專利名稱：一種防機(jī)動(dòng)車輛闖紅燈的交通控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是涉及一種防機(jī)動(dòng)車輛闖紅燈的交通控制系統(tǒng)裝置，具體地說(shuō)是涉及一種利用交通信號(hào)燈系統(tǒng)、交通控制信號(hào)發(fā)射模塊、交通控制信號(hào)接收模塊和車載控制模塊實(shí)現(xiàn)的防機(jī)動(dòng)車輛闖紅燈的交通控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
交通信號(hào)燈是交通安全產(chǎn)品中的一個(gè)類別，是為了加強(qiáng)道路交通安全管理，減少交通事故的發(fā)生，提高道路使用率，改善交通狀況的一種重要的工具。交通信號(hào)燈是交通信號(hào)中的重要組成部分，是道路交通的基本語(yǔ)言，由紅燈(表示禁止通行)、綠燈(表示允許通行)、黃燈(表示警示)組成；分為機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、車道信 號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈、道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈；適用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信號(hào)控制機(jī)控制，指導(dǎo)車輛和行人安全有序地通行。但現(xiàn)行的交通通行管理中交通信號(hào)燈只能引導(dǎo)交通車輛的通行，無(wú)法保證機(jī)動(dòng)車輛不出現(xiàn)闖紅燈的情況。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種利用交通信號(hào)燈系統(tǒng)、交通控制信號(hào)發(fā)射模塊、車載控制模塊實(shí)現(xiàn)的防機(jī)動(dòng)車輛闖紅燈的交通控制系統(tǒng)。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種防機(jī)動(dòng)車輛闖紅燈的交通控制系統(tǒng)，其特征是包括交通信號(hào)燈系統(tǒng)、交通控制信號(hào)發(fā)射模塊、交通控制信號(hào)接收模塊和車載控制模塊，所述交通控制信號(hào)發(fā)射模塊位于交通信號(hào)燈系統(tǒng)上，交通控制信號(hào)接收模塊和車載控制模塊都位于機(jī)動(dòng)交通工具內(nèi)部。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是能夠強(qiáng)制機(jī)動(dòng)交通車輛在該車行進(jìn)方向上遵從信號(hào)燈的指引，杜絕闖紅燈的現(xiàn)象，保證交通通行安全。

圖I是本實(shí)用新型的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述如圖I所示，本實(shí)用新型由交通信號(hào)燈系統(tǒng)I、交通控制信號(hào)發(fā)射模塊2、交通控制信號(hào)接收模塊3和車載控制模塊4組成，交通控制信號(hào)發(fā)射模塊2位于交通信號(hào)燈系統(tǒng)I上，用于讀取當(dāng)前方向交通信號(hào)燈系統(tǒng)I的狀態(tài)并且發(fā)送相應(yīng)的加密控制信號(hào)指令，如果當(dāng)前方向是紅燈或者黃燈，則在該方向上發(fā)送加密的停止信號(hào)指令，如果是綠燈，則在該方向上發(fā)送允許通行信號(hào)指令；交通控制信號(hào)接收模塊3和車載控制模塊4都位于機(jī)動(dòng)交通工具的內(nèi)部，交通控制信號(hào)接收模塊3用于接收交通控制信號(hào)發(fā)射模塊2發(fā)送的加密控制信號(hào)指令，對(duì)指令進(jìn)行解密后傳給車載控制模塊4，由車載控制模塊4對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行控制，如果是停止指令，則不允許該機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)行，例如在車內(nèi)進(jìn)行報(bào)警提示或是強(qiáng) 制車輛減速。如果是允許通信指令，則允許該機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)行，機(jī)動(dòng)車行進(jìn)不受影響。本實(shí)用新型中涉及的未說(shuō)明部份與現(xiàn)有技術(shù)相同或采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
權(quán)利要求1.一種防機(jī)動(dòng)車輛闖紅燈的交通控制系統(tǒng)，其特征是包括交通信號(hào)燈系統(tǒng)(I)、交通控制信號(hào)發(fā)射模塊(2)、交通控制信號(hào)接收模塊(3)和車載控制模塊(4)，所述交通控制信號(hào)發(fā)射模塊(2)位于交通信號(hào)燈系統(tǒng)(I)上，交通控制信號(hào)接收模塊(3)和車載控制模塊(4)都位于機(jī)動(dòng)交通工具內(nèi)部。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防機(jī)動(dòng)車輛闖紅燈的交通控制系統(tǒng)，其特征是:包括交通信號(hào)燈系統(tǒng)(1)、交通控制信號(hào)發(fā)射模塊(2)、交通控制信號(hào)接收模塊(3)和車載控制模塊(4)，所述交通控制信號(hào)發(fā)射模塊(2)位于交通信號(hào)燈系統(tǒng)(1)上，交通控制信號(hào)接收模塊(3)和車載控制模塊(4)都位于機(jī)動(dòng)交通工具內(nèi)部。本實(shí)用新型采用的交通控制系統(tǒng)能強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車輛在行進(jìn)方向上遵從信號(hào)燈指引，杜絕闖紅燈現(xiàn)象，保障交通安全。
文檔編號(hào)G08G1/0962GK202523220SQ201220030938
公開(kāi)日2012年11月7日 申請(qǐng)日期2012年1月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月31日
發(fā)明者劉浩, 岳東杰 申請(qǐng)人:河海大學(xué)