專利名稱：氫碳單氧燃料動(dòng)力發(fā)電機(jī)組的制作方法
專利說明 一、技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種動(dòng)力發(fā)電機(jī)組，特別是一種利用水和碳生成的氫碳單氧氣體為燃料驅(qū)動(dòng)進(jìn)行發(fā)電的動(dòng)力發(fā)電機(jī)組。
二、背景技術(shù)能源在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人類發(fā)展中具有特別重要的戰(zhàn)略地位，但自1973年世界石油危機(jī)以來，人類承受著常規(guī)能源告急和全球生態(tài)環(huán)境惡化的雙重壓力。我國(guó)目前能源供需矛盾尖銳，結(jié)構(gòu)不合理；能源利用效率低；能源的大量消費(fèi)造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。國(guó)務(wù)院近期發(fā)布的《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006～2020年)》指出，能源是在國(guó)民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展和國(guó)防安全中重點(diǎn)發(fā)展、亟待科技提供支撐的產(chǎn)業(yè)和行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域之一，中國(guó)將在未來15年內(nèi)把發(fā)展能源和水資源、環(huán)境等11個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域的技術(shù)放在優(yōu)先位置，解決制約經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重大瓶頸問題。未來15年，中國(guó)能源技術(shù)發(fā)展的主要方向是經(jīng)濟(jì)、高效、清潔利用和新型能源開發(fā)。氫能及燃料電池技術(shù)、分布式供能技術(shù)等將是今后重點(diǎn)發(fā)展的前沿技術(shù)。如何積極開發(fā)“新能源”，滿足持續(xù)快速增長(zhǎng)的能源需求和能源的清潔高效利用，對(duì)能源科技發(fā)展提出重大挑戰(zhàn)。
現(xiàn)在應(yīng)用火力發(fā)電的場(chǎng)合多使用燃油發(fā)電機(jī)組，也有以天然氣做為燃料的發(fā)電機(jī)組，但它們使用的能源都為不可再生的，隨著工業(yè)化程度的發(fā)展，能源消耗增大，使利用現(xiàn)有的發(fā)電機(jī)組進(jìn)行發(fā)電的成本大幅提高，燃油發(fā)電機(jī)組還存在污染環(huán)境等缺點(diǎn)。
三、發(fā)明內(nèi)容 1、發(fā)明目的本實(shí)用新型提供一種氫碳單氧燃料動(dòng)力發(fā)電機(jī)組，其目的是解決現(xiàn)有的以燃油或天然氣為燃料的發(fā)電機(jī)組的燃料是不可再生的資源，導(dǎo)致發(fā)電成本高，且燃油發(fā)電機(jī)組存在污染環(huán)境等方面存在的問題。
2、技術(shù)方案本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的 一種氫碳單氧燃料動(dòng)力發(fā)電機(jī)組，其特征在于該發(fā)電機(jī)組主要包括燃料生成部分和發(fā)電機(jī)組部分；燃料生成部分主要由發(fā)生器、水罐、反應(yīng)室、過濾機(jī)、冷氣罐和儲(chǔ)氣罐構(gòu)成，發(fā)生器的電源輸入端與電源箱連接，它的直流電輸出端與水罐內(nèi)的反應(yīng)室連接，水罐上的燃?xì)獬隹诮?jīng)燃?xì)夤苈泛瓦^濾機(jī)與儲(chǔ)氣罐連通，水罐下面的水管道通過管路與冷氣罐連通，儲(chǔ)氣罐的排氣管分別與發(fā)電機(jī)組輸入燃料的燃料管道和發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供氣管連接，發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)有壓縮機(jī)，壓縮機(jī)的輸出管路與冷氣罐和氣缸連通。
壓縮機(jī)的輸出管路和電源箱的交流電纜經(jīng)走向管和分區(qū)塞后，交流電纜與發(fā)生器連接，輸出管路經(jīng)送壓管、冷氣管道與冷氣罐連通，送壓管經(jīng)進(jìn)氣管、調(diào)壓閥與儲(chǔ)氣罐上設(shè)置的活塞連通。
燃料生成部分的發(fā)生器的直流電源輸出端與水罐內(nèi)的反應(yīng)室連接，反應(yīng)室內(nèi)上部設(shè)有儲(chǔ)氣瓶，儲(chǔ)氣瓶下端連接有冷水管，冷水管通過連接器與水管道連通。
發(fā)電機(jī)組的電輸出端通過電纜、控制器和輸出電纜與交流負(fù)載箱連接。
冷氣罐的進(jìn)水和回水管路分別通過第一壓縮機(jī)、第二壓縮機(jī)與水管道的連接。
過濾器的凈氣管通過儲(chǔ)氣罐上的進(jìn)氣閥與儲(chǔ)氣罐連通。
3、優(yōu)點(diǎn)及效果通過本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)施，能夠很好地解決現(xiàn)有的以燃油或天然氣為燃料的發(fā)電機(jī)組的燃料是不可再生的資源，導(dǎo)致發(fā)電成本高，且燃油發(fā)電機(jī)組存在污染環(huán)境等方面存在的問題。本實(shí)用新型采用了改造原柴油機(jī)組的基礎(chǔ)上，全面調(diào)整控制氣缸的壓力，使發(fā)電機(jī)組可以長(zhǎng)期不斷的獲得能源燃料。本實(shí)用新型生成的燃料中的主成份是氫，發(fā)電機(jī)部分在工作時(shí)僅用10％燃油做潤(rùn)滑，其余全部為本燃料，發(fā)電機(jī)在工作中的排放物是清潔的水和氧，不會(huì)污染環(huán)境。
本實(shí)用新型的發(fā)電機(jī)組可以放到任何地方，即有電力和無電力的地方，都有足夠的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)，特別是在自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)等人類不可抗拒的情況下，傳統(tǒng)的柴油發(fā)電機(jī)，可能幾天或幾小時(shí)用盡燃料，而此機(jī)組可以持續(xù)不斷工作，提供電能。目前全世界都期望尋找一種人工合成的驅(qū)動(dòng)力燃料以代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃料。本實(shí)用新型人不僅研究出制造這種燃料的設(shè)備，而且使用在傳統(tǒng)的柴油發(fā)電機(jī)組上形成新型燃料的動(dòng)力發(fā)電機(jī)組。


附圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
五具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型氫碳單氧燃料動(dòng)力發(fā)電機(jī)組，它主要包括燃料生成部分和發(fā)電機(jī)組部分；燃料生成部分利用水和碳生成氫碳單氧氣體做為發(fā)電機(jī)組的燃料，發(fā)電機(jī)組為兩套，一套發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生的電能提供給燃料生成部分各用電的部件，另一套發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生的電能正常輸出使用。本實(shí)用新型不但實(shí)現(xiàn)了燃料的制造和動(dòng)力機(jī)的一體化，而且與柴油發(fā)電機(jī)組具有同樣的驅(qū)動(dòng)力，而且減少污染，同柴油發(fā)電機(jī)組相比，優(yōu)勢(shì)明顯。
實(shí)施例1 如附圖1所示，本實(shí)用新型氫碳單氧燃料動(dòng)力發(fā)電機(jī)組，該發(fā)電機(jī)組主要包括燃料生成部分和發(fā)電機(jī)組部分；燃料生成部分主要由發(fā)生器9、水罐18、反應(yīng)室17、過濾機(jī)30、冷氣罐34和儲(chǔ)氣罐45構(gòu)成，發(fā)生器9的電源輸入端與電源箱(3)連接，引入交流電源，發(fā)生器9的直流電輸出端與水罐18內(nèi)的反應(yīng)室17連接，發(fā)生器9的直流電正極端11和負(fù)極端12分別通過反應(yīng)室17下端的支架點(diǎn)14和接口24與反應(yīng)室連接，反應(yīng)室17下端設(shè)有壓縮機(jī)閥23，直流電負(fù)極端12連接到反應(yīng)室17下端的，反應(yīng)室17內(nèi)上部設(shè)有儲(chǔ)氣瓶20，儲(chǔ)氣瓶20下端連接有冷水管21，冷水管21通過連接器15與水管道16連通；與水罐18上的燃?xì)獬隹谶B通的燃?xì)夤艿?9經(jīng)過濾機(jī)30與儲(chǔ)氣罐45連通，過濾器30的凈氣管29通過儲(chǔ)氣罐45上的進(jìn)氣閥42與儲(chǔ)氣罐45連通，儲(chǔ)氣罐內(nèi)設(shè)有活塞43，水罐18下面的水管道16通過管路分別通過第一、第二壓縮機(jī)22、25和管路與冷氣罐34連通，冷氣罐內(nèi)設(shè)有散熱器31，儲(chǔ)氣罐45的排氣管47經(jīng)減壓閥(35)與發(fā)電機(jī)組33輸入燃料的燃料管道36連接，發(fā)電機(jī)組33的電輸出端通過電纜37、控制器40和輸出電纜(38)與交流負(fù)載箱39連接；排氣管47同時(shí)經(jīng)減壓閥4與發(fā)動(dòng)機(jī)10的供燃?xì)夤苓B通，發(fā)動(dòng)機(jī)10上裝有壓縮機(jī)5，它驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)5，壓縮機(jī)5的輸出管路1和電源箱3的交流電纜7經(jīng)走向管2和分區(qū)塞6后，交流電纜7與發(fā)生器9連接，輸出管路經(jīng)送壓管26、冷氣管道32與冷氣罐34連通，送壓管26經(jīng)進(jìn)氣管41、調(diào)壓閥44與儲(chǔ)氣罐45上設(shè)置的活塞44連通。
本實(shí)用新型的一體化的發(fā)電機(jī)組可以放到任何地方，既有電力和無電力的地方，都有足夠的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)，特別是在自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)等人類不可抗拒的情況下，傳統(tǒng)的柴油發(fā)電機(jī)，可能幾天或幾小時(shí)用盡燃料，而此機(jī)組可以持續(xù)不斷。
權(quán)利要求1、一種氫碳單氧燃料動(dòng)力發(fā)電機(jī)組，其特征在于該發(fā)電機(jī)組主要包括燃料生成部分和發(fā)電機(jī)組部分；燃料生成部分主要由發(fā)生器(9)、水罐(18)、反應(yīng)室(17)、過濾機(jī)(30)、冷氣罐(34)和儲(chǔ)氣罐(45)構(gòu)成，發(fā)生器(9)的電源輸入端與電源箱(3)連接，它的直流電輸出端與水罐(18)內(nèi)的反應(yīng)室(17)連接，水罐(18)上的燃?xì)獬隹诮?jīng)燃?xì)夤苈?19)和過濾機(jī)(30)與儲(chǔ)氣罐(45)連通，水罐(18)下面的水管道(16)通過管路與冷氣罐(34)連通，儲(chǔ)氣罐(45)的排氣管(47)分別與發(fā)電機(jī)組(33)輸入燃料的燃料管道(36)和發(fā)動(dòng)機(jī)(10)的燃料供氣管連接，發(fā)動(dòng)機(jī)(10)上設(shè)有壓縮機(jī)(5)，壓縮機(jī)(5)的輸出管路(1)與冷氣罐(34)和儲(chǔ)氣罐(45)連通。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的氫碳單氧燃料動(dòng)力發(fā)電機(jī)組，其特征在于壓縮機(jī)(5)的輸出管路(1)和電源箱(3)的交流電纜(7)經(jīng)走向管(2)和分區(qū)塞(6)后，交流電纜(7)與發(fā)生器(9)連接，輸出管路經(jīng)送壓管(26)、冷氣管道(32)與冷氣罐(34)連通，送壓管(26)經(jīng)進(jìn)氣管(41)、調(diào)壓閥(44)與儲(chǔ)氣罐(45)上設(shè)置的活塞(44)連通。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的氫碳單氧燃料動(dòng)力發(fā)電機(jī)組，其特征在于燃料生成部分的發(fā)生器(9)的直流電源輸出端與水罐(18)內(nèi)的反應(yīng)室(17)連接，反應(yīng)室(17)內(nèi)上部設(shè)有儲(chǔ)氣瓶(20)，儲(chǔ)氣瓶(20)下端連接有冷水管(21)，冷水管(21)通過連接器(15)與水管道(16)連通。
4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的氫碳單氧燃料動(dòng)力發(fā)電機(jī)組，其特征在于發(fā)電機(jī)組(33)的電輸出端通過電纜(37)、控制器(40)和輸出電纜(38)與交流負(fù)載箱(39)連接。
5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的氫碳單氧燃料動(dòng)力發(fā)電機(jī)組，其特征在于冷氣罐(34)的進(jìn)水和回水管路分別通過第一壓縮機(jī)(22)、第二壓縮機(jī)(25)與水管道(16)的連接。
6、根據(jù)權(quán)利要求1所述的氫碳單氧燃料動(dòng)力發(fā)電機(jī)組，其特征在于過濾器(30)的凈氣管(29)通過儲(chǔ)氣罐(45)上的進(jìn)氣閥(42)與儲(chǔ)氣罐(45)連通。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種氫碳單氧燃料動(dòng)力發(fā)電機(jī)組，該發(fā)電機(jī)組主要包括燃料生成部分和發(fā)電機(jī)組部分；燃料生成部分主要由發(fā)生器、水罐、反應(yīng)室、過濾機(jī)、冷氣罐和儲(chǔ)氣罐構(gòu)成，發(fā)生器的電源輸入端與電源箱連接，它的直流電輸出端與水罐內(nèi)的反應(yīng)室連接，水罐上的燃?xì)獬隹诮?jīng)燃?xì)夤苈泛瓦^濾機(jī)與儲(chǔ)氣罐連通，水罐下面的水管道通過管路與冷氣罐連通，儲(chǔ)氣罐的排氣管分別與發(fā)電機(jī)組輸入燃料的燃料管道和發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供氣管連接，發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)有壓縮機(jī)，壓縮機(jī)的輸出管路與冷氣罐和儲(chǔ)氣罐連通。本實(shí)用新型能夠很好地解決現(xiàn)有的以燃油或天然氣為燃料的發(fā)電機(jī)組的燃料是不可再生的資源，導(dǎo)致發(fā)電成本高，且燃油發(fā)電機(jī)組存在污染環(huán)境等方面存在的問題。
文檔編號(hào)F02M25/12GK2878687SQ20062008931
公開日2007年3月14日 申請(qǐng)日期2006年2月21日 優(yōu)先權(quán)日2006年2月21日
發(fā)明者邢亞萍, 張忠深, 羅伯特·摩根 申請(qǐng)人:邢亞萍, 張忠深, 羅伯特·摩根