；逐力恒動動力系統(tǒng)與平地機連接；逐力恒動動力系統(tǒng)它是由平地機逐力恒動動力電力機艙、減速控制動力機、發(fā)動機、發(fā)電機、超容蓄電池和風機組成。
[0019]平地機逐力恒動動力電力機艙由恒動動力裝置內(nèi)套、恒動機體外殼前板、法蘭盤、恒動機體外殼后蓋、逐力恒動連接軸桿、耐高溫型軸向稀土強磁體、逐級磁向動力與多級若干組動力源裝置盤、徑向永磁高頻磁體、空氣交換透氣罩、整體機座固定支架和風機等構(gòu)成。
[0020]在平地機逐力恒動動力電力機艙內(nèi)裝置上逐力恒動動力裝置內(nèi)套；在逐力恒動動力裝置內(nèi)套前端裝置有減速控制動力機；在減速控制動力機前端裝置有逐力恒動機體外殼前板；在逐力恒動機體外殼前板和逐力恒動機體外殼后蓋中間位置裝置有逐力恒動動力連接軸桿；在逐力恒動機體外殼前板和法蘭盤上裝置上發(fā)動機和發(fā)電機；在逐力恒動動力連接軸桿上分若干等份固定裝置有耐高溫型軸向稀土強磁體；在耐高溫型軸向稀土強磁體的周圍裝置上逐級磁向動力與多級若干組動力源裝置盤；再在逐級磁向動力與多級若干組動力源裝置盤上裝置上若干個徑向永磁高頻磁體；為平地機逐力恒動動力電力機艙達到在常溫下正常運轉(zhuǎn)，在機體外殼的底部裝置有空氣交換透氣罩；為平地機逐力恒動動力機艙整體的牢固性，在機體外殼的底部裝置有整體機座固定支架；為保障逐力恒動動力系統(tǒng)的運行達到持久在常溫下工作和穩(wěn)定性能，在逐力恒動機體外殼前板底部裝置有送風口 ；在送風口裝置有風機，風機與發(fā)電機或超容蓄電池連接，可保障風機持久運行；在平地機逐力恒動動力電力機艙和發(fā)電機頂部裝置有整機固定吊環(huán)，以便于整機移動和固定。
[0021]由于所裝置的耐高溫型軸向稀土強磁體和徑向永磁高頻磁體的反差磁動力能量極大，強度極高，其逐級磁向動力與多級若干組動力源裝置盤會帶逐力恒動動力連接軸桿飛速運轉(zhuǎn)，從而達到“逐級相互給力和循環(huán)補能恒動”的做功運動，并可持久輸出強大動力。在裝配逐力恒動機艙時，必須首先將逐力恒動動力連接軸桿由減速控制動力機控制在停止狀態(tài)，方可進行安裝裝置，否則就無法進行安裝，安裝裝置完畢再由減速控制動力機進行調(diào)節(jié)運轉(zhuǎn)的速度或停止，并可調(diào)節(jié)達到恒動運動狀態(tài)，而且不需任何燃料和燃燒過程，即可產(chǎn)生發(fā)電電力。在逐力恒動動力連接軸桿一端裝置上發(fā)動機和發(fā)電機，從而達到恒動動力和恒動電力的一體化效果，并可向外輸送大量動力和電力，可將電力經(jīng)逆變系統(tǒng)進行逆變成交流電，以提高電力使用效率。為使發(fā)動機和發(fā)電機在使用過程中更加的穩(wěn)定性，在發(fā)動機和發(fā)電機旁裝配有超容蓄電池，超容蓄電池能夠長期保障任何配套設施持久運行；其動力輸出端和電力能源輸出端能為任何需電力和動力的平地機等領域提供持久能源，而且不需外接電能，一經(jīng)啟動便能周而復始地持久循環(huán)運動，它不僅不消耗化石能源和化學燃料，還能產(chǎn)生大量的電力。由于該非燃料循環(huán)補能持續(xù)發(fā)電電力平地機能夠達到周而復始的持久運動，從而產(chǎn)生了恒動電力能源，為人類節(jié)約了大量能源，極其完善。
[0022]本發(fā)明的有益效果是:實現(xiàn)了 “逐力恒動動力原理理論”，即恒動運動作業(yè)和逐力恒動動力原理的理論。它能夠周而復始地恒動循環(huán)運動，不僅不需外接電力，還能產(chǎn)生大量的電能；而且沒有任何污染，為永久零排放的新能源機電；具有高效、清潔、環(huán)保、干凈、衛(wèi)生、無摩擦做功噪音等優(yōu)點；具有非外接電力、非燃料機械化運動動力與電力能量直接轉(zhuǎn)換等特有功能，從而達到恒動動力和恒動電力的一體化效果，能為任何需要電力和動力的平地機、電動工具、家用電器、照明燈、蓄電設備等領域提供持久電能，十分完美。
[0023]利用本發(fā)明的技術方案，還可以制造出各式各樣的、大小不等的、微型特用的、功能強弱的單動力機艙式、雙動力機艙式和若干超強多動力機艙式的非燃料循環(huán)補能持續(xù)發(fā)電電力平地機，非常實用。
[0024]本發(fā)明非燃料循環(huán)補能持續(xù)發(fā)電電力平地機的制造方法是:
[0025]首先，用4_8mm厚的鋼板制成一定規(guī)格的平地機恒動機艙，在平地機恒動機總艙內(nèi)裝置上逐力恒動動力系統(tǒng)；平地機和逐力恒動動力系統(tǒng)連接，逐力恒動動力系統(tǒng)它是由平地機逐力恒動動力電力機艙、減速控制動力機、發(fā)動機、發(fā)電機、超容蓄電池和風機組成。
[0026]在平地機逐力恒動動力電力機艙內(nèi)裝置上逐力恒動動力裝置內(nèi)套,逐力恒動動力裝置內(nèi)套用3-6_厚的純鋼板或不銹鋼板制成圓桶形狀，并固定在逐力恒動機體外殼后蓋內(nèi)；在逐力恒動動力裝置內(nèi)套前端裝置有減速控制動力機；在減速控制動力機前端裝置有逐力恒動機體外殼前板，逐力恒動機體外殼前板帶有法蘭盤，用鋼板或鑄鋼制成；在逐力恒動機體外殼前板和逐力恒動機體外殼后蓋中間位置裝置有逐力恒動動力連接軸桿，逐力恒動動力連接軸桿用鋼棒或厚壁鋼管制成；在逐力恒動機體外殼前板和法蘭盤上裝置上發(fā)動機和發(fā)電機；在逐力恒動動力連接軸桿上分若干等份固定裝置有耐高溫型軸向稀土強磁體，其耐高溫型軸向稀土強磁體由稀土和稀有合金材料燒結(jié)制成，并制成要求的規(guī)格，再經(jīng)充磁而成；在耐高溫型軸向稀土強磁體的周圍裝置上逐級磁向動力與多級若干組動力源裝置盤，逐級磁向動力與多級若干組動力源裝置盤用2-4_厚的純鋼板或不銹鋼板制成圓桶形狀，并固定在逐力恒動動力裝置內(nèi)套內(nèi)；再在逐級磁向動力與多級若干組動力源裝置盤上裝置上若干個徑向永磁高頻磁體，徑向永磁高頻磁體由稀土材料、稀有合金材料和鐠釹材料加入鏑稀有材料與碳材料燒結(jié)制成，并制成要求的規(guī)格，再經(jīng)徑向充磁而成；為平地機逐力恒動動力電力機艙達到在常溫下正常運轉(zhuǎn)，在機體外殼的底部裝置有空氣交換透氣罩；為使平地機逐力恒動動力電力機艙整體的牢固性，在機體外殼底部裝置有整體機座固定支架；為了保障逐力恒動機系統(tǒng)的運行能達到持久在常溫下工作和穩(wěn)定性能，在逐力恒動機體外殼前板底部裝置有送風口 ；在送風口裝置有風機，風機可選擇為散熱風機，風機與發(fā)電機或超容蓄電池連接，并可保障風機持久運行；在平地機逐力恒動動力電力機艙和發(fā)電機頂部裝置有整機固定吊環(huán)，整機固定吊環(huán)用鋼筋制成，并焊接牢固。
[0027]在裝配平地機逐力恒動動力電力機艙時，必須首先將逐力恒動動力連接軸桿由減速控制動力機控制在停止狀態(tài)，方可進行安裝裝置，否則就無法進行安裝，安裝裝置完畢再由減速控制動力機進行調(diào)節(jié)運轉(zhuǎn)的速度或停止，并可調(diào)節(jié)達到逐力恒動運動狀態(tài)，而且不需任何燃料和燃燒過程即可產(chǎn)生發(fā)電電力。為使發(fā)動機和發(fā)電機的穩(wěn)定性，在發(fā)動機和發(fā)電機旁裝配有超容蓄電池，超容蓄電池能夠長期保障任何配套設施持久運行。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0028]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。
[0029]圖1是本發(fā)明非燃料循環(huán)補能持續(xù)發(fā)電電力平地機結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]圖2是平地機逐力恒動動力電力機艙構(gòu)造放大示意圖。
[0031]圖3是逐力恒動動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)放大示意圖。[0032]圖中，1、平地機逐力恒動動力電力機艙；2、減速控制動力機；3、發(fā)動機；4、發(fā)電機；5、超容蓄電池；6、逐力恒動動力系統(tǒng)；7、恒動動力動力裝置內(nèi)套；8、逐力恒動機體外殼前板；9、法蘭盤；10、恒動動力機體外殼后蓋；11、逐力恒動動力連接軸桿；12、耐高溫型軸向稀土強磁體；13、逐級磁向動力與多級若干組動力源裝置盤；14、徑向永磁高頻磁體15、空氣交換透氣罩16、整體機座固定支架；17、整機固定吊環(huán)；18、動力輸出端19、電力電源輸出端20、送風口 ；21、風機22、平地機恒動機總艙；23、平地機。
【具體實施方式】
[0033]茲結(jié)合附圖對一種非燃料循環(huán)補能持續(xù)發(fā)電電力平地機的結(jié)構(gòu)作詳細敘述:
[0034]參見圖1、2、3，首先，在平地機恒動機總艙(22)內(nèi)裝置上逐力恒動動力系統(tǒng)(6)；平地機恒動機總艙(22)和逐力恒動動力系統(tǒng)(6)與平地機(23)連接；逐力恒動動力系統(tǒng)(6)它是由平地機逐力恒動動力電力機艙(I)、減速控制動力機(2)、發(fā)動機(3)、發(fā)電機
(4)、超容蓄電池(5)和風機(21)組成。
[0035]平地機逐力恒動動力電力機艙(I)由逐力恒動動力裝置內(nèi)套(7)、逐力恒動機體外殼前板(8)、法蘭盤(9)、逐力恒動機體外殼后蓋(10)、逐力恒動動力連接軸桿(11)、耐高溫型軸向稀土強磁體(12)、逐級磁向動力與多級若干組動力源裝置盤(13)、徑向永磁高頻磁體(14)、空氣交換透氣罩(15)、整體機座固定支架(16)和風機(21)等構(gòu)成。
[0036]在平地機逐力恒動動力電力機艙(I)內(nèi)裝置上逐力恒動動力裝置內(nèi)套(7);在逐力恒動動力裝置內(nèi)套(7)前端裝置 有減速控制動力機(2);在減速控制動力機(2)前端裝置有逐力恒動機體外殼前板(8);在逐力恒動機體外殼前板(8)和逐力恒動機體外殼后蓋
(10)中間位置裝置有逐力恒動動力連接軸桿(11);在逐力恒動機體外殼前板(8)和法蘭盤(9)上裝置上發(fā)動機(3)和發(fā)電機(4);在逐力恒動動力連接軸桿(11)上分若干等份固定裝置有耐高溫型軸向稀土強磁體(12);在耐高溫型軸向稀土強磁體(12)的周圍裝置上逐級磁向動力與多級若干組動力源裝置盤(13);再在逐級磁向動力與多級若干組動力源裝置盤(13)上裝置上若干個徑向永磁高頻磁體(14);為平地機逐力恒動動力電力機艙(I)達到在常溫下正常運轉(zhuǎn)，在機體外殼的底部裝置有空氣交換氣罩(15);為使平地機逐力恒動動力電力機艙(I)整體的牢固性，在機體外殼的底部裝置有整體機座固定支架(16);為了保障逐力恒動動力系統(tǒng)(6)的運行達到持久在常溫下工作和穩(wěn)定性能，在逐力恒動機體外殼前板(8)底部裝置有送風口(20);在送風口(20)裝置有風機(21)，風機(21)與發(fā)電機(4)或超容蓄電池(5)連接，可保障風機(21)持久運行；在平地機逐力恒動動力電力機艙(I)和發(fā)電機(4)頂部裝置有整機固定吊環(huán)(17)，以便于整機移動和固定。
[0037]由于所裝置的耐高溫型軸向稀土強磁體(12)和徑向永磁高頻磁體(14)的反差磁動力能量極大，強度極高，其逐級磁向動力與多級若干組動力源裝置盤(13)會帶逐力恒動動力連接軸桿(11)飛速運轉(zhuǎn)，從而達到“逐級相互給力和循環(huán)補能恒動”的做功運動，并可持久輸出強大動力。在裝配平地機逐力恒動動力電力機艙(I)時，必須首先將逐力恒動動力連接軸桿(11)由減速控制動力機(2)控制在停止狀態(tài)，方可進行安裝裝置，否則就無法進行安裝，安裝裝置完畢再由減速控制動力機(2)進行調(diào)節(jié)運轉(zhuǎn)的速度或停止，并可調(diào)節(jié)達到恒動運動狀態(tài)，而且不需任何燃料和燃燒過程，即可產(chǎn)生發(fā)電電力。在逐力恒動動力連接軸桿(11) 一端裝置上發(fā)動機(3)和發(fā)電機(4)，從而達到恒動動力和恒動電力的一體化效果，并可向外輸送大量動力和電力，可將電力經(jīng)逆變系統(tǒng)進行逆變成交流電，以提高電力使用效率。為使發(fā)動機(3)和發(fā)電機(4)在使用過程更加的穩(wěn)定性，在發(fā)動機(3)和發(fā)電機(4)旁裝配有超容蓄電池(5)，超容蓄電池(5)能夠長期保障任何配套設施持久運行；其動力輸出端(18)和電力能源輸出端(19)能為任何需要電力和動力的平地機(23)及機械、電子、照明、電器等領域提供持久電力，而且不需要外接電能，一經(jīng)啟動便能周而復始地持久循環(huán)運動，它不僅不消耗任何能源和化學燃料，還能產(chǎn)生大量的電能。由于該非燃料循環(huán)補能持續(xù)發(fā)電電力平地機能夠達到周而復始的持久運動，從而產(chǎn)生了恒動動力電力能源，為非燃料循環(huán)補能持續(xù)發(fā)電電力平地機提供了取之不盡、用之不完的電力能源，極其完善。
【權(quán)利要求】
1.一種非燃料循環(huán)補能持續(xù)發(fā)電電力平地機，其特征在于:該平地機包括平地機本體和逐力恒動動力系統(tǒng)，在平地機恒動機艙內(nèi)裝置上逐力恒動動力系統(tǒng)；該逐力恒動動力系統(tǒng)由逐力恒動機艙、減速控制動力機、發(fā)動機、發(fā)電機、超容蓄電池和風機組成；逐力恒動機艙由恒動動力裝置內(nèi)套、恒動機體外殼前板、法蘭盤、恒動機體外殼后蓋、逐力恒動連接軸桿、耐高溫型軸向稀土強磁體、逐級磁向動力與多級若干組動力源裝置盤、徑向永磁高頻磁體和整體機座固定支架構(gòu)成；在逐力恒動機艙內(nèi)裝置上恒動動力裝置內(nèi)套，在恒動動力裝置內(nèi)套前端裝置有減速控制動力機，在減速控制動力機前端裝置有恒動機體外殼前板，在恒動機體外殼前板和恒動機體外殼后蓋中間位置裝置有逐力恒動連接軸桿，在恒動機體外殼前板和法蘭盤上裝置有發(fā)動機和發(fā)電機；在逐力恒動連接軸桿上分若干等分固定有耐高溫型軸向稀土強磁體；在耐高溫型軸向稀土強磁體的周圍裝置上逐級磁向動力與多級若干組動力源裝置盤，再在逐級磁向動力與多級若干組動力源裝置盤上裝置上若干個徑向永磁高頻磁體。
【文檔編號】H02N11/00GK103825498SQ201410073382
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2014年3月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月3日
【發(fā)明者】萬金林, 楊玉秋 申請人:中楊偉業(yè)(北京)能源科技產(chǎn)業(yè)有限公司, 萬金林, 楊玉秋