1.一種飛機(jī)起落架疲勞試驗固定夾具，包括框架（1）、外側(cè)支座（2）、撐桿支座（3）、緊固件（4）和內(nèi)側(cè)支座（5），所述外側(cè)支座（2）、撐桿支座（3）和內(nèi)側(cè)支座（5）通過緊固件（4）固定在所述框架（1）上，其特征在于：所述框架（1）包括主梁（108）、承力梁（102）、輔梁（105）、加強(qiáng)梁Ⅰ（109）、加強(qiáng)梁Ⅱ（107）和加強(qiáng)梁Ⅲ（104），所述主梁（108）與承力梁（102）呈“T”型，所述主梁（108）與輔梁（105）呈“T”型，所述主梁（108）通過加強(qiáng)梁Ⅰ（109）與承力梁（102）相連，所述主梁（108）通過加強(qiáng)梁Ⅱ（107）與輔梁（105）相連，所述輔梁（105）通過加強(qiáng)梁Ⅲ（104）與承力梁（102）相連；所述外側(cè)支座（2）和內(nèi)側(cè)支座（5）固定在所述主梁（108）上，所述撐桿支座（3）固定在所述輔梁（105）上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)起落架疲勞試驗固定夾具，其特征在于：所述主梁（108）和承力梁（102）采用25#槽鋼制作，輔梁（105）采用18#槽鋼制作，所述主梁（108）、承力梁（102）和輔梁（105）為階梯組合結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)起落架疲勞試驗固定夾具，其特征在于：所述主梁（108）、承力梁（102）上表面焊接上面板Ⅰ（101），所述輔梁（105）上表面焊接上面板Ⅱ（106），所述主梁（108）、承力梁（102）和輔梁（105）下表面焊接下面板（104）。
4.如權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)起落架疲勞試驗固定夾具，其特征在于：所述撐桿支座（3）左右兩側(cè)分別設(shè)有槽鋼Ⅰ（111）、槽鋼Ⅱ（112），所述槽鋼Ⅰ（111）一端固定在所述輔梁（105）上，另一端固定在加強(qiáng)梁Ⅲ（104）上；所述槽鋼Ⅱ（112）一端固定在所述輔梁（105）上，另一端固定在加強(qiáng)梁Ⅱ（107）上。
5.如權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)起落架疲勞試驗固定夾具，其特征在于：所述輔梁（105）與主梁（108）連接處設(shè)有墊塊（110）。
6.如權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)起落架疲勞試驗固定夾具，其特征在于：所述主梁（108）上安裝外側(cè)支座（2）和內(nèi)側(cè)支座（5）處分別設(shè)有第一鋼板（113），所述第一鋼板（113）將上面板Ⅰ（101）和下面板（103）焊接在一起；所述輔梁（105）上安裝撐桿支座（3）處設(shè)有第二鋼板（114），所述第二鋼板（114）將上面板Ⅱ（106）和下面板（103）焊接在一起。
7.如權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)起落架疲勞試驗固定夾具，其特征在于：所述主梁（108）和輔梁（105）拼接處設(shè)有第一拼接鋼板（115），所述主梁（108）和承力梁（102）拼接處設(shè)有第二拼接鋼板（116）。