本發(fā)明涉及用戶終端技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及的是一種用戶終端基于zigbee網(wǎng)絡(luò)的停車查詢方法和系統(tǒng)。
背景技術(shù):
隨著停車難已不僅是一線城市的一個突出社會問題,而且隨著城市化進(jìn)程的加快,各大中城市居民的私家車保有量急劇增長,停車需求越來越大,而停車資源卻越來越少,停車難正有往二、三線城市蔓延的趨勢,并且由于停車的需要,一些大型的停車場的出現(xiàn),也會給用戶帶來停車后尋車的煩惱。為停車或者停車后找車費大量時間,已成為困擾有車一族的一大瓶頸。
因此,現(xiàn)有技術(shù)有待于進(jìn)一步的改進(jìn)。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,本發(fā)明的目的在于為用戶提供一種基于zigbee網(wǎng)絡(luò)的停車查詢方法和系統(tǒng),克服現(xiàn)有技術(shù)中停車和停車后尋車時需要花費大量時間的缺陷。
本發(fā)明解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下:
一種用戶終端基于zigbee網(wǎng)絡(luò)的停車查詢方法,其中,包括以下步驟:
步驟A、當(dāng)設(shè)置在停車場中的zigbee設(shè)備接收到用戶終端發(fā)出的停車申請后,獲取用戶終端的唯一標(biāo)識及所述用戶終端所屬用戶車輛的停車位置信息;
步驟B、當(dāng)所述zigbee設(shè)備接收到用戶終端發(fā)出的停車查詢申請后,根據(jù)所述唯一標(biāo)識,將用戶車輛的停車位置信息反饋到用戶終端。
所述用戶終端基于zigbee網(wǎng)絡(luò)的停車查詢方法,其中,所述zigbee網(wǎng)絡(luò)由停車場中多個zigbee設(shè)備組建而成;
所述步驟A還包括:
步驟A1、所述zigbee設(shè)備在獲取用戶終端的唯一標(biāo)識和用戶車輛的停車位置信息之后,通過zigbee網(wǎng)絡(luò)將所述唯一標(biāo)識和所述停車位置信息傳輸?shù)絲igbee網(wǎng)絡(luò)的其他zigbee設(shè)備中。
所述的用戶終端基于zigbee網(wǎng)絡(luò)的停車查詢方法,其中,所述步驟A還包括:
步驟A2、將獲取的所述唯一標(biāo)識和所述停車位置信息建立一一對應(yīng)列表;
所述步驟B還包括:
根據(jù)所述唯一標(biāo)識從所述一一對應(yīng)列表中得到所述停車位置信息。
所述的用戶終端基于zigbee網(wǎng)絡(luò)的停車查詢方法,其中,所述步驟還包括:
步驟A01、當(dāng)用戶車輛停放在停車位之后,通過用戶終端發(fā)出停車申請;
步驟A02、zigbee設(shè)備接收到所述停車申請后,獲取所述用戶終端所在的停車位,并將所述停車位作為用戶車輛的停車位置信息。
所述的用戶終端基于zigbee網(wǎng)絡(luò)的停車查詢方法,其中,所述用戶終端為智能手表、智能手機、智能手環(huán)或者智能眼鏡。
一種用戶終端基于zigbee網(wǎng)絡(luò)的停車查詢系統(tǒng),其中,包括:用戶終端和設(shè)置在停車場中的多個zigbee設(shè)備;
所述zigbee設(shè)備,設(shè)置在停車場中,用于當(dāng)接收到用戶終端發(fā)出的停車申請后,獲取用戶終端的唯一標(biāo)識及所述用戶終端所屬用戶車輛的停車位置信息;
以及,所述zigbee設(shè)備,還用于當(dāng)接收到用戶終端發(fā)出的停車查詢申請后,根據(jù)所述唯一標(biāo)識,將用戶車輛的停車位置信息反饋到用戶終端。
所述的用戶終端基于zigbee網(wǎng)絡(luò)的停車查詢系統(tǒng),其中,所述zigbee設(shè)備還包括:
位置信息傳遞模塊,用于當(dāng)獲取用戶終端的唯一標(biāo)識和用戶車輛的停車位置信息之后,通過zigbee網(wǎng)絡(luò)將所述唯一標(biāo)識和所述停車位置信息傳輸?shù)絲igbee網(wǎng)絡(luò)的其他zigbee設(shè)備中;
所述zigbee網(wǎng)絡(luò)由停車場中多個zigbee設(shè)備組建而成。
所述的用戶終端基于zigbee網(wǎng)絡(luò)的停車查詢系統(tǒng),其中,所述zigbee設(shè)備還包括:
位置信息處理模塊,用于將獲取的所述唯一標(biāo)識和所述停車位置信息建立一一對應(yīng)列表;
位置信息查詢模塊,用于根據(jù)所述唯一標(biāo)識從所述一一對應(yīng)列表中得到所述停車位置信息。
所述的用戶終端基于zigbee網(wǎng)絡(luò)的停車查詢系統(tǒng),其中,所述用戶終端包括:
停車申請發(fā)送模塊,用于當(dāng)用戶車輛停放在停車位之后發(fā)出停車申請;
所述zigbee設(shè)備還包括:
位置信息獲取模塊,用于當(dāng)接收到所述停車申請后,獲取所述用戶終端所在的停車位,并將所述停車位作為用戶車輛的停車位置信息。
所述的基于zigbee網(wǎng)絡(luò)的停車查詢系統(tǒng),其中,所述用戶終端為智能手表、智能手機、智能手環(huán)或者智能眼鏡。
有益效果,本發(fā)明提供了一種用戶終端基于zigbee網(wǎng)絡(luò)的停車查詢方法和系統(tǒng),通過在停車場建立zigbee網(wǎng)絡(luò),當(dāng)設(shè)置在停車場中的zigbee設(shè)備接收到用戶終端發(fā)出的停車申請后,獲取用戶終端的唯一標(biāo)識及所述用戶終端所屬用戶車輛的停車位置信息;當(dāng)所述zigbee設(shè)備接收到用戶終端發(fā)出的停車查詢申請后,根據(jù)所述唯一標(biāo)識,將用戶車輛的停車位置信息反饋到用戶終端,從而實現(xiàn)可以輕松對停放在停車場里的車輛進(jìn)行查詢,為用戶的出行提供方便。
附圖說明
圖1是本發(fā)明所述的用戶終端基于zigbee網(wǎng)絡(luò)的停車查詢方法的步驟流程圖。
圖2是本發(fā)明所述的用戶終端基于zigbee網(wǎng)絡(luò)的停車查詢方法在具體實施例的步驟示意圖。
圖3是本發(fā)明所述的用戶終端基于zigbee網(wǎng)絡(luò)的停車查詢系統(tǒng)的原理結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本發(fā)明所述的用戶終端基于zigbee網(wǎng)絡(luò)的停車查詢系統(tǒng)的原理具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚、明確,以下參照附圖并舉實施例對本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
本發(fā)明提供了一種用戶終端基于zigbee網(wǎng)絡(luò)的停車查詢方法,如圖1所示,包括以下步驟:
步驟S1、當(dāng)設(shè)置在停車場中的zigbee設(shè)備接收到用戶終端發(fā)出的停車申請后,獲取用戶終端的唯一標(biāo)識及所述用戶終端所屬用戶車輛的停車位置信息。
在本步驟中,先將用戶信息及用戶的停車信息進(jìn)行存儲,具體的,用戶在停車完成后,通過其使用的智能終端向zigbee設(shè)備發(fā)出停車申請,則zigbee設(shè)備接收到所述停車申請后,首先識別出該用戶所使用智能終端的唯一標(biāo)識,可以是所述智能終端的國際移動設(shè)備身份碼IMEI,也可以是所述用戶終端接入所述zigbee設(shè)備時注冊的用戶名或者登陸名,或者該用戶終端的設(shè)備名稱,只要能對用戶使用的智能終端進(jìn)行唯一標(biāo)識均可以。
當(dāng)zigbee設(shè)備識別出用戶終端的唯一標(biāo)識時,則獲取該用戶終端所處的位置信息,將所述位置信息作為該用戶車輛的停車位置信息,因此在本方法中,需要當(dāng)用戶停車完成后,在用戶車輛的停車位置發(fā)送停車申請,因此用戶終端所處的位置信息與用戶車輛的停車位置信息是相同的。優(yōu)選的zigbee設(shè)備在獲取用戶終端的位置信息時,獲取所述用戶終端所在的停車位,并將所述停車位作為用戶車輛的停車位置信息。
為了實現(xiàn)更加靈活的對停車位置信息進(jìn)行獲取,用戶可以在停車完成后,將停車位置信息發(fā)送到zigbee設(shè)備上。通過用戶人工完成停車位置信息的發(fā)送,而不是zigbee設(shè)備自動獲取。
具體的,由于整個停車場的面積比較大,為了實現(xiàn)整個停車場內(nèi)均能準(zhǔn)確獲取用戶車輛停車位置信息,所述zigbee網(wǎng)絡(luò)由停車場中多個zigbee設(shè)備組建而成,所述步驟S1還包括:
步驟S11、所述zigbee設(shè)備在獲取用戶終端的唯一標(biāo)識和用戶車輛的停車位置信息之后,通過zigbee網(wǎng)絡(luò)將所述唯一標(biāo)識和所述停車位置信息傳輸?shù)絲igbee網(wǎng)絡(luò)的其他zigbee設(shè)備中。
上述步驟中,實現(xiàn)用戶終端唯一標(biāo)識和停車位置信息在各個zigbee設(shè)備之間的共享,從而實現(xiàn)用戶終端在需要獲取所述停車位置信息時,可以輕松的從任意一個zigbee設(shè)備上得到。
由于停車信息可能會有很多,數(shù)據(jù)量比較大,因此為了對停車信息有個很好的管理,便于下一步的查詢,本步驟中,還包括:
步驟S12、將獲取的所述唯一標(biāo)識和所述位置信息建立一一對應(yīng)列表。當(dāng)需要獲取所述位置信息時,可以基于唯一標(biāo)識進(jìn)行檢索。
步驟S2、當(dāng)所述zigbee設(shè)備接收到用戶終端發(fā)出的停車查詢申請后,根據(jù)所述唯一標(biāo)識,將用戶車輛的停車位置信息反饋到用戶終端。
當(dāng)用戶通過終端發(fā)出停車查詢申請時,則zigbee設(shè)備根據(jù)該用戶終端的唯一標(biāo)識,將上述步驟中獲取的停車位置信息反饋到用戶終端,從而用戶終端可以輕松得刀用戶車輛的停靠位置。
若在上述步驟中用戶車輛的停車位置信息和用戶終端的唯一標(biāo)識建立了一一對應(yīng)的列表,則本步驟中,可以根據(jù)所述唯一標(biāo)識從所述一一對應(yīng)列表中得到所述停車位置信息。
為了便于攜帶,本發(fā)明中所使用的用戶終端可以是用戶常用的智能手機,或者智能穿戴設(shè)備,比如:智能手表、智能手環(huán)或者智能眼鏡。
下面結(jié)合圖2和圖3中以用戶終端為智能手表的具體實施例,對本發(fā)明所述方法做進(jìn)一步的說明。
首先利用zigbee的自組網(wǎng)技術(shù)將停車場的所有zigbee設(shè)備連接,形成一張覆蓋整個停車場的zigbee網(wǎng)絡(luò)30,含zigbee通訊模塊的智能手表20上安裝有具有實現(xiàn)本發(fā)明所述方法所述功能的停車查詢app,所述智能手表20上安裝的停車查詢app在用戶10操作“停車”和“尋車”功能時,智能手表中的zigbee通訊模塊與停車場的zigbee網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,實現(xiàn)智能手表與停車場的zigbee設(shè)備之間進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞。
具體的,在停車時,如圖2所示,用戶在其智能手表上操作停車查詢app,選擇所述停車查詢app界面上的“停車”功能,則智能手機通過其內(nèi)置的zigbee通訊模塊向停車場的zigbee網(wǎng)絡(luò)30發(fā)出停車申請,則所述zigbee網(wǎng)絡(luò)中與該用戶的智能手表附近的zigbee設(shè)備接收到該停車申請后,獲取該智能手表的唯一標(biāo)識和該智能手表當(dāng)前所述處的位置信息并保存。所述唯一標(biāo)識可能是智能手表登陸停車查詢app的注冊賬號或者用戶,所述位置信息作為用戶車輛的停車位置信息。
具體的,當(dāng)用戶進(jìn)行停車查詢時,則用戶在其智能手表上操作停車查詢app,選擇所述停車查詢app界面上的“停車查詢”功能,則智能手機通過其內(nèi)置的zigbee通訊模塊向停車場的zigbee網(wǎng)絡(luò)30發(fā)出停車查詢申請,則所述zigbee網(wǎng)絡(luò)中與該用戶的智能手表附近的zigbee設(shè)備接收到該停車查詢申請后,根據(jù)智能手表的唯一標(biāo)識將與其所對應(yīng)的停車位置信息進(jìn)行反饋,從而實現(xiàn)快速的為用戶提供其停車位置信息。
本發(fā)明所提供的方法實施例中,利用智能手表中安裝的停車查詢app結(jié)合停車場的zigbee網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行用戶車輛的定位,解決尋車難的問題,為用戶的停車查詢提供了便利。
本發(fā)明在公開上述方法的基礎(chǔ)上,還公開了一種用戶終端基于zigbee網(wǎng)絡(luò)的停車查詢系統(tǒng),如圖4,包括:位于用戶車輛的用戶終端110和設(shè)置在停車場中的多個zigbee設(shè)備120;
所述zigbee設(shè)備120,設(shè)置在停車場中,用于當(dāng)接收到用戶終端發(fā)出的停車申請后,獲取用戶終端的唯一標(biāo)識及所述用戶終端所屬用戶車輛的停車位置信息;其功能如上述步驟S1。
以及,所述zigbee設(shè)備120,還用于當(dāng)接收到用戶終端發(fā)出的停車查詢申請后,根據(jù)所述唯一標(biāo)識,將用戶車輛的停車位置信息反饋到用戶終端。其功能如上述步驟S2。
所述zigbee設(shè)備還包括:
位置信息傳遞模塊,用于當(dāng)獲取用戶終端的唯一標(biāo)識和用戶車輛的停車位置信息之后,通過zigbee網(wǎng)絡(luò)將所述唯一標(biāo)識和所述停車位置信息傳輸?shù)絲igbee網(wǎng)絡(luò)的其他zigbee設(shè)備中;
所述zigbee網(wǎng)絡(luò)由停車場中多個zigbee設(shè)備組建而成。
所述zigbee設(shè)備還包括:
位置信息處理模塊,用于將獲取的所述唯一標(biāo)識和所述位置信息建立一一對應(yīng)列表;
位置信息查詢模塊,用于根據(jù)所述唯一標(biāo)識從所述一一對應(yīng)列表中得到所述停車位置信息。
所述用戶終端包括:
停車申請發(fā)送模塊,用于當(dāng)用戶車輛停放在停車位之后發(fā)出停車申請;
所述zigbee設(shè)備還包括:
位置信息獲取模塊,用于當(dāng)接收到所述停車申請后,獲取所述用戶終端所在的停車位,并將所述停車位作為用戶車輛的停車位置信息。
所述用戶終端為智能手表、智能手機、智能手環(huán)或者智能眼鏡。
可以想到的是,在上述方法和系統(tǒng)中,當(dāng)用戶終端接入停車場的zigbee網(wǎng)絡(luò)后,還可以從停車場的zigbee設(shè)備中獲取停車場中每個停車位的停車信息,即根據(jù)用戶的唯一標(biāo)識和用戶車輛的停車位置信息所建立的停車布局圖,從所述停車布局圖中查看停車場的每個停車位的停車情況,根據(jù)自己的需要選擇合適的停車位,從而減少了用戶尋找停車位的麻煩,當(dāng)停車完成,將其自身的停車位置信息發(fā)送到停車場的zigbee設(shè)備中,停車場的zigbee設(shè)備自動對當(dāng)前的停車位的停車信息進(jìn)行更新。
本發(fā)明提供了一種用戶終端基于zigbee網(wǎng)絡(luò)的停車查詢方法和系統(tǒng),通過在停車場建立zigbee網(wǎng)絡(luò),當(dāng)設(shè)置在停車場中的zigbee設(shè)備接收到用戶終端發(fā)出的停車申請后,獲取用戶終端的唯一標(biāo)識及所述用戶終端所屬用戶車輛的停車位置信息;當(dāng)所述zigbee設(shè)備接收到用戶終端發(fā)出的停車查詢申請后,根據(jù)所述唯一標(biāo)識,將用戶車輛的停車位置信息反饋到用戶終端,從而實現(xiàn)可以輕松對停放在停車場里的車輛進(jìn)行查詢,為用戶的出行提供方便。
可以理解的是,對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說,可以根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變,而所有這些改變或替換都應(yīng)屬于本發(fā)明所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。