技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了鋼軌測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域的一種鋼軌軌腰厚度測(cè)量尺，以解決目前沒(méi)有專用測(cè)量工具，對(duì)線路上鋼軌軌腰的厚度難以測(cè)量的問(wèn)題。它主要由頂部固定基座、左滑動(dòng)尺、右滑動(dòng)尺、左探測(cè)尺、右探測(cè)尺組成，左滑動(dòng)尺和右滑動(dòng)尺為倒L形，頂部固定基座上設(shè)有帶刻度尺的水平滑槽，左滑動(dòng)尺和右滑動(dòng)尺的橫邊對(duì)稱固定在水平滑槽內(nèi)且能沿滑槽左右滑動(dòng)，左滑動(dòng)尺和右滑動(dòng)尺的直邊向下并與頂部固定基座垂直，在左滑動(dòng)尺和右滑動(dòng)尺直邊上分別固定有水平相對(duì)的左探測(cè)尺和右探測(cè)尺，左滑動(dòng)尺和右滑動(dòng)尺橫邊頂端滑動(dòng)接觸時(shí)，左探測(cè)尺和右探測(cè)尺頂端也正好接觸。本實(shí)用新型可以快速準(zhǔn)確測(cè)量線路上在役鋼軌軌腰厚度，提高了檢測(cè)效率。

技術(shù)研發(fā)人員：王瑞敏;費(fèi)俊杰;鄭建國(guó);周劍華;朱敏;吉玉;王俊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：武漢鋼鐵股份有限公司
文檔號(hào)碼：201621375146
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.14
技術(shù)公布日：2017.07.07