一種汽車玻璃的檢測裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于汽車零件檢測設(shè)備領(lǐng)域，提供一種汽車玻璃的檢測裝置，包括基座、支撐件和可轉(zhuǎn)動連接在所述支撐件上的檢測單元，所述檢測單元包括感應(yīng)探頭，所述感應(yīng)探頭的感應(yīng)端能夠抵接所述汽車玻璃的外表面，所述基座上并列凹設(shè)有多個連接槽，所述支撐件可分離地連接在所述連接槽上；這樣設(shè)計的檢測裝置可以解決現(xiàn)有技術(shù)中針對汽車玻璃外表面控制點很多的情況下無法實現(xiàn)多控制點檢測的問題。
【專利說明】
_種汽車玻璃的檢測裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于汽車零件檢測設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車玻璃的檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)階段汽車玻璃的型面要求越來越高，進而其型面生產(chǎn)的控制方法也越來越多，而其型面的穩(wěn)定性直接決定了汽車玻璃后續(xù)安裝的準確性，現(xiàn)有的汽車玻璃的檢測由于其自身結(jié)構(gòu)的特殊性和檢測工具的局限性，汽車玻璃外表面控制點很多的情況下不能通過傳統(tǒng)的檢測工具來檢測，只能轉(zhuǎn)化為對汽車玻璃內(nèi)表面進行檢測，但是這樣檢測往往無法滿足客戶的要求，導(dǎo)致汽車玻璃在安裝的過程中出線偏差或裝不進去的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種汽車玻璃的檢測裝置，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中針對汽車玻璃外表面控制點很多的情況下無法實現(xiàn)多控制點檢測的問題。
[0004]本實用新型是這樣解決的:一種汽車玻璃的檢測裝置，包括基座、支撐件和可轉(zhuǎn)動連接在所述支撐件上的檢測單元，所述檢測單元包括感應(yīng)探頭，所述感應(yīng)探頭的感應(yīng)端能夠抵接所述汽車玻璃的外表面，所述基座上并列凹設(shè)有多個連接槽，所述支撐件可分離地連接在所述連接槽上。
[0005]進一步地，所述感應(yīng)檢測單元還包括數(shù)顯結(jié)構(gòu)，所述感應(yīng)探頭的頂端連接在所述數(shù)顯結(jié)構(gòu)上。
[0006]進一步地，所述支撐件包括支撐部和與沿所述支撐部的一端垂直延伸的連接部。
[0007]進一步地，所述連接部與所述連接槽配合，所述數(shù)顯結(jié)構(gòu)連接在所述支撐部的上部，所述感應(yīng)探頭垂直穿過所述支撐部并位于所述支撐部的下方。
[0008]進一步地，所述感應(yīng)探頭的感應(yīng)端還連接有保護所述感應(yīng)探頭的緩沖頭。
[0009]進一步地，所述連接槽上還連接有定位塊，所述定位塊的上表面周圍垂直向上延伸有限位凸臺。
[0010]進一步地，所述數(shù)顯結(jié)構(gòu)上設(shè)有顯示檢測數(shù)據(jù)的數(shù)字顯示器、便于多次檢測的調(diào)零開關(guān)，以及控制按鈕。
[0011]本實用新型提供的汽車玻璃的檢測裝置相對于現(xiàn)有的檢測裝置具有的技術(shù)效果為:通過基座、支撐件和檢測單元的設(shè)置，使得檢測單元上的感應(yīng)探頭可以抵接在汽車玻璃外表面上相應(yīng)的控制點，進而完成對單個控制點的檢測，同時由于基座上設(shè)置多個連接槽，而支撐件可以分離地分別連接在每個連接槽上，進而可以通過將支撐件和檢測單元移動來完成汽車玻璃外表面上多個控制點的檢測，進而保證汽車玻璃后續(xù)安裝的穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型實施例提供的汽車玻璃的檢測裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)圖。
[0013]圖2是本實用新型實施例提供的汽車玻璃的檢測裝置中支撐件和檢測單元的結(jié)構(gòu)圖。
[0014]圖3是本實用新型實施例提供的汽車玻璃的檢測裝置的整體結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0015]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0016]需要說明的是，當元件被稱為“固定于”或“設(shè)置于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者可能同時存在居中元件。當一個元件被稱為是“連接于”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。
[0017]還需要說明的是，本實用新型實施例中的左、右、上、下等方位用語，僅是互為相對概念或是以產(chǎn)品的正常使用狀態(tài)為參考的，而不應(yīng)該認為是具有限制性的。
[0018]請參照附圖1-圖3所示，在本實用新型實施例中，提供一種汽車玻璃的檢測裝置，包括長條狀矩形基座10、支撐件20和能夠轉(zhuǎn)動連接在支撐件20上的檢測單元30，本實施例中，待檢測的汽車玻璃40被預(yù)先固定在基座10的一側(cè)，并且此處檢測單元30可以根據(jù)實際查看檢測數(shù)據(jù)的位置進行轉(zhuǎn)動，本實施例中的轉(zhuǎn)動優(yōu)選為感應(yīng)位置不變，顯示的部分可以根據(jù)操作者的需求進行轉(zhuǎn)動，以便于操作者記錄檢測數(shù)據(jù);該檢測單元30包括數(shù)顯結(jié)構(gòu)301和與數(shù)顯結(jié)構(gòu)301連接并配合的感應(yīng)探頭302，且該感應(yīng)探頭302背離數(shù)顯結(jié)構(gòu)301的感應(yīng)端能夠抵接汽車玻璃40的外表面，此外，該基座10上還并列凹設(shè)有多個連接槽101，同時該支撐件20可分離地連接在連接槽101上，也即操作者可以將支撐件20連同檢測單元30—起從一個連接槽101取出后放置在另一個連接槽101上，以實現(xiàn)單個檢測單元30移動檢測多個檢測點，這樣實施結(jié)構(gòu)簡單而且節(jié)省成本，當然也可以在多個連接槽101內(nèi)連接支撐件20和檢測單元30，這樣可以節(jié)省檢測的時間。
[0019]以上設(shè)計的汽車玻璃的檢測裝置，通過基座10、支撐件20和檢測單元30的設(shè)置，使得檢測單元30上的感應(yīng)探頭302可以抵接在汽車玻璃40外表面上相應(yīng)的控制點，進而完成對單個控制點的檢測，同時由于基座10上設(shè)置多個連接槽101，而支撐件20可以分離地分別連接在每個連接槽101上，進而可以通過將支撐件20和檢測單元30移動來完成汽車玻璃40外表面上多個控制點的檢測，進而保證汽車玻璃40后續(xù)安裝的穩(wěn)定性。
[0020]本實施例中，該連接槽101的數(shù)量根據(jù)實際檢測的汽車玻璃40的型面來決定，在本實施例中，通過多個基座10，每個基座10上優(yōu)選設(shè)置三個連接槽101來滿足汽車玻璃40外表面的檢測；同時，汽車玻璃40的檢測點優(yōu)選為設(shè)置在安裝附件的玻璃邊緣部分。
[0021]具體地，如圖1-圖3所示，在本實用新型實施例中，該支撐件20優(yōu)選為類“7”形的塊狀結(jié)構(gòu)，且該支撐件20包括支撐部201和沿支撐部201的一端垂直延伸的連接部202;其中該連接部202的底部與連接槽101配合，也即該連接部202的底部連接在連接槽101上，而支撐部201則朝向基座10與待檢測的汽車玻璃40連接的一側(cè)，同時，該數(shù)顯結(jié)構(gòu)連接301在支撐部201的上部，并且該感應(yīng)探頭302垂直穿過支撐部201并位于支撐部201的下方；同樣，本實施例中，還可以在支撐部201上并列設(shè)置多個可供感應(yīng)探頭302穿過的通孔，這樣可以根據(jù)需要檢測點深度不同進行調(diào)整。
[0022]具體地，如圖1-圖3所示，在本實用新型實施例中，該感應(yīng)探頭302背離數(shù)顯結(jié)構(gòu)301的一端還連接有保護感應(yīng)探頭302的緩沖頭3021，這樣設(shè)計可以在感應(yīng)探頭302檢測待檢測的汽車玻璃40外表面時，避免感應(yīng)探頭302和汽車玻璃40表面直接接觸，進而劃傷汽車玻璃40或損壞感應(yīng)探頭302。
[0023]具體地，如圖1-圖3所示，在本實用新型實施例中，該連接槽101上還連接有定位塊102，該定位塊102的設(shè)置使得所有的連接部202連接在連接槽101上時能處在同一個高度，進而使得檢測的數(shù)據(jù)更加準確，此外，在該定位塊102的上表面上垂直向上延伸有限位凸臺1021，該限位凸臺1021的設(shè)置更加便于支撐件20的連接部202與連接槽101的連接，節(jié)省操作時間，使得連接部202連接在連接槽101上時，該感應(yīng)探頭302能準確抵接在汽車玻璃40外表面上的待檢測點上。
[0024]具體地，如圖1和圖2所示，在本實用新型實施例中，該數(shù)顯結(jié)構(gòu)301上還設(shè)有顯示檢測數(shù)據(jù)的數(shù)字顯示器3011，該數(shù)字顯示器3011能將感應(yīng)探頭302探知的數(shù)據(jù)直接反饋變成數(shù)值信息，以便于操作者判定檢測結(jié)構(gòu)是否合格，還有便于多次檢測的調(diào)零開關(guān)3012，該調(diào)零開關(guān)3012位于數(shù)顯結(jié)構(gòu)301的頂端，以及控制按鈕3013，該控制按鈕3013包括電源開關(guān)和調(diào)試開關(guān)等結(jié)構(gòu)。
[0025]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車玻璃的檢測裝置，其特征在于:包括基座、支撐件和可轉(zhuǎn)動連接在所述支撐件上的檢測單元，所述檢測單元包括感應(yīng)探頭，所述感應(yīng)探頭的感應(yīng)端能夠抵接所述汽車玻璃的外表面，所述基座上并列凹設(shè)有多個連接槽，所述支撐件可分離地連接在所述連接槽上。2.如權(quán)利要求1所述的汽車玻璃的檢測裝置，其特征在于:所述感應(yīng)檢測單元還包括數(shù)顯結(jié)構(gòu)，所述感應(yīng)探頭的頂端連接在所述數(shù)顯結(jié)構(gòu)上。3.如權(quán)利要求2所述的汽車玻璃的檢測裝置，其特征在于:所述支撐件包括支撐部和與沿所述支撐部的一端垂直延伸的連接部。4.如權(quán)利要求3所述的汽車玻璃的檢測裝置，其特征在于:所述連接部與所述連接槽配合，所述數(shù)顯結(jié)構(gòu)連接在所述支撐部的上部，所述感應(yīng)探頭垂直穿過所述支撐部并位于所述支撐部的下方。5.如權(quán)利要求4所述的汽車玻璃的檢測裝置，其特征在于:所述感應(yīng)探頭的感應(yīng)端還連接有保護所述感應(yīng)探頭的緩沖頭。6.如權(quán)利要求2-5任一項所述的汽車玻璃的檢測裝置，其特征在于:所述連接槽上還連接有定位塊，所述定位塊的上表面周圍垂直向上延伸有限位凸臺。7.如權(quán)利要求6所述的汽車玻璃的檢測裝置，其特征在于:所述數(shù)顯結(jié)構(gòu)上設(shè)有顯示檢測數(shù)據(jù)的數(shù)字顯示器、便于多次檢測的調(diào)零開關(guān)，以及控制按鈕。
【文檔編號】G01B21/20GK205607366SQ201620181412
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年3月9日
【發(fā)明人】董清世, 安徽
【申請人】信義汽車部件（蕪湖）有限公司