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輪胎生產(chǎn)車間防碰撞自動(dòng)提示裝置制造方法

文檔序號(hào):6717801閱讀:199來源:國知局
輪胎生產(chǎn)車間防碰撞自動(dòng)提示裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種輪胎生產(chǎn)車間防碰撞自動(dòng)提示裝置,包括殼體、天線、控制板、指示燈、喇叭、磁鐵和接線端子,殼體為內(nèi)設(shè)空腔的矩形體結(jié)構(gòu),其頂部設(shè)有天線,控制板安裝在殼體的內(nèi)腔中,所述殼體正面下部設(shè)有指示燈和喇叭,殼體正面上部設(shè)有文字警示語區(qū),殼體背面上設(shè)有磁鐵,殼體一側(cè)通過導(dǎo)線連接有接線端子;所述接線端子、天線、指示燈及喇叭分別與控制板電連接。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單。不僅具有警示語字條,還具備聲光自動(dòng)告警,警示效果良好,能起到有效的警示作用。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及輪胎生產(chǎn)車間安全生產(chǎn)提示裝置【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種輪胎生 產(chǎn)車間防碰撞自動(dòng)提示裝置。 輪胎生產(chǎn)車間防碰撞自動(dòng)提示裝置

【背景技術(shù)】
[0002] 輪胎生產(chǎn)車間內(nèi)設(shè)備較多,某些設(shè)備多有伸出設(shè)備外圍運(yùn)動(dòng)或靜止的探出物件, 由于工作需要人員流動(dòng)較大,非常容易碰撞到這些物件,因而造成受傷。目前對(duì)于這種物件 的防范措施,僅僅在物件上粘貼警示語字條,不具備聲光告警,效果很差,不能起到有效的 警示作用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種輪胎生產(chǎn)車間防碰撞 自動(dòng)提示裝置。
[0004] 其技術(shù)方案是:輪胎生產(chǎn)車間防碰撞自動(dòng)提示裝置,包括殼體、天線、控制板、指示 燈、喇叭、磁鐵和接線端子,殼體為內(nèi)設(shè)空腔的矩形體結(jié)構(gòu),其頂部設(shè)有天線,控制板安裝在 殼體的內(nèi)腔中,所述殼體正面下部設(shè)有指示燈和喇叭,殼體正面上部設(shè)有文字警示語區(qū),殼 體背面上設(shè)有磁鐵,殼體一側(cè)通過導(dǎo)線連接有接線端子;所述接線端子、天線、指示燈及喇 叭分別與控制板電連接。
[0005] 其中,所述控制板包括微波感應(yīng)控制器、電阻、電容、三極管、二極管和繼電器,微 波感應(yīng)控制器的天線端連接天線,微波感應(yīng)控制器的電源端與第一電阻的一端及電容的正 極相連接,第一電阻的另一端與繼電器的一端、二極管的負(fù)極、繼電器常開觸點(diǎn)的一端及接 線端子的正極端相連接,微波感應(yīng)控制器的信號(hào)輸出端通過第二電阻與三極管的基極相連 接,三極管的集電極與繼電器的另一端及二極管的正極相連接,繼電器常開觸點(diǎn)的另一端 與喇叭的一端及第三電阻的一端相連接,第三電阻的另一端與指示燈的一端相連接,微波 感應(yīng)控制器的地線端與三極管的發(fā)射極、電容的負(fù)極、指示燈的另一端、喇叭的另一端及接 線端子的負(fù)極端相連接。所述微波感應(yīng)控制器的型號(hào)為TX982。所述指示燈為七彩閃爍發(fā) 光二極管。所述喇叭為蜂鳴器、高響度警笛喇叭或音樂播放喇叭。所述天線為環(huán)形天線。所 述接線端子連接12-15V直流穩(wěn)壓電源。
[0006] 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較,具有以下優(yōu)點(diǎn):設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單。不僅具有警 示語字條,還具備聲光自動(dòng)告警,警示效果良好,能起到有效的警示作用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007] 圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008] 圖2是圖1的背面示意圖;
[0009] 圖3是本實(shí)用新型的電路圖。

【具體實(shí)施方式】
[0010] 參照?qǐng)D1-圖3,一種輪胎生產(chǎn)車間防碰撞自動(dòng)提示裝置,包括殼體1、天線2、控制 板3、指示燈4、喇叭5、磁鐵6和接線端子7,殼體1為內(nèi)設(shè)空腔的矩形體結(jié)構(gòu),其頂部設(shè)有 天線2,控制板3安裝在殼體1的內(nèi)腔中,所述殼體1正面下部設(shè)有指示燈4和喇叭5,殼體 1正面上部設(shè)有文字警示語區(qū)8,文字警示語區(qū)8上用紅筆寫上警示語,如"小心碰頭";殼體 1背面上設(shè)有2-4塊磁鐵6,殼體1 一側(cè)通過導(dǎo)線連接有接線端子7 ;接線端子7、天線2、指 示燈4及喇叭5分別與控制板3電連接。接線端子7連接12-15V直流穩(wěn)壓電源。
[0011] 控制板3包括微波感應(yīng)控制器1C、電阻R1-R3、電容C、三極管T、二極管D和繼電器 J,微波感應(yīng)控制器1C的天線端連接天線2,微波感應(yīng)控制器1C的電源端與第一電阻R1的 一端及電容C的正極相連接,第一電阻R1的另一端與繼電器J的一端、二極管D的負(fù)極、繼 電器常開觸點(diǎn)J-1的一端及接線端子7的正極端相連接,微波感應(yīng)控制器1C的信號(hào)輸出端 通過第二電阻R2與三極管T的基極相連接,三極管T的集電極與繼電器J的另一端及二極 管D的正極相連接,繼電器常開觸點(diǎn)J-1的另一端與喇叭5的一端及第三電阻R3的一端相 連接,第三電阻R3的另一端與指示燈4的一端相連接,微波感應(yīng)控制器1C的地線端與三極 管T的發(fā)射極、電容C的負(fù)極、指示燈4的另一端、喇叭5的另一端及接線端子7的負(fù)極端相 連接。微波感應(yīng)控制器1C的型號(hào)為TX982。指示燈4為七彩閃爍發(fā)光二極管。喇叭5為蜂 鳴器、高響度警笛喇叭或音樂播放喇叭。天線2為環(huán)形天線。第一電阻的阻值采用阻值為 10-30Ω,第二電阻的阻值采用阻值為2-5. 1ΚΩ,第三電阻的阻值采用阻值為510-1000Ω。 電容的容量為47-100uF。三極管型號(hào)采用9014或8050。
[0012] 使用時(shí),通過磁鐵6將殼體1正面向外,粘貼在容易碰撞的設(shè)備上,接線端子7連 接12-15V直流穩(wěn)壓電源即可。
[0013] 工作原理:電路通電后,當(dāng)無人進(jìn)入安裝在設(shè)備上的本裝置監(jiān)控范圍內(nèi)時(shí),環(huán)形天 線2向外發(fā)射微波信號(hào),此時(shí),微波感應(yīng)控制器1C的信號(hào)輸出端(在產(chǎn)品上此端為白色線) 為低電平,晶體管T處于截止?fàn)顟B(tài),指示燈4及喇叭5均不工作,控制器處于監(jiān)控狀態(tài)。
[0014] 若有人進(jìn)入本裝置監(jiān)控范圍內(nèi)時(shí),則環(huán)形天線2將接收到微波反射信號(hào),該信號(hào) 經(jīng)微波感應(yīng)控制器1C的信號(hào)輸出端輸出高電平,使T處于導(dǎo)通狀態(tài),繼電器吸合,指示燈4 及喇叭5工作,發(fā)出聲光報(bào)警,提示工作人員注意。
[0015] 本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單。不僅具有警示語字條,還具備聲光自動(dòng)告警,警 示效果良好,能起到有效的警示作用。
【權(quán)利要求】
1. 輪胎生產(chǎn)車間防碰撞自動(dòng)提示裝置,包括殼體、天線、控制板、指示燈、喇叭、磁鐵和 接線端子,其特征在于:殼體為內(nèi)設(shè)空腔的矩形體結(jié)構(gòu),其頂部設(shè)有天線,控制板安裝在殼 體的內(nèi)腔中,所述殼體正面下部設(shè)有指示燈和喇叭,殼體正面上部設(shè)有文字警示語區(qū),殼體 背面上設(shè)有磁鐵,殼體一側(cè)通過導(dǎo)線連接有接線端子;所述接線端子、天線、指示燈及喇叭 分別與控制板電連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎生產(chǎn)車間防碰撞自動(dòng)提示裝置,其特征在于:所述控制 板包括微波感應(yīng)控制器、電阻、電容、三極管、二極管和繼電器,微波感應(yīng)控制器的天線端連 接天線,微波感應(yīng)控制器的電源端與第一電阻的一端及電容的正極相連接,第一電阻的另 一端與繼電器的一端、二極管的負(fù)極、繼電器常開觸點(diǎn)的一端及接線端子的正極端相連接, 微波感應(yīng)控制器的信號(hào)輸出端通過第二電阻與三極管的基極相連接,三極管的集電極與繼 電器的另一端及二極管的正極相連接,繼電器常開觸點(diǎn)的另一端與喇叭的一端及第三電阻 的一端相連接,第三電阻的另一端與指示燈的一端相連接,微波感應(yīng)控制器的地線端與三 極管的發(fā)射極、電容的負(fù)極、指示燈的另一端、喇叭的另一端及接線端子的負(fù)極端相連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎生產(chǎn)車間防碰撞自動(dòng)提示裝置,其特征在于:所述微波 感應(yīng)控制器的型號(hào)為TX982。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪胎生產(chǎn)車間防碰撞自動(dòng)提示裝置,其特征在于:所述 指示燈為七彩閃爍發(fā)光二極管。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪胎生產(chǎn)車間防碰撞自動(dòng)提示裝置,其特征在于:所述 喇叭為蜂鳴器、高響度警笛喇叭或音樂播放喇叭。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪胎生產(chǎn)車間防碰撞自動(dòng)提示裝置,其特征在于:所述 天線為環(huán)形天線。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪胎生產(chǎn)車間防碰撞自動(dòng)提示裝置,其特征在于:所述 接線端子連接12-15V直流穩(wěn)壓電源。
【文檔編號(hào)】G08B21/00GK203909975SQ201420355802
【公開日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年6月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月22日
【發(fā)明者】宋文松, 任玉峻, 岳耀平 申請(qǐng)人:山東宏宇橡膠有限公司
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