專利名稱：新型能源車用燃料液態(tài)活性素的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽油機(jī)用液體燃料，特別涉及一種新型能源車用燃料液態(tài)活性素。
背景技術(shù)：
甲醇，俗稱“本精"屬可再生的新能源燃料。提高燃油的辛烷值和提高甲醇與汽油的相溶性，提高甲醇燃料的油相物質(zhì)溶水的容忍度。改變甲醇對銅等金屬的腐蝕性，減少或降低行車尾氣排放對環(huán)境的污染，是甲醇作為車用原料的重要條件。以前，在車用甲醇燃料中添加化學(xué)助劑“甲基叔丁基醚”，雖對燃料的性能有了很大的改善，但由于在生產(chǎn)和使用中造成了大范圍的環(huán)境污染，會(huì)對生物造成很大的危害，被國際衛(wèi)生組織判定為嚴(yán)重的致癌物質(zhì)。在許多發(fā)達(dá)國家已限制對它的生產(chǎn)與使用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種尾氣排放清潔、節(jié)油的新型能源車用燃料液態(tài)活性素。本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的
本發(fā)明的新型能源車用燃料液態(tài)活性素，其特殊之處是由以下體積百分比的原料制成甲醇占80%，汽油占18%,甲醇變性劑占2%ο本發(fā)明的新型能源車用燃料液態(tài)活性素，甲醇變性劑是以甲醇為起始原料，采用降解、重排等反應(yīng)，使甲醇反應(yīng)生成羥基二甲叉甲基叔丁醇。本發(fā)明的有益效果是，以甲醇為起始原料，采用降解、重排等反應(yīng)，使甲醇反應(yīng)生成“羥基二甲叉甲基叔丁醇”，以2%的比例加入到甲醇與汽油的混合物中，即起到增溶、調(diào)節(jié)辛烷值，改善燃動(dòng)性能，抑制對銅等金屬的腐蝕，并大幅度降低尾氣對環(huán)境的污染。在整個(gè)生產(chǎn)過程中，已使用新的環(huán)保生產(chǎn)工藝，做到不排廢水、廢氣、固廢物。新能源燃料中以甲醇占80% (石油餾分)汽油占18%新甲醇變性劑為2%，勾兌混勻后可與任何型號(hào)的成品汽油混溶而不會(huì)分層。在行車試驗(yàn)和檢測中，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均優(yōu)于國標(biāo)M85汽油的指標(biāo)，且行車尾氣排放的污染值降低了 70% (與90號(hào)成品汽油相比)。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例I
本發(fā)明的新型能源車用燃料液態(tài)活性素，其特征是由以下體積百分比的原料制成甲醇占80%，汽油占18%，甲醇變性劑占2%。本發(fā)明的新型能源車用燃料液態(tài)活性素，甲醇變性劑是以甲醇為起始原料，采用降解、重排等反應(yīng)，使甲醇反應(yīng)生成羥基二甲叉甲基叔丁醇。本發(fā)明的有益效果是，以甲醇為起始原料，采用降解、重排等反應(yīng)，使甲醇反應(yīng)生成“羥基二甲叉甲基叔丁醇”，以2%的比例加入到甲醇與汽油的混合物中，即起到增溶、調(diào)節(jié)辛烷值，改善燃動(dòng)性能，抑制對銅等金屬的腐蝕，并大幅度降低尾氣對環(huán)境的污染。在整個(gè)生產(chǎn)過程中，已使用新的環(huán)保生產(chǎn)工藝，做到不排廢水、廢氣、固廢物。新能源燃料中以甲醇占80% (石油餾分)汽油占18%新甲醇變性劑為2%，勾兌混勻后可與任何型號(hào)的成品汽油混溶而不會(huì)分層。在行車試驗(yàn)和檢測中，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均優(yōu)于國標(biāo)M85汽油的指標(biāo)，且行車尾氣排放的污染值降低了 70% (與90 號(hào)成品汽油相比)。
權(quán)利要求
1.一種新型能源車用燃料液態(tài)活性素，其特征是由以下體積百分比的原料制成 甲醇占80%， 汽油占18%， 甲醇變性劑占2%。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型能源車用燃料液態(tài)活性素，其特征是甲醇變性劑是以甲醇為起始原料，采用降解、重排等反應(yīng)，使甲醇反應(yīng)生成羥基二甲叉甲基叔丁醇。
全文摘要
本發(fā)明的新型能源車用燃料液態(tài)活性素，由以下體積百分比的原料制成甲醇占80%，汽油占18%，甲醇變性劑占2%。本發(fā)明的新型能源車用燃料液態(tài)活性素，甲醇變性劑是以甲醇為起始原料，采用降解、重排等反應(yīng)，使甲醇反應(yīng)生成羥基二甲叉甲基叔丁醇。本發(fā)明的有益效果是，甲醇變性劑“羥基二甲叉甲基叔丁醇”，加入到甲醇與汽油的混合物中，即起到增溶、調(diào)節(jié)辛烷值，改善燃動(dòng)性能，抑制對銅等金屬的腐蝕，并大幅度降低尾氣對環(huán)境的污染，勾兌混勻后可與任何型號(hào)的成品汽油混溶而不會(huì)分層。各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均優(yōu)于國標(biāo)M85汽油的指標(biāo)。在整個(gè)生產(chǎn)過程中，不排廢水、廢氣、固廢物。
文檔編號(hào)C10L1/182GK102911746SQ20121044053
公開日2013年2月6日 申請日期2012年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月7日
發(fā)明者彭紅梅 申請人:彭紅梅