技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種車(chē)輛駕駛提示方法和裝置，該方法包括：當(dāng)檢測(cè)到駕駛提示指令時(shí)，獲取車(chē)輛的當(dāng)前位置；獲取當(dāng)前位置預(yù)設(shè)距離內(nèi)交通線路和交叉路口，并從車(chē)險(xiǎn)理賠中心獲取交通線路和交叉路口相關(guān)的且在過(guò)去預(yù)設(shè)時(shí)長(zhǎng)內(nèi)發(fā)生的車(chē)險(xiǎn)理賠事件信息；根據(jù)車(chē)險(xiǎn)理賠事件信息，統(tǒng)計(jì)在交通線路的各個(gè)路段和各個(gè)交叉路口發(fā)生交通事故涉案車(chē)輛的車(chē)輛損毀程度；將涉案車(chē)輛的車(chē)輛損毀程度大于預(yù)設(shè)程度的交通線路的路段和/或交叉路口作為風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域；輸出風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域相關(guān)的車(chē)輛駕駛提示信息。本發(fā)明提醒車(chē)輛駕駛員關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域，以降低車(chē)輛發(fā)生人車(chē)事故、車(chē)與車(chē)事故的概率，提高車(chē)輛行車(chē)的安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：張銳
受保護(hù)的技術(shù)使用者：深圳市永興元科技有限公司
文檔號(hào)碼：201610688669
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.18
技術(shù)公布日：2016.12.21