專(zhuān)利名稱(chēng)：防止交流電機(jī)轉(zhuǎn)子壓圈脫軸結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及交流電機(jī)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)，特別是涉及一種防止交流電機(jī)轉(zhuǎn)子壓圈脫軸結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
如圖1所示，傳統(tǒng)交流電機(jī)的轉(zhuǎn)子鐵芯是直接通過(guò)轉(zhuǎn)軸上過(guò)盈配合的壓圈進(jìn)行固定，壓圈與轉(zhuǎn)軸過(guò)盈配合產(chǎn)生軸向力，從而抵消轉(zhuǎn)子鐵芯的膨脹疊片壓力。但是，在長(zhǎng)時(shí)間工作后，由于壓圈與轉(zhuǎn)軸的受熱不均，壓圈受熱多膨脹得大，轉(zhuǎn)軸受熱少膨脹得小，從而削弱了它們之間的過(guò)盈配合，因此不能產(chǎn)生足夠的軸向力抵消轉(zhuǎn)子鐵芯的膨脹疊片壓力，從而造成壓圈從轉(zhuǎn)軸上脫落，造成電機(jī)故障。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是提供一種防止交流電機(jī)轉(zhuǎn)子壓圈脫軸結(jié)構(gòu)，能夠有效防止壓圈從轉(zhuǎn)軸上脫落，克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處。本實(shí)用新型的目的通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種防止交流電機(jī)轉(zhuǎn)子壓圈脫軸結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上安裝轉(zhuǎn)子鐵芯，轉(zhuǎn)子鐵芯的兩端設(shè)置壓圈，壓圈過(guò)盈配合在轉(zhuǎn)軸上，靠近轉(zhuǎn)軸非傳動(dòng)端的壓圈外的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置一外螺紋段，一螺母通過(guò)該外螺紋與轉(zhuǎn)軸連接，并與壓圈緊密貼合，在螺母與轉(zhuǎn)軸的螺紋連接處沿軸向開(kāi)設(shè)一銷(xiāo)孔，銷(xiāo)孔內(nèi)插入止動(dòng)銷(xiāo)。作為優(yōu)選，所述轉(zhuǎn)軸上的外螺紋段長(zhǎng)度大于22mm。作為優(yōu)選，所述轉(zhuǎn)軸上的外螺紋段上設(shè)有一層螺紋緊固膠，進(jìn)一步加強(qiáng)螺母與轉(zhuǎn)軸之間的緊固效果。作為優(yōu)選，所述螺母的外圓周面均布有四個(gè)安裝槽，方便螺母的安裝和拆卸。作為優(yōu)選，所述止動(dòng)銷(xiāo)采用普通碳素鋼制成。作為優(yōu)選，所述止動(dòng)銷(xiāo)與銷(xiāo)孔過(guò)盈配合。進(jìn)一步，所述螺母的端面不高于轉(zhuǎn)軸端面。本實(shí)用新型的有益效果在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠有效防止壓圈從轉(zhuǎn)軸上脫落。當(dāng)壓圈和轉(zhuǎn)軸的過(guò)盈配合失效時(shí)，轉(zhuǎn)子鐵芯的疊片壓力就由螺母和轉(zhuǎn)軸上的螺紋連接承受，保證了結(jié)構(gòu)的安全性。螺母與轉(zhuǎn)軸的螺紋連接處設(shè)置止動(dòng)銷(xiāo)，可以防止電機(jī)在制造和長(zhǎng)期運(yùn)行后螺紋連接松動(dòng)，保證螺母與轉(zhuǎn)軸的有效連接。

圖1是傳統(tǒng)交流電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯與壓圈和轉(zhuǎn)軸的連接結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2中I處的局部放大圖；圖4是圖2中螺母與轉(zhuǎn)軸的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。如圖2、圖3和圖4所示，一種防止交流電機(jī)轉(zhuǎn)子壓圈脫軸結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)軸1，轉(zhuǎn)軸 1上安裝轉(zhuǎn)子鐵芯2，轉(zhuǎn)子鐵芯2的兩端設(shè)置壓圈3，壓圈3過(guò)盈配合在轉(zhuǎn)軸1上，靠近轉(zhuǎn)軸 1非傳動(dòng)端的壓圈3外的轉(zhuǎn)軸1上設(shè)置一段長(zhǎng)^mm的外螺紋段，且該外螺紋段上設(shè)有一層螺紋緊固膠，一螺母4通過(guò)該外螺紋與轉(zhuǎn)軸1連接，并與壓圈3緊密貼合，在螺母4與轉(zhuǎn)軸 1的螺紋連接處沿軸向開(kāi)設(shè)一銷(xiāo)孔，銷(xiāo)孔內(nèi)插入止動(dòng)銷(xiāo)5。所述止動(dòng)銷(xiāo)5采用普通碳素鋼制成，止動(dòng)銷(xiāo)5與銷(xiāo)孔過(guò)盈配合。所述螺母4的端面不高于轉(zhuǎn)軸1端面，且兩端面之間距離L 為0. 2mm，方便其他零部件與轉(zhuǎn)軸1的配合定位。如圖4所示，所述螺母4的外圓周面均布有四個(gè)安裝槽6，方便螺母4的安裝和拆卸。當(dāng)壓圈3和轉(zhuǎn)軸1的過(guò)盈配合失效時(shí)，轉(zhuǎn)子鐵芯2的疊片壓力就由螺母4和轉(zhuǎn)軸 1上的螺紋連接承受，保證了結(jié)構(gòu)的安全性。螺母4與轉(zhuǎn)軸1的螺紋連接處設(shè)置止動(dòng)銷(xiāo)5， 可以防止電機(jī)在制造和長(zhǎng)期運(yùn)行后螺紋連接松動(dòng)，保證螺母4與轉(zhuǎn)軸1的有效連接。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種防止交流電機(jī)轉(zhuǎn)子壓圈脫軸結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上安裝轉(zhuǎn)子鐵芯，轉(zhuǎn)子鐵芯的兩端設(shè)置壓圈，壓圈過(guò)盈配合在轉(zhuǎn)軸上，其特征在于靠近轉(zhuǎn)軸非傳動(dòng)端的壓圈外的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置一外螺紋段，一螺母通過(guò)該外螺紋與轉(zhuǎn)軸連接，并與壓圈緊密貼合，在螺母與轉(zhuǎn)軸的螺紋連接處沿軸向開(kāi)設(shè)一銷(xiāo)孔，銷(xiāo)孔內(nèi)插入止動(dòng)銷(xiāo)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止交流電機(jī)轉(zhuǎn)子壓圈脫軸結(jié)構(gòu)，其特征在于所述轉(zhuǎn)軸上的外螺紋段長(zhǎng)度大于22mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防止交流電機(jī)轉(zhuǎn)子壓圈脫軸結(jié)構(gòu)，其特征在于所述轉(zhuǎn)軸上的外螺紋段上設(shè)有一層螺紋緊固膠。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止交流電機(jī)轉(zhuǎn)子壓圈脫軸結(jié)構(gòu)，其特征在于所述螺母的外圓周面均布有四個(gè)安裝槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止交流電機(jī)轉(zhuǎn)子壓圈脫軸結(jié)構(gòu)，其特征在于所述止動(dòng)銷(xiāo)采用普通碳素鋼制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止交流電機(jī)轉(zhuǎn)子壓圈脫軸結(jié)構(gòu)，其特征在于所述止動(dòng)銷(xiāo)與銷(xiāo)孔過(guò)盈配合。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止交流電機(jī)轉(zhuǎn)子壓圈脫軸結(jié)構(gòu)，其特征在于所述螺母的端面不高于轉(zhuǎn)軸端面。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防止交流電機(jī)轉(zhuǎn)子壓圈脫軸結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上安裝轉(zhuǎn)子鐵芯，轉(zhuǎn)子鐵芯的兩端設(shè)置壓圈，壓圈過(guò)盈配合在轉(zhuǎn)軸上，靠近轉(zhuǎn)軸非傳動(dòng)端的壓圈外的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置一外螺紋段，一螺母通過(guò)該外螺紋與轉(zhuǎn)軸連接，并與壓圈緊密貼合，在螺母與轉(zhuǎn)軸的螺紋連接處沿軸向開(kāi)設(shè)一銷(xiāo)孔，銷(xiāo)孔內(nèi)插入止動(dòng)銷(xiāo)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠有效防止壓圈從轉(zhuǎn)軸上脫落。當(dāng)壓圈和轉(zhuǎn)軸的過(guò)盈配合失效時(shí)，轉(zhuǎn)子鐵芯的疊片壓力就由螺母和轉(zhuǎn)軸上的螺紋連接承受，保證了結(jié)構(gòu)的安全性。螺母與轉(zhuǎn)軸的螺紋連接處設(shè)置止動(dòng)銷(xiāo)，可以防止電機(jī)在制造和長(zhǎng)期運(yùn)行后螺紋連接松動(dòng)，保證螺母與轉(zhuǎn)軸的有效連接。
文檔編號(hào)H02K1/28GK202167915SQ20112030065
公開(kāi)日2012年3月14日 申請(qǐng)日期2011年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月18日
發(fā)明者李訓(xùn)虎, 高連斌 申請(qǐng)人:南車(chē)成都機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司