一種多模組合車(chē)輛探測(cè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車(chē)位檢測(cè)器、車(chē)牌識(shí)別裝置的圖像信息來(lái)源，具體涉及一種通過(guò)超聲探測(cè)快速確定車(chē)輛停放狀態(tài)和利用總線模式輸出圖像信息的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市場(chǎng)上有多種獨(dú)立檢測(cè)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位狀態(tài)的裝置，雖然可以實(shí)現(xiàn)車(chē)位狀態(tài)的檢測(cè)，但受限于成本和技術(shù)手段的局限不易實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確的獲得車(chē)輛停放狀態(tài)的同時(shí)得到車(chē)牌等特征信息，或單體成本過(guò)高或應(yīng)用解決方案布線復(fù)雜。
[0003]基于全圖像識(shí)別技術(shù)的類似產(chǎn)品，綜合布線復(fù)雜，而且識(shí)別速度對(duì)車(chē)輛的光照及背景都有一定要求，光線暗或者過(guò)強(qiáng)時(shí)識(shí)別效率都會(huì)下降，雖然有技術(shù)方法可以修正補(bǔ)償，但實(shí)際應(yīng)用效果還是對(duì)光照有一定要求。完全基于超聲探測(cè)的產(chǎn)品則可以快速準(zhǔn)確檢測(cè)車(chē)輛狀態(tài)，但是無(wú)法實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單布線條件的圖像采集及識(shí)別。
[0004]本發(fā)明就是整合多種技術(shù)手段并巧妙的復(fù)用資源，從而獲得了超聲的探測(cè)準(zhǔn)確率和速度的同時(shí)，又可以借助其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的布線網(wǎng)絡(luò)完成圖像采集的功能。因此將提供快速引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入和方便司機(jī)可以快速找到車(chē)輛并離開(kāi)這兩個(gè)功能有機(jī)的結(jié)合在一起提供了前端有效的解決方案，簡(jiǎn)化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，降低了系統(tǒng)造價(jià)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了綜合解決找空位和找車(chē)的問(wèn)題，本發(fā)明將這兩類相關(guān)應(yīng)用合并，用超聲探測(cè)車(chē)輛狀態(tài)，并用圖像采集供識(shí)別提取車(chē)輛特征信息，來(lái)實(shí)現(xiàn)一體前端裝置，并采用總線模式有效節(jié)省布線成本。
[0006]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
[0007]通過(guò)超聲不斷探測(cè)被檢測(cè)區(qū)域，實(shí)時(shí)將結(jié)果用指示燈展示出來(lái)，方便找車(chē)位的司機(jī)在通道內(nèi)觀察空車(chē)位的情況，通過(guò)通信口，將狀態(tài)上行到上位機(jī)，上位機(jī)根據(jù)需求命令該裝置將圖像送入總線，此時(shí)完成圖像捕捉并識(shí)別。處理完后釋放總線。
[0008]總線上其他相同裝置正在處理或傳輸占用總線時(shí)，并不影響本地裝置的超聲探測(cè)，探測(cè)結(jié)果仍然可以立即由指示燈顯示出來(lái)。
[0009]在總線空閑時(shí)，上位機(jī)為主動(dòng)控制，可以要求任何一個(gè)有圖像信息需求的裝置提供圖像信息到總線即可。如此通信及圖像都由總線傳輸，布線成本將大幅降低，同時(shí)不會(huì)因總線分時(shí)復(fù)用而使探測(cè)狀態(tài)指示造成延時(shí)
[0010]圖像傳感組件可以是視頻攝像機(jī)及視頻采集模塊，也可以是圖像傳感器。當(dāng)為視頻攝像機(jī)時(shí)，通過(guò)模擬開(kāi)關(guān)切換實(shí)現(xiàn)總線的匹配、釋放、使用。不同的裝置共用總線分別采集。如果是圖像傳感器則切換對(duì)應(yīng)的數(shù)字通道實(shí)現(xiàn)不同通道的圖像采集。
[0011]圖像傳感組件與MCU使用邏輯組件連接實(shí)現(xiàn)切換和控制。MCU包含CPU (中央處理器)，RAM(存儲(chǔ)器)，1/0(輸入輸出)等部分，CPU運(yùn)行程序，完成超聲探測(cè)的結(jié)果分析，通過(guò)通信口根據(jù)接收的命令作出總線的占用和釋放等控制動(dòng)作；1/0用來(lái)和外圍電路連接，完成必要的輸入輸出功能。
[0012]多個(gè)本裝置通過(guò)設(shè)置通信協(xié)議地址來(lái)區(qū)分，不同地址在系統(tǒng)中則表現(xiàn)為安裝在不同位置的裝置。
[0013]指示燈組件根據(jù)探測(cè)結(jié)果由驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)的指示燈點(diǎn)亮或者閃爍，可以由不同狀態(tài)或顏色來(lái)指示車(chē)位狀態(tài)。比如綠色表示空位，紅色表示已被占用。
[0014]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明將兩種應(yīng)用需求巧妙的有機(jī)的結(jié)合在一起，優(yōu)化了解決方案，減少了設(shè)備數(shù)量的同時(shí)增加了系統(tǒng)的功能，不僅提高了可靠性而且降低了系統(tǒng)造價(jià)。在應(yīng)用上也是同時(shí)完成車(chē)輛停放引導(dǎo)功能和人員離場(chǎng)時(shí)的尋車(chē)功能。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本發(fā)明的組成示意圖；
[0016]圖2為本發(fā)明實(shí)施的典型系統(tǒng)組成圖；
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1所示，一種多模車(chē)輛探測(cè)裝置，主要包括MCU及邏輯控制、圖像傳感組件、超聲探測(cè)組件、通信組件、指示燈驅(qū)動(dòng)組件以及電源模塊蓋。
[0018]MCU為處理、控制所需的硬件核心；
[0019]圖像傳感組件由一個(gè)或多個(gè)圖像采集單元組成，每個(gè)圖像單元負(fù)責(zé)將圖像物理量轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，通過(guò)總線接口和捕捉采集單元連接；
[0020]超聲探測(cè)組件為利用超聲波的反射探測(cè)指定區(qū)域的占用狀態(tài)。
[0021]通信組件包括通信接口和協(xié)議棧、通信調(diào)度任務(wù)等軟件模塊；
[0022]指示燈組件是受MCU的I/O控制的多個(gè)指示燈的電路；
[0023]電源模塊為本裝置的各個(gè)單元供電。
[0024]如圖2所示，典型的系統(tǒng)組成中，本發(fā)明為基礎(chǔ)單元，它提供車(chē)位狀態(tài)信息給應(yīng)用系統(tǒng)。應(yīng)用系統(tǒng)中的區(qū)域采集控制器收集各個(gè)基礎(chǔ)單元的狀態(tài)并捕捉圖像、存儲(chǔ)各個(gè)車(chē)位的這些信息，同時(shí)將其他管理數(shù)據(jù)發(fā)送給對(duì)應(yīng)的探測(cè)裝置和其他同級(jí)別終端裝置，從而組成綜合應(yīng)用系統(tǒng)。在實(shí)際工程應(yīng)用中，本發(fā)明分布密度最高，和車(chē)位成比例分布，施工布線量最大，但用總線模式后可以明顯節(jié)省線材及施工量，也可接入同級(jí)其他終端裝置，因此可顯著簡(jiǎn)化施工及降低成本。
[0025]本領(lǐng)域技術(shù)人員在本發(fā)明方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多模車(chē)輛探測(cè)裝置，其特征在于通過(guò)多種不同手段探測(cè)車(chē)輛的停放狀態(tài)及信肩、O2.如權(quán)利要求1所述，圖像傳感組件可以是視頻攝像機(jī)或者圖像傳感器。本裝置通過(guò)模擬開(kāi)關(guān)或者數(shù)字通道切換實(shí)現(xiàn)共用傳輸總線。3.如權(quán)利要求1所述，該裝置可以獨(dú)立自主工作，通過(guò)超聲探測(cè)的結(jié)果直接控制內(nèi)部指示燈顯示探測(cè)的狀態(tài)。4.該裝置的通信口可以用作狀態(tài)上行也可以完成上位機(jī)的控制命令下行。5.如權(quán)利要求4所述，該裝置有可設(shè)置的通信協(xié)議地址，可靈活使用總線組成多裝置集合系統(tǒng)。6.該裝置可以根據(jù)探測(cè)結(jié)果或上位機(jī)指令驅(qū)動(dòng)指示燈執(zhí)行點(diǎn)亮不同顏色或閃爍等動(dòng)作，也可以通過(guò)外部指令切換指示燈的指示狀態(tài)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種車(chē)輛狀態(tài)及信息識(shí)別提取裝置。該裝置是將探測(cè)區(qū)域內(nèi)的車(chē)輛停放狀態(tài)檢測(cè)出來(lái)并用指示燈顯示出來(lái)，根據(jù)上位機(jī)指令將圖像信息送入接口總線，并可接受上位機(jī)的控制指令顯示狀態(tài)信息。其組成包括MCU、圖像傳感組件、超聲探測(cè)組件、邏輯控制組件、通信組件、指示燈組件以及電源模塊等。該裝置通過(guò)超聲反射探測(cè)區(qū)域內(nèi)是否有車(chē)輛存在，將結(jié)果用指示燈顯示，也通過(guò)通信口將結(jié)果反饋給上位機(jī)，當(dāng)上位機(jī)根據(jù)任務(wù)調(diào)度情況命令其將圖像信號(hào)送入總線時(shí)，MCU通過(guò)邏輯組件控制將圖像傳感組件的信號(hào)接入總線，待上位機(jī)命令撤消時(shí)釋放總線。由其可以很容易組成停車(chē)場(chǎng)引導(dǎo)和尋車(chē)綜合系統(tǒng)。因本發(fā)明的模式為超聲和圖像兩部分組成且同時(shí)有效，采用總線控制，綜合成本及可靠性都得到保證。
【IPC分類】G08G1/14
【公開(kāi)號(hào)】CN105096649
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410199297
【發(fā)明人】祝慶
【申請(qǐng)人】廣州市捷眾智能科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2014年5月12日