本發(fā)明涉及了一種城市軌道交通出站吞卡解決方法。

背景技術(shù)：

人們乘坐地鐵時，常會遇到車票被回收之后，卻因為其他因素未能出站的情況，此時由于出站單向閘正常工作，而該乘客的車票又與他人的車票混在一起，無法區(qū)分，只能由工作人員調(diào)取監(jiān)控證實乘客是否屬于逃票，費時費力。

為了解決以上存在的問題，人們一直在尋求一種理想的技術(shù)解決方案。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，從而提供一種設(shè)計科學(xué)、實用性強、檢測效率高、方便快捷的城市軌道交通出站吞卡解決方法。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：一種城市軌道交通出站吞卡解決方法，在出站單向閘外設(shè)置紅外傳感器；驗票系統(tǒng)回收車票時，驗票系統(tǒng)記錄所述出站單向閘的動作信息和所述紅外傳感器的檢測信息；如果所述動作信息和所述檢測信息均正常，則正?；厥哲嚻保蝗绻鰟幼餍畔惓；蛘咚鰟幼餍畔⒄５撬鰴z測信息異常，則存儲車票，以備取驗。

基于上述，在所述動作信息異?；蛘咚鰟幼餍畔⒄５撬鰴z測信息異常時，所述驗票系統(tǒng)還進行報警提醒。

本發(fā)明相對現(xiàn)有技術(shù)具有突出的實質(zhì)性特點和顯著的進步，具體的說，本發(fā)明通過在出站單向閘外設(shè)置紅外傳感器來檢測乘客的出站動作，配合出站單向閘的工作信息，驗票系統(tǒng)判斷乘客是否正常出站，如果乘客未能正常出站，則暫存車票，以備車站服務(wù)人員將車票取出，及時高效的解決了吞卡現(xiàn)象給乘客帶來的麻煩，其具有設(shè)計科學(xué)、實用性強、檢測效率高、方便快捷的優(yōu)點。

具體實施方式

下面通過具體實施方式，對本發(fā)明的技術(shù)方案做進一步的詳細描述。

一種城市軌道交通出站吞卡解決方法，在出站單向閘外設(shè)置紅外傳感器；驗票系統(tǒng)回收車票時，驗票系統(tǒng)記錄所述出站單向閘的動作信息和所述紅外傳感器的檢測信息；如果所述動作信息和所述檢測信息均正常，則正?；厥哲嚻?；如果所述動作信息異?；蛘咚鰟幼餍畔⒄５撬鰴z測信息異常，則存儲車票，以備取驗。

具體地，乘客出站時，驗票系統(tǒng)檢測到車票信息正確后，將打開出站單向閘以備乘客出站，此時所述驗票系統(tǒng)記錄所述出站單向閘的動作信息，也即所述出站單向閘的開關(guān)動作，當(dāng)所述出站單向閘正常打開時，所述驗票系統(tǒng)檢測并記錄所述紅外傳感器的檢測信息，也即所述紅外檢測器是否檢測到人員通過，如果檢測到人員通過，則正常回收車票后，控制所述出站單向閘閉合。如果所述驗票系統(tǒng)檢測到車票信息正確后，所述驗票系統(tǒng)檢測到所述出站單向閘的動作信息異常，也即所述出站單向閘未打開，或者所述驗票系統(tǒng)檢測所述出站單向閘的動作信息正常，也即所述出站單向閘正常打開后又正常關(guān)閉，但是所述紅外傳感器為檢測到人員通過，則所述驗票系統(tǒng)將車票暫存，以備站臺服務(wù)人員取出該車票。

實際中，在所述動作信息異?；蛘咚鰟幼餍畔⒄５撬鰴z測信息異常時，所述驗票系統(tǒng)還進行報警提醒。

最后應(yīng)當(dāng)說明的是:以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非對其限制；盡管參照較佳實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：依然可以對本發(fā)明的具體實施方式進行修改或者對部分技術(shù)特征進行等同替換；而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明請求保護的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。