技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及瀝青路面測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種室內(nèi)模擬瀝青路面吸熱裝置，包括太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)模擬部分、道路結(jié)構(gòu)模擬部分和驅(qū)動(dòng)與校核部分，太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)模擬部分包括從動(dòng)齒輪、組合日光燈、日光燈支架和開關(guān)，從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)軸固定設(shè)置，組合日光燈通過日光燈支架固定在從動(dòng)齒輪上并與從動(dòng)齒輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，用于控制組合日光燈的照射功率，道路結(jié)構(gòu)模擬部分設(shè)置在組合日光燈處于最高點(diǎn)時(shí)的正下方，從動(dòng)齒輪、組合日光燈、日光燈支架和道路結(jié)構(gòu)模擬部分均設(shè)置在保溫箱內(nèi)，驅(qū)動(dòng)與校核部分能夠?qū)膭?dòng)齒輪每24小時(shí)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)一周。該裝置能夠解決現(xiàn)在模擬瀝青路面吸熱實(shí)驗(yàn)的考慮條件單一、應(yīng)用范圍較窄、以及模擬不夠準(zhǔn)確的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：李卓琳;黃碩磊;楊建華;李楊;張世豪;張偉;王素青
受保護(hù)的技術(shù)使用者：長(zhǎng)安大學(xué)
文檔號(hào)碼：201720181008
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.27
技術(shù)公布日：2017.11.03