本發(fā)明涉及一種單程票回收系統(tǒng),具體的說,涉及了一種城市軌道交通單程票推片式回收系統(tǒng)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的單程票回收系統(tǒng)都是設(shè)置插卡口,插卡口后方設(shè)置車票讀寫器、存儲箱等,出站乘客將車票插入插卡口,車票信息正確時打開出站閘并將車票回收入存儲箱,車票信息不正確時咋從插卡口吐出車票。但是由于乘客插票力度或角度等插票方式不正確,經(jīng)常造成插卡口卡票現(xiàn)象,車票卡在插卡口內(nèi)取不出也插不進(jìn),不僅影響了持票人的出站,給后續(xù)出站乘客也帶來很大影響。
為了解決以上存在的問題,人們一直在尋求一種理想的技術(shù)解決方案。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,從而提供一種設(shè)計科學(xué)、實用性強(qiáng)、操作簡單、使用方便、運行高效的城市軌道交通單程票推片式回收系統(tǒng)。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種城市軌道交通單程票推片式回收系統(tǒng),包括驗票盒、車票讀寫器、MCU控制單元、存儲箱和電機(jī),所述驗票盒上部開設(shè)有存放口,所述驗票盒的兩側(cè)內(nèi)壁上對應(yīng)設(shè)置有滑軌,所述驗票盒的一端設(shè)置有推片,所述推片滑動設(shè)置在所述滑軌內(nèi),所述驗票盒的另一端設(shè)置有出票口;所述車票讀寫器設(shè)置在所述驗票盒的底部,所述存儲箱設(shè)置在所述出票口下方,根據(jù)所述車票讀寫器檢測到的車票信息,所述MCU控制單元通過所述電機(jī)控制所述推片在所述滑軌內(nèi)滑動。
基于上述,所述出票口處設(shè)置有擋板,所述擋板通過彈簧鉸鏈鉸接在所述出票口的上部。
基于上述,還包括封門電機(jī),所述存放口處設(shè)置有封門,根據(jù)所述車票讀寫器是否檢測到車票信息,所述MCU控制單元通過所述封門電機(jī)控制所述封門的開啟或閉合。
本發(fā)明相對現(xiàn)有技術(shù)具有突出的實質(zhì)性特點和顯著的進(jìn)步,具體的說,本發(fā)明通過設(shè)置敞口的驗票盒,乘客只需將車票放入驗票盒內(nèi),車票信息正確時打開出站閘并由推片將車票從出票口推入存儲箱,車票信息不正確時乘客可直接取回,充分避免乘客的不當(dāng)操作,其具有設(shè)計科學(xué)、實用性強(qiáng)、操作簡單、使用方便、運行高效的優(yōu)點。
具體實施方式
下面通過具體實施方式,對本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
一種城市軌道交通單程票推片式回收系統(tǒng),包括驗票盒、車票讀寫器、MCU控制單元、存儲箱和電機(jī),所述驗票盒上部開設(shè)有存放口,所述驗票盒的兩側(cè)內(nèi)壁上對應(yīng)設(shè)置有滑軌,所述驗票盒的一端設(shè)置有推片,所述推片滑動設(shè)置在所述滑軌內(nèi),所述驗票盒的另一端設(shè)置有出票口;所述MCU控制單元分別連接所述車票讀寫器和所述電機(jī),所述車票讀寫器設(shè)置在所述驗票盒的底部,所述存儲箱設(shè)置在所述出票口下方,根據(jù)所述車票讀寫器檢測到的車票信息,所述MCU控制單元通過所述電機(jī)控制所述推片在所述滑軌內(nèi)滑動。
乘客出站時,將車票放入所述驗票盒內(nèi)即可,然后所述車票讀寫器讀取車票的信息,如果車票的車票信息正確,則出站閘打開,同時所述MCU控制單元控制所述電機(jī)工作,所述電機(jī)驅(qū)動所述推片在所述滑軌內(nèi)滑動,所述推片將車票從所述出票口推入到所述存儲箱內(nèi)后,所述電機(jī)反轉(zhuǎn)將所述推片復(fù)位。如果車票信息不正確,則所述MCU控制單元控制所述電機(jī)不工作。實際中,所述MCU控制單元還連接有提醒單元,如語音提醒或顯示提醒,用于進(jìn)行操作提醒或在車票信息不正確時發(fā)出報警提醒。
優(yōu)選地,為了防止乘客外力誤操作或其他因素引起的誤操作,導(dǎo)致車票信息被讀取之前車票滑入所述存儲箱,在所述出票口處設(shè)置有擋板,所述擋板通過彈簧鉸鏈鉸接在所述出票口的上部。
優(yōu)選地,為了進(jìn)一步避免外力干擾,所述城市軌道交通單程票推片式回收系統(tǒng)還包括封門電機(jī),所述存放口處設(shè)置有封門,根據(jù)所述車票讀寫器是否檢測到車票信息,所述MCU控制單元通過所述封門電機(jī)控制所述封門的開啟或閉合。正常狀態(tài)下,所述封門打開。當(dāng)所述車票讀寫器檢測到有車票時,所述MCU控制單元控制所述封門電機(jī)工作,驅(qū)動所述封門關(guān)閉所述存放口;當(dāng)車票被推入所述存儲箱內(nèi),所述車票讀寫器檢測不到車票,或者所述車票信息錯誤時,所述MCU控制單元控制所述封門電機(jī)工作,驅(qū)動所述封門打開。
最后應(yīng)當(dāng)說明的是:以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非對其限制;盡管參照較佳實施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明,所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:依然可以對本發(fā)明的具體實施方式進(jìn)行修改或者對部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神,其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明請求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。