專利名稱：機(jī)動車傳動部件故障監(jiān)測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動車故障監(jiān)測裝置，尤其涉及機(jī)動車差速器、變速器、分動器、輪鼓等傳動部件的溫度預(yù)警。
背景技術(shù)：
機(jī)動車的行駛是由內(nèi)燃機(jī)或電動機(jī)發(fā)出動力，通過一系列的傳動部件，將動力傳輸?shù)杰囕?，再與地面磨擦而運(yùn)動的。各傳動部件的正常工作，是保障機(jī)動車安全行駛的重要因素，尤其象差速器、變速器、分動器、輪鼓等重要傳動部件在快速地運(yùn)動磨擦，并產(chǎn)生熱量，使其具有相對穩(wěn)定的平衡溫度，這一溫度是傳動部件工作環(huán)境及工作狀態(tài)的重要體現(xiàn)。當(dāng)傳動部件在超速、超負(fù)、潤滑不良等初始故障條件下繼續(xù)工作時，其溫度會不斷上升，而溫度上升后又促使故障加劇，產(chǎn)生惡性循環(huán)，車輛往往因局部發(fā)生故障不能及時發(fā)現(xiàn)和處理而造成嚴(yán)重后果。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的是克服上述不足，從而開發(fā)一種能達(dá)到及時了解并預(yù)報機(jī)動車各傳動部件的故障情況的機(jī)動車傳動部件故障監(jiān)測裝置。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一種機(jī)動車傳動部件故障監(jiān)測裝置，含有溫度控制器，其特征在于所述的溫度控制器是螺塞式溫度控制開關(guān)以及與之相連的警示裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案還可以進(jìn)一步完善，作為優(yōu)選，所述的螺塞式溫度控制開關(guān)是一個中空螺塞，在中空部分安裝有熱敏元件。
作為優(yōu)選，所述的熱敏元件是雙金屬片或電子感應(yīng)元件。
作為優(yōu)選，所述的警示裝置由與溫度控制開關(guān)相連的信號發(fā)生器，與信號發(fā)生器相連的電阻和與電阻相連的電源組成。
作為優(yōu)選，所述的信號發(fā)生器是發(fā)光二極管或蜂嗚器。
因此，本實(shí)用新型的有益效果是故障監(jiān)測裝置結(jié)構(gòu)簡單、可靠，由于能及時了解并預(yù)報機(jī)動車各傳動部件的故障情況，有利于及時發(fā)現(xiàn)問題并排除故障，因此可以有效避免機(jī)動車重大事故的發(fā)生。


附圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)原理圖。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體說明。
實(shí)施例如圖1所示，在差速器、變速器、分動器、輪鼓等傳動部件5上裝有螺塞式溫度控制開關(guān)6，螺塞式溫度控制開關(guān)6是一個中空螺塞，在中空部分安裝有熱敏元件，熱敏元件是雙金屬片或電子感應(yīng)元件，溫度控制開關(guān)6與信號發(fā)生器即發(fā)光二極管(LED)4和/或蜂嗚器3相連，信號發(fā)生器通過電阻與電源相連，電阻是根據(jù)蜂嗚器3和發(fā)光二極管4對電流電壓的需要起限流限壓保護(hù)作用。
機(jī)動車在運(yùn)轉(zhuǎn)中，當(dāng)傳動部件5出現(xiàn)故障而使溫度上升時，置于傳動部件5上的溫控開關(guān)6內(nèi)的熱敏元件就會出現(xiàn)閉合而發(fā)生負(fù)觸發(fā)，從而使警示電路形成閉路，蜂鳴器3工作發(fā)出提示音，同時電流流過相對應(yīng)的LED使其發(fā)光，并指示出其對應(yīng)的傳動部件，對駕駛者給予提示，以便及時發(fā)現(xiàn)并排除故障，避免出現(xiàn)嚴(yán)重后果。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動車傳動部件故障監(jiān)測裝置，含有溫度控制器，其特征在于所述的溫度控制器是螺塞式溫度控制開關(guān)(6)以及與之相連的警示裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動車傳動部件故障監(jiān)測裝置，其特征在于所述的螺塞式溫度控制開關(guān)(6)是一個中空螺塞，在中空部分安裝有熱敏元件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)動車傳動部件故障監(jiān)測裝置，其特征在于所述的熱敏元件是雙金屬片或電子感應(yīng)元件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機(jī)動車傳動部件故障監(jiān)測裝置，其特征在于所述的警示裝置由與螺塞式溫度控制開關(guān)(6)相連的信號發(fā)生器，與信號發(fā)生器相連的電阻(2)和與電阻相連的電源(1)組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)動車傳動部件故障監(jiān)測裝置，其特征在于所述的信號發(fā)生器是發(fā)光二極管(4)和/或蜂鳴器(3)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種機(jī)動車故障監(jiān)測裝置，在機(jī)動車傳動部件上裝有螺塞式溫度控制開關(guān)以及與之相連的警示裝置；螺塞式溫度控制開關(guān)是一個中空螺塞，在中空部分安裝有熱敏元件；警示裝置由與溫度控制開關(guān)相連的信號發(fā)生器，與信號發(fā)生器相連的電阻和電源組成。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、可靠，由于能及時了解并預(yù)報機(jī)動車各傳動部件的故障情況，有利于及時發(fā)現(xiàn)問題并排除故障，因此可以有效避免機(jī)動車重大事故的發(fā)生。
文檔編號H01H37/00GK2789918SQ20052010075
公開日2006年6月21日 申請日期2005年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月3日
發(fā)明者陳之菊 申請人:陳之菊