專利名稱：帶式輸送機的智能化電控裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種輸送機械技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及的是一種帶式輸送機的智能化電控裝置。
背景技術(shù)：
帶式輸送機由于具有長距離連續(xù)輸送、輸送量大、運行可靠、效率高與易于自動化 等優(yōu)點，目前已成為我國煤礦井下原煤運輸系統(tǒng)的主要運輸設(shè)備，許多煤礦正在向“運煤皮 帶化”方向發(fā)展，這一發(fā)展趨勢已被世人所公認，隨著我國高產(chǎn)高效礦井的出現(xiàn)，原有的帶 式輸送機無論是主參數(shù)還是運行性能都已不能滿足高產(chǎn)高效的要求，必須向大型化方向發(fā) 展，即長距離、高帶速、大運量、大功率、智能化。目前，已有輸送機采用CST系統(tǒng)來實現(xiàn)輸送 機軟起動，帶式輸送機上采用CST系統(tǒng)軟起動，可消除硬起動時的危害，同時也為輸送機的 智能化控制提供了條件。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是，針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，提供了一種帶 式輸送機的智能化電控裝置，可以提高生產(chǎn)效率，實現(xiàn)可靠的智能化控制，降低生產(chǎn)成本。為實現(xiàn)以上目的，本實用新型提供了一種帶式輸送機的智能化電控裝置，包括 PLC控制箱，CST控制器，計算機，通訊系統(tǒng)，電氣保護系統(tǒng)，自動張緊裝置，計量系統(tǒng)，電機 監(jiān)控系統(tǒng)。PLC控制箱一方面連接CST控制器、電氣保護系統(tǒng)、自動張緊裝置、計量系統(tǒng)以及 電機監(jiān)控系統(tǒng)，接收這些部分的工作信息，并通過通訊系統(tǒng)連接到各工作設(shè)備，以采集信號 以及控制各設(shè)備動作；PLC控制箱另一方面連接到計算機，接受通過計算機設(shè)置的工作參 數(shù)以及控制條件。所述PLC控制箱連接多個檢測傳感器。所述的PLC控制箱連接語音報警系統(tǒng)。所述PLC控制箱，其內(nèi)部的PLC采用Rockwell羅克韋爾公司的SLC-500型， SLC-500型PLC是模塊化結(jié)構(gòu)；所述CST控制器也是Rockwell公司的CST控制器。所述計算機采用工控機，保證運行可靠，抗干擾。所有操作控制可以通過鼠標或鍵 盤在顯示器上實現(xiàn)。所述通訊系統(tǒng)采用cc-link工業(yè)現(xiàn)場總線，通過設(shè)置分站實現(xiàn)。所述的計量系統(tǒng)采用先進的核子電子秤。本實用新型采用上述的技術(shù)方案之后，兼容性好，接口方便，可靠性高，具有良好 的人機界面，設(shè)置精度高，檢測能力強，可以較好的對輸送機的各設(shè)備進行監(jiān)控，提高了整 個輸送機的工作可靠性，并可以減少人工操作，大大降低了生產(chǎn)成本。

圖1為本實用新型一個實施例結(jié)構(gòu)示意圖；[0013]圖中1為PLC控制箱，2為CST控制器，3為計算機，4為通訊系統(tǒng)，5為電氣保護 系統(tǒng)，6為自動張緊裝置，7為計量系統(tǒng)，8為電機監(jiān)控系統(tǒng)。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明，以下的描述僅用于理解本實 用新型技術(shù)方案之用，不用于限定本實用新型的范圍。本實用新型提供了一種帶式輸送機的智能化電控裝置，如圖1所示，在該實施例 中，包括PLC控制箱1，CST控制器2，計算機3，通訊系統(tǒng)4，電氣保護系統(tǒng)5，自動張緊裝置 6，計量系統(tǒng)7，電機監(jiān)控系統(tǒng)8。PLC控制箱1 一方面連接CST控制器2、電氣保護系統(tǒng)5、自 動張緊裝置6、計量系統(tǒng)7以及電機監(jiān)控系統(tǒng)8，接收這部分部件提供的工作信息，PLC控制 箱1另一方面連接到計算機3，接收計算機3設(shè)置相應的工作參數(shù)以及其他控制條件。PLC 控制箱1通過通訊系統(tǒng)4采集信號以及控制各設(shè)備動作。進一步的，所述PLC控制箱1連接多個檢測傳感器，檢測各工作部件的工作狀態(tài)和 工作參數(shù)。所述的PLC控制箱1連接語音報警系統(tǒng)，可作沿線巡回檢查與主控的語音通訊， 并兼做起動預告、報警或故障停車報警。進一步的，所述PLC控制箱1，其內(nèi)部的PLC采用Rockwell羅克韋爾公司的 SLC-500型。所述CST控制器2也是Rockwell公司的CST控制器，因為該型PLC與Rockwell 公司的CST控制器內(nèi)部PLC型號一致，兼容性好，接口方便，可靠性高。進一步的，所述SLC-500型PLC是模塊化結(jié)構(gòu)，擴展非常方便，I/O點數(shù)可達1600 點，完全可以滿足監(jiān)控要求；SLC-500PLC采用梯形圖編程方式，編程簡單明了，適合技術(shù)人 員掌握理解。SLC-500PLC配以控制柜，操作臺可以實現(xiàn)標書所要求的工作方式集控、單機 自動、檢修、手動等；可以實現(xiàn)與高低壓配電設(shè)備間的監(jiān)控聯(lián)系功率平衡；可以實現(xiàn)與CST 控制器的通訊接口，按輸送機所需的起動、運行、停止特性實現(xiàn)可控軟起動、可控軟停車。由 此構(gòu)成帶式輸送機的高可靠性電控。進一步的，所述計算機3采用工控機，保證運行可靠，抗干擾。所有操作控制可以 通過鼠標或鍵盤在顯示器上實現(xiàn)。例如各設(shè)備的啟動、停止；各運行參數(shù)的設(shè)置、修改等。 計算機人機界面采用組態(tài)軟件實現(xiàn)計算機與PLC通訊。所有運行參數(shù)包括主電機電流，功 率，各相繞組溫度、軸承溫度、帶速、運行時間等；所有設(shè)備的運行狀態(tài)包括主電機、冷卻泵、 風扇、電液間、皮帶張緊、前后方設(shè)備等都可采用圖形和文字的方式在21寸大顯示器上予 以充分、清晰、詳細的表達，描述。進一步的，所述通訊系統(tǒng)4采用cc-link工業(yè)現(xiàn)場總線，通過設(shè)置分站實現(xiàn)。進一步的，所述的計量系統(tǒng)7采用先進的核子電子秤，它能精確計量出輸送機的 運輸量，并能在計算機上顯示出當前運輸量以及日、月的累計輸送量。
權(quán)利要求一種帶式輸送機的智能化電控裝置，其特征在于包括PLC控制箱，CST控制器，計算機，通訊系統(tǒng)，電氣保護系統(tǒng)，自動張緊裝置，計量系統(tǒng)以及電機監(jiān)控系統(tǒng)；其中PLC控制箱一方面連接CST控制器、電氣保護系統(tǒng)、自動張緊裝置、計量系統(tǒng)以及電機監(jiān)控系統(tǒng)，接收這些部分的工作信息，并通過通訊系統(tǒng)連接到各工作設(shè)備，以采集信號及控制各設(shè)備動作；PLC控制箱另一方面連接到計算機，接受通過計算機設(shè)置的工作參數(shù)以及控制條件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機的智能化電控裝置，其特征在于所述PLC控制 箱，其內(nèi)部的PLC采用Rockwell羅克韋爾公司的SLC-500型，SLC-500型PLC是模塊化結(jié) 構(gòu)；所述CST控制器也是Rockwell公司的CST控制器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶式輸送機的智能化電控裝置，其特征在于所述的PLC 控制箱連接語音報警系統(tǒng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機的智能化電控裝置，其特征在于所述計算機采 用工控機。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機的智能化電控裝置，其特征在于所述通訊系統(tǒng) 由cc-link工業(yè)現(xiàn)場總線以及設(shè)置的分站組成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機的智能化電控裝置，其特征在于所述的計量系 統(tǒng)采用核子電子秤。
專利摘要本實用新型公開一種帶式輸送機的智能化電控裝置，包括PLC控制箱，CST控制器，計算機，通訊系統(tǒng)，電氣保護系統(tǒng)，計量系統(tǒng)以及電機監(jiān)控系統(tǒng)；其中PLC控制箱一方面連接CST控制器、電氣保護系統(tǒng)、自動張緊裝置、計量系統(tǒng)以及電機監(jiān)控系統(tǒng)，接收這些部分的工作信息，并通過通訊系統(tǒng)連接到各工作設(shè)備，以采集信號以及控制各設(shè)備動作；PLC控制箱另一方面連接到計算機，接受通過計算機設(shè)置的工作參數(shù)以及控制條件。本實用新型可以較好的對輸送機的各設(shè)備進行監(jiān)控，提高了整個輸送機的工作可靠性，并可以減少人工操作，大大降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號G05B19/418GK201589975SQ20102010238
公開日2010年9月22日 申請日期2010年1月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月27日
發(fā)明者蔣志同 申請人:上海科大重工集團有限公司